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オーストリア航空

Austrian Airlines

3.84

42 航空会社満足度ランキング(297件中)

オーストリア航空のクチコミ(10ページ) 160件

ほぼ満席です

4.00 旅行時期:2015/07 (約11年前)
ひびき56

ひびき56さん

女性

プラハからウイーン経由成田の路線にオーストリア航空を初めて乗りました。

乗る前にプラハの友人がオーストリア航空の機内食は量が少ないので事前にサンドイッチなどを持ち込むようにと手渡してくれました。

この食事量が少ないというのは4トラベルの口コミにもありましたので、日本人でさえ少ないと感じるのならば外国人ならなおさらと実感しました。

機内では上席に余裕があるのでお金を出せば変更できるとアナウンスがありました。
エコノミークラスはぼ満席でした。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

スタアラのマイルが貯まりました

3.50 旅行時期:2015/07 (約11年前)
ハワイ

ハワイさん

女性

OS0052便
成田〜ウィーン(経由にてインスブルック)
11:20 成田発、16:20 ウィーン着

配列はABC-DEF-HJK 3−3−3
機内食は温かいお食事が2回、他のキャリアと比べると機内食はシンプル
量は少ない様に感じました。
サービス自体はてきぱきしていて、あまり待たされた記憶がありません。

エンターテイメントは日本語の映画もあり。

乗継ぎ便にて、インスブルックまで参りましたが、機長は大変サービス精神旺盛で
フライト中ずーっと見える景色の説明をしてくれていました。
ゆっくり休みたかったので静かにして欲しかったけど、ここまでのサービスは
すごいな、と感心した面でもあります。
Boa Viagem

Boa Viagemさん

非公開

欧州から北米を往復するにあたり、往路と復路と異なる航空会社を利用し、さらに復路は連れと別の会社を利用しました。そこで比較してみました。


今回は、フルフラットになるギリギリのフライト時間の9時間以上の枠で、オファーされたのが、ウィーンから欧州内で乗り換えず、逆に米国ワシントンD.C.へAustrianで大西洋を越え、さらにワシントンからモントリオールへはUnited Airに乗り換えでした。

オーストリア航空は、日本路線でANAとコードシェア直行便をよく利用しています。

”ROT-WEISS-ROT” (赤白赤)とニックネームを持つ国旗のカラーから、CAは靴もバッグもストッキングも真っ赤な衣装です。しかし、ほとんど硬い印象で柔和で優しい笑顔で対応する雰囲気がないのが残念なエアラインの教育不足。笑顔が優しかったらどれだけなごむことか!

せめてビジネスクラス以上には個別の相対と優しい雰囲気があるかと期待しましたが、またしても眼つきと話し方の怖そ~うで堂にいったCAが回ってきました。
柔和で良かったのは機内同乗のシェフが座席を回ってきたときのものごし。

座席は2-1-2と交互になっています。2席並びの後ろは1席のみで、前の席との間に足を入れるスペースが作られています。全体を見ますと1席の列も両脇にテーブル肘掛になっているため、通路も広く感じません。
この日は、席がかなり空いていたので、後方に移動し、寝る時には1席の列から2席の列に移動しました。1席列は横になった時に両脇から狭くおしこめられる感じでしたから、2席の片側に仕切りがない分、楽な席のほうがよいと痛感。それでもあまり眠れませんでした。

食事はシャンパーニュ(オーストリアのゼクトでなく)があり、ホテル風にワゴンから好きなオードブルを取り分けていただく形式、スープもレードルでサーヴするなど、雰囲気が良かったです。復路のLufthansaではアルミ蓋をつけた皿を積み重ねて配るのですから大違いでした。

オーストリアはWiener Kaffee ウィンナーカフェ文化を欧州に広めた国だけに、自慢のCoffee メニューは別冊で、10種類からの選択。(ドイツ語圏でも2005年くらいから、イタリアンEspressoマシーンが流行り、カフェラテやラテマキアートなどが定番になっています。)

アメニティーポーチは民族衣装に使われるローデン(目の詰まったウールのフェルト生地)の袋。アルペンスキーの絵。後で使うにはLufthansa の Samsonite 製の方が良かったかな? Swiss Internationalのは手提げのエコバッグ風でした。まぁオーストリアのローデンもありかな?

(南米LAN航空の Ferragamo を採用しているのには完全に負けている!) ブランケットについては普通。
(なぜかこれについてもLANの白いふかふかduvet [羽毛布団採用!?]の上をいくものは無し?)

試験的に(サービスチェック!)スリッパを頼んでみたら、
「日本路線じゃないので用意がない」とのお返事。
やっぱり~~! いつも愛想無し、ぶっきらぼうな態度にきつい言い方のドイツ語。袋状の簡易靴下は寝るときの保温のために置いているのであって、日本人は靴を脱ぐ文化を持っているなど論外。これでトイレに行きたいとは思わないはずと考えている様子。

映画は色々な言語が選択でき、かつてより随分良くなりました。日本人があまり利用しない大西洋路線でも日本映画が入っているのはよいことで、日本人以外にも日本の作品を見てもらえるなら嬉しい。普通なら欧州言語で観ますが、わざわざ日本語設定にしてみました。2015年春からのTVドラマ「天皇の料理番」の主題歌がさだまさしで、その主題歌がらみで別番組で紹介されたばかりの「風に立つライオン」という日本映画(日本に帰る頃には映画館でもやっていないだろうと)見入ってしまいました。ほとんどアフリカでの医療活動の場面が英語に字幕なので、これなら邦人以外にも観てもらえると思いました。そばの人の目にも涙がこぼれていました。

Star Alliance で日本の作品を取り上げ共通にスクリーンに載せてくれれば、世界に伝わる!?<br /><br />あまり眠らないうちに朝食が来てしまいました。みんな年配のCAの中でさらに年配のチーフが最後に挨拶に回ってきたときだけ笑顔。

「日本語、話しまーす」と、片言(ブロークン)で語りかけてきました。

「いやいや、ドイツ語で大丈夫ですよ。欧州在住歴が長いですから。CAの皆さんの笑顔のやさしい応対に期待してますよ!またお会いましょう。」と伝えました。
翌月に送られてきたAustrian Airlinesメールによると、ビジネスクラスの機内ケータリングが世界1位の賞をもらった と書かれていた。昔よりずっと良くなったのは事実、評価される。あとはCAの笑顔と言葉遣いの改善があれば、今はなき昔むかしのJALのように良い「お・も・て・な・し」になるかも。

余談:

実は、仏語圏のモントリオールに行くには、通常パリ経由のAir France 利用が多い。

パリCDG空港では荷物のトラブルがあまりにも頻繁に起こり、パリ経由で仏語圏カナダやアフリカに飛ぶと荷物が届かなかったことが何度もありました。
モントリオールでの会議にスニーカーと普段着ではいけないため、AFの見舞金で買える範囲で間に合わせのスーツを買い出しに雪の街を探しに走り回った経験があります。会議日程が終わってから荷物が届けられても仕方がない。
同行者
社員・団体旅行
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円未満

ウィーンに行くならここ!

4.00 旅行時期:2015/06 (約11年前)
ポンパドール

ポンパドールさん

女性

エコノミーでウィーンまでの旅行の際に乗りました。
事前のWEBチェックインで座席指定ができます。
また、ウィーンミッテ駅では前日に空港まで行かずに荷物を預けることができます。
搭乗日もぎりぎりまで市内で観光できますので
とても良いシステムが整っている航空会社です。
もちろん、日本人乗務員も乗っていますし、ご飯も噂通り美味しいです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
直行便
母親とドイツ旅行に行った時、最後の2泊はオーストリアのインスブルックに2泊したので、帰国はインスブルック発でフランクフルト経由で日本に帰りました。 予約は全てルフトハンザでしましたが、コードシェアでインスブルック→フランクフルト間はオーストリア航空の機体でした。

短時間のフライトなので、座席も2x2列で、観光バスのようなイメージ。 乗客もヨーロッパの団体客が近くにいたのか、とっても賑やかでアットホームな雰囲気のShortフライトでした!

インスブルックの空港はとっても小さいので、展望デッキに出ると、飛行機とアルプルの山々が目の前に見えます。 搭乗時もタラップを使うので、なかなか楽しい空港でした!
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便
基本的には非常に良かったのですが、カイロから乗ると往復ともウイーンで乗継が出来ない割にお値段は少し高めでした。
シートはフルフラットで出来は良いのですが前席の下に潜り込む感じでピッチも狭く、足元のスペースは狭い。
食事は美味しいが日本食には少々不満でした。
お酒を飲まない人には嬉しいカフェの様なコーヒーメニューのバリエーションです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円未満
直行便
直行便

機体は最新で機内食もおいしかったです

3.50 旅行時期:2015/05 (約11年前)
まつみ

まつみさん

女性

5年前(2010年)に乗ったときから機体が最新版に変わっていてとてもきれいでした。
画面もタッチパネルで日本語対応の映画も多く、11時間のフライトでも退屈しませんでした。
USB端子があったのも評価が上がるポイント。

機内食は味はおいしかったです。
離陸してすぐと、途中にスナック、そして到着前の軽食の2.5食だったけど、前に比べて量が明らかに減ってる…。
パンのお代わりもなくなってました。男性は物足りないんじゃないかな?
それでも途中で何回も飲み物のサービスは回って来てたので、そこは評価。

ウィーン空港にも予定時刻より早く到着したので、乗り換えもスムーズでした。
ウィーンに行くには直行便だし乗らない手はないかと。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

まあまあです

3.00 旅行時期:2015/04 (約11年前)
ミント

ミントさん

女性

日系のエアラインに比べると、どうしてもサービスは悪いですが、エコノミーなので仕方がないですね。
食事の際のワインも小さなビンで貰えないので、残念でした。
お水もペットボトルで貰えないので不便。
乗務員さんも愛想よくないです・・・
両隣も外国の方で、ちょっと圧迫感が^_^;
機内食も今一つで、映画も今一つ、うーん、やっぱりJALかANAが私は好きです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

食事がおいしいです

5.00 旅行時期:2015/03 (約11年前)
マドレーヌ

マドレーヌさん

女性

成田空港からウイーンを経由してフランクフルト空港までの線で利用しました。オーストリア航空は何度か利用していますが、いつも思うのは、機内食の質の良さです。エコノミークラスにしては、とてもおいしいと思います。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
200,000円未満
直行便
経由便

たなぼたビジネスクラス オーストリア航空 

5.00 旅行時期:2015/03 (約11年前)
ライオンズ

ライオンズさん

男性

仕事で、格安航空券を探して搭乗しました。運よく、帰りの便はビジネスクラスへ誘導され、過去使ったどの航空会社よりも、快適で、洗練されていて、至福の時間を過ごせました。ヨーロッパ路線でこれだけのサービスが提供できるオーストリア航空をお勧めします。もちろん、次回もオーストリア航空を利用します。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
150,000円未満
直行便
直行便

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