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  • 満足度の高いクチコミ

    鉄道旅の魅力を模索し努力を続けているローカル私鉄

    4.5

    東海道新幹線のひかり停車駅である静岡から、またはこだましか停まりませんが掛川から東海道本線に乗り換えて金谷駅へ向かいます。...  続きを読む私が行った時に8:53発としてとまっていたのは懐かしい元東急7200系電車(昭和43年東急車輌製)。十和田観光電鉄で活躍した後やって来たそうで、平成14年の東横車輛での改造と平成26年の近鉄車両での改造銘板が付けられていました。既存運転台側先頭に「く」の字デザインが残っていることに感激しました。こういった旧車両に出会えるのが鉄道ファンには堪らない魅力でしょう。 観光としても、大カーブで東海道本線に別れを告げ新金谷へ向かう最初から、高台を走る区間の絶景は実に眺めが良くおすすめです。もちろん大井川の上流へ向かって走って行く車窓は、日本の原風景とも言えるものです。 新金谷では、駅の脇にある車両区も見学できます。近鉄特急や南海ズームカーなどの懐かしい車両が留置されているほか、C56やC10・11と記された蒸機用の転車台も再整備されています。きかんしゃパーシーの入れ換えや豆炭の山も見られました。お子さん向けのイベントも催されていて賑わっていました。 私は10:10発のEL急行「すまた1号」に乗り込みました。12系客車が使用されており、ブルートレインを思わせる美しい色合いです。所属略号 が近ミハとあったように。JR西日本の網干総合車両所宮原支所に配置され、臨時団体列車やSL北びわこ号の客車として活躍し、去年大井川鐵道へやって来たばかりとのこと。昭和53年製ですから昭和レトロの旅にいざなってくれるものなのでしょうが、クーラーも効いていてまことに快適な旅が楽しめました。私の乗った2号車はスハフでしたので、車掌室付きですね。車内メロディが「ハイケンスのセレナーデ」なのも、心がくすぐられます。このあたりも鉄道ファンの心を掴んでいます。 急行列車なので、現在の終点である川根温泉笹間渡駅までは、途中家山駅のみに停車するだけのわずか38分の旅です。駅名標でも次駅であるはずの「じな(JINA)」が消されて空白となっていることに言いようも無い寂しさを覚えました。2022年の台風15号による土砂災害により、この先の大井川本線は全線の3分の1にあたる区間が不通となっているのです。これが経営再建のネックとなってしまっています。 それでも、川根温泉では往来する列車に向けて露天風呂から手を振るお客さんも多いですし、今回の私のように大井川第一橋梁の下に陣取り、「大井川ふるさと弁当」を味わいながらシャッターチャンスを待つファンも少なくありません。煮物・唐揚げなど素朴な味わいを詰め合わせたおむすび(海苔と鮭やわかめ)弁当なのですが、鮎一匹をまるごと使った甘露煮は骨まで柔らかく、カツオの佃煮も実に美味しいものです。 金谷方面に戻って行くEL急行はもちろん、きかんしゃパーシー号や元東急7200系などを激写できました。すぐそこが終着駅かつ始発駅なので、やって来た列車が程なく戻って行くという条件も有り難いところでした。 帰路は12:45頃に撮影したEL急行「かわかぜ1号」の折り返しである13:03発「かわかぜ2号」新金谷ゆきに乗り込みました。以前感動した桜のトンネル(新緑が綺麗でした)を家山駅発車後に確認し、新金谷到着は13:41。13:58発のきかんしゃパーシー号を見送った後は、駅前に建つ「プラザロコ」でお土産を購入した後、奥のスペースで古いSLや駅舎を展示する“ロコミュージアム”を楽しむといったプランも成り立ちます。 また、列車に連結した食堂車「Train Dining オハシ」を営業するなどの斬新な企画も次々に発表されています。がんばれ!!大鉄!!といった気持ちになります。  閉じる

クチコミ・評判 7ページ目

121~140件(全142件中)

  • 何度乗ってもわくわくします

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/12(約14年前)
    • 0

    毎年、寸又峡温泉の”冬のスマタ”プランに参加するため、冬に必ず乗車してます。
    大井川鉄道はSLの通年運行が有名ですが、わ...  続きを読むたしはSLよりも、SL終点から先の井川線のほうが好きです。
    日本でここにしかないアプト式と、車窓から眺める大井川上流の自然はとても美しいです。今年は初めて奥大井湖上駅で電車を折り接阻峡温泉まで散策路を歩きました。
    途中階段上から見るダムにかかる鉄橋は絶景です。鉄橋の上を歩けるので、高いところが好きな方にもお勧めです。

    電車に乗ってる間は車掌さんがずっといろいろ説明をしてくれるので、それをのんびり聞いているのも、非日常を感じて楽しいです。  閉じる

    投稿日:2012/12/30

  • のどかです

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/12(約14年前)
    • 0

    SLに乗れました。電車の違い時間はかかりますが、独特の臭い、揺れが最高です。駅で停車中は中の写真も撮らせてもらえました。ま...  続きを読むた、日本唯一のアプト式電車にも乗れます。急こう配を登るのが感じられます。ただし、運行本数が少ないので事前に調べていくことをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2012/12/20

  • 何時でも懐かしいSLに乗れます

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/11(約14年前)
    • 0

    SLが使われている大井川鐵道に家山駅から新金谷駅まで乗りました。
    年代物の旅客なので乗り心地は期待しない方が良いですが、...  続きを読む伝わる振動が何処か懐かしくて何ともたまりません。
    走行中に車掌さんがハーモニカを演奏してくれるもの良いです。
    川側は渓谷を見る事ができて景観が良いですが、山側は景色が一遍調で良くありません。
    乗る側に注意した方が良いです。
    家山駅には整備工場がありますのでSLの入れ替えや方向変換等が観れます。  閉じる

    投稿日:2015/03/14

  • 土日のSLは是非予約を!

    • 4.5
    • 旅行時期:2012/10(約14年前)
    • 3

    大井川鉄道のSL(蒸気機関車)に初めて乗車しました。
    新金谷駅から家山駅までの30分あまりでしたが、汽笛も嬉しく、楽しい...  続きを読む体験ができました。

    この日は平日だったこともあり、2便のみの運行でしたが、車内放送によると全て予約で満員だとのことです。
    (私はバスツアーだったので予約済みでしたが…)
    ホームページで予約可能なので、土日は絶対予約が必要と思われます。

    7両編成の客車はそれぞれ時代が違うもので、他の客車も覗いてみたかったです。
    また、次回は終点の千頭駅、さらにその先の寸又峡にも訪れたいと思いました。  閉じる

    投稿日:2012/11/09

  • 迫力あります

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/06(約14年前)
    • 0

    家族で大井川鉄道のSLに乗ってきました。煙を上げて走る機関車を見て子どもたちは大興奮です。公園にある機関車が実際に走ってい...  続きを読むるのですから、大人の私でも興奮します。つながれている車両もレトロな車両です。指定席なので安心です。帰りもSLに乗ろうと思うとしばらく待つことになります。普通の車両の電車で戻り、適当な場所で走っているSLを見るのも良いですよ。  閉じる

    投稿日:2014/08/31

  • 伝統あるSLです

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    昔から観光用にSLを運行しています。桜の季節や紅葉の季節には非常に混みあいますが、平日であればそれほど混雑もせず、当日でも...  続きを読むSL列車の乗ることができます。SLの出発駅が金谷駅ではなく新金谷駅になってしまったので、JRを利用するかたにはやや不便になりました。車窓は大井川の流れが楽しめ、さくらの季節にはさくらが見せ場のところもあります。  閉じる

    投稿日:2012/11/11

  • SLに乗ってみました!

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    一度SLに乗ってみたくて、大井川鉄道までいってきました。
    新金谷の駅で乗り換え。
    社内では、女性の名物車掌さんが案内を...  続きを読むしてくれます。
    新緑あふれるなかを、汽笛をあげかけぬけるSL機関車が
    とても風情があり楽しかったです。  閉じる

    投稿日:2012/04/30

  • 大井川鐵道 SLの予約は,ホームページhttp://www.oigawa-railway.co.jp/から可能であるが,変...  続きを読む更取り消しは2日前,電話は当日の受付は不可だった.しかし当日でも空いている座席の数は教えてくれた.ホームページで前日まで空席あり○なら当日でも問題ない.しかし最終接続電車が到達する前,すなわち金谷発1101発の列車の乗客が来る前,1045までには金谷駅に行って切符を買う方がよい.1121新金谷行のSL接続列車の前には長蛇の列になる.窓側の希望は聞いてくれる.2人でも両方窓側が可能だった.  閉じる

    投稿日:2012/03/09

  • 大井川沿いに走る鉄道線ですが、特にSLの運転と、アプト式の路線で有名なのではないでしょうか。SLは冬季の一部期間を除いて毎...  続きを読む日運行しており、日本のSL動態保存の先駆けです。乗車しましたが車掌さんのアナウンスを聞きながら旧型客車に揺られていると、あっという間に終点についてしまいました。沿線の風景もよく、SL以外の車両もも関西の京阪や近鉄、南海で走っていた(京阪・近鉄では今も走っていますが)懐かしい車両達。また、井川線では日本で唯一のアプト式区間や日本一の高さの鉄橋などを窓の開く小さな車両から楽しむことができますよ。
    アクセスは鉄道で訪れる場合はJR東海道本線の金谷駅乗換。車で行く場合には新金谷駅の駐車場(有料)に停めるのが一般的なようです。また、結構運賃がお高めですので、可能ならば事前にフリーきっぷなどを調べていくことをおすすめします。私の場合は「冬のスマタ」という宿泊・フリーきっぷ付きのプランを利用しました。  閉じる

    投稿日:2012/06/12

  • 東京から日帰り可能

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/11(約15年前)
    • 0

    東京から日帰りできる距離です。ただし、SLの本数は1日3本程度でしたので、時間を必ずチェックした方がよいです。SLの写真を...  続きを読む駅でとるのであれば、新金谷駅がよいと思います。金谷駅はホームが短いですので、イマイチです。  閉じる

    投稿日:2012/02/06

  • 金谷駅スタート

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/06(約15年前)
    • 0

    仕事絡みの出向で、上手く金谷の駅で大きなタイムロス無く載れるとは思えていなかったのでラッキーでした。特に計画無く大井川鉄道...  続きを読むで北上し、戻ってくる。それだけでも車窓からの風景とその機関車の音と振動は誠にノスタルジックなものでした。
    自らが蒸気機関車の体験がほとんどないのに、このような感じてしまうのは脳の錯覚なのでしょうか?  閉じる

    投稿日:2012/05/20

  • レトロな近鉄、南海電車に感動!!

    • 5.0
    • 旅行時期:2011/01(約16年前)
    • 0

    寸又峡へ行くときに利用しました。前々から、退役した近鉄、南海の車両が
    使われているというのを聞いていたので楽しみにしてい...  続きを読むました。
    いざご対面。自分が子供のときの車両そのものです。しかもそれが動いて
    いるんです。それだけでも感動で言葉がなかったです。
    それに加えてのどかな田園風景が目の前を流れるあのひと時は夢のようでした。  閉じる

    投稿日:2013/05/25

  • 大井川鉄道 新金谷~千頭のSLの旅

    • 4.0
    • 旅行時期:2010/10(約16年前)
    • 0

    大井川鉄道では色々なSLが現役で活躍しています。
    今回客車を牽引したC11形227蒸気機関車は、1942年に製造されて1...  続きを読む975年まで北海道で活躍し、翌1975年から大井川鉄道でSL急行を牽引し、過去に数回SLマンに改装された人気車両です。

    大井川鉄道 新金谷~千頭のSLの旅を楽しんだブログは下の関連旅行記です。  閉じる

    投稿日:2011/11/09

  • 素敵な景色は最高です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2010/07(約16年前)
    • 0

    今では珍しい汽車に乗って清々しい景色を見ながら楽しめます。
    鉄道路線は大井川本線と、中部電力から運営受託している井川線(...  続きを読む南アルプスあぷとライン)を有しているそうです。
    大井川本線は蒸気機関車 (SL) の動態保存、井川線は日本唯一のアプト式鉄道として知られているみたいです。
      閉じる

    投稿日:2012/06/08

  • 私鉄旧型車両が現役で活躍!リアル鉄道博物館。

    • 3.0
    • 旅行時期:2009/12(約17年前)
    • 0

    実動するSL保有台数の多さで有名な大井川鉄道だが、旧型私鉄車両が実際に運行していることでも有名。昭和レトロな気分を味わいた...  続きを読むくて行ってみた。
    東海道線金谷駅を降り、並行して走る大井川鉄道に乗り換える。SLが気動車に牽引されて入線してきた。金谷駅発では客数はそうでもなかったが、新金谷駅からどっとツアー客が乗ってきた。シルバーガイドさんが楽しく愉快に案内をしたり、ハーモニカ片手に歌を歌ったりしている。完全にリゾート列車だ。
    川根温泉駅を降り、温泉に寄って露天風呂からSLを眺め、帰りは普通電車で金谷まで帰った。昔の私鉄車両は色使いが独特で味わいがあるように思う。
    いつまでも頑張って走り続けてほしいと思う。  閉じる

    投稿日:2013/07/15

  • SL

    • 5.0
    • 旅行時期:2009/12(約17年前)
    • 0

    大井川鉄道はSLが毎日走っています。
    実際にSLに乗ることもできます。
    座席は昔のままで、エアコンがなく扇風機のみで懐...  続きを読むかしい感じです。
    料金が高いなと思う人や、時間があまりない人は、
    片道だけでも乗れますし、1区間だけでも乗ることができます。
    車窓からは茶畑が見え、それを見ながらお弁当を食べるのもなかなかよかったです。  閉じる

    投稿日:2012/10/05

  • 大井川鉄道 新金谷~千頭のSLの旅

    • 4.0
    • 旅行時期:2009/11(約17年前)
    • 0

    大井川鉄道では色々なSLが現役で活躍しています。
    今回客車を牽引したC56 44号機はタイで活躍後、日本に復員して復元さ...  続きを読むれた車両です。

    ▽大井川鉄道でSL乗車を楽しんだブログはこちら▽
    http://4travel.jp/traveler/misimadaisuki/album/10419091/  閉じる

    投稿日:2011/02/05

  • SL以外にも注目!

    • 4.5
    • 旅行時期:2009/05(約17年前)
    • 1

    大井川鉄道といえば、何と言ってもSLに注目が集まりますが、この路線には、近鉄・南海・京阪などの懐かしい車両が沢山走っていて...  続きを読む、しかもSLは特別料金が必要なのに対し、これらの車両は運賃のみで楽しめるので、是非お試し下さい。また、金谷駅・新金谷駅では、午後三時から終電まで利用できる、たそがれ終電きっぷ、というのが発売されていて、片道だけでほぼ元が取れる金額なので、色々な車両を乗り比べたい、というマニアな方には特にお勧めしたい切符です。  閉じる

    投稿日:2011/07/20

  • SL!

    • 3.5
    • 旅行時期:2009/03(約17年前)
    • 0

    バスツアーの一環で家山駅から大井川鉄道のSLに乗りました。駅に入ってくる姿はなんとも情緒があります。
    車掌さんが一芸ある...  続きを読む人で、ハーモニカを吹いていました。乗客の盛り上げも上手。
    車内で売っているお土産も可愛かったです。  閉じる

    投稿日:2012/09/02

  • ほえ?近鉄?いや大井川鉄道なの。

    • 3.0
    • 旅行時期:2009/02(約17年前)
    • 0

    大井川鉄道はオモローな鉄道なの。
    近鉄特急や南海、西武なんかの電車も走ってるよ。
    大井川沿いをユックリユックリ走るの。...  続きを読む
    千頭駅までは1時間半の道のり。
    でも便所をつけて欲しいの!!  閉じる

    投稿日:2009/03/04

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施設名
大井川鐵道
住所
  • 静岡県島田市金谷東2-1112‐2
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  2. 乗り物

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