2026/03/01 - 2026/03/01
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koreanrailfanさん
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2026年3月1日、茨城県へ行ってきました。
2026年1月に、鹿島臨海鉄道がディーゼル機関車で客車に見立てた6000形気動車を牽引する「DL牽引で奥野谷浜へ DL急行「大洗エメラルド号」神栖・奥野谷浜行」が実施される情報が流れました。
鹿島臨海鉄道 神栖駅や奥野谷浜駅は貨物専用線でふだんは旅客列車が走りません。かつて(1978年~1983年)途中の鹿島港南駅までは旅客列車が走っていましたが、その後は、時々臨時団体列車が走っていました。
途中の神栖駅までは2015年10月に乗りました。
今回、鹿島港南駅から先の奥野谷浜駅まで乗れるというこで思わず申し込んでしまいました。(笑)
日程は、鹿島臨海鉄道大洗駅を11:41に出発、奥野谷浜駅を往復して大洗駅に17:50に戻ってくるもので、富山県からだとギリキリ日帰りで行って来られそうです。
3月1日、早起きして大洗駅へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2026年3月1日、早起きして富山駅近くの駐車場に車を停めました。
駅からは数百メートル離れていますが、駐車料金は24時間 600円、駅に近づくにつれ金額も上昇していきます。(笑) -
富山駅への途中の公園にSLが保存されていました。
9600形9628号蒸気機関車、元々富山城址公園内に静態保存されていたものが、こちらの牛島公園に移設されたそうです。
あまり通らないところなので、ここに保存されていること初めて知りました。 -
早朝の富山駅北口です。
富山駅 駅
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おとなび会員の皆様へ
おとなび会員サービスが2026年9月末に廃止となり、各種割引きっぷも廃止されることになりました。残念です。 -
今回使用するきっぷは「おとなび首都圏往復フリーきっぷ」です。
富山駅から東京フリーエリア往復で20,370円とお得なきっぷです。
今回が最後の利用となります。 -
「おとなび首都圏往復フリーきっぷ」の常磐線エリアは取手駅までです。
取手駅から先は「ときわ路パス(デジタル)」を使用します。
こちらは茨城県内の鉄道1日乗り放題(鹿島臨海鉄道にも乗れます。)で2,330円です。 -
新幹線改札口
富山駅 駅
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新幹線ホームへ
富山駅 駅
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新幹線ホームからあいの風とやま鉄道ホーム眺めます。
泊行き525Mが停車しています。 -
先頭の1号車に乗車します。
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「かがやき500号」に乗ります。
冨山駅6:22 → 上野駅8:23 -
E723-44
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東京行き
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1号車 空いていました。
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長野駅で少しお客さん乗って、次の停車駅は大宮駅です。
後から知ったのですが、この日は高崎発勝田行きの臨時特急「水戸偕楽園高崎」号が運転されていました。この列車の大宮発が8:31、十分間に合いました。この列車に乗れば、武蔵野線から常磐線への短絡線「北小金支線」に乗ることができたのに残念です。
大宮駅 駅
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埼京線を走る東京臨海高速鉄道車両を追い抜きます。
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上野駅に到着、ときわ53号に乗り換えます。
乗り換え時間7分、結構ギリキリ(笑)上野駅 駅
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駅名標
上野駅 駅
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「ときわ63号」に乗ります。
上野駅8:30 → 水戸駅9:51 -
クハE657-15
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車内、思ったよりお客さん多いです。
水戸偕楽園へ向かうお客さんでしょうか。 -
車内のご案内
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土浦駅に停車
土浦駅 駅
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水戸線が近づいてきて
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友部駅に停車
友部駅 駅
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次は偕楽園駅に停車します。
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梅まつり開催中
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偕楽園駅に臨時停車、ちなみにこの日最初に停車した列車でした。
偕楽園駅 駅
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お客さん半分以上降りました。
隣の座席も空きました。 -
次の水戸駅で下車します。
水戸駅 駅
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隣のホームに各駅停車 腹の町行き停車
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その次に「水戸偕楽園高崎」号が到着、乗りたかったなあ。
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改札、「ときわ路パス(デジタル)」使用中はモバイルSuicaをかざすのですが、スマホ画面見せて通り抜けます。
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水戸駅
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駅構内の吉野家で朝食いただきます。
このあとお昼ご飯も食べられないかもしれないし。 -
がっつりプルコギ定食いただきます。
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水戸梅まつり130回記念のかえってきた花丸遊印録の巨大パネル
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鹿島臨海鉄道乗り場へ向かいます。
なお、鹿島臨海鉄道では交通カードは使用できません。 -
8番ホームへ
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こちらはガールズ&パンツァー車両、アニメはさっぱりですが、大洗町が舞台になっているそうです。
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されでこんなラッピング車両走っているんですね。
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駅名標、JR東日本仕様です。
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大洗行きに乗ります。
水戸駅10:21 → 大洗駅10:37(1131D) -
沿線案内
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6006
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出発します。
向こうに見えるのは「ひたち5号」、こちらの特急に乗っても乗り換えられそうでした。
「水戸偕楽園高崎号」は既に出発しています。 -
しばらく常磐線と並行に走ります。
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しばらく常磐線と並行に走ります。
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しばらく常磐線と並行に走ります。
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常磐線と別れ高架線へ、ほくほく線犀潟駅みたい
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桜川を渡ります。
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単線非電化の高架線です。
水戸駅から鹿島神宮駅までの区間、列車が走り始めたのは1985年3月14日のことでした。私が初めて乗ったのは同年8月のことでした。 -
信号青
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東水戸駅に停車します。
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東水戸駅に停車
東水戸駅 駅
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東水戸駅ホーム
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運賃は車内で精算
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水戸行きと交換
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単行運転
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開いているドアから
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高架区間続きます。
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田園地帯
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運転席
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時速90キロメートル近くまで出ています。
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次も信号青
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次は常澄駅に停車
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常澄駅に停車
常澄駅 駅
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時刻表、大洗駅泊まりの列車も多く設定されています。
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高架線を右へ
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右へ
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再び直線
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田園地帯を走っています。
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涸沼川を渡ります。
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まもなく終点 大洗駅に到着
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右側に機関車停車しています。
この機関車がけん引するのかな。 -
この車両が走るのかな。
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終点 大洗駅に到着
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駅名標
大洗駅 駅
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