中央アジア鉄道の旅、その2(アスタナからカザフスタンを縦断、さらにキルギスへ)

2026/05/15 - 2026/05/26

中央アジアを鉄道で旅します、今日はカザフスタンの首都アスタナから国際寝台列車に乗車して広いカザフスタンを北から南へと縦断して走ります、さらに列車は国境を越えてキルギスへと向かいます

エリア カザフスタン

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

カザフスタン・アスタナ、ホテルの窓からの眺め、今日もいい天気です

ホテルから駅まで１５分ぐらい、ぶらぶら歩いて向かいます

駅に行く途中でモスクを発見、色が綺麗ですね

07：10、ヴォクザリ・アスタナ駅、ここで大変な失敗をしでかしてしまいました
乗車する予定の8：25発ビシュケク行114列車の出発案内がありません
インフォメーションで聞いてみるとこの列車は別の駅から出発だと、ええーーー
アスタナの鉄道駅はここだけだと勝手に思い込んでいました

駅前のタクシーでインフォでもらった駅名のメモを見せて直ぐに移動です、その駅までは20分ぐらいかかると、幸い列車の写真を撮ろうと早く来ていたので出発時間まではまだ約1時間ありますが内心ドキドキ、結構な距離がありました

途中はまだ未舗装道路があったりして結構郊外のようです、鉄道の高架橋らしき物が見えてきました、なんとか間に合いそうです、そこで気がつきました、昨日LRTで来た終点駅と連接している新しい駅舎です、ちゃんと切符を確認しておくべきでした

07：55，Astana-Nurly-Zhol駅、
タクシーは駅に着いたが、どうやら駅の裏に着いた模様です、タクシーの彼もよく知らないようで、入り口が良く解らないので鉄道の制服を着た人に誘導してもらいコンコースへ

空港のような立派な駅舎です、レストランやショップもあり営業していましたがそんな余裕はありません、直ぐに出発するホームへ向かいます

07：58，ちょうどホームに列車が入線してきました

カザフスタン鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

カザフスタン鉄道の客車が10数両繋がります

長編成の客車は途中から車両タイプが変わりました、キルギス鉄道の車両のようです

｢ビシュケクーカザン｣の表示があります、ロシアのカザンからカザフスタンを通りキリギスのビシュケクまで走る国際列車です

アスタナの駅名表示

全部で20両近い長編成で先頭が見えません

最後尾には荷物車両が2両繋がります、後方から機関車が来ました、当駅で進行方向が変わりスイッチバックして進むようです

指定車両は11号車035です、各車両ごとに専務車掌が付いてパスポートと乗車券の確認が行われます
カザフスタン鉄道のネットで事前購入した切符はKZT55926（約￥19000）でした

かなり年季の入ったコンパートメントの寝台車両です

ネット購入の際には画面で希望の座席指定ができて空席状況も判り、空いているコンパートメントの2段寝台の4人部屋の下段を予約しましたが既に先客がいました

08：25，列車は定刻通りにアスタナ・ヌルリー・ジョル駅を出発

駅に入線してくる列車とすれ違う、アスタナの駅はこちらの新駅が主役となってくるのでしょうか？

線路は左右に大きく分岐している、左に行くとヴォクザリ・アスタナ駅に行くのだろう、列車は右に向かう

貨物ターミナルのようです、大量の貨物車両が停車している

遠くにも長編成の貨物列車が見えます

ちょっと車内を見学してみましょう

ロシア系の車両には給湯器サモワールが必ずあります

09：08，駅で朝食を購入しようと思っていたが、ハプニングで入手出来なかったので持参したカップ麺を早速食べます

車両出入り口に充電用のコンセントが一つだけありました、乗客が交代で使用します

トイレは洋式タイプです
以前にルーマニアからモルドバまで乗車した鉄道を思い出す懐かしい古い車両です、東欧鉄道の旅行記は⇒https://4travel.jp/travelogue/11483627

列車の運行スケジュールがありますが、過去の物のようで当列車の運行時刻とは、ずれがありますが、ロシアのカザンからキルギスのビシュケクまでは3泊4日かけて走ります、

アスタナの街を出ると大草原が広がります

同室の年配のご婦人はカザフスタンの方で大きな荷物を持ってどこまで行かれるのでしょうか？言葉は全く通じません、廊下では他の個室の子供が遊んでいます

マットを引いて配布されたシーツと枕カバーをしてくつろぎます、可愛らしい柄のタオルも貸してくれました

11:10,ミルザ駅を通過

少し大きな駅の様です、機関車や貨車が停車しています

11：42，カラガンディ・ソルチロフカ駅に停車しました

アスタナから３時間少し走り続けました、初めての停車駅です、停車時間は約10分ほどのようです、他の乗客もホームに降りて小休憩

駅周辺は街らしき建物はあまり見えません

11:50，カラガンディ・ソルチロフカ駅を出発

大きな町の用ですね、機関車や貨車が多く停車しています

でも駅を離れると大平原が広がる、遠くに見えるのは発電所でしょうか

12：26，ヴァグザール・カラガンディ・バッス駅に停車
エレクトーチカ近距離電車が見えます

こちらでも１０分ほど停車するようです

直ぐに売店をめがけて走ります

ランチ用にビールとピロシキを手に入れました

12:43,ヴァグザール・カラガンディ・バッス駅を出発

13：58，，ピケト付近を走行

15：02、アイサ駅に停車

少し大きな駅の様です

蒸気機関車が保存展示されています

15:33,アカディ駅に停車しました、ほんの少し停車時間があるようです

アスタナ方面への列車がすれ違って行きます、この路線は首都アスタナと第二の都市アルマトイを結ぶ幹線です

残念ながら売店などは見当たりません、駅舎は反対側のようですね

15：45，アカディ駅を出発しました、直ぐに出発です

同室のご婦人が下車しましたのでコンパートメントは独占です

16:11,Bosaginskiy駅、

17：00,ずっとこんな景色が続きます

17：06，キイク駅に停車、ドアは開きません

ソビエト時代の機関車が貨物列車を繋いですれ違って行きます

土の家のような物がいくつか見えます

遊牧民の家でしょうか？

17：41，モイウィンティ駅に停車します

向かいホームには貨物列車が停車中、直ぐに出発します

新しい路線の建設中のようです

19：12，夕暮れが迫ってきました

地平線に夕日が沈みます

19：38，遠くにカザフスタン最大のバルハシ湖が見える

湖畔沿いの街並が広がってきました

19：41，サリシャガン駅、久しぶりの停車駅です、１０分ほど停車するとのことです、ホームではドリンクやピロシキなどの売り子がよってきます
2014年のウラジオストックからモスクワまでのシベリア鉄道も懐かしい思い出です⇒https://4travel.jp/travelogue/10920704

向こうのホームに売店があります、ダッシュしてビールを手に入れて来ました

19：52，サリシャガン駅出発

手に入れたビールとペリメニの夕食をいただきます

19：58，列車はバルハシ湖に沿ってしばらく走っていました

20：18，やがて列車は闇夜の中へ

20：28、カシュケン・テニシュ駅

21：50，チガナク駅に停車、直ぐに出発

00:53,　スタンツィヤ・シュ駅に停車しています、ホームに売店が並んでいるのが見えます、この駅はアルマトイ方面への分岐駅となる駅です

01:10,　スタンツィヤ・シュ駅を出発しました

02：52，ルコヴォイ駅に停車しました、当駅はキルギス方面への分岐駅です、１０分ほど停車します

03：02，列車は反対方向へスイッチバックして出発しました

03：49，メルケ駅に停車

03：56，メルケ駅を出発、空が白み始めてきました

04：18，チャドバル駅に停車、この先は国境となりますので、この駅でカザフスタンの出国手続が行われます

04：25、車内に警官が麻薬犬と共に来て荷物検査が行われました

その後係官が機械を持って写真撮影とパスポートに出国スタンプを押してくれます

05：16、車内で乗客全員の検査が終わり出発です、停車時間は５０分ぐらいかかりました

05：18、国境のフェンスが車窓に見えます、この先はキルギスです・・・続く・・・