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《2026.October》あみんちゅぶらり淡海を歩く旅そのⅨ~さよならララ聖地巡礼の旅編~<br /><br />今年の夏に〝さよならララ〟というアニメが公開された。滋賀県民(元は京都市民)からすれば、〝地元ネタ〟の作品は、他人からすればいざ知らず、ツボにはまることが結構多い。その走りと言えば、やはり〝翔んで埼玉~琵琶湖より愛をこめて~〟だろう。伏線はある程度読めるのだが、やはりあのネタを〝失笑〟できるかどうかは、〝滋賀作度〟の高さによると思う。次いでは〝成瀬は天下を取りにいく〟だろうが、あれは小説のためか、人によって〝想い〟にバラつきがあり、私自身は〝西武百貨店〟のくだりしかすんなりと受け入れられなかったということがあった。<br /><br />そこに出てきた〝さよならララ〟の話題。私自身、アニメは好きなのだが、ストーリー性がないものは苦手である。特に〝一話完結〟モノは、興味を〝持つ〟か〝持たないか〟がはっきりと分かれる。そんな中で〝さよならララ(Goodbye, Lara)〟は、キネマシトラス15周年記念作品として制作された、日本のオリジナルテレビアニメーションである。監督は〝少女☆歌劇 レヴュースタァライト〟で副監督を務めた小出卓史氏で、本年、令和8(2026)年7月から9月までTOKYO MXほかにて放送されていた。1980年代以前のセル画アニメ調の画面が特徴となっているのだが、監督によれば、この絵作りについて、もともと懐古趣味的なスタイルを目指していたわけではなく、細い線や薄い色といった近年のアニメーションからの反動で作っていった結果、昔のスタイルに近づいていったと語っている。<br /><br />監督の出身地である滋賀県大津市やその近隣を舞台とした結果、作品中に取り上げられている9つの場所がチェックインポイントとなり、第一弾・第二弾の聖地巡礼でそれぞれ3箇所を巡った者に進呈される〝アクリルカード〟の交換場所に指定された〝平和堂石山〟が、現世における実際の聖地となったという経緯がある。<br /><br />監督によれば、主題をアンデルセンの〝人魚姫〟にするということは早い段階から話に上がっており、その理由として、オリジナルアニメーションで作品を綺麗に作ろうとするとうまくいかないこともあり、そのため世界的に素晴らしく、かつメジャーな〝人魚姫〟をベースとした〝話〟をアニメ化したかったと語っている。また、人魚姫という世界的に有名なモチーフに対し、非常にローカルでパーソナルなものを繋げてみたいという思いから、出身地である滋賀県大津市を舞台として設定したとも述べている。<br /><br />アニメは全12話で構成されており、令和8(2026)年7月6日から9月21日月曜日まで放映された。番組に合わせて行われたスタンプラリーは、第一弾が8月6日から10月31日まで、第二弾が9月21日から10月31日までとなっていた。聖地に選ばれた場所にはキャラクターのスタンディが設置されていた。また、全スポットで描き下ろしのARフォトフレームを入手することができ、フォトフレーム越しにスタンディの写真が撮れる仕様となっていた。実際には、このフレーム越しに写真を撮るのは、画面上でフォトフレームのキャラが占める割合が高いため、非常に高い撮影難易度が求められる代物であった。結局のところ、ケータイ販売員としては、ARフレームの画像を〝スタンプ〟として切り取り、スタンディ撮影後に適当な場所に配置するという手段を取ることで問題をクリア。純粋にフレーム越しに撮影したわけではないのだが、フレームのキャラとスタンディを同一画面に収めることができた。<br /><br />作品の内容としては、二百年前と現在が絡み合ったものとなっており、一話完結型の作品のように私には感じられた。実は私自身、一話完結型のアニメ作品は前後の繋がりが非常に気になるタイプなので、イマイチのめり込むというわけでもなかった。しかし、交換に訪れる方々が日本中はもちろん、外国人観光客までいるという〝交換記録データ〟を知り、物語とは別に聖地巡礼をコンプリートしてみようという気になった。<br /><br />さよならララスタンプラリーの〝サイト(アプリではない)〟に掲載された〝聖地〟は、①平和堂石山、②京阪石山駅、③大津港、④チーズケーキの店アンデケン近江八幡本店、⑤JR大津駅、以下第二弾で⑥滋賀県立琵琶湖博物館、⑦びわ湖テラス(びわ湖バレイロープウェイ山麓駅)、⑧タナベエナジー能登川アリーナ、⑨滋賀農業公園ブルーメの丘、⑩JR瀬田駅となっていた。これらを回ってスタンディを撮影するという〝テーマ〟で、滋賀県をドライブすることを決めた。勿論、ただ巡るだけでは単なる聖地巡礼にしかならないため、いつもの如く〝旅行貯金〟を組み込んでいる。<br /><br />今回は、残った③大津港・⑤JR大津駅・⑥滋賀県立琵琶湖博物館・⑧タナベエナジー能登川アリーナ・⑨滋賀農業公園ブルーメの丘の5箇所を、2日間で回った行程である。<br /><br />初日の10月29日は、甲賀市の朝宮郵便局から始め、雲井郵便局・貴生川郵便局・水口郵便局・日野清田郵便局と旅行貯金で巡った後、滋賀農業公園ブルーメの丘とタナベエナジー能登川アリーナでスタンディを撮影して初日の行程を終えた。ほっともっと近江八幡店で夜食の弁当を購入後、シャトレーゼ草津店でデザートを購入して帰宅。<br /><br />明けて二日目は、はるのお供で大津大平郵便局を訪ね、ついでに旅行貯金をして一旦帰宅。その後、再出発してJR大津駅と大津港でスタンディを撮影し、再び旅行貯金で草津矢橋郵便局と草津山田郵便局を訪問。最後の聖地である滋賀県立琵琶湖博物館に立ち寄り、聖地巡礼コンプリートを達成した。その後、道の駅草津に立ち寄ってひと息入れた後、アポロステーションセルフ大津SSに立ち寄り、給油とオイル交換を済ませて帰宅。2日間の走行距離は186.8km。こうして、さよならララ聖地巡礼と旅行貯金の旅を終えた。<br /><br />アクリルカードの交換は昨日10月31日で終了し、今までスタンプラリーサイトとなっていたページには〝終了〟の文字が記されている。私自身、アニメにハマったわけではなく、大勢の人々を動かせた〝さよならララ〟の〝魅力〟を探しに聖地巡礼をした部外者である。よって、イベントが終了したからといって〝ララロス〟にはならないと思うのだが、いつでも行くことができる平和堂石山・京阪石山駅、ちょっと遠出レベルのJR大津駅・JR瀬田駅・大津港。そして、目的がなければまず行かないチーズケーキの店アンデケン近江八幡本店・滋賀県立琵琶湖博物館・タナベエナジー能登川アリーナ・滋賀農業公園ブルーメの丘を〝期間内〟に回り切る〝ミッション〟がなくなったことによる〝ロス〟はあるかもしれないと考えている。<br /><br />第一弾・第二弾のアクリルカードの交換総数が2,650枚という数字は紛れもない事実なので、その〝影響力〟はすごいと言う以外に何ものでもない。滋賀県民ですら知らない施設も取り上げられ、多くの聖地巡礼者を集めることができた。この事実を受け、非公式ではあるが、滋賀県やJRが〝滋賀観光〟に利用するとかしないとか言われている。<br /><br />滋賀県は田舎ではあるが、住みやすい街であると私自身も思っている。そんな湖都滋賀をちょっとでも多くの人々に知って欲しい……。その理由のひとつに、私の拙い言葉が伝わればと改めて思う。<br /><br />《終わり》

《2026.October》あみんちゅぶらり淡海を歩く旅そのⅨ~さよならララ聖地巡礼の旅編~

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2026/10/29 - 2026/10/30

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たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。

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2026/10/29

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《2026.October》あみんちゅぶらり淡海を歩く旅そのⅨ~さよならララ聖地巡礼の旅編~

今年の夏に〝さよならララ〟というアニメが公開された。滋賀県民(元は京都市民)からすれば、〝地元ネタ〟の作品は、他人からすればいざ知らず、ツボにはまることが結構多い。その走りと言えば、やはり〝翔んで埼玉~琵琶湖より愛をこめて~〟だろう。伏線はある程度読めるのだが、やはりあのネタを〝失笑〟できるかどうかは、〝滋賀作度〟の高さによると思う。次いでは〝成瀬は天下を取りにいく〟だろうが、あれは小説のためか、人によって〝想い〟にバラつきがあり、私自身は〝西武百貨店〟のくだりしかすんなりと受け入れられなかったということがあった。

そこに出てきた〝さよならララ〟の話題。私自身、アニメは好きなのだが、ストーリー性がないものは苦手である。特に〝一話完結〟モノは、興味を〝持つ〟か〝持たないか〟がはっきりと分かれる。そんな中で〝さよならララ(Goodbye, Lara)〟は、キネマシトラス15周年記念作品として制作された、日本のオリジナルテレビアニメーションである。監督は〝少女☆歌劇 レヴュースタァライト〟で副監督を務めた小出卓史氏で、本年、令和8(2026)年7月から9月までTOKYO MXほかにて放送されていた。1980年代以前のセル画アニメ調の画面が特徴となっているのだが、監督によれば、この絵作りについて、もともと懐古趣味的なスタイルを目指していたわけではなく、細い線や薄い色といった近年のアニメーションからの反動で作っていった結果、昔のスタイルに近づいていったと語っている。

監督の出身地である滋賀県大津市やその近隣を舞台とした結果、作品中に取り上げられている9つの場所がチェックインポイントとなり、第一弾・第二弾の聖地巡礼でそれぞれ3箇所を巡った者に進呈される〝アクリルカード〟の交換場所に指定された〝平和堂石山〟が、現世における実際の聖地となったという経緯がある。

監督によれば、主題をアンデルセンの〝人魚姫〟にするということは早い段階から話に上がっており、その理由として、オリジナルアニメーションで作品を綺麗に作ろうとするとうまくいかないこともあり、そのため世界的に素晴らしく、かつメジャーな〝人魚姫〟をベースとした〝話〟をアニメ化したかったと語っている。また、人魚姫という世界的に有名なモチーフに対し、非常にローカルでパーソナルなものを繋げてみたいという思いから、出身地である滋賀県大津市を舞台として設定したとも述べている。

アニメは全12話で構成されており、令和8(2026)年7月6日から9月21日月曜日まで放映された。番組に合わせて行われたスタンプラリーは、第一弾が8月6日から10月31日まで、第二弾が9月21日から10月31日までとなっていた。聖地に選ばれた場所にはキャラクターのスタンディが設置されていた。また、全スポットで描き下ろしのARフォトフレームを入手することができ、フォトフレーム越しにスタンディの写真が撮れる仕様となっていた。実際には、このフレーム越しに写真を撮るのは、画面上でフォトフレームのキャラが占める割合が高いため、非常に高い撮影難易度が求められる代物であった。結局のところ、ケータイ販売員としては、ARフレームの画像を〝スタンプ〟として切り取り、スタンディ撮影後に適当な場所に配置するという手段を取ることで問題をクリア。純粋にフレーム越しに撮影したわけではないのだが、フレームのキャラとスタンディを同一画面に収めることができた。

作品の内容としては、二百年前と現在が絡み合ったものとなっており、一話完結型の作品のように私には感じられた。実は私自身、一話完結型のアニメ作品は前後の繋がりが非常に気になるタイプなので、イマイチのめり込むというわけでもなかった。しかし、交換に訪れる方々が日本中はもちろん、外国人観光客までいるという〝交換記録データ〟を知り、物語とは別に聖地巡礼をコンプリートしてみようという気になった。

さよならララスタンプラリーの〝サイト(アプリではない)〟に掲載された〝聖地〟は、①平和堂石山、②京阪石山駅、③大津港、④チーズケーキの店アンデケン近江八幡本店、⑤JR大津駅、以下第二弾で⑥滋賀県立琵琶湖博物館、⑦びわ湖テラス(びわ湖バレイロープウェイ山麓駅)、⑧タナベエナジー能登川アリーナ、⑨滋賀農業公園ブルーメの丘、⑩JR瀬田駅となっていた。これらを回ってスタンディを撮影するという〝テーマ〟で、滋賀県をドライブすることを決めた。勿論、ただ巡るだけでは単なる聖地巡礼にしかならないため、いつもの如く〝旅行貯金〟を組み込んでいる。

今回は、残った③大津港・⑤JR大津駅・⑥滋賀県立琵琶湖博物館・⑧タナベエナジー能登川アリーナ・⑨滋賀農業公園ブルーメの丘の5箇所を、2日間で回った行程である。

初日の10月29日は、甲賀市の朝宮郵便局から始め、雲井郵便局・貴生川郵便局・水口郵便局・日野清田郵便局と旅行貯金で巡った後、滋賀農業公園ブルーメの丘とタナベエナジー能登川アリーナでスタンディを撮影して初日の行程を終えた。ほっともっと近江八幡店で夜食の弁当を購入後、シャトレーゼ草津店でデザートを購入して帰宅。

明けて二日目は、はるのお供で大津大平郵便局を訪ね、ついでに旅行貯金をして一旦帰宅。その後、再出発してJR大津駅と大津港でスタンディを撮影し、再び旅行貯金で草津矢橋郵便局と草津山田郵便局を訪問。最後の聖地である滋賀県立琵琶湖博物館に立ち寄り、聖地巡礼コンプリートを達成した。その後、道の駅草津に立ち寄ってひと息入れた後、アポロステーションセルフ大津SSに立ち寄り、給油とオイル交換を済ませて帰宅。2日間の走行距離は186.8km。こうして、さよならララ聖地巡礼と旅行貯金の旅を終えた。

アクリルカードの交換は昨日10月31日で終了し、今までスタンプラリーサイトとなっていたページには〝終了〟の文字が記されている。私自身、アニメにハマったわけではなく、大勢の人々を動かせた〝さよならララ〟の〝魅力〟を探しに聖地巡礼をした部外者である。よって、イベントが終了したからといって〝ララロス〟にはならないと思うのだが、いつでも行くことができる平和堂石山・京阪石山駅、ちょっと遠出レベルのJR大津駅・JR瀬田駅・大津港。そして、目的がなければまず行かないチーズケーキの店アンデケン近江八幡本店・滋賀県立琵琶湖博物館・タナベエナジー能登川アリーナ・滋賀農業公園ブルーメの丘を〝期間内〟に回り切る〝ミッション〟がなくなったことによる〝ロス〟はあるかもしれないと考えている。

第一弾・第二弾のアクリルカードの交換総数が2,650枚という数字は紛れもない事実なので、その〝影響力〟はすごいと言う以外に何ものでもない。滋賀県民ですら知らない施設も取り上げられ、多くの聖地巡礼者を集めることができた。この事実を受け、非公式ではあるが、滋賀県やJRが〝滋賀観光〟に利用するとかしないとか言われている。

滋賀県は田舎ではあるが、住みやすい街であると私自身も思っている。そんな湖都滋賀をちょっとでも多くの人々に知って欲しい……。その理由のひとつに、私の拙い言葉が伝わればと改めて思う。

《終わり》

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
ショッピング
5.0
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自家用車 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
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