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都電荒川線

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都電荒川線 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    沿線には多くの見所があります

    5.0

    終点の三ノ輪橋電停に造られている、ジョイフル三ノ輪商店街を散策した際に利用しました。電停周辺には地元の人たちが一生懸命に育...  続きを読むてたバラが植えられています。荒川線沿線には23区唯一の区立遊園地・あらかわ遊園や、都電の車庫がある荒川車庫、桜の名所・飛鳥山、おばあちゃんの原宿と言われる巣鴨地蔵商店街、著名人が眠る雑司ヶ谷、神田川沿いの桜が美しい面影橋などがあり、一日乗車券を利用して散策するのも面白いと思います。  閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181~200件(全236件中)

  • たまには都電で

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    都内唯一の都電です。雑司ヶ谷から乗車しました。ノスタルジックというかなんというか、普段利用しない交通機関に乗ってみると観光...  続きを読む気分に浸れます。距離に関係なく運賃は一律。だからこんな時は長く乗るに限ります。王子から飛鳥山にかけて歩道を走るので、ここがひとつのハイライトです。  閉じる

    投稿日:2015/05/22

  • 東京の路面電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    ゴールデンウィークに巣鴨商店街を都営地下鉄巣鴨駅からとげぬき地蔵尊で有名な高岩寺に参拝して、庚申塚をすぎると都電荒川線の駅...  続きを読むにたどり着きました。都営地下鉄の一日券をもっていたのですが、これをグレードアップした一日券でなくてはきかないそうです。車窓の景色は住宅街をのんびり走る感じでした。  閉じる

    投稿日:2015/05/21

  • かわいい路面電車

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    三ノ輪橋駅から熊野前駅の間の沿線はバラが植えられておりシーズンになるととても綺麗です。散策は一日フリー券400円を買うと便...  続きを読む利です。車内でも買うことが出来ます。電車は次から次と色々な色の電車がやってきて楽しいです。  閉じる

    投稿日:2015/05/19

  • 遊園地のアトラクションのような雰囲気

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    首都圏では唯一のちんちん電車でとにかく、大人でもわくわくしちゃう乗り物だと思います。車窓の風景は東京の下町の軒先をかすめる...  続きを読むような風景と道路を走行したとりめまぐるしく変化するし、駅のホームのすぐ脇にお店の入口があったりと楽しくなっちゃいます。それと意外に急カーブや急坂が多くて、それも楽しさに拍車をかけていると思います。電車はどれもきれいで新しく清潔感のある車両ばかりです。  閉じる

    投稿日:2015/03/09

  • 都電です

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 0

    東京唯一の路面電車の都電荒川線は、東京で生活していても利用したことがある人は少ないと思います。でも、一度乗ってみることをお...  続きを読むすすめします。のんびりしていて景色が違って見えます。以外と混んでます。利用しやすい駅は山手線の大塚駅、京浜東北線の王子駅、千代田線の町屋駅ですね。  閉じる

    投稿日:2015/02/19

  • 都電荒川線

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    バス同様に乗りやすいシステムでした。他の乗り物(都営バス、JRなど)の連絡駅につくとかなりの方が乗降しました。空襲の被害に...  続きを読むそれほどあわなかった地域にも乗り入れているので、戦前そのままのような狭い街路を見ることが出来るのはなかなかおもしろい体験だと思います。  閉じる

    投稿日:2015/02/01

  • 綺麗になった車両

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    都電荒川線の車両が色鮮やかになって来ました大塚周辺に咲いてるバラのイメージでこの色にしたそうですが、他にも何種類か走ってい...  続きを読むます又レトロの物も有り電車好きにはたまりません。私も良く利用しますが車窓も下町風景が広がり結構楽しいですよ。  閉じる

    投稿日:2015/01/18

  • ちんちん電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    東京唯一の路面電車で、大塚から観光目的で乗っちゃいました
    実際はほとんど独立した線路を走るので完全な路面電車ではないです...  続きを読む
    車と一緒に電車が走る風景は東京では貴重です
    駅もとても小さくて乗り降りも楽ちんです。
      閉じる

    投稿日:2015/02/25

  • 【都電荒川線】のんびり東京散歩

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    大人170円の旅。初めての乗車だったので、「どうやって乗るの???」と戸惑いましたが、バス感覚で乗り降りすることができます...  続きを読む
    もちろん都内のバス・電車同様、パスモ&suicaも使用可。
    前の乗車口から乗り、料金を支払い、降りる駅の手前で「次降ります」のボタンを押せば、後ろの降車ドアが開きます。料金は一律です。

    東京に住んでいますが、なかなか乗る機会がないので、用はなかったけど乗ってみました!
    なんだか旅行に来た気分になれて、なかなか楽しかったです☆

      閉じる

    投稿日:2014/11/15

  • 東京都内に唯一残る路面電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    利用者は高齢の方が多く、まさに市民の足という感じです。
    路面電車なので信号で止まります。ただし道路を走るのは王子付近のみ...  続きを読むです。
    三ノ輪橋駅から早稲田駅に向かって下町からだんだん都会に変わっていく風景を楽しみながら、のんびりと揺られるのもなかなかいいものです。  閉じる

    投稿日:2014/10/30

  • 乗り物として可愛い

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    自分は別に鉄道に興味があるわけではないのだけれど、都電荒川線はフォルムとか車体のカラーがものすごく可愛くて、乗るのが移動手...  続きを読む段としてだけでなく楽しい電車でした。
    なんと予約して規定料金を払えば貸切電車を運行することもできるらしく、都心を走っているのに遊び心がある電車です。  閉じる

    投稿日:2014/08/31

  • 混雑します

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    東京に数少なく残った路面電車。もうひとつは民間の東急が運営しています。こちらも、ルート上が完全に生活の足になっているので、...  続きを読む結構混雑します。そして、偉いなぁと思ったのはマナー。シルバーシートに座る人はほぼいませんで、病気やご高齢の方が自然に座っているのは見事でした。  閉じる

    投稿日:2014/08/14

  • 東京都内を走る最後の都電・荒川線に乗りました。
    荒川線は「早稲田停留場」と「三ノ輪橋停留場」を結んでいて両停留場を入れる...  続きを読むと全部で
    30箇所の停留場があります。
    今回はJR王子から徒歩1分の「王子停留場」から乗車し「小台停留場」まで乗車しました。
    因みに全区間を乗車すると約1時間位かかります。
    停留場と車窓からの景色を紹介します。  閉じる

    投稿日:2014/08/03

  • 都内唯一の路面電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    都営地下鉄と都電、都バス、そして日暮里舎人ライナーの1日乗り放題切符が大人700円で販売されているので利用しました。
    ...  続きを読む点から終点まで乗ると約1時間かかりますが、都内唯一の路面電車として風情があります。
    路面電車らしく、車と並走する区間が、好きですね。  閉じる

    投稿日:2015/07/17

  • 一日乗車券があって、大人400円です

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/06(約12年前)
    • 1

    都電荒川線は、南千住の三ノ輪橋停留場から早稲田停留場までを結ぶ電車。ここが、その出発点。路線は、巣鴨の庚申堂や大塚駅を経由...  続きを読むして、ディープな荒川区の中心部を走ります。一日乗車券があって、大人400円です。  閉じる

    投稿日:2014/07/02

  • 残しておきたい光景…

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    かつて東京都23区内を中心に展開していた都電路線の大半が廃止された後も、唯一現存する路線です。東京都23区内で営業を行う軌...  続きを読む道線は同じ都営の日暮里舎人ライナーやゆりかもめの軌道扱いの部分をのぞけば、この荒川線と東急世田谷線を残すのみとなっていますが、この風情は残して置きたいものです…  閉じる

    投稿日:2014/09/01

  • 2015年3月に成田空港に行くため、都電荒川線を利用して町屋まで行き
    そこから京成線に乗りました。

    雨が降っていた...  続きを読むので、近くに駅があって助かりました。

    というわけで、感謝の気持ちをこめて少しだけ評価を上げました。

    ------------------------------------------------------------------------------

    しょっちゅう駅に停車するし、信号でも止まる。
    車の渋滞にも巻き込まれるので、遠足気分で乗るには楽しいですが、毎日の足として使うのはちょっと大変そう。

    休日昼間は荒川遊園に向かう家族連れで大混雑することも。
    そんな時は、ベビーカーをたたむようにお願いされます。

    乗るなら平日の昼間がベストだと思いますが、主にお年寄りで結構混んでいます。
    歩いている時にガラガラの電車を見たことも割とあるので、運かもしれない。

    話のタネに一度乗っても良いかも、とは思います。  閉じる

    投稿日:2015/01/12

  • 東京最後の市電

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/04(約12年前)
    • 0

    早稲田と三ノ輪橋を結ぶ所謂チンチン電車です
    地方都市ではまだまだ現役ですが、東京では唯一の存在です
    ビルや大通りを縫う...  続きを読むように走る様子は中々味があり、観光目的で乗る人も多いようです
    今後も再開発の波に負けずにしぶとく残ってほしいものです。  閉じる

    投稿日:2014/06/07

  • 都内に唯一残る都電

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/01(約12年前)
    • 1

    都内に唯一残る都電は早稲田から荒川区の三ノ輪橋を結んでいます。町屋などの下町を抜ける都電は意外なほど乗客も多く、地元住人の...  続きを読む大切な足となっています。王子付近は一般車道との供用区間となっており、路面電車の名残を感じることができますよ。飛鳥山公園付近も通るので桜との競演も見られるかも。  閉じる

    投稿日:2014/04/08

  • 時々見ますが、乗ったことない~。

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 1

    「都電荒川線」は、王子電気軌道株式会社により、1911年(明治44年)営業開始したのが始まりで、1942年(昭和17年)2...  続きを読む月1日、電力統制と交通統制により東京市に事業譲渡され、軌道事業は東京市電となりました。その後東京市が都制に移行し、現在に至ります。

    これまで、縁が無くこんなに近くに来た事も、乗ったことも無かった。(今回も、乗れませんでした)

    都電HPみると、なんと貸切もできるみたいです。
    「都電の貸切運賃は時間制ではなく、片道運行1回毎の運賃となります。
    又、ご利用区間はお客様の希望の区間で、ご利用になれます。
    (例)「大塚駅前から町屋駅前まで」「荒川車庫前から早稲田まで」
    ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
    一般13,820円学生(大人)12,290円(小児)7,680円」
    http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/kanren/kashikiri.html  閉じる

    投稿日:2013/12/13

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基本情報(地図・住所・アクセス)

施設名
都電荒川線
住所
  • 東京都荒川区南千住1丁目
アクセス
三ノ輪橋~早稲田駅間運行
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

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