アメリカン航空のクチコミ(19ページ) 280件
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女性
ニューヨークーリマ、サンティアゴーボストン(マイアミ経由)で使用しました。マイアミーボストン間でオーバーブッキングがあったようで、搭乗口で1つの家族が取り残されておりました。なので、早めの搭乗をお勧めします。また、マイアミーボストン間の機内サービスは有料でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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2000さん
女性
成田-ダラス/フォートワースと言う、いわゆる主力路線にも関わらず機材設備がお粗末。
客席にUSBケーブル、コンセントジャックなし
(有料/無料)インターネット接続サービスなし
エンターテインメント(映画とか)も日本語字幕や日本語訳が極端に少ない
機内冊子も英語誌とスペイン語誌の2冊のみ
免税品カタログは、自分でCAに取りに行くか、販売カートが回って来たらその時に貰う
オンラインサービスも、いきなり英語サイトに飛ぶためよく分からない。
対して国内線機材は
客席にコンセントジャックあり
有料インターネット接続サービスあり
AAの経営方針が国内線や日本以外の海外線に向いているので、こういう状況なのかもしれませんが、長時間フライトに関しては向上を期待したいです。
客席にUSBケーブル、コンセントジャックなし
(有料/無料)インターネット接続サービスなし
エンターテインメント(映画とか)も日本語字幕や日本語訳が極端に少ない
機内冊子も英語誌とスペイン語誌の2冊のみ
免税品カタログは、自分でCAに取りに行くか、販売カートが回って来たらその時に貰う
オンラインサービスも、いきなり英語サイトに飛ぶためよく分からない。
対して国内線機材は
客席にコンセントジャックあり
有料インターネット接続サービスあり
AAの経営方針が国内線や日本以外の海外線に向いているので、こういう状況なのかもしれませんが、長時間フライトに関しては向上を期待したいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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193さん
女性
2度目のアメリカン航空。航空券予約後＋＠で座席指定しました。足元が広くなったおかげでゆっくり寝れました。
食事も割と美味しかったし、往復日本語話せる方がいたし、割とフレンドリーなので楽しかったです。値段も安かったので、この値段ならそれでいいかなと思える感じでした。
マイナスの点は、往復共々だったのですが用事を頼んでも忘れる。。
（行きは具合が悪くなり、のど飴とかのどの薬が欲しかったのに、探してくるといったまま忘れられた。帰りは税関申告書を寝てて受け取りそびれたので、欲しいとお願いしたが、持ってくると言ったまま持ってこなかった）エコノミーだからかなとか、大人数相手だしとか思うのですが、そのくらいは忘れず対応していただきたかったです。
あとは番組数の少なさ。11時間近くのフライトでしたが、番組数が少なかったのは厳しかったです。後は機長が話す時やアナウンスの時だけ音量が調節出来ない。大事な事だろうから大きくてもいいですが、イヤホン外したくなるくらいの大きさだったので、びっくりしました。
GWという時期にかなりいいプライスで乗れたので、良かったですがサービスを期待したい方にはお勧めは出来ないかも。
食事も割と美味しかったし、往復日本語話せる方がいたし、割とフレンドリーなので楽しかったです。値段も安かったので、この値段ならそれでいいかなと思える感じでした。
マイナスの点は、往復共々だったのですが用事を頼んでも忘れる。。
（行きは具合が悪くなり、のど飴とかのどの薬が欲しかったのに、探してくるといったまま忘れられた。帰りは税関申告書を寝てて受け取りそびれたので、欲しいとお願いしたが、持ってくると言ったまま持ってこなかった）エコノミーだからかなとか、大人数相手だしとか思うのですが、そのくらいは忘れず対応していただきたかったです。
あとは番組数の少なさ。11時間近くのフライトでしたが、番組数が少なかったのは厳しかったです。後は機長が話す時やアナウンスの時だけ音量が調節出来ない。大事な事だろうから大きくてもいいですが、イヤホン外したくなるくらいの大きさだったので、びっくりしました。
GWという時期にかなりいいプライスで乗れたので、良かったですがサービスを期待したい方にはお勧めは出来ないかも。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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エゾグマさん
男性
マイアミ〜デンバー間、Yクラスで利用しました。ワンワールドのステータスを持っていたため、チェックイン〜搭乗まで快適でした。フライトは4時間強、TVもなく、しんどかったですが、普通のYクラスよりも席間が多少広く、私の場合（170cm強）、普通に座っていても、膝と前の座席まで10?くらいの余裕がありました。機内食は軽食やお酒が販売で、ソフトドリンクのみ料金に含まれています。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
海外の航空会社は初めて利用しましたが、
CAさん達の対応が付かず離れず、堅苦しくないところが
とても良かったです。
（日本のようなきちんとした接客を望む方には不満だと思います。）
機内食はとても美味しかったです。
パンやちょっとしたお菓子もついて来ますが、
食べきれないので小腹が空いた時につまむのに良かったです。
機内はとても寒かったので持参していたルームソックスが重宝しました。
特に女性の方は冷え対策はきちんとしておいたほうが良いですよ。
CAさん達の対応が付かず離れず、堅苦しくないところが
とても良かったです。
（日本のようなきちんとした接客を望む方には不満だと思います。）
機内食はとても美味しかったです。
パンやちょっとしたお菓子もついて来ますが、
食べきれないので小腹が空いた時につまむのに良かったです。
機内はとても寒かったので持参していたルームソックスが重宝しました。
特に女性の方は冷え対策はきちんとしておいたほうが良いですよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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531233さん
男性
出張で、日本からチャールストンまで行きました。
ワシントンＤＣのダレス空港で乗り換えましたが、小さなプロペラ機でした。
狭い機体に大きなアメリカ人が満席で乗っており、窮屈でした。
中央の通路も狭く、キャビンアテンダントも横になって歩いているほどでした。
地方空港への便なので、しかたないですね。
ワシントンＤＣのダレス空港で乗り換えましたが、小さなプロペラ機でした。
狭い機体に大きなアメリカ人が満席で乗っており、窮屈でした。
中央の通路も狭く、キャビンアテンダントも横になって歩いているほどでした。
地方空港への便なので、しかたないですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
セントマーチン-ニューヨーク間のアメリカン航空に乗りました。飛行機はB757という小型機です。この区間は5時間というフライトタイムを持つ国際線なのに機内食は出ませんでした。また機内エンターテイメントは何もなく、座席は調子が悪くリクライニング出来ませんでした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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NH SFCさん
男性
メキシコ出張時、ダラス、フォートワース空港を経由して、デルファビオ空港までアメリカン航空を利用したので、その際の内容をレポートいたします。
成田からダラス、フォートワースまでは、777-200の機材でした。
私が搭乗したアメリカン航空のエコノミークラスの座席配列は、AB CDEFG HJ の2 5 2配列です。
私は、Fだったのですが、E 席の方がトイレに立つ祭、また、私がトイレに立つ祭など、G席の方は、大変であったと思います。エコノミーであるため仕方ないと言えば、それまでですが。
食事は、普通のエコノミーの食事でした。可もなく不可もなくと言ったところです。
エンターテイメントに関しては、日系航空会社、同じくアメリカ南部のヒューストンを結ぶUAと比較しても、充実していないと感じました。
帰国便では、めったにはないと思うのですが、私の席のシートモニターが映らず、非常に退屈な時間を過ごさせていただきました。
ダラス、フォートワースから、デルファビオへの機材は、A319でした。比較的新しい機体らしく、内部は非常にきれいな状態でした。シートは革張りで心地よく旅をする事が出来ました。私が利用したのはエコノミークラスですので、足元のスペースは、それほど期待していなかったため、予想通りといった感じです。機内のサービスは、他の航空会社と比較して、特に変わりないと感じました。後方の席だったのですが、CAのオバチャンの話し声や笑い声が客室まで響いていました。
成田からダラス、フォートワースまでは、777-200の機材でした。
私が搭乗したアメリカン航空のエコノミークラスの座席配列は、AB CDEFG HJ の2 5 2配列です。
私は、Fだったのですが、E 席の方がトイレに立つ祭、また、私がトイレに立つ祭など、G席の方は、大変であったと思います。エコノミーであるため仕方ないと言えば、それまでですが。
食事は、普通のエコノミーの食事でした。可もなく不可もなくと言ったところです。
エンターテイメントに関しては、日系航空会社、同じくアメリカ南部のヒューストンを結ぶUAと比較しても、充実していないと感じました。
帰国便では、めったにはないと思うのですが、私の席のシートモニターが映らず、非常に退屈な時間を過ごさせていただきました。
ダラス、フォートワースから、デルファビオへの機材は、A319でした。比較的新しい機体らしく、内部は非常にきれいな状態でした。シートは革張りで心地よく旅をする事が出来ました。私が利用したのはエコノミークラスですので、足元のスペースは、それほど期待していなかったため、予想通りといった感じです。機内のサービスは、他の航空会社と比較して、特に変わりないと感じました。後方の席だったのですが、CAのオバチャンの話し声や笑い声が客室まで響いていました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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かめきちさん
男性
パリーニューヨーク間の移動に利用。
機材は往路ボーイング767-300、復路ボーイング757-200で
いずれも座席モニターがありませんでした。
往路は夜行となるため、寝ていればよかったのですが、
復路はiPadが無ければ暇で死んでいたかもしれません。
ただ、メリットはパリーニューヨーク間の移動において、
米国籍乗客が大半だった為、外国籍パスポートの私は
JFK空港の入国レーンが非常に空いており、
ものすごくスムーズだったことが挙げられるでしょうか・・・
機材は往路ボーイング767-300、復路ボーイング757-200で
いずれも座席モニターがありませんでした。
往路は夜行となるため、寝ていればよかったのですが、
復路はiPadが無ければ暇で死んでいたかもしれません。
ただ、メリットはパリーニューヨーク間の移動において、
米国籍乗客が大半だった為、外国籍パスポートの私は
JFK空港の入国レーンが非常に空いており、
ものすごくスムーズだったことが挙げられるでしょうか・・・
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
ロスからホノルルと、コナからロス便を利用しました。行きは悪天候で、帰りは機体トラブルでそれぞれ２.3時間遅延して大変でした。
噂でアメリカンは・・・・と聞いていたのですが外国の航空会社としては平均点だと思います。特に問題ないとおもいました
噂でアメリカンは・・・・と聞いていたのですが外国の航空会社としては平均点だと思います。特に問題ないとおもいました
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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