2026 10月 18きっぷ 山陰山陽ぐるぐる (5)

2026/10/06 - 2026/10/06

2日目 その3【 芸備線 伯備線 山陽本線 】
＝備後落合=新見＝倉敷＝福山 泊
●2026年10月5日(月)～7日(水) ＪＲ秋の乗り放題パス鉄道ひとり旅
●久しぶりに西方向へ、中国地方のローカル線にたくさん乗ってきました。運行がとても少ない 木次線 芸備線 福塩線 を先に固めて、その前後を後から組んで行く形で旅程づくり。すでに乗っている路線は、前回と逆向きに進むようにしました。
●神戸線・山陽本線・津山線・因美線・山陰本線・松江市営バス・一畑電車・木次線・芸備線・伯備線・福塩線・可部線 などに乗車。

①=天王寺＝大阪＝尼崎＝姫路＝岡山＝津山＝智頭＝鳥取＝米子=松江 泊
②松江ー国宝松江城県庁前…松江城…松江しんじ湖温泉＝電鉄出雲市/出雲市＝宍道＝備後落合=新見＝倉敷＝福山 泊
③福山＝府中＝三次＝広島＝あき亀山＝新白島＝糸崎＝網干＝大阪＝天王寺＝

エリア 新見(岡山)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

10月6日(火)14:30「備後落合駅」広島県庄原市。
宍道から乗って来た木次線から、今度は画面左の芸備線新見行きに乗ります。右側は三次行きの芸備線。

備後落合駅 駅

まもなく発車です。

進行方向の様子。

「道後山駅」庄原市。

すすきが美しい…秋を感じます。

これは「小奴可(こぬか)駅」庄原市。

淡々とのびてゆく線路。

「備後八幡駅」庄原市。車で中国地方の駅舎めぐりをした時、細い道をずりずり通ってやっとこさたどり着きました。

備後八幡駅 駅

お、久しぶりに大きい駅ですよ。

「東城駅」庄原市。庄原市って広いんやなぁ。調べたら西日本で最大、全国でも第13位の面積。

東城駅 駅

進行方向の様子。広島県内の駅はここまで。

「矢神駅」岡山県新見市。赤くて小っちゃくてかわいらしい木造駅舎です。

「市岡駅」新見市。関係ないですが、大阪市港区に市岡という地名あり。私はそこの高校を卒業しました。

市岡駅 駅

緑のトンネル、あちこちにありますが、これはよく撮れた方かな。

かっこいい民家あり。撮りたいと思うものは不意に現れるので、遅いローカル線はとても都合がいい。

前方の線路は米子からの伯備線です。

あの駅で伯備線と合流です。

「備中神代駅」新見市。簡素な駅舎が派手に塗られていました。

備中神代駅 駅

むかしむかし、D51三重連で有名になった所…なのでは。

1972年に「国鉄100年大いなる旅路」というＴＶドラマがありました。その頃はすごいＳＬブームでした。ここを通過するデゴイチを観に多くのマニアがやって来たそうです、小学生だった私にそんなことはできませんでしたが。

で、そのドラマのオープニングがとても素晴らしかった。疾走するＳＬたちの映像とともに、小椋佳さんの美声の主題歌が流れて来る…今でも感動は続いています。

「布原駅」新見市。芸備線だけ乗降が行われます、伯備線は通過。ここも秘境駅と言われています。

布原駅 駅

さて、もうじき終点かな。

前方に市街地が見えてきました。新見の街です。

16:06「新見駅」到着。

ここでは57分の乗り継ぎ待ちです。

以前、伯備線での帰路でスマホを紛失しここで下車。ここで駅員さんが問い合わせしてくれて、根雨駅でスマホを置き忘れていことがわかりました。めでたく、翌朝ですが根雨駅まで戻って、無事受け取ることができました。

そんな思い出のある駅です。その時はもう暗くなっていたなぁ。

こんな銅像あったのだろうか、記憶にないです。

これも。机になぜか硬貨(ほとんど一円玉)がたくさんのっていました。

新見駅 駅

小ぶりですがしっかりつくられた感じの駅舎です。

駅前の観光案内所に入ると、すごいジオラマがありましたよ。

この近くの地形と線路を再現したものでした。

さっき通って来た鉄橋もあります。画面右下にはD51を撮るべくカメラを構えて待っているたくさんの鉄道マニアが再現されています。

仕切りのアクリル板が高いのでディテールが見えにくかった。

実際に車両は動くようにつくられていると思うのですが、リクエストはやめておきました。

もうすこし、新見の街をみてまわります。

理容店の看板がおもしろかった。

前方のとんがり山がいい感じです。

橋から見た上流側。「高梁川」というので、南流して瀬戸内海に注ぐのでしょう。

空き家ぽいな。丸窓が素敵です。

ここはどうなんだろう。ひどく朽ちた看板、いつ頃まで電器屋さんやっていたのかな。

川のほとりに料理店ふうの建物。

あんな絵が川べりにはりついてました。江戸期の宿場町ふうの。

川の下流側の眺め。

「甌穴」って何？ 調べると、急流の川床の岩石面に生じた鍋状の穴のことで、くぼみに入った石が渦流で回転して川底を削ってできる、そうです。

橋から駅を見るとこんなふう。

たもとから橋を見るとこんなふう。

駅前のモニュメント。参勤交代の行列が彫られていました。

駅に戻って改札口まわり。この窓口で、あれこれ相談にのっていただきお世話になりました。

発着時以外は人も少なくて静かでした。

ホーム上にある待合室。スマホ忘れで延泊と決定となったあの日、宿が取れず途方に暮れていて、じつは終電までここにいたのです。

で、こっそりと始発までこの中に隠れて夜を明かしたのでした。ごめんなさいです。

チョークで書いた？ ホームの床にこんなものが。消えないのだろうか。

津山に向けて発車する姫新線。

17:03発の伯備線三石行きが来ました。真っ黄色の国鉄電車ではなく新しいタイプが来ました。

ＪＲ西日本の標準的な内装です。さらっぴんでうれしい。

17:39「備中高梁駅」高梁市。備中松山城の町。間もなく日没。

備中高梁駅 駅

18:12「倉敷駅」で降りて乗り換えです。

倉敷駅 駅

18:16発の糸崎行きにとび乗りました。すっかり真っ暗け。

18:58「福山駅」で降りました、本日はここまで。

福山駅 駅

福山駅と言えば…、

まさに駅前城郭「福山城」、ライトアップされていて、めちゃキレイ。

せっかくなので天守閣まで行ってみます。福塩線で三次まで行くには始発乗らないといけないので、ここ宿泊にしたのですが、

お城のライトアップ見られるのは考えに入れてなかったです。だからラッキー。今朝の松江城も最近になって行って見ようになったので、

同じ日に二つ、名城が見られたことになります。おおー、すばらしい。

白い壁が一段と夜空に映えます。

福山城 名所・史跡

さほど上にのぼらなくても、ばっちり天守閣が見られました。福山にお立ち寄りあればぜひご覧ください。駅から徒歩5分あれば大丈夫かと。

19:20「福山ステーションイン」客室到着。

福山ステーションイン 宿・ホテル

福山駅のすぐそばです。お城からも5分くらいだったかな。

これはエレベーターの中に貼られていたもの。白い天守閣ですが、北側だけ鉄板が貼られていて黒いとのことです、知らなかった…。

また今度黒い北側を見に寄りたいです。乗り継ぎ30分あれば行って戻って来れそうだし。

ホテルの廊下の端っこからの眺め。駅と城と隣りファミマの共演。

黄色い電車がいましたよ。古い105系ですね。

明朝は、あの福塩線で再び内陸の方へのぼっていきます。

天気も気温もまずまずみたいでよかった。

3日目につづく・・・