カタール航空のクチコミ(21ページ) 585件

今回初めて中東経由で日本へ一時帰国しましたが、一番の印象は超ガラガラでした。空席が目立つどころか、私の列は私以外誰もいません。そのため後方トイレはいつも空いていました。食事もおいしく、飲み物もマメに配られ、満足でした。

成田～ドーハ～アテネ～ドーハ～羽田のルートにて発券しました（エクスペディアにて購入）。
今回のクチコミは、往路のドーハ～アテネと復路のアテネ～ドーハ～羽田についてです。

＜DOH-ATH＞
機材はA330。座席配置2:4:2。
パーソナルTV付だがスマホの充電は出来なかった。
世界の何処へ行っても遭遇してしまう中国人だが、やっぱりここにもいたか…orz
乗り継ぎ便の到着が遅れ、乗り継ぎ客を待った関係でこの便の出発も遅れた。
7:10→7:35
機内食は3種類。ベタだけれどオムレツをチョイス。マンゴージュースと一緒にいただいた。
それにしても機内が寒い！あまりに寒くて、ずっと毛布を2枚かぶっていたほど。
到着地の気候に合わせてるのかなあ？だとしたらアテネがかなり寒いって事！？
11:28到着。

＜ATH-DOH＞
機材はA320。座席配置3:3の小型機。
定刻出発。
機内食を食べる時間以外はひたすら寝ていた。

＜DOH-HND＞
機材はA350-900。多分今回が初めて。てっきりB787かと思っていたのでビックリ。
座席配置は3:3:3。夢のエコノミーフラットが実現。
ほぼ定刻に出発。
機内食①（朝食）
メインは3種類。魚をチョイス。
エンタテインメントは種類豊富だったけれど特に興味を引くものが無く…
久しぶりにコーランでも聴こうかと思ったけれどやっぱり疲れているので、食後はエコノミーフラットでひたすらお休みなさいzzz
到着の2時間前に2度目の機内食（夕食）。
メニューとかなり違っていて面食らう。結局フライドヌードルにした。
22:39到着。

飛行時間は長いけれど、現地滞在時間が意外と長く取れるので週末弾丸旅行者の強い味方と言えるでしょう。
料金も割安ですしね。
これからもちょくちょく利用すると思います。

ツアーで利用しました。
食事はエコノミーでも美味しいと思います。
パンが思いのほか美味しいです。
エコノミーでもアメニティがあり、アイマスク・耳栓・靴下・歯ブラシ・リップバームが入っていました。
エンタメは新しいのがあまりなかったので、ほとんど利用しなかったです。

成田～ドーハ～アテネ～ドーハ～羽田のルートで発券しました（エクスペディアにて購入）。
今回のクチコミは、往路の成田～ドーハについてです。

出発当日の成田空港で成田～ドーハ間を思い切って有償のアップグレードを申し込みました。
結果的にこれが功を奏し、極めて限られた現地滞在時間ではありましたが、ずっと精力的に観光することができました。

アップグレードしたからと言っても予約クラスは変わらないので、全区間でせいぜい4,000マイル程度しか付きませんが、成田～ドーハの12時間をビジネスクラスのフルフラットシートで過ごせることを考えれば、\56,700ならかなりお得と言えるのではないでしょうか。

前回、羽田発の出発時刻にこりたので、今回は成田発にした。22:20発でこれなら夕食時間も我慢できる。今回はシルバークラスに昇格していたので、エコノミーでもＪＡＬのラウンジに入れた。1人分ということで、可哀そうだが妻はゲートで待っていてもらった。しかし彼女も行きの便で条件を満たしたようで、帰りはシルバークラスになっていた。ヨーロッパまで1.5往復つまり片道3回搭乗すると昇格できるのである（私の場合1度ビジネスクラスに乗っているので）。これは大変霊験あらたかなもので、荷物の優先チェックイン、乳出国検査はファーストライン、空港ラウンジに加えて、機上では客室乗務員が挨拶にきて、食事も優先的に選ばせてくれる。パーソナルなサービスはうれしいものだ。
今回はキエフとプラハに行ったが、どちらも乗り継ぎになる目的地なので、ヨーロッパで乗り継ぐより効率がよい。カタールは現在、周辺の国と外交問題を抱え、カタール航空も困難な立場にあるが、新たな目的地(キエフ、プラハ、サラエボなど）を開拓したり、スカイトラック社の2017年度ベストエアラインに選ばれるなど、企業努力に頭が下がる。私もすっかりファンになった。

羽田からの深夜便に乗りました｡帰国便は夜の空港になったのは初めてです｡羽田とドーハの間の機内食に日本食が出てました｡アーランダ(スウェーデン)に向かった時とコペンハーゲン(デンマーク)からドーハ経由で帰国した時も乗りました｡

羽田からドーハ間は席も2-3-2となっていて、液晶テレビも新しいのかタッチパネルのようになっていたり、お菓子を貰えたりしました。トイレも綺麗で快適でした。ブランケットも袋に入っていたり、小物(靴下、歯ブラシ、リップ、耳栓など)が入っているジップロックのポーチなどの工夫もありました。
ドーハからバルセロナ間は2-4-2となり、リモコン操作やテレビも古く、席も狭くなりました。ローカル線感があります。

羽田からドーハ乗換アテネの往復利用しました。行きは2時間、帰りは1時間の乗り換え時間で少し心配でしたが空港職員が的確な対応をしてくれて問題なし。
前日のウェブチェックインでも希望の席が取れました。
預入荷物が30㌔というのも安心。
英語が話せないと希望の食事メニューも聞いてくれないようでしたので、初めに配られるメニューをよくみて希望のメニューを指さすようにしたらいいと思います。
ワインはグラス提供。
特に問題なく過ごせました。

利用したのは２０１７年の９月で、羽田発→カタール乗継→ウィーン着の予定でした。
ですが、羽田発の出発時間が確か機材トラブル？で約３時間ほど遅れ、カタールでの乗継時間に間に合わず、、


カタール空港のスタッフは親切で、インフォメーションセンターまで親切に案内してくれたり、どうしても本日中にウィーンに到着したいことを伝えたら、無料で最速の便を用意してくれました。(初めは一晩空港のホテルに泊まって翌日の便を利用してくださいと言われたのですが、ウィーンでホテルも予約していたし友人との約束もあったので、、)
結果、予定より１３時間ほど遅れてウィーンに到着。この時は心身ともに疲れました、、


空港は綺麗だし免税店も充実していたし、空港スタッフの対応も良かったのですが、遅延は困ります。
今後はよっぽど時間に余裕があるときにしか利用しないと思います。

4回ほど利用したことがありますがアジア系のオリエンタルな美人CAさんが多く日本人スタッフも多いので安心して乗れます。
カタールに着いてからの乗り継ぎ時間も短く（たまに間に合わないのでは？というぐらい短い乗り継ぎ時間がある）目的地まで無駄なく行けることにメリットを感じて利用させていただいています。