アメリカン航空のクチコミ 281件
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hirociさん
男性
ゴールデンウィークの初日に羽田～ロサンゼルス便（AA170便）を利用。
チェックインや荷物カウンターでの地上係員の対応は外資らしくドライなものでした。
出発時刻は定刻よりも15分ほど早かったですが、この日だけではなくいつもと同じようなので決まりだと思います。でも結局は特に早まることもなく出発しました。
この日は日本人の団体もおり機内はほぼ満席で、GW初日らしくみんな元気でワイワイガヤガヤしていました。
機体はボーイング789だったと思いますが、特に不満はありませんでした。
機内食は2回出て、ともに2種類から選べた記憶で、味はまあまあでドリンクも比較的種類はありました。
特に男性CAの気配りが良く、飛行機から降りる際にはゴミを座席に置いておいていいよと伝えてくれました。
到着は朝5時過ぎでしたが、入国審査も比較的空いていて、ドジャースのデイゲームも余裕を持って観戦できたので良いフライトでした！
チェックインや荷物カウンターでの地上係員の対応は外資らしくドライなものでした。
出発時刻は定刻よりも15分ほど早かったですが、この日だけではなくいつもと同じようなので決まりだと思います。でも結局は特に早まることもなく出発しました。
この日は日本人の団体もおり機内はほぼ満席で、GW初日らしくみんな元気でワイワイガヤガヤしていました。
機体はボーイング789だったと思いますが、特に不満はありませんでした。
機内食は2回出て、ともに2種類から選べた記憶で、味はまあまあでドリンクも比較的種類はありました。
特に男性CAの気配りが良く、飛行機から降りる際にはゴミを座席に置いておいていいよと伝えてくれました。
到着は朝5時過ぎでしたが、入国審査も比較的空いていて、ドジャースのデイゲームも余裕を持って観戦できたので良いフライトでした！
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Azulさん
非公開
カナダのトロントからアメリカのヒューストン空港までのビジネスクラスの路線を利用しました。早朝に出発する便ですけれど、ちゃんとラウンジがオープンしています。利用する人が少ないようで、こじんまりとしたスペースですけれど、軽い朝食が用意されています。機内ですけれど、２列、通路、２列の座席配置になっていて、近距離路線の座席の広さになっています。長距離便ではないので、これで充分だと思います。モニターの画面がないので、自分のスマホで映画などを視聴するシステムでした。朝食が提供されましたけれど、朝食らしい内容で、フルーツの盛り付けが良かったですね。アメリカの航空会社ということを考えると、いいサービスなのではないでしょうか。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Azulさん
非公開
３時間くらいの飛行時間になるので、２列、通路、２列の座席配置で、座席はフラットになりません。モニターもないので、自分のスマホを利用して、映画などを視聴することになります。一度、機内食のサービスがありますけれど、ワンプレートになっています。味、内容は、まずまずという印象です。長距離路線ではないので、これで充分という感じです。特筆するべき点はないですけれど、快適に目的地まで行くことが出来ました。ヒューストンの空港でラウンジを利用しましたけれど、思ったより食事の内容が良かったです。空港によって、だいぶ内容が違いますね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
アメリカン航空経由でJALのプレエコチケットを往復購入しました。
ブッキングクラスを調べると変更不可、キャンセルは可能なチケットなようでした。
帰国日を早める必要があり一度キャンセルしてチケットを取り直そうとすると変更もキャンセルも出来ないとコールセンターに言われてしまいました。
アメリカン航空のサイトにも微妙なことしか書かれておらずアメリカ(英語)のサイトを見ても同じようなことしか書かれてなく仕方なく片道だけ使ってあとは放棄しようと思い復路はANAで片道だけ購入しました。
最初のプレエコチケットが大人二人で56万、取り直した帰りが28万と馬鹿みたいな額を支払いました。
片道だけ使った後に試しにウェブ上から予約がキャンセル出来そうだったので申請してみました。
すると普通にキャンセルが出来、放棄しようとした復路分の返金までしてもらえました。
いやーコレ往復実はキャンセル出来たんじゃないかと思いましたよ。
実は最初キャンセルしようとした際にはウェブ上から出来ず電話しろと案内があり本来はキャンセル出来るチケットで電話に出た担当者が知らないだけだったんじゃないかと思いました。
もう少し粘って聞くべきだと反省しましたがとにかくウェブ上の案内が分かりにくすぎます。
2度とこの航空会社経由で購入したくありませんし利用したくないですね。
ブッキングクラスを調べると変更不可、キャンセルは可能なチケットなようでした。
帰国日を早める必要があり一度キャンセルしてチケットを取り直そうとすると変更もキャンセルも出来ないとコールセンターに言われてしまいました。
アメリカン航空のサイトにも微妙なことしか書かれておらずアメリカ(英語)のサイトを見ても同じようなことしか書かれてなく仕方なく片道だけ使ってあとは放棄しようと思い復路はANAで片道だけ購入しました。
最初のプレエコチケットが大人二人で56万、取り直した帰りが28万と馬鹿みたいな額を支払いました。
片道だけ使った後に試しにウェブ上から予約がキャンセル出来そうだったので申請してみました。
すると普通にキャンセルが出来、放棄しようとした復路分の返金までしてもらえました。
いやーコレ往復実はキャンセル出来たんじゃないかと思いましたよ。
実は最初キャンセルしようとした際にはウェブ上から出来ず電話しろと案内があり本来はキャンセル出来るチケットで電話に出た担当者が知らないだけだったんじゃないかと思いました。
もう少し粘って聞くべきだと反省しましたがとにかくウェブ上の案内が分かりにくすぎます。
2度とこの航空会社経由で購入したくありませんし利用したくないですね。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
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男性
６月に米国内線のみを利用した際は厳しい評価を下したが、今回は所用のスケジュールの都合でＮＲＴ～ＤＦＷ単純往復のみ利用しました。
自分がマイルの関係でＵＡとＬＨのヘビーユーザーのためＵＡと比較しました。
機内後方のエコノミーの一番安い席のシートピッチはユナイテッドより数センチ広く感じる。というより狭く感じない。ＵＡはギュウギュウに押し込む感じだがＡＡはそんな感じはしなかった。
毛布はＵＡより良いというかアジア・欧州の会社と比較しても分厚く良いものを使っていると感じた。
東京離陸後の食事はユナイテッドに比べアメリカンの方がボリューム、味ともに圧倒的に良い。
太平洋線のエコノミーはＵＡよりＡＡの方が満足度は高いです。
自分がマイルの関係でＵＡとＬＨのヘビーユーザーのためＵＡと比較しました。
機内後方のエコノミーの一番安い席のシートピッチはユナイテッドより数センチ広く感じる。というより狭く感じない。ＵＡはギュウギュウに押し込む感じだがＡＡはそんな感じはしなかった。
毛布はＵＡより良いというかアジア・欧州の会社と比較しても分厚く良いものを使っていると感じた。
東京離陸後の食事はユナイテッドに比べアメリカンの方がボリューム、味ともに圧倒的に良い。
太平洋線のエコノミーはＵＡよりＡＡの方が満足度は高いです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
ヒューストンからダラス/フォートワース線を往復利用。
往路は定時運行で特に問題なし。
困ったのが復路。フォートワースから空港に到着直前にスマホにメールでターミナル変更の連絡。
新しく指定されたターミナルでチェックインを済ませ搭乗口近くで待機していましたが、投稿写真2枚目のようにゲートがコロコロ変わりすぎる。
その後搭乗しドアが閉まり滑走路に移動を始めたがアナウンスなく３０分ほど停止。結果的に大幅遅延でヒューストンに到着。
昨年はユナイテッド航空で欠航と遅延(※１)に悩まされたので比較すると欠航せずに目的地に着いたのは良いが、もう少しスケジュールを重視してもらいたい。
※１は下記参照してください。
https://4travel.jp/travelogue/11848351
往路は定時運行で特に問題なし。
困ったのが復路。フォートワースから空港に到着直前にスマホにメールでターミナル変更の連絡。
新しく指定されたターミナルでチェックインを済ませ搭乗口近くで待機していましたが、投稿写真2枚目のようにゲートがコロコロ変わりすぎる。
その後搭乗しドアが閉まり滑走路に移動を始めたがアナウンスなく３０分ほど停止。結果的に大幅遅延でヒューストンに到着。
昨年はユナイテッド航空で欠航と遅延(※１)に悩まされたので比較すると欠航せずに目的地に着いたのは良いが、もう少しスケジュールを重視してもらいたい。
※１は下記参照してください。
https://4travel.jp/travelogue/11848351
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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tocotocoさん
女性
エコノミーの特典航空券を利用しました。ステイタスはないので、搭乗するグループ番号は6。国内線32ドル、国際線122ドル払って、前の方の席に変更しましたらグループ番号は5になりました。（9までだと思います）預け入れ荷物は2個目100ドルでした。
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トラベル好き太郎さん
男性
北米路線のチケットを検索する際はアメリカン航空の安いチケットには要注意です。
エコノミーのチケットを検索すると安く表示されますが、預入れ荷物は2個目が有料！往復でなら1.5万～追加請求されるから安くありません。むしろ2個まで無料を続けてるデルタの方が安いです。
航空会社が大変なのは理解するがアメリカンはセコイですね。この会社はよっぽど安くなければ買わない方がいいですよ。北米路線を検索する方は要注意です！
次回からアメリカンは絶対に使わない。どうりで北米向けアメリカンのチケットだけ余ってるんだなと理解できた。
エコノミーのチケットを検索すると安く表示されますが、預入れ荷物は2個目が有料！往復でなら1.5万～追加請求されるから安くありません。むしろ2個まで無料を続けてるデルタの方が安いです。
航空会社が大変なのは理解するがアメリカンはセコイですね。この会社はよっぽど安くなければ買わない方がいいですよ。北米路線を検索する方は要注意です！
次回からアメリカンは絶対に使わない。どうりで北米向けアメリカンのチケットだけ余ってるんだなと理解できた。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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bonitanさん
女性
目的地まで３路線乗り継ぎのフライトでした。モンテビデオ（ウルグアイ）からサンパウロまではゴル航空のゴードシェア便、サンパウロ～ダラス～成田はアメリカン航空。
モンテビデオGOL航空カウンターで、３フライト分の航空券を発券をしてもらったものだと勘違いしていました。ところがサンパウロで搭乗直前に、スタッフさんからアメリカン航空のカウンターで再度航空券を発券する必要があると知らされました。
一瞬頭の中が真っ白になってしまいましたが、地上スタッフさんがすぐに手続きしてくれて、私を元の並びに戻してくれました。サンパウロの地上スタッフさんは優しくて迅速に対応してくれてうれしかったです。
とにかく３路線が定刻出発、定刻到着、ノープロブレムであったことがありがたかった！
余談ですがやはりこの路線（サンパウロ～ダラス）の機内食は良いと思いました。
モンテビデオGOL航空カウンターで、３フライト分の航空券を発券をしてもらったものだと勘違いしていました。ところがサンパウロで搭乗直前に、スタッフさんからアメリカン航空のカウンターで再度航空券を発券する必要があると知らされました。
一瞬頭の中が真っ白になってしまいましたが、地上スタッフさんがすぐに手続きしてくれて、私を元の並びに戻してくれました。サンパウロの地上スタッフさんは優しくて迅速に対応してくれてうれしかったです。
とにかく３路線が定刻出発、定刻到着、ノープロブレムであったことがありがたかった！
余談ですがやはりこの路線（サンパウロ～ダラス）の機内食は良いと思いました。
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bonitanさん
女性
成田から来てダラスで乗り継ぎました。予定より１時間遅れで離陸。次のサンパウロでもトランジットタイムが５時間あったので、慌てることはありませんでした。
ダラス発のこの便で想定外に良かったのが機内食でした。成田発の便の機内食より美味しいと思いました。フルーツ盛り沢山の朝食は完食しました。
就寝時間中は、ビジネスとプレエコの間のキャビンに、飲み物とスナックが置いてありました。
ダラス発のこの便で想定外に良かったのが機内食でした。成田発の便の機内食より美味しいと思いました。フルーツ盛り沢山の朝食は完食しました。
就寝時間中は、ビジネスとプレエコの間のキャビンに、飲み物とスナックが置いてありました。
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 直行便
- 直行便
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