シニア夫婦のイタリア個人旅行記 2026・№１（札幌からビジネスクラスで 台北経由ミラノへ）

2026/05/02 - 2026/05/03

この旅行記は、シニア夫婦がイタリア個人旅行をアルバム代りに記録として残すものです。
イタリア旅行は夫婦とも初心者で、旅行記は主に美術館や教会巡りが中心となります
参考になることはあまりないと思いますので、珍道中日記としてご覧ください。
今回のイタリア旅行は、往復のフライトは「ビジネスクラス」、ホテルは「４つ星ホテル」とちょっと贅沢な個人旅行です。
＊写真は、新千歳13:00発 台北桃園行・BR165便（A321-200）

【プロローグ】
前回（2024年5-6月）のイタリア旅行以来約２年が経ち、「海外旅行へ行きたいな！」と旅行熱が高まり、調べ始めたのが2025年11月頃。
イタリア語は全くダメだし英語もロクに話せないうえ、２年前より更に円安が進んでホテル代はじめ全ての費用がすごく高いと条件は悪化するばかり。
それでもこの機会を逃したらもう行けないかもしれない。どこへ行こうか妻と相談しますが、「どうせ行くなら今回もイタリアでしょう」と意見が一致し動きはじめました。

【行動計画】
先ずフライトを探します。
① 今回行きたい所はフィレンツェ、ミラノ、ラベンナ、ベネチアなど北イタリア中心なのでミラノ発着便で探します
② 年々暑さが厳しくなるので時期は4月～5月頃
③ 前回利用した「ビジネスクラス」の快適さが忘れられず、今回も往復「ビジネスクラス」を利用
④ 旅行日数は12日前後
中東情勢もあり（国名）の便は対象外、乗継回数と時間、料金、サービスのクチコミを考慮しながら探します。
先ずＪＡＬやＡＮＡの日系を検討しますが、必要マイル数はとても足りないうえ、格安航空券を探しても料金はかなり高額になるので断念。
悩んだ結果、エバー航空で「5月2日発15日帰着・新千歳 （台北経由）ミラノ往復（14日間）」のビジネス席を1月中旬に予約しました。
… 14日間はちょっと長いけどまあいいか...
【フライト】
5/2 (土)
新千歳13:00 ⇒ 台北桃園16:20・BR165(A321-200)
台北桃園23:15 ⇒ ミラノ7:35・BR95(B777-300)
5/14 (木)
ミラノ11:15 ⇒ 台北桃園5:55・BR96(B787-9)
台北桃園10:10 ⇒ 新千歳15:00・BR116(B787-10)
＊出発日の5月2日はＧＷ初日ですが、何故か最も安い日でした
＊5/2 新千歳16:15発（BR115）なら乗継時間が約４時間となるが、BR165便との料金差が大きく断念

【ホテル】
ホテルを選んだ基準は、
① 駅から近い、② ４つ星ホテル、③ クチコミ評価、④ 料金、の順です。
若い頃は「料金」が最上位だったけど、「シニア夫婦の個人旅行」でイタリアの治安事情を考慮し、安全を優先に選びました。
ただ「５つ星ホテル」は堅苦しく高いので除外です。

【盗難防止策】
イタリア旅行で最も心配なのが「スリや置引き」などの盗難です。
旅の途中で被害に遭うと、旅行自体や帰国後の印象が楽しくなくなるうえ、特にパスポートの被害に遭うとそれ以降の日程が全て狂ってしまいます。
ましてや高齢者の２人旅となれば、スリにとっては『恰好の獲物』と狙われること間違いないので、できる限りの対策をすることにしました。
具体的には
・スーツケースの他はショルダーバッグのみとし、ショルダーバッグは常に斜め掛け
・ショルダーバッグに百均で買った小学生用の『青や赤の派手な色の防犯ブザー』をぶら下げる（これが意外に効果があるようです）
・パスポートや財布、スマホ、カメラなど、貴重品は全て紐や鎖でショルダーバックと繋ぐ
・外にいる時は常に周囲に気を配り、荷物は常に手元に置く

とにかく周囲に「警戒しているぞ！」と警戒心を見せるようにしたことが功を奏したようで、前回はスリ未遂に２回遭ったけど、今回はスリの被害も未遂もなく帰国することができました。
… トラブルは数回有ったけど zzz

往復の便が決まり旅行期間が14日間となったので、次はイタリア国内の行きたい所を繋ぎ合わせたのが下記の日程です。
【旅行予定表】
＊1日目 (5/2 土) : 桑園 → 新千歳空港 ⇒ 台北桃園 ⇒【機内】
＊2日目 (5/3 日) : ⇒ ミラノマルペンサ空港 → ミラノ 【ミラノ泊】
3日目 (5/4 月) : ミラノ → パドバ【パドバ泊】
4日目 (5/5 火) : パドバ → ベネチア → パドバ【パドバ泊】
5日目 (5/6 水) : パドバ → フィレンツェ【フィレンツェ泊】
6日目 (5/7 木) : フィレンツェ【フィレンツェ泊】
7日目 (5/8 金) : フィレンツェ【フィレンツェ泊】
8日目 (5/9 土) : フィレンツェ【フィレンツェ泊】
9日目 (5/10 日) : フィレンツェ → ラベンナ【ラベンナ泊】
10日目 (5/11 月) : ラベンナ → パルマ【パルマ泊】
11日目 (5/12 火) : パルマ → ミラノ【ミラノ泊】
12日目 (5/13 水) : ミラノ → ミラノマルペンサ空港【ミラノマルペンサ空港泊】
13日目 (5/14 木) : ミラノマルペンサ空港 ⇒【機内】
14日目 (5/15 金) : ⇒ 台北桃園 ⇒ 新千歳空港 → 桑園

出発までに円高に戻ることを期待したのですが、更に円安が進み不安になりながら出発の日を待ちます。
＊ 出発時の市場レートは１ユーロ189円前後でした

エリア 台北(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: エバー航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

持ち物や下調べなど、出発準備を入念に行い、いよいよ出発の日がきました。
最寄りのＪＲ桑園駅からＪＲで新千歳空港へ向います。

桑園駅 駅

ＪＲ桑園駅 9:52発・快速エアポートに乗車、新千歳空港駅まで乗換えがないので、重い荷物がある時には助かります。
【桑園 9:52発（快速エアポート52号）新千歳空港10:37着】

ＪＲ新千歳空港駅に約３分遅れで到着
駅は新千歳空港国内線ターミナルの地下にあるので、国内線ターミナルに上った後連絡通路で国際線ターミナルへ

新千歳空港駅 駅

国際線ロビーで荷物整理やＷｉｆｉを借りる手続きの後エバー航空のカウンターへ行くと、既にチェックインは始まっているようで並ぶ人は少なかった

新千歳空港 空港

カウンターでチェックイン手続き
荷物は台北経由ミラノまで送ってもらいます

併せて「ロイヤルラウンジ入場券」を頂きます

出発案内を見ると、BR165便の表示は「Go to gate」
ラウンジでゆっくりする時間はあまりなさそうです

新千歳空港の国際線ラウンジは上階にあるので、エスカレーターで上階へ

ロイヤルラウンジのカウンターで入場券を渡して入室
ゴールデンウィーク初日だから混んでいるだろう！！ との予想に反して、ラウンジに入ってみると、利用者は数えるほどしかいません

ロイヤルラウンジ 空港ラウンジ

軽食が並びます

空腹状態ですが、搭乗後すぐに機内食（うなぎご飯）が出るので、ラウンジでの食事は控え目に
でも札幌ラーメンが美味しかったので、もう一杯頂きました

新千歳13:00発 台北桃園行・BR165便、機材は A321-200
搭乗時間が来て乗込みます

BR165便のビジネス席（２Ｈ）
この機材のビジネス席は２列８席しかありません
ゆったりした座席ですが、フラットにはならない一昔前のビジネス席です zzz
着席すると、動き出す前に飲み物や食事の確認
日本発着便なのに日本人の客室乗務員がいないのが残念です。１人位いても良いと思うのですが...

搭乗予定者が揃ったためか、３分早発
出発後少しして、先ずドリンクとおつまみ（ナッツ）のサービス

その後機内食が出ます
日本発なので和食が美味しいだろうと、事前に予約しました
『Japanese Style-Grilled Eel in Japanese Style, Steamed Rice』
「うなぎご飯」です

食後のデザートはやわらかな「わらび餅」、なかなかの美味しさでした

新千歳から台北へはほぼ一直線に飛び、台北桃園には定刻の16:20着

乗継ぎのミラノ行は 23:15発なので、約７時間の乗継ぎ時間があります
乗継時間がたっぷりあるので、ラウンジに入らず先に空港内のショップを見て回りました。帰りの便も台北桃園で約４時間の乗継ぎ時間があるので、買いたい物があれば帰りに買うこととして、今回は下見だけ

「国立故宮博物院」のお店があり覗いてみましたが、高額なものばかり

サンリオのお店がありました

レゴの専門店も

空港内のショップを一通り見て回った後、ラウンジへ
エバー航空のラウンジは４カ所に分かれていて、ビジネスクラス利用者は写真４番の「INFINITY」です

エバー航空ラウンジ (台湾桃園空港) 空港ラウンジ

ラウンジ内はかなり混んでいて、２人席は空いておらず一旦１人席に座った後、空きを待って２人席に移動、席を確保した後に軽食コーナーを見て回ります
これは野菜コーナーですが意外に充実していました

肉類、麻婆豆腐などの暖かい食材も結構充実していました

たくさん食べたいところですが、搭乗後すぐに機内食（Ａ５和牛ステーキ）が出るのでここでは控えめに
この頃になるとラウンジ内は空席が目立つように
波があるよあです

軽食やＰＣチェックを終えた頃、ようやくミラノ行の出発ゲート「Ｃ８」（下から２番目）と表示されたが、まだ時間があるのでシャワーを利用することにした
シャワーを申し込むためカウンターへ行き搭乗券を提示すると、スタッフがカウンターの掲示を指さします
どうやら「ラウンジの利用時間は３時間以内」と中国語で表示されていたようだ
未だ４時間ほどあるが、スタッフは「仕方ないな」の表情で「待ち時間60分」と言われた
40分ほどでポケベルが鳴りカウンターへ行くと、「利用時間は20分ですよ」とクギを刺されシャワー室へ案内された
シャワー室は広くて清潔、タオル等もしっかり揃っていて気持ち良く利用できました

搭乗時刻が来て、台北桃園 23:15発ミラノ行 BR95便に搭乗
機材は B777-300 です
着席すると、動き出す前に飲み物や食事の確認に来たが、中国語のため適当に対応

台北を出た飛行機は、中国本土を避けるように海上を進んだ後、ベトナム上空を通るようです
今日は気流が安定しないようで、インドに入る頃まで揺れることが多かった

夕食の前菜

夕食のメイン
「Kanpai Classic Japanese A5 Wagyu Deluxe Steak, Yakiniku Sauce, Nanatsuboshi Rice」
Ａ５和牛ステーキは、肉厚で柔らかく美味しいステーキでした

食後のデザート
フルーツだが全て美味しく頂きました
ここ迄の印象ですが、食事はＪＡＬのビジネスよりも美味しいと思います

夕食を終えると機内の照明は減光し就寝タイム、通路上には星座が輝きます
この頃になってようやく気流が安定したようで揺れも治まりました
美味しい夕食で満腹になり、眠くなりました zzz

目を覚ますと、黒海上空を飛んでいました
これまでの航路を見ると、インド北部から内陸のタジキスタン、トルクメニスタン、黒海、ギリシャ上空を通過、紛争地域を避けて目的地へ向うようです

到着２時間前頃から朝食です
「Honey Waffle, Fresh Mixed Berries, Berry Compote」
フレッシュフルーツ、ミックスベリーとワッフル

続いてワッフルとコーヒー
ほとんど動かず、食べて寝るだけの生活なので、食事は軽いものにしました

ミラノ着は 7:32着（定刻 7:35）
入国審査、税関共に日本人は別枠のうえ、機械は1/3～1/2程度しか稼働していないのに並んでいません。入国審査は待ち時間なしでラクラク通過、税関も・・・と思ったら...
税関通過時、私だけ何度トライしても機械はＯＫが出ません。スタッフが来て一般の国の列に並ぶよう指示されました
並び直してちょっと緊張しながら人的審査を受け、難なくＯＫされたが、やはり気持ちいいものではありません

ミラノ マルペンサ国際空港 (MXP) 空港

ミラノマルペンサ空港から市街へは鉄道（マルペンサ・エクスプレス）で向います
… 鉄道好きなので
ミラノ中央駅は一番端の１番ホームに到着（写真左側）

ミラノ中央駅は大きなドームに囲われた櫛型のホームです
ゆっくり見たかったけど、大きな荷物を持ったまま動く訳にはいきません
先ずは荷物をホテルに置いてから

ミラノ中央駅 駅

ミラノ中央駅を出て荷物を置くため、ホテルへ向います

ミラノ中央駅 駅

今晩の宿泊は「ウナホテル センチュリー ミラノ」です
ホテルは大通りから奥まった所にあったが、大きくきれいな建物だった
未だ昼頃なので荷物を預かってもらうつもりでフロントへ行くと「40ﾕｰﾛ でアーリーチェックインできるよ」と言われたが、荷物を置くだけのつもりなので「NO」、すると「部屋に入っていいよ」とキーを渡された
少しでも売上を伸ばすためカマをかけられたようです

ウナ ホテルズ チェントゥリー ミラノ ホテル

部屋は新しくて広く、隅々まで清潔です

水回りも確認しましたが、不具合はないようです
フライトの疲れは思ったほどないので、室内をチェックした後観光へ出発です

以下、№２に続きます