東京駅
駅
4.27
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 1位
首都の中央駅として、大正3年（1914）に完成、営業を開始した。丸の内側の開業当初の駅舎は6年余りをかけて造りあげた鉄骨・煉瓦・石造りの建築で、辰野金吾の設計によるルネッサンス様式。駅舎内にはクラシックホテルとして人気のある東京ステーションホテルもある。
4.0
東京都千代田区にある東京23区のターミナル駅です。 2025年９月13日の９時20分現在、東海道新幹線と在来線の乗り... 続きを読む換え改札口のうち中央乗換口の在来線から東海道新幹線へ入る側の改札口(八重洲中央口の少し北側)が非常に混雑していました。 改札口を通る為の列が出来ていて、改札口から東北新幹線等の乗り場へ向かう通路辺りまで及んでいました。 また一部のエリアが封鎖されていて、八重洲中央口から東海道新幹線の乗換口まで向かう場合、ある程度の距離を迂回する必要がありますので、注意が必要です。 少なくとも東京駅から利用する場合、直接の出入口から入場することをオススメします。 閉じる
641～660件（全692件中）
「戦時下の東京駅」
昭和１８年（１９４３年） 国家総動員法の施工
昭和１８年（１９４３年）、戦局悪化に伴う国家総動...
続きを読む員法の施工によって
軍隊や軍需工場に徴用される男子職員にかわって、若い女子職員の
採用が急増。
戦争末期には、２００人を超す女子職員が、出札、改札をはじめ
保線工事など力仕事まで担った。と。
今では、女子職員はめずらしくありませんが、
事情を思うと、戦時下は人数が多かったかもしれませんね。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 （東京駅お客さま相談室）
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05
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投稿日:2009/08/29
「関東大震災」
大正１３年（１９２３年） 関東大震災発生
大正１３年（１９２３年）９月１１日、午前１１時３５分の
...
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関東大震災で建物に大きな被害はなく、奇跡的に死傷者も
出なかったが、地震後の火災は凄まじく、構内に停車中の
２８０両の客貨車にも火の手は及んだ。と。
木造より、レンガ造りの方が耐震性に優れていると
いうことですよね。今日も駅舎や高架橋は現役です。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 （東京駅お客さま相談室）
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05
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投稿日:2009/08/29
「東京駅の原型、万世駅」
明治４５年（１９１２年） 万世駅
芥川龍之介、菊池寛らの集まるサロンにも
なっていた万世駅...
続きを読む。
東京駅と共通性をもつレイアウトの華麗な駅舎を
設計したのは、辰野金吾と葛西万司。
既に東京駅の設計を委嘱されていた辰野にとって
東京駅の習作としての意味合い。と。
駅舎ファンの私にとって万世橋駅のあった
交通博物館は、思い出一杯の場所です。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 （東京駅お客さま相談室）
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05
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投稿日:2009/08/22
初代は、昭和４３年、東京駅社員による考案で、１階東海道新幹線乗換え改札前に誕生。
二代目は、昭和４４年、手製の一代目誕...
続きを読む生約１年半後に鋳銅製に。昭和５３年まで鈴の音あり。
三代目は、昭和６０年、東京名店会より東京駅に寄贈。１階八重洲中央待合せ場所に設置。
平成６年、長野新幹線乗り入れ整備で、現在地に移転された。
四代目は、平成１９年、東京ステーションシテイー誕生で、鉄道会館より新たに寄贈。
東京駅
東京都千代田区丸の内1丁目
03-5299-2288（鉄道会館）
八重洲地下中央口銀の鈴待ち合わせ場所
http://www.tokyoinfo.com/area/silver.html
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投稿日:2009/03/20
写真をもっと見る（1,209枚）
飛行機で羽田空港について、1時間半で東京駅まで移動せねばなりません。
モノレール～山手線か、京急で品川まで行きJR乗り換...
続きを読むえか、どちらが確実で早いでしょうか。どちらも使ったことはあるのですが、時間に余裕のある時でしたので、余裕のない今回はどうかなと思っています。途中で朝マックテイクアウトかコンビニで朝ごはん購入もできたらしたいと思います。なお今回は、休日の朝8：30に羽田着で、9：30には東京駅に着きたいのです。よろしくお願いいたします。
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団体料金で鉄道利用する際、途中下車できますか。
Ａ→Ｃ （Ｂ経由）の場合でＢにて途中下車するイメージです。
乗車前に何...
続きを読むらか、誰かに伝える方法で下車できる手段はありますか。
団体料金はチケットは人数分が記載されているので、個別にチケットが無い場合が多いと聞きました。
実際に利用された、取り扱った方の体験談をお聞きしたいです。
（お調べ頂かなくても大丈夫です。）
ご経験された方の意見は大変ありがたく思います。
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実結樹と申します。
【団体料金で鉄道利用する際、途中下車できますか。】との御質問ですが、添乗員付きの団体ツアーで参加...
続きを読むする旅行で途中乗下車ができるかどうかということでよろしいでしょうか？
結論から申し上げると全然ＯＫです。
具体的には、東京駅発東北新幹線利用の団体ツアーに参加することがよくあります。
私は埼玉県に住んでいるので大宮から途中乗車しますが、往きは大宮で入場券を購入し、予め知らされていた指定車輛に乗車。
帰りは添乗員さんがどの駅で降りるか訊きに来るので途中下車駅を告げると、新幹線の中で車掌さんが途中下車証明書を作ってくれます。
それを持って自分の最寄駅でいつも下車しています。
【乗車前に何らか、誰かに伝える方法で下車できる手段】は添乗員さんが居る限り特に心配する必要は無いと思いますよ。
余談ですが、団体ツアーに参加して、途中の行程で個人旅行に切り替える際、「離団届」を出せば大抵の場合許可されます。
ツアーと個人旅行を旨く組み合わせて充実した旅行をする際に時々私は使っています。
（by 実結樹さん）
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