JAL(日本航空)のクチコミ(44ページ) 2,852件
キャビンアテンダントさんも、かわいいし、サービスもよくて、とても快適なフライトでした。
お飲み物のサービスも、おかわりのサービスも感じが良くて満足です。
ただWi-Fiのサービスが不安定で繋がらなかったのが残念でした。
お飲み物のサービスも、おかわりのサービスも感じが良くて満足です。
ただWi-Fiのサービスが不安定で繋がらなかったのが残念でした。
お正月休みもほぼ終わりかけの1月5日に福岡から羽田で利用しました。昨年までは乗客も少なかったようですが、今回はほぼ満席でいつもの年の正月帰省の感じがしました。搭乗した機材が777－200の国際線機材だったので、足元広々で快適でした。接客はいつも通り申し分なかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
道東女満別エリアへ行く際に利用しました。
片側２列シートの機材で、割と小さなタイプでした。
シートは千歳-名古屋便にも使われている薄型なのにしっかりしたタイプで乗り心地はとても良かったです。
ドリンクサービスも一緒でした。
１００VコンセントやUSBポートは未実装でした。
片側２列シートの機材で、割と小さなタイプでした。
シートは千歳-名古屋便にも使われている薄型なのにしっかりしたタイプで乗り心地はとても良かったです。
ドリンクサービスも一緒でした。
１００VコンセントやUSBポートは未実装でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田空港から出雲空港に向けて利用しました。この日はとてもお天気の良い日で晴天だったため、いろいろなものを飛行機の中から見ることができて面白かったです。なかなか見ることのできないきれいな雪のかかった富士山を見ることができました。
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ずんだれさん
男性
タームセールで新千歳～羽田の普通席を予約していましたが、国際線機材だったので当日期待して空港へ行ったら、あいにくクラスＪは満席。席数が少ないので仕方ないか・・・と思いつつキャンセル待ちを入れると、種別Ｓの１番で、なんとかアップグレードできました。
１０００円プラスするだけでフルフラットシートを体験でき、機内のオーディオにはジェットストリームも復活しており、１時間半で降りるのが惜しいくらいでした。
１０００円プラスするだけでフルフラットシートを体験でき、機内のオーディオにはジェットストリームも復活しており、１時間半で降りるのが惜しいくらいでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nakaishiさん
男性
伊丹空港から新千歳空港への便に搭乗しました。
窓際の席が好きです。飛行経路の関係からか、長い間(10分くらい?)富士山を見ることができました。
ドリンクの選択肢が多いのもいいです。クラスJが満席だったために普通席だったのは残念でしたが。
窓際の席が好きです。飛行経路の関係からか、長い間(10分くらい?)富士山を見ることができました。
ドリンクの選択肢が多いのもいいです。クラスJが満席だったために普通席だったのは残念でしたが。
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さくえもんさん
女性
帰省時によく利用する、羽田→広島線。 国際線仕様機材だと少しワクワクしますが、Wi-Fiは使えないし、目の前にあるモニターのプログラムも使えないのは残念でした。
しかしその分、外の景色を眺めたり、機内誌をじっくり読む余裕があるのんびりしたフライトとなりました。
Wi-Fiがあると、機内からの空の写真を家族に送ったり、モニターのプログラムをザッピングしたり、落ち着かないので……
短距離ですしね。
しかしその分、外の景色を眺めたり、機内誌をじっくり読む余裕があるのんびりしたフライトとなりました。
Wi-Fiがあると、機内からの空の写真を家族に送ったり、モニターのプログラムをザッピングしたり、落ち着かないので……
短距離ですしね。
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男性
羽田空港からの四国 高知空港行き。
毎度か わかりませんが、 自分の登場時は、
80番台の搭乗ゲートから 沖留めのバス移動。
ボーディングブリッジは無かったものでした。
滑走路が少し混んでいたようにも思えますが、
ほぼほぼ定時就航をしてもらえたら それで十分です。
搭乗客も、満席の半数程度のものでした。
毎度か わかりませんが、 自分の登場時は、
80番台の搭乗ゲートから 沖留めのバス移動。
ボーディングブリッジは無かったものでした。
滑走路が少し混んでいたようにも思えますが、
ほぼほぼ定時就航をしてもらえたら それで十分です。
搭乗客も、満席の半数程度のものでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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pomekohさん
女性
羽田⇔高知で利用。LCCのジェットスターと悩みましたが成田空港までの足を考えると差額が4000円だったのでJALにしました。国際線では何度も使っていますが国内線は久しぶり。コロナの影響なのか往復ともに遅延していて珍しいなと思いました。国際線機材での運用でしたが個人用モニターは使用できず。古い機材だったのかWi-fiも使用できませんでした。接客は国際線同様皆さん親切でよかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田～伊丹間を往復で使用。往復共にファーストは満席、クラスJもほぼ満席、普通席はそこそこ余裕ありという混雑度合いでした。
殆どJALに乗る機会がなかったので、今回思い切って往復共にクラスJで予約。座席の広さや快適さは想像以上で、普通席＋1,000円だったら十分検討に値すると思いました。
また今回行きはボーイング787-8、帰りはボーイング767-300に乗りましたが、後者は革張りの座席ながら使用感やくたびれた感が強かったので、個人的に前者の方が好きです。
殆どJALに乗る機会がなかったので、今回思い切って往復共にクラスJで予約。座席の広さや快適さは想像以上で、普通席＋1,000円だったら十分検討に値すると思いました。
また今回行きはボーイング787-8、帰りはボーイング767-300に乗りましたが、後者は革張りの座席ながら使用感やくたびれた感が強かったので、個人的に前者の方が好きです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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