特急スペーシア (スペーシアX)
乗り物
3.81
日光 交通 満足度ランキング 1位
4.5
日光へは浅草からの東武特急と新幹線宇都宮駅からのJR日光線の二つの選択がありますが、料金や利便性でとっくにJRは東武との競... 続きを読む合をあきらめてしまっており、新宿駅などに東武の特急を直接乗り入れさせているくらいです。満を持して新登場した特急スペーシアXはいまのところ東武の顔である浅草駅からのみです。浅草駅は銀座線、都営浅草線が乗り換えに利用できますが、いずれも古い路線のため、特に浅草線からの乗り換えは不便。一度地上に出て横断歩道を渡ってという経路を強いられます。(つくばエクスプレスの浅草駅はさらに遠く、ほぼ論外）東武浅草駅はこの特急のためにきれいに改装されていて出発前から気分が盛り上がります。曲線状のホームのためドアに渡し板をかけるのもご愛敬。キャリーケースの人も実は便利。車両には大きな荷物のための鍵つきのスペースが用意されており新幹線も見習ってほしい。車内のカフェは人気もあり、利用には車内でウェブから取れる整理券が必要です。（夕方の上りでは制限がなかった）4種類の生ビールのためのサーバーもあり着く前から盛り上がってしまうこと必至。現地での運転がなければですが。 東京からは車で行くことも多い日光ですが、往復鉄道で現地でレンタカーやバスというのも悪くなさそうです。ウェブからの特急券は無料で変更もできるので、満席でもその後に空きが出ることもありますので、あきらめずに覗いてみるといいかも。 浅草、日光間の運賃だけなら1400円と東武はびっくりするぐらい格安です。 閉じる
81～100件（全161件中）
日光・鬼怒川への特急車両。最近、新車のリバティが登場したので、乗り比べてみました。
「スペーシアきぬ」で鬼怒川温泉へ...
続きを読む。フットレストがあり、席間が広く、新幹線のグリーン車なみで快適。窓側に折り畳みのテーブルがあるが、これは席を回転して4人掛けにしたときに威力発揮。新幹線では4（6人）向かい合わせにするとテーブルがないのが欠点。車内販売あり。
6両固定編成で鬼怒川温泉行きを満席にするほどの客はいないので、リバティに置き換えの理由か。
「リバティ会津」で鬼怒川温泉から北千住へ。こちらは新幹線普通席と同じような設備と席間隔。スペーシアに乗った後だと狭い感じがする。3両分割可能編成なので、従来できなかった日光・鬼怒川行ができ、会津直通もでき、運用上便利なのが新車導入の理由だろう。
せっかくのスペーシア、時間が合えばこちらをお薦めしたい。
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投稿日:2017/12/14
日光へ出掛けるために乗車しました。
自分の下調べが悪かったためもありますが、本数が少ないことに驚きました。
紅葉時期だ...
続きを読むったので希望時間がとれずずらすことに。
車両自体は乗り心地も良く、トイレも普通でしたが、車体の表示板に号数が出ていないので、本当にその車両でいいのか不安になりました。
トイレの案内も分かりづらかったです。
列車は日光も浅草も出発15分前位に入ってくるので、待合室が一杯でも早めに乗車できるので落ち着けます。
座席の頭部分横にも支えがあるので、頭が横にずれても首が痛くなりづらくて、これは大変いいと思いました。
足置きは、背の低いわたしは届かなかったです。
チケットは特急券と乗車券がありますが、乗車券はスイカなどにした方が改札を通れるので早いです。
特急券と乗車券を購入すると、係員がいる改札を通らなければなりません。
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投稿日:2017/11/04
ダイヤ改正後に鹿沼まで乗車。
噂の特急リバティと比べると、リニューアルしたとはいえ車体の古さは感じる。しかし、座席な...
続きを読むどはこちらの方が良い。リバティより座席周りは広く、席そのものも大きめ、また、足載せがある。
テーブルも、リバティと違い、ひじ掛けに収納する方式で、窓下に大きな収納テーブルもつく。
全体的に質実剛健なリバティと比べ、バブリーな感じ。ただし、最近標準装備のモバイルコンセントはない。
大きな違いは、個室があることと、自分の乗った浅草10時発鬼怒川温泉行は車内販売があったこと。リバティは全列車、車内販売がないのだ。
走行中も古いわりにはあまり揺れない（リバティはもっと静か）。
リバティは同じ6両編成でも座席数が多いが、こっちは座席数が少なめで、そのため従来はシーズン中は満席になる列車が多かった。
特急料金は日光まで乗ると1300円ちょっとだが、新宿発JR直通列車よりは700円くらい安く、東武はJRより運賃が安いので相対的に安く感じる。列車の時間帯によりさらに割り引かれる。春日部までなら特急料金510円で設備を考えると破格。平日乗車する場合、リバティよりスペーシアの方が100円ほど安い。
終末には古い車両を使った臨時特急が走るが、これはさらに300円ほど安い。
東武は複々線区間が長いおかげで意外とスピードが速く、浅草から日光まで1時間50分（新宿からは1時間58分）。
切符を買う時の注意だが、浅草駅の窓口でもクレジットカードが使えなかった。鹿沼駅の窓口は現金のみ対応（りょうもう号で帰るときの相老駅もそうだった）。ただ日光線の特急停車駅は自動販売機で特急券が買えるので、そこならパスモには対応してると思う。
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投稿日:2017/04/25
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11月20日-21日一泊二日で20日北千住発けごん13号（スペーシア）を2人で利用の予定です。
けごん13号の現在の予約...
続きを読む状況は1割のみ予約済みほぼどこの席も予約可能です。
質問1.事前に予約又は購入しておく必要がありますでしょうか
質問2.予約しておくとしたら、何号車のＡＢ（進行方向左側）ＣＤ（進行方向右側）が良いでしょうか。美しい風景が見れるのは右側でしょうか左側でしょうか。
質問3.現在の日光、中禅寺湖の紅葉の状況はいかがでしょうか。
初めての東武線の利用なのでご教授賜りたく。
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