2026 10月 18きっぷ 山陰山陽ぐるぐる (6)

2026/10/07 - 2026/10/07

3日目 前半【 福塩線 芸備線 】
福山＝府中＝三次＝広島＝
●2026年10月5日(月)～7日(水) ＪＲ秋の乗り放題パス鉄道ひとり旅
●久しぶりに西方向へ、中国地方のローカル線にたくさん乗ってきました。運行がとても少ない 木次線 芸備線 福塩線 を先に固めて、その前後を後から組んで行く形で旅程づくり。すでに乗っている路線は、前回と逆向きに進むようにしました。
●神戸線・山陽本線・津山線・因美線・山陰本線・松江市営バス・一畑電車・木次線・芸備線・伯備線・福塩線・可部線 などに乗車。

①=天王寺＝大阪＝尼崎＝姫路＝岡山＝津山＝智頭＝鳥取＝米子=松江 泊
②松江ー国宝松江城県庁前…松江城…松江しんじ湖温泉＝電鉄出雲市/出雲市＝宍道＝備後落合=新見＝倉敷＝福山 泊
③福山＝府中＝三次＝広島＝あき亀山＝新白島＝糸崎＝網干＝大阪＝天王寺＝

エリア 府中(広島)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

10月7日(水) 05:20、宿泊した「福山ステーションイン」です。ファミマ横。

福山ステーションイン 宿・ホテル

そして福山の駅とお城も目の前です。

シーンとした改札口まわり。

ホームに上がると山陽本線の電車もいました。

05:45発の福塩線、府中行き。105系という国鉄時代からある形式の電車です。

福山駅 駅

大都市圏で活躍した「国電」が101系や103系だったのでその後継ですが、ローカル線で運用しやすいようにつくられています。

06:08「万能倉駅」福山市。だいぶ明るくなってきました。

「上戸手駅」福山市。こういう簡素化された駅舎、増えていく一方です。

市街地を進んでいます。福塩線は府中まで電化されていて、近郊通勤通学圏路線として、運行本数もわりとあるようです。

「新市駅」福山市。地図で見ると、府中市との市境上にある立地でした。

新市駅 駅

対向待ちあり。

やってきたのは、これまた古い国鉄時代の113系115系電車です。昨日の伯備線では見られなかったけど、まだ残っていました。

06:34「府中駅」到着。東京都の府中市と、偶然同時期に誕生してしまったということです。広島県内には府中町というところもあります。

三次方向のながめ。大阪にも和泉府中という駅があります。

駅舎の中のようす。

外はどんなでしょうか。乗り継ぎには30分あります。

駅舎正面。タクシーいなくてよかった。

府中駅 駅

駅前の通り。ちょっと歩いて出るには時間が足りないかな。

改札口まわり。

朝日に照らされて黄色い顔がより黄色くなってます。

駐輪場にしては大きな錆びついた屋根、元は貨物輸送のためのエリアだったのかな。

さて、電車とはしばらくお別れです。三次経由で広島までは、ディーゼルの旅です。

07:04発の三次行きです。あちらには08:50の到着。

運転台まわり。

車内の広告。

府中三次間は運行本数が少なくて、なかなかの秘境路線なのです。

今回よく見かけたもの。運転席隣りに設置されている台。スマホの動画撮影で線路の状況を記録していました。ドライブレコーダー的な利用法。

制限時速25kmの区間はしょっちゅうありました。だいたいこんなです。ある小さな鉄橋を渡る時はめちゃ徐行してました、そんなに？　逆に怖かったくらい(笑)

これ「中畑駅」だったと思います。府中市。

おお、対向待ちがある。

「河佐駅」府中市。

河佐駅 駅

「備後矢野駅」まだ府中市。木造駅舎では有名なところ。

車でやって来た時はたっぷり見学できましたが、

備後矢野駅 駅

今はこれが関の山。気温が下がってきて窓ガラスが曇ります。

ティッシュで何度も拭いて撮ってます。これは

「甲奴駅」三次市に入りました。

「吉舎(きさ)駅」三次市。高速道路の大きな橋をくぐります。

菜の花…ではなくて、セイタカアワダチソウ？

奇跡に撮れたおもしろ建築。調べると「大迫牛乳店」という業者さんでした。すばらしい！ 「三良坂駅」の近くです。

「塩町駅」福塩線の「塩」の駅。三次市。線路面より下に駅舎があります。

塩町駅 駅

福塩線はここまでで、ここから三次はすぐそこで合流した芸備線。

福塩線と芸備線の二つの路線が来る駅ですが、本数はたいしたことないはずです。

08:50「三次駅」到着。広島行きは43分後の乗り継ぎです。

跨線橋から。線路がたくさんうねうねしてるさま、大好きです。

広島方向へ進む先の様子。

改札口まわり。

観光案内のスペース。

駅前のロータリー。

駅舎前面の様子。最寄りのコンビニまでプチ散歩へ。

三次駅 駅

キッチンカーがいました。クレープ屋さんか。さつまいもを連想する
色。

おもしろ看板…になるのかな。夜は光るんだろうか。

石造りの何かのモニュメント。

小さな川の公園。

昔ながらの風情のカメラ屋さん。

招き猫を見ると、なぜか「ダンダダン」というアニメを思い出すようになった。

09:33発の芸備線広島行きです。すでに入線していたので車内で発車を待ちました。

運転台まわり。広島には11:20の到着。

三次駅にはこんな大きな絵もありました。この町も妖怪推ししています。

「志和地駅」三次市。すっくと立ったヤシの木(？)がお気に入り。

志和地駅 駅

停車時間あり。

広島方向の眺め。

これ上手く撮れた。さっきから気になっていたこと。多くの民家(伝統建築)の瓦屋根に「しゃちほこ」が付いています。他の地域ではこんなことなかった…はず。

「向原駅」安芸高田市。なんと「江の川」は、この辺りから中国山地の深い山々を越えて、島根の江津で日本海に注いでいます。何とも不思議だ。

向原駅 駅

広島市街と三次を結ぶ主要国道54号線は、この辺りではひと山北側の谷筋を通っでいます。
.

「志和口駅」もう広島市の安佐北区。調べたらとても広い区です。静岡市葵区、浜松市天竜区、札幌市南区、岡山市北区に次いで5番目の大きさ。

志和口駅 駅

「上三田駅」

広島市内とはいえ、田園風景もたっぷりありました。

「狩留家(かるが)駅」ここでも停車時間がありました。

狩留家駅 駅

「上深川駅」まだ安佐北区。

広島平野に入り「太田川」の左岸を通るようになりました。時折、対岸が見える所を通りました。あっち側には「可部線」があります。

あの大災害の場所かどうかわからないですが、ひどくえぐられている谷筋が。これだけ離れていてもよくわかるほど、

堤防の真下にあった「安芸矢口駅」まだ安佐北区。

安芸矢口駅 駅

対岸がよく見える所。めっきり都会になってきました。

「矢賀駅」広島市東区。ローカル感強いですが、終点のひとつ手前。

矢賀駅 駅

11:20「広島駅」到着。ひと目見ようと急いで出てきました。リニューアルした広島電鉄の広島駅に。

後半に続く・・・

広島駅電停 (広島電鉄) 駅