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台湾の玄関口・桃園空港から港町・基隆へ向かう途上、ディーゼル自強号に体験乗車しました!<br /><br />主要路線の電化が完成した台湾鉄道において、ディーゼルタイプの自強号(特急に相当)は数を減らす一方。<br />いつ廃止されるかも分からないので、今回はわざわざ時間を合わせて乗りに行きました笑<br /><br />この旅行記はこちらから続きます↓<br />「タイガーエア 函館→台北 搭乗記」<br />https://4travel.jp/travelogue/12038447

引退目前!ディーゼル自強号の旅情を堪能しつつ桃園空港から基隆へ

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2026/03/12 - 2026/03/12

24126位(同エリア30726件中)

旅行記グループ 台湾一周鉄道旅

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かすぱる

かすぱるさん

台湾の玄関口・桃園空港から港町・基隆へ向かう途上、ディーゼル自強号に体験乗車しました!

主要路線の電化が完成した台湾鉄道において、ディーゼルタイプの自強号(特急に相当)は数を減らす一方。
いつ廃止されるかも分からないので、今回はわざわざ時間を合わせて乗りに行きました笑

この旅行記はこちらから続きます↓
「タイガーエア 函館→台北 搭乗記」
https://4travel.jp/travelogue/12038447

  • 桃園空港から、まずは始発駅の樹林を目指します。<br />桃園メトロに乗り、台北までは行かずに途中駅の新北産業園区で下車。

    桃園空港から、まずは始発駅の樹林を目指します。
    桃園メトロに乗り、台北までは行かずに途中駅の新北産業園区で下車。

  • 新北メトロ環状線に乗り換えます

    新北メトロ環状線に乗り換えます

  • 新北メトロは数年前に開通したばかりの新線で、運転席のない自動運転システム。<br />車両前方にはこのように大きな窓があり、迫力ある前面展望を楽しめました!

    新北メトロは数年前に開通したばかりの新線で、運転席のない自動運転システム。
    車両前方にはこのように大きな窓があり、迫力ある前面展望を楽しめました!

  • 板橋(バンチャオ)で下車。<br />未来感あるデザインです笑

    板橋(バンチャオ)で下車。
    未来感あるデザインです笑

  • 上からの眺めも良いですね

    上からの眺めも良いですね

  • ここで台鉄に乗り換えます。<br />駅構内にはダイソーやら無印良品やらがあり、まるで日本の駅ナカのようでした

    ここで台鉄に乗り換えます。
    駅構内にはダイソーやら無印良品やらがあり、まるで日本の駅ナカのようでした

  • 駅弁屋までありました笑<br />台湾では駅弁が「便當」と呼ばれ、親しまれています

    駅弁屋までありました笑
    台湾では駅弁が「便當」と呼ばれ、親しまれています

  • これから乗るディーゼル自強号はここ板橋も停車しますが、今回は始発駅から乗りたいので一旦南下します

    これから乗るディーゼル自強号はここ板橋も停車しますが、今回は始発駅から乗りたいので一旦南下します

  • 「板橋」の駅名標を見ると、やはり東京に住む者としてはクスッとくるものがあります<br /><br />向こうのホームには、最新鋭の「新自強」ことEMU3000がやってきました

    「板橋」の駅名標を見ると、やはり東京に住む者としてはクスッとくるものがあります

    向こうのホームには、最新鋭の「新自強」ことEMU3000がやってきました

  • 一方こちらのホームにやってきたのは、一見ボロ…レトロな車両。<br />1960年代くらいの車両みたいな見た目をしていますが、90年代の製造です。<br /><br />時刻は18時、退勤のラッシュアワーと被り、満員電車の様相でした

    一方こちらのホームにやってきたのは、一見ボロ…レトロな車両。
    1960年代くらいの車両みたいな見た目をしていますが、90年代の製造です。

    時刻は18時、退勤のラッシュアワーと被り、満員電車の様相でした

  • 2つ先の樹林で下車。<br />ここから折り返して台北方面への自強号に乗り換えますが、まずは一旦改札を出て発券窓口へ。<br /><br />昔ながらの有人窓口、パスポートと予約番号を見せ、発券完了!

    2つ先の樹林で下車。
    ここから折り返して台北方面への自強号に乗り換えますが、まずは一旦改札を出て発券窓口へ。

    昔ながらの有人窓口、パスポートと予約番号を見せ、発券完了!

  • 窓口の上には、台鉄の各形式がキャラっぽくデフォルメされたイラストが笑

    窓口の上には、台鉄の各形式がキャラっぽくデフォルメされたイラストが笑

  • さっそくホームへ向かうと、既に停まっていました!<br />こちらが今回お目当てのディーゼル自強号です!<br /><br />正確にはDR3100形といいます

    さっそくホームへ向かうと、既に停まっていました!
    こちらが今回お目当てのディーゼル自強号です!

    正確にはDR3100形といいます

  • 3両編成のユニットが3つ連結し、合計9両編成となっています<br /><br />ディーゼルの特徴的な轟音が響き渡り、旅情をかき立てられます笑

    3両編成のユニットが3つ連結し、合計9両編成となっています

    ディーゼルの特徴的な轟音が響き渡り、旅情をかき立てられます笑

  • そして車内へ!

    そして車内へ!

  • 始発駅ということもあり、かなり空いていました

    始発駅ということもあり、かなり空いていました

  • 車両番号を示すプレートがありました

    車両番号を示すプレートがありました

  • 今回取った席は、車両後方の窓際。<br />夜なので景色こそ見えないものの、横長ワイドな窓で眺望は良さそうです

    今回取った席は、車両後方の窓際。
    夜なので景色こそ見えないものの、横長ワイドな窓で眺望は良さそうです

  • 旧式の近鉄特急や、国鉄時代の特急を彷彿とさせるようなシートです

    旧式の近鉄特急や、国鉄時代の特急を彷彿とさせるようなシートです

  • レッグレストもついています

    レッグレストもついています

  • 窓際には金属製のドリンクホルダー。

    窓際には金属製のドリンクホルダー。

  • 樹林から次の板橋までは、私のみで貸切状態!<br />板橋からは一人だけ乗ってきました。

    樹林から次の板橋までは、私のみで貸切状態!
    板橋からは一人だけ乗ってきました。

  • 板橋、台北、松山と台北都市圏の主要駅に停車。<br />私の乗っている車両は、台北よりも松山の方が乗ってくる客が多かったです<br /><br />(台北からは、宜蘭までノンストップの新自強がこれより6分前に先発しています。新自強は松山を通過するため、このように乗車パターンが分かれたのだと思います)

    板橋、台北、松山と台北都市圏の主要駅に停車。
    私の乗っている車両は、台北よりも松山の方が乗ってくる客が多かったです

    (台北からは、宜蘭までノンストップの新自強がこれより6分前に先発しています。新自強は松山を通過するため、このように乗車パターンが分かれたのだと思います)

  • 七堵駅近くの車両基地を横目に走り、

    七堵駅近くの車両基地を横目に走り、

  • 途中の八堵で下車。<br />ホームは大きくカーブ状になっていて、メタリックな車体がよりカッコよく見えました笑

    途中の八堵で下車。
    ホームは大きくカーブ状になっていて、メタリックな車体がよりカッコよく見えました笑

  • 一旦改札外へ。<br />切符を買いなおし、ここから基隆行きの区間車(普通列車)に乗り換えます

    一旦改札外へ。
    切符を買いなおし、ここから基隆行きの区間車(普通列車)に乗り換えます

  • 基隆は日本統治時代以来の港町で、縦貫線の起点でもあるのですが、現在では西部⇔東部を環状に走るルートが幹線となっており、八堵~基隆間は支線扱いになっています<br />(北海道の室蘭本線がこれに似ていると感じました)

    基隆は日本統治時代以来の港町で、縦貫線の起点でもあるのですが、現在では西部⇔東部を環状に走るルートが幹線となっており、八堵~基隆間は支線扱いになっています
    (北海道の室蘭本線がこれに似ていると感じました)

  • 改札前のスペースはこんな感じ

    改札前のスペースはこんな感じ

  • 閉まっている窓口の前に充電スペースがあり、助かりました笑

    閉まっている窓口の前に充電スペースがあり、助かりました笑

  • 区間車で2駅、基隆に到着。<br />日本人は「きーるん」と読みますが、アナウンスだと「きーろん/ちーろん」みたいな発音でした(台湾語、客家語だとまた異なります)

    区間車で2駅、基隆に到着。
    日本人は「きーるん」と読みますが、アナウンスだと「きーろん/ちーろん」みたいな発音でした(台湾語、客家語だとまた異なります)

  • こちらが乗ってきた区間車。<br />その見た目から、現地では「スネ夫」の愛称で親しまれています

    こちらが乗ってきた区間車。
    その見た目から、現地では「スネ夫」の愛称で親しまれています

  • 午年の春節明けということで、改札階へ上がるとそれらしい装飾が施されていました

    午年の春節明けということで、改札階へ上がるとそれらしい装飾が施されていました

  • 基隆駅の駅舎は、ガラス張りで近代的なデザインです!

    基隆駅の駅舎は、ガラス張りで近代的なデザインです!

  • 翌日からは125cc原付をレンタルし、台湾を一周しました!<br />その様子はこちらの旅行記でご紹介しています↓<br /><br />(原付旅といいつつ鉄道関連スポットもかなり巡っているので、併せてご覧ください笑)<br /><br />&lt;台湾一周 原付旅125&gt;<br />①基隆から九份・十分瀑布へ!~ヤマハ2026新型シグナスXで環島~<br />https://4travel.jp/travelogue/12043709<br />②基隆→台北→桃園→新竹 ~台北都市圏から海沿いを快走してヤマハ工場のある最先端都市・新竹へ!~<br />https://4travel.jp/travelogue/12044234/ <br />③猫ネコ天国・苗栗(ミャオりー)の鉄道遺産散策&客家文化体験!<br />https://4travel.jp/travelogue/12044331 <br />④第二の都市・台中から夜の峠越え!~最新スクーターにまさかのトラブル発生!?~<br />https://4travel.jp/travelogue/12044766 <br />⑤台湾の地理的中心から湖畔のリゾート・日月潭へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12044797 <br />民俗博物館のフリした絶叫遊園地!?台湾・日月潭の「九族文化村」を満喫!<br />https://4travel.jp/travelogue/12045389 <br />⑥日月潭から台湾最高峰・玉山を経て阿里山へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12045398 <br />⑦阿里山の高級茶を心ゆくまで堪能 &amp; 茶畑の広がる景観巡り<br />https://4travel.jp/travelogue/12045439 <br />阿里山森林鉄路と大井川鐵道井川線の末端区間を乗り比べ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12045423 <br />⑧日本統治時代の面影残る嘉義から、八田與一が築いた烏山頭ダムへ<br />https://4travel.jp/travelogue/12045474 <br />⑨古都・台南で台湾歴史巡り<br />https://4travel.jp/travelogue/12045802 <br />⑩高雄から海沿いを快走して台湾最南端へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12046019 <br />⑪台湾最南端から「満州」を経て原住民族の村へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12046321<br />⑫風光明媚な台湾東岸を快走して花蓮へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12047683<br />⑬憧れの太魯閣渓谷!断崖絶壁の大絶景を原付で周遊<br />https://4travel.jp/travelogue/12049450 <br />⑭標高3200m級!天空を駆けて台湾の道路最高地点「武嶺」へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12051134 <br />⑮地球の歩き方に載っていない秘境の美しい里山を縦断!<br />https://4travel.jp/travelogue/12051427 <br />⑯最後の酷道を越えて台北 &amp; ゴールの基隆へラストスパート!<br />https://4travel.jp/travelogue/12051807 <br /><br /><台湾離島 原付旅125><br />エメラルドグリーンの海が美しい澎湖諸島へ!<br />https://4travel.jp/travelogue/12052303<br />台湾国防の最前線!大陸から至近の金門島を周遊<br />https://4travel.jp/travelogue/12053983

    翌日からは125cc原付をレンタルし、台湾を一周しました!
    その様子はこちらの旅行記でご紹介しています↓

    (原付旅といいつつ鉄道関連スポットもかなり巡っているので、併せてご覧ください笑)

    <台湾一周 原付旅125>
    ①基隆から九份・十分瀑布へ!~ヤマハ2026新型シグナスXで環島~
    https://4travel.jp/travelogue/12043709
    ②基隆→台北→桃園→新竹 ~台北都市圏から海沿いを快走してヤマハ工場のある最先端都市・新竹へ!~
    https://4travel.jp/travelogue/12044234/ 
    ③猫ネコ天国・苗栗(ミャオりー)の鉄道遺産散策&客家文化体験!
    https://4travel.jp/travelogue/12044331 
    ④第二の都市・台中から夜の峠越え!~最新スクーターにまさかのトラブル発生!?~
    https://4travel.jp/travelogue/12044766 
    ⑤台湾の地理的中心から湖畔のリゾート・日月潭へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12044797 
    民俗博物館のフリした絶叫遊園地!?台湾・日月潭の「九族文化村」を満喫!
    https://4travel.jp/travelogue/12045389 
    ⑥日月潭から台湾最高峰・玉山を経て阿里山へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12045398 
    ⑦阿里山の高級茶を心ゆくまで堪能 & 茶畑の広がる景観巡り
    https://4travel.jp/travelogue/12045439 
    阿里山森林鉄路と大井川鐵道井川線の末端区間を乗り比べ!
    https://4travel.jp/travelogue/12045423 
    ⑧日本統治時代の面影残る嘉義から、八田與一が築いた烏山頭ダムへ
    https://4travel.jp/travelogue/12045474 
    ⑨古都・台南で台湾歴史巡り
    https://4travel.jp/travelogue/12045802 
    ⑩高雄から海沿いを快走して台湾最南端へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12046019 
    ⑪台湾最南端から「満州」を経て原住民族の村へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12046321
    ⑫風光明媚な台湾東岸を快走して花蓮へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12047683
    ⑬憧れの太魯閣渓谷!断崖絶壁の大絶景を原付で周遊
    https://4travel.jp/travelogue/12049450 
    ⑭標高3200m級!天空を駆けて台湾の道路最高地点「武嶺」へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12051134 
    ⑮地球の歩き方に載っていない秘境の美しい里山を縦断!
    https://4travel.jp/travelogue/12051427 
    ⑯最後の酷道を越えて台北 & ゴールの基隆へラストスパート!
    https://4travel.jp/travelogue/12051807 

    <台湾離島 原付旅125>
    エメラルドグリーンの海が美しい澎湖諸島へ!
    https://4travel.jp/travelogue/12052303
    台湾国防の最前線!大陸から至近の金門島を周遊
    https://4travel.jp/travelogue/12053983

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