ルフトハンザドイツ航空のクチコミ(16ページ) 498件
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クワトロさん
男性
フランクフルト空港からイタリア、ローマ空港まで利用しました。日本からローマまでは直行便がなく、トランジットで移動することになります。中華系の航空会社がありますが、中国人の搭乗客が圧倒的に多くなり、不快に感じることが多々ありますが、ヨーロッパの航空会社の方は快適に移動できました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ISSEIさん
男性
個人旅行者には、ありがたいのは、航空会社のオンラインで直接チケットが買えること。
座席の指定もできることです。
航空会社によっては、手数料が発生するところもあります。
ルフトハンザドイツ航空(LH)の名古屋発着便（LH737,LH736）について
機材は、Airbus A340-300でビジネス、プレミアム・エコノミー、エコノミーです。
座席選びは、意外と悩みます。
2人なので、窓側(2列)を選択します。
できるだけ前方を選びたい（主翼のあたり）。
トイレ付近は避けたい場合もあります。
ただ、トイレの前側は、後ろに席がないので、気楽にリクライニングできます。
非常口の近くの席は、寒かったことがあります。
今回、
プレミアム・エコノミーの後ろの席（エコノミーの最前列）
16A,16C少しの追加料金の座れるが、足元が広いだけでいまいち・・・
フットレストがあると足が快適・・・
モニターは、昔のビジネスタイプで、肘掛から出てくる可動式。
モニターはサイズも小さくときに見にくい、位置によっては、止まってくれない。
テーブルを出した時も、意外と厄介・・・
次回からは、もう使わない・・・
【URL】旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11316278
【URL】LH340-300 座席表
https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/57/media_932608157.pdf
ご参考まで
座席の指定もできることです。
航空会社によっては、手数料が発生するところもあります。
ルフトハンザドイツ航空(LH)の名古屋発着便（LH737,LH736）について
機材は、Airbus A340-300でビジネス、プレミアム・エコノミー、エコノミーです。
座席選びは、意外と悩みます。
2人なので、窓側(2列)を選択します。
できるだけ前方を選びたい（主翼のあたり）。
トイレ付近は避けたい場合もあります。
ただ、トイレの前側は、後ろに席がないので、気楽にリクライニングできます。
非常口の近くの席は、寒かったことがあります。
今回、
プレミアム・エコノミーの後ろの席（エコノミーの最前列）
16A,16C少しの追加料金の座れるが、足元が広いだけでいまいち・・・
フットレストがあると足が快適・・・
モニターは、昔のビジネスタイプで、肘掛から出てくる可動式。
モニターはサイズも小さくときに見にくい、位置によっては、止まってくれない。
テーブルを出した時も、意外と厄介・・・
次回からは、もう使わない・・・
【URL】旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11316278
【URL】LH340-300 座席表
https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/57/media_932608157.pdf
ご参考まで
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
東京羽田→ドイツフランクフルト空港で利用しました。エコノミー。
行きのフライト中、ロシア？北極付近で奇跡的にオーロラを見ることができました。
運が良ければ見ることができるかも。
そのことを添乗員さんに言ったら、凄い～！と喜んでくれて優しい方々でした。
エミレーツ航空のようにアメニティ（歯ブラシや耳栓など）はありませんが、充分良い環境でした。
映画も楽しむことができました。
行きのフライト中、ロシア？北極付近で奇跡的にオーロラを見ることができました。
運が良ければ見ることができるかも。
そのことを添乗員さんに言ったら、凄い～！と喜んでくれて優しい方々でした。
エミレーツ航空のようにアメニティ（歯ブラシや耳栓など）はありませんが、充分良い環境でした。
映画も楽しむことができました。
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MOMOKOさん
女性
ルフトハンザってすごくサービスがいいんだ！やった！！！
と思って利用しました。
CAさんはおもったより日本人が多くてとても嬉しかったです。
サービスは別に普通でしたが強いて言うならドリンクサービス多くていいなーと思いました。
ただ料理がまずくて全く手をつけられず、、、笑笑
ご飯が美味しければもっと嬉しいな！なんて思いました！
と思って利用しました。
CAさんはおもったより日本人が多くてとても嬉しかったです。
サービスは別に普通でしたが強いて言うならドリンクサービス多くていいなーと思いました。
ただ料理がまずくて全く手をつけられず、、、笑笑
ご飯が美味しければもっと嬉しいな！なんて思いました！
オーストリアスキー旅行で利用した。
使用機はエアバス社のＡ３２０で、3列3列中央通路で細長い期待。
エコノミークラスだが、シートはＪＡＬの国内線シートに比べるとずいぶんと簡単な作り。それでも不具合はない。シートピッチは標準の78cmよりは広いような気がした。
ＣＡは男女乗り込んでおり、結構おしゃべり好き。
使用機はエアバス社のＡ３２０で、3列3列中央通路で細長い期待。
エコノミークラスだが、シートはＪＡＬの国内線シートに比べるとずいぶんと簡単な作り。それでも不具合はない。シートピッチは標準の78cmよりは広いような気がした。
ＣＡは男女乗り込んでおり、結構おしゃべり好き。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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daimon68さん
男性
ＬＨ０７４１便でフランクフルトまで飛び、ＬＨ１３５０便に乗り継ぎワルシャワまでのフライトでした。少し冒険でしたが乗り継ぎ時間が１時間少ししかなく広い空港でうまく乗り継がれるか心配したが、搭乗口が近くうまく乗り継げて最短でワルシャワに着くことができた。機内は快適でさすがルフトハンザ航空でした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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taka78さん
男性
ドイツからの国内への乗り継ぎも便利だし、フランクフルト空港からＤＢ（ドイツ鉄道）で国内に行かれるのも便利だし、中継して他の国行くトランジットとしての機能をフランクフルトは、有るので心配が要らないです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ピオニーさん
女性
抽選に当選し、無料の航空券をいただいたので、初めてルフトハンザの長距離路線に乗ることができました。
海外旅行時はほぼJALなので、久々の海外キャリアに怯えていましたが、座席は普通。思っていたより全然辛くありませんでした。
ただ、機内エンタメはやっぱり日系ほど充実はしていなかったです。
お手洗いが一つ下の階にあるタイプの機体だったので、トイレの待ち時間が短くて、これはいいアイディアだなと思いました。
機内食は、感動するほどではないけれど、美味しく完食させていただきました。機内でドイツビールを楽しめたり、エコノミーでもスパークリングワインを選べるのは良かったです。
CAさんは日系ほどベタベタではなく、ほどほどなドライな感じでした。特に不快な思いはしませんでした。
機会があればまた利用してもいいと思える海外キャリアです。
海外旅行時はほぼJALなので、久々の海外キャリアに怯えていましたが、座席は普通。思っていたより全然辛くありませんでした。
ただ、機内エンタメはやっぱり日系ほど充実はしていなかったです。
お手洗いが一つ下の階にあるタイプの機体だったので、トイレの待ち時間が短くて、これはいいアイディアだなと思いました。
機内食は、感動するほどではないけれど、美味しく完食させていただきました。機内でドイツビールを楽しめたり、エコノミーでもスパークリングワインを選べるのは良かったです。
CAさんは日系ほどベタベタではなく、ほどほどなドライな感じでした。特に不快な思いはしませんでした。
機会があればまた利用してもいいと思える海外キャリアです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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女性
今回、ドイツからブルガリア＋ルーマニアへの旅は、スターアライアンスのメンバーであるルフトハンザドイツ航空のフランクフルト（ドイツ）⇔ソフィア（ブルガリア）の往復便を利用してみました。
フランクフルトからソフィアの往きの所要飛行時間は約2時間15分。（帰りは約2時間半）
往きの使用機材はA320‐200で、エコノミーの座席は3‐3で個別スクリーンは無し。（帰りはA321-100/-200）
外はもう暗くなって景色も見えず、特に機内エンタメは無いためルフトハンザの商品カタログを見るしかなく、時間を持て余してしまいました。
夕方の出発で到着は夜になる時間帯のフライトだったのに、機内食は冷たいサンドイッチと飲み物のみ。
季節が秋だったので、せめてホット・サンドイッチだったらよかったのに、という感想でした。
CAさんたちは特に愛想がいいわけでもなく、淡々と仕事をこなしているといった感じ。
もう少し温かみが感じられるフライトになってほしいと思います。
フランクフルトからソフィアの往きの所要飛行時間は約2時間15分。（帰りは約2時間半）
往きの使用機材はA320‐200で、エコノミーの座席は3‐3で個別スクリーンは無し。（帰りはA321-100/-200）
外はもう暗くなって景色も見えず、特に機内エンタメは無いためルフトハンザの商品カタログを見るしかなく、時間を持て余してしまいました。
夕方の出発で到着は夜になる時間帯のフライトだったのに、機内食は冷たいサンドイッチと飲み物のみ。
季節が秋だったので、せめてホット・サンドイッチだったらよかったのに、という感想でした。
CAさんたちは特に愛想がいいわけでもなく、淡々と仕事をこなしているといった感じ。
もう少し温かみが感じられるフライトになってほしいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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SuperManさん
男性
エジプトのカイロからフランクフルト乗換でポーランドのワルシャワまでの往復4区間に乗りました。
機材は4便とも新しいエアバスのA321でした。
ルフトの機材は747-400とA340以外は新しい機材が多く景気が良い様です。
シートは最新式のかなり薄いシートを利用しているせいかレッグスペースはそこそこありましたが、リクライニング料は少なかったし、ＴＶや音楽も無も電源も何もありませんでした。
機内食は欧州内はサンドイッチ1個、フランク－カイロは普通のエコノミークラス用の食事が出ました。
機材は4便とも新しいエアバスのA321でした。
ルフトの機材は747-400とA340以外は新しい機材が多く景気が良い様です。
シートは最新式のかなり薄いシートを利用しているせいかレッグスペースはそこそこありましたが、リクライニング料は少なかったし、ＴＶや音楽も無も電源も何もありませんでした。
機内食は欧州内はサンドイッチ1個、フランク－カイロは普通のエコノミークラス用の食事が出ました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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