さまざまな乗り物で比叡山延暦寺を横断

2026/09/21 - 2026/09/21

比叡山延暦寺は、小学校で習ったように伝教大師・最澄が開いた寺院です。
日本の宗教界の中心として栄えました。
また多くの僧兵を有する強大な武力集団で、平安時代にはワンマン白河法皇が「思い通りにならないもの。さいころの目、京都鴨川の洪水、延暦寺の山法師」と嘆いたことや、織田信長によって焼き討ちされたことは有名です。
比叡山は京都と滋賀の県境にあり、京都からは叡山電車、ケーブルカー、ロープウェイ、バスでアクセス、ケーブルカー、バスで滋賀県大津の坂本まで横断できます。
今回は１日かけて横断してきました。

https://www.youtube.com/watch?v=9_cHLC9wyqc

エリア 雄琴温泉(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

シルバーウィーク２日目。
前日、奇跡的にキャンセルでも出たのか東横インに定価で宿泊できて、朝、叡山電鉄の出町柳駅へ。
この駅は京阪電車の終点で、ここから叡山電鉄に乗り換えになります。

出町柳駅 駅

叡山電鉄は比叡山のふもとの八瀬と鞍馬方面へ２つの方向に電車が出ています。
八瀬行の電車は「ひえい」。
前面に大きな円のある特徴のある電車です。

叡山電鉄 乗り物

出町柳駅から約１５分、八瀬比叡山口駅に到着します。
駅舎はレトロ風の駅。
駅名もかつては駅名である「八瀬驛」の看板を掲げています。

八瀬比叡山口駅 駅

八瀬から今度は叡山ケーブルカーに乗り換え。
シルバーウィークでもあり、家族連れなどでケーブルカーは大入り満員です。

叡山ケーブル・ロープウェイ 乗り物

叡山ケーブルは、ケーブル比叡駅まで標高差５６１ｍで日本一、１．３キロを９分で結びます。
ケーブル比叡駅の展望台から見た京都市内。
眼下に京都の御所や街並みが見えて、延暦寺が京の都に君臨していた気分もわかるような感じがします。

ケーブル比叡駅から、今度はロープウェイに乗り換え。
ここから山頂の駅まで３分です。
合計１５分足らず。
かつては「山」と呼ばれた比叡山延暦寺に登ること自体が修行のようなものだったそうですが、文明の利器で便利になったものです。
織田信長もびっくり？！

ロープウェイからも京都の街並みが良く見えます。

ロープウェイの山頂駅に到着。
ここからは琵琶湖もよく見えました。

ロープウェイの山頂駅からはシャトルバスに乗り換えです。
このシャトルバスは広い延暦寺を結ぶバスです。
今度のバスは１時間の１本の横川行のバスだったので、まずそのまま横川に行きます。

比叡山内シャトルバス 乗り物

シャトルバスの終点・横川。
横川は第３世天台座主慈覚大師円仁によって開かれ、源信、親鸞、日蓮、道元など、名僧たちが修行に入った地です。
延暦寺に中心である東塔地区かは４キロ、徒歩１００分ほど離れています。

横川の門から入っていくと多くのパネルが展示されています。
ここで修行した親鸞（浄土真宗の宗祖）と道元（曹洞宗の宗祖）、そして日蓮（日蓮宗の宗祖）の生涯を描いたパネルでした。

横川の中心の建物、横川中堂が見えてきました。
紅葉の時期には真っ赤な紅葉で埋まり、それはとても美しいそうです。
舞台造りで、色も含めて遣唐使船のイメージで建てられたとのこと。

横川中堂は平安時代に建てられましたが、織田信長の焼き討ちで炎上、江戸時代に再建されたものの、昭和戦前の火災でまた炎上、この建物は昭和４６年に再建された比較的新しいものです。
本尊は聖観音菩薩様。

横川のもう１つのメインの建物、四季講堂(元三大師堂)。
元三大師・良源が開き、住んでいた場所を元三大師の滅後、元三大師を祀るようになったことから元三大師堂と称されています。
近くには恵心僧都源信が住んでいた恵心堂もありました。

日蓮が修行してた定光院。
日蓮はここで１２年、修行していたそうです。
今なら、小学校から大学までの一貫教育みたいなものでしょうか。
ここに来るのは数百段の階段を往復しなくてはならず、本当に大変、後悔しました。

横川を一周して、横川本堂のそばにある根本如法塔に戻ってきました。

一周してのどがかわいたので、バス停前の自販機で飲み物を買おうとしたのですが、「釣銭切れ」の表示。
ちょうどいい硬貨が無かったので、飲み物を買えず。
その後そのままシャトルバスに乗ります。

のどがかわいたので、横川から延暦寺に中心・西塔東塔に向かうバスを峰道というバス停で途中下車。
ここにはレストランやショップなどがあります。
ここで一息。

比叡山峰道レストラン グルメ・レストラン

ここからも琵琶湖が良く見えました。

西塔バス停で降りて、西塔と呼ばれる地域へ。
私が延暦寺で一番気に入っているにない堂。

同じ形をした正方形のお堂が廊下によって繋がっており、正面向かって左が、阿弥陀如来を本尊とする常行堂、右が普賢菩薩を本尊とする法華堂です。
やはり延暦寺出身で、義経の家来として有名な武蔵坊弁慶が両堂をつなぐ廊下に肩を入れて担ったとの言い伝えから、にない堂とも呼ばれています。
ここも紅葉の時期には真っ赤に染まるようで、さぞ美しいことでしょう。

大河ドラマ「義経」（主演　滝沢秀明さん）では、義経の家来になろうとして集まってくる人たちのことを、弁慶（松平健さん）が「義経様の家来はロクな奴がいない！盗賊だの漁師だの！」というと、義経の幼馴染のうつぼ（上戸彩さん）が「あんただって、叡山を追い出された坊主じゃないか」と突っ込まれて絶句、ほかの人が大笑いのシーンがありました。

にない堂からの階段を下りていくと、西塔の中心の建物である釈迦堂があります。
またその階段の途中には織田信長の比叡山焼き討ちを唯一逃れたとされる瑠璃堂もありました。

釈迦堂は、比叡山延暦寺に残る建物の中では一番古い建物です。
織田信長の焼き討ちで元の釈迦堂が炎上したあと、豊臣秀吉によって再建されました。
元は園城寺の金堂だったものを移築したものです。

西塔地区から東塔地区へは歩いて移動できます。
途中にある、浄土院。
延暦寺の開祖・伝教大師・最澄の廟があります。
弘仁13年（822年）6月4日、56歳で入寂された大師の遺骸を、慈覚大師が仁寿４年（854年）7月に移して安置した場所です。

東塔地区に到着しました。
東塔は延暦寺発祥の地で、中心になる地区です。
阿弥陀堂と東塔が並んでいました。
織田信長の焼き討ちのあと、阿弥陀堂は昭和１２年、東塔は昭和５５年に再建されました。

比叡山延暦寺 寺・神社・教会

大講堂。
織田信長の焼き討ちのあと、昭和39年（1964）に山麓坂本の讃仏堂を移築し再建されたものです。
歴史の古い延暦寺ですが、現在の建物はほとんどが歴史が浅いですね。
それだけ織田信長による焼き討ちのダメージは大きかったのでしょう。

比叡山延暦寺の中心である国宝・根本中堂。
残念ながら修理工事中でした。
修理中の様子を見ることができましたが、建物全体を見られなかったのは残念。
延暦寺を象徴する大きな建物で見たかったのですが・・・
織田信長の焼き討ちのあと、徳川３代将軍・徳川家光によって寛永19年（1642）に竣工しました。

延暦寺根本中堂 名所・史跡

根本中堂の前の急な階段を登ってくると、延暦寺の山門（正門」にあたる文殊楼。
寛文８年（1668）に焼けて、その後再建されたものです。
重要文化財。

結構時間がかかったのと、４時で閉門（早すぎでしょ！）とのことで国宝館まで行けず時間切れになってしまいました。
もっとも前二来た時は有名で歴史のある大寺院にしては、さほどの展示物が無かったのを驚きました。
織田信長の焼き討ちで多くの仏像などの寺宝は失われてしまったそうです。

さて、下りは滋賀県側にケーブルカーで降ります。
この大津市側のふもとであり、延暦寺の焼き討ちのあと、明智光秀がこの地を領地として与えられ、坂本城を築いた坂本まで降りていきます。
ケーブル延暦寺駅は大正１４年（１９２５年）に建てられたもので、国の有形文化財、近畿の駅百選にも選ばれています。

坂本ケーブル 乗り物

駅舎の中は大正レトロです。
２階には皇族貴族のための貴賓室があったそうです。

ケーブル延暦寺駅 駅

坂本ケーブルは全長２キロで、ケーブルカーでは日本で一番長い路線です。
ケーブル坂本駅までは約１０分です。

延暦寺が閉門して、下山の観光客で満員御礼。

坂本ケーブル 乗り物

ケーブル坂本駅。
この駅もケーブル延暦寺駅と同時期に建てられた建物で、有形文化財です。

ここからシャトルバスが出ています。
ケーブルカーと同じ塗装で、京阪電車・坂本駅、JR比叡山坂本駅へ接続しています。

江若交通 (大津エリア) 乗り物

JR比叡山坂本駅。
ケーブルの大正レトロの駅舎と異なり、新幹線の駅のような新しい高架駅でした。

JR西日本の湖西線の電車で京都、さらには明日のために姫路まで向かいました。

JR湖西線 乗り物