ANA(全日空)のクチコミ(3ページ) 2,301件

恥ずかしながら、持病持ちでの搭乗です。
最近は自分のように、突然乗り物に乗れなくなる人も増えているそうですが、あまり迷惑をかけるのも嫌なのであてにすると裏切られた時の失望感と恐怖に打ち勝てないため、メールで持病持ちで２つの通りある中型、大型の機種には乗れるようになったことを伝え、今回何年ぶりかにANAを利用しました。

前回は成田発で、チェックイン時に対応して下さった方は良かったものの、いかにも対応したくないという気持ちをもろに表に出され、井戸端会議に夢中の御局様3名が近くで全く関係のない話をし、そのチェックイン対応者も相談するに出来ない環境で次回は乗る機会はないなと思いました。しかしながら、機内でのサービスはとても親切でその時はオーストラリア便でしたが、また使ってみようかな…という気持ちにされました。

今回は飛びたい日中の時間にJALがなく、SIAも数時間内に予約したい料金はなくなっており、仕方なくANAに昨年の大晦日に購入しました。本当はマイルでの旅行が良かったのですが5泊の滞在で機中泊は避けたかったのでやむなく選択しました。

友人から、顧客の相談センターに電話じゃなくてメールで持病がある旨を伝えられる場所があり、相談をしたらとても気持ちの良い対応でそれは機内でのサービスから降機に至るまでずっと続きました。帰国時に於いても、台風がまた発生したという話を聞いており、帰国便での対応は一切相手にしなかったものの、クラスに5名のスタッフが居り私に座っている座席は見えないのを知っているにもかかわらず、乱気流の時にも目や顔で合図して貰えば…とゆっくり安心した声のトーンで話しかけてくださり、一気に不安が消し飛びました。確かに機内は揺れましたが、トイレに行っても問題ないかどうか気にしていた時も、時計を見ながら〇分間に戻れば大丈夫とか、上空の〇〇のあたりで一時的に〇分ぐらい揺れますが全く問題ない旨伝えてくださり、本当に安心するだけでなく心地よい時間をいただきました。次回も機会があったら、ANAを使いたいと初めて思いました。

ビジネスクラスに搭乗すると機内食が楽しみになります。東アジア便のエコノミー席は選択制なしで、１種類のみであることが多いですが、ビジネスクラスは和食、洋食の２択制になります。海外ではおいしい和食を食べることがないので、和食を選択します。

予約時、エコノミークラスのシートでしたが、搭乗の前日、インターネットチェックインをしたところ自動的にビジネスクラスシートになっていました。さらに驚いたのは、搭乗後、気づいたのですが、ＣＡさんの作業エリアを挟んだ後方にビジネスクラスシートがありました。そのシートと比較すると、自分の座るシートの方が明らかに占有スペースが広く、半個室状態でしたので、おそらくファーストクラス相当のシートだったと思います。

予約時、エコノミークラスのシートでしたが、搭乗の前日、インターネットチェックインをしたところ自動的にビジネスクラスシートになっていました。ＡＮＡさんの中国便はアップグレードしてくれる傾向にありました。横に搭乗者がいないタイプのシートでした。

日本からハワイ・ホノルルへは数多くの航空会社が便を飛ばしていますが、我が家はA380を運行しているANA一択です。
エコノミークラス料金プラスアルファでフルフラットになるのは、小さな子供連れには神シートです。
飛行機を降りてからの疲労度が普通の座席と全然違うので、必ずカウチシート指定です。
機内の照明もレインボーライトだったりとリゾート感がありANAのフライングホヌ最高です！

大阪から福岡便で利用しました。
当日は天候が悪く、予定通りに出発できませんでした。
最近、Wi-Fiが速くなったとANAから宣伝があったので気になって速度を測りました。
下り２４上り３でした。
YouTubeを見てみても速度は気になりませんが音量が少し低く聞こえづらかったです。

稚内札幌便。プロペラ機で高度が低く、天気の良い日は景色が楽しみな便です。あいにく雲が多く地上の様子はあまり見えず。それでも外の風景を楽しみたいところ、窓があまりにも汚くて、残念な飛行機でした。行きは千歳空港の通路をピーチの客が並んで通れなくなり、帰りはこのザマで、安定のＡＮＡです。

プレミアムクラスすげえ。国内線の16時半からの中途半端な時間の食事なのに、先日のミュンヘン線のビジネスクラスより食事が豪華。品数が多いし、一応きちんと作ってある。飲み物は最初もおかわりも3分以内に持ってきて、20分以上待たされたANA国際線とこれも違う。しかもナッツやチョコレートもサーブされる。ANAは超大企業なので国際線と国際線はなんの連携もしてないんでしょうかね。
食事で気になったのは、鶏そぼろごはん。ボロボロと玉子がこぼれます。それから、彩り野菜と昆布のあえ物。オクラと昆布のネバネバがながーく糸を引いて、2品とも飛行機の中では食べにくいです。
英語のアナウンスが機械になったのはいいとして、滑走がはじまってから今から離陸しますシートベルトを締めてくださいは手遅れでは。新しい機械を使い慣れていない感じです。
機長のアナウンスで、場合によっては自動着陸を使う場合があります、通常より衝撃が大きいことがありますといわれたが、そんなこと言われてもどうしようもない。
スリッパはいただけません。靴べらないと革靴は脱ぎたくないです。質感も前より悪くなりましたね。

時間の兼ね合いで利用することが多くなっているが、JALと比較しても変わらないサービスを受けているようにいつも思う。空港カウンターでの対応からバゲッジピックアップ迄スムーズで快適な旅を楽しめた。
ひとつ残念だったのは、いつ引退するかのB772から機材変更でB787に変わったこと。飛行機自体の搭乗回数が減って来ているので、一回の搭乗で詰め込みたい思いが増していることからふと感じた。

皆さん憧れの「フライングほぬ」NH182でハワイに行ってきました。

1、NH182便は21：30発で遅い、２時間早くてもいい。　☆1
2、機内食が10：30頃で夜食になる。（旨かった）　　☆1
3、機内が寒い。　　☆1
4、エコノミーは搭乗率60～＝70％で空いてる3席で横になって寝れた。☆4
5、CAさんの歩く靴音がうるさく目が覚めた。☆1


＊＊団体ツアーなので片道料金は推定です。