青春18きっぷ+太平洋&日本海フェリー旅・その2.札幌ラーメン+新日本海フェリー/あざれあ(小樽→新潟)&鈍行鉄旅

2024/03/28 - 2024/03/29

第254部-1158冊目　2
(2025年12月14日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

今更ですが、2024年春のことです。
青春18きっぷを消化し、太平洋～日本海をフェリーで周遊する。
そして、北海道での観光はゼロ！
結果的に、ラーメンを食べるだけの為に札幌へ行くという、？？な旅に出ました。

本編は、札幌でラーメンを食べて、新日本海フェリーで新潟へ向かい、青春18きっぷで帰京します。
拙い旅行記ですが、ご覧頂けましたら幸いです。

表紙画像‥小樽-新潟航路に就航する新日本海フェリー/あざれあの姉妹船/らべんだあと札幌味噌ラーメン。

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2024年(令和6年)3月27日～29日　2泊3日

3月28日(木) 第2日目　はれ
①北海道中央バス:高速おたる号.小樽駅行
札幌駅前.14:45→潮見台.15:43
▼
②新日本海フェリー:あざれあ.新潟行
小樽.17:00→(船中泊)→

★宿泊‥あざれあ：ツーリストS船室。

3月28日(木) 第3日目　あめ後はれ
②新日本海フェリー:あざりあ.新潟行
→(船中泊)→新潟.9:15
▼
③新潟交通:E11系統.新潟駅前行
新日本海新潟FT.9:35→駅前通.9:57
▼
④JR東日本:普通.長岡行
新潟.11:07→長岡.12:21
▼
⑤JR東日本:普通.水上行
長岡.13:50→水上.15:48
▼
⑥JR東日本:普通.高崎行
水上.15:53→高崎.16:57
▼
⑦JR東日本:普通.小田原行
高崎.16:59→川崎.19:13

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北海道中央バス‥730円
みそラーメンのよし乃‥950円
新日本海フェリー‥12,500円
あざれあレストラン白樺‥2,680円
新潟交通‥260円
万代そば‥530円
塚田牛乳‥120円
JR東日本‥2,410円
フレンドCoCoLo長岡店‥390円
CoCoLoマート‥714円

※記事内の値段等は、2024年3月現在の価格です。

エリア 札幌(北海道)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

13:44
苫小牧から1時間57分。
高速バスに乗って、札幌駅前に着きました。

札幌エスタ内にあった札幌駅バスターミナルは閉鎖中。
苫小牧からの高速バスが北三条通の仮設バス停に到着すると‥

おっ！
北海道庁旧本庁舎が見えますよ。
時間ないけど行ってみましょう。

=北海道庁旧本庁舎=
明治21年の創建された煉瓦造りの西洋館。
新しい本庁舎が完成する1968年(昭和43年)までの80年間にわたって北海道行政の中枢として使用された建物です。
1969年(昭和44年)、重要文化財に指定されました。

2019年(令和元年)12月から2025年(令和7年)3月の期間は令和の大改修中。
2025年(令和7年)7月25日にリニューアルオープンしたそうです。

北海道庁旧本庁舎 名所・史跡

13:58
お腹すきましたね。
札幌駅前・札幌アピア.ジョイフルウォーク地下1階にある「みそラーメンのよし乃」にやって来ました。

みそラーメンのよし乃 札幌アピア店 グルメ・レストラン

なんと！
14:00～17:00の間、バター・コーン・もやしなど、トッピングが3点無料！

ここに決めましょう。
10分ほど並んで入店。

14:27
味噌ラーメンに無料のコーンとバターをトッピングして、味噌バターコーンラーメン。

これぞ、北海道札幌の味！
～と、地元の方々はみんな注文すると思いきや‥
味噌バターコーンラーメンを注文するのは、大半が道外の人間らしい。

ちなみにバスの時間まで、あと17分しかありません。
急げぇ～

■味噌ラーメン‥950円
・コーン/バター/もやし‥0円

14:44
ハァハァハァ～
間に合ったぁ。
高速バスに乗って小樽へ向かいます。

札幌に着いたばかりですが、帰りましょう。←(ホントにラーメンを食べに来ただけ)

①北海道中央バス:高速おたる号.小樽駅行
札幌駅前.14:45→潮見台.15:43

車窓から時計台を見学。
以上で札幌観光を終わります。

札幌市時計台 名所・史跡

札樽自動車道を走ります。

手稲付近を走行中。
ここは夜走ると、夜景が綺麗なんですよ。

15:43
札幌から58分。
小樽駅まで乗らず、潮見台で下車。

まだ雪が残っていますね。

ゴゴゴゴォー
函館本線の電車が通過。

小樽港勝内埠頭の倉庫群。

16:02
潮見台バス停から1.4km/徒歩19分。
新日本海フェリー小樽ターミナルに着きました。

小樽港フェリーターミナル (勝納埠頭) 乗り物

乗船手続き終了。

新日本海フェリーは公式ネット予約で徒歩乗船の場合、e乗船券を自宅でプリントすれば発券は不要ですが‥
乗船券を発券して頂きました。

アナログな筆者は、乗船券を手にしたくなってしまうんです。

￥ツーリストS(小樽→新潟)‥大人12,500円

新日本海フェリー小樽-新潟航路は、らべんだあ・あざれあの2隻が就航しております。
本日の就航船は「あざれあ」です。

②新日本海フェリー:あざれあ.新潟行
小樽.17:00→(船中泊)→新潟.9:15

= あざれあ =
船種‥フェリー
船籍‥日本小樽
所有/運用者‥新日本海フェリー(株)
航海区域‥近海
総トン数‥18,229t
全長‥199.90m
全幅‥26.50m
建造所‥石川島播磨重工業横浜第3工場
就航‥平成14年4月5日

船首がストンと垂直に落ちたデザイン。
垂直ステムと呼ばれる新しい船首デザインです。
このデザインは、小笠原航路に就航した新造船.おがさわら丸にも採用されました。
この垂直ステムの採用によって、高速化と低燃費化を実現しています。。

新日本海フェリー 乗り物

16:30
乗船しました。
3層吹き抜けのエントランスホールが船客を迎え入れてくれます。
これはゴージャスですね。

今夜の城へ向かいます。

えっと、4218号室は‥
あっ、ここですね。

ジャーン！
奮発して個室にしたのだ。

=ツーリストS=
ひとり旅に最適。
コンパクトなシングルルームです。

=救命胴衣着用方と非常信号=
これは重要です。
よく理解しておきましょう。

さて、船内は姉妹船/らべんだあの過去レポをご覧頂けたら幸いです。

▼日本縦断スペシャル2017 (東日本編)・その4.〔祝〕新造船就航 新日本海フェリー｢らべんだあ｣乗船記 (新潟～小樽)
https://4travel.jp/travelogue/11246235

16:45
出航の儀(単に眺めるだけ)に参列しようと、6F外部デッキに出ました。

出航の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

16:54
ホーサーがビットから外されました。

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭

ゴゴゴゴォー
あざれあ、新潟へ向けて出航！

離岸成功。
パチパチパチ‥

さぁ、小樽港を出ますよ。
外海と港を仕切る延長912mの南防波堤を通過。

小樽港外洋防波堤は、1897年(明治30年)～1908年(明治41年)にかけて行われた1期工事で北防波堤が築造され、南防波堤と島防波堤は1908年(明治41年)～1921年(大正10年)の第2期工事で築造されました。
およそ100年前に築かれた防波堤が令和の今も、時には荒れ狂う日本海から小樽港を守っています。

ラーメンを食べに来ただけだったけど‥

北海道よ。
さらばじゃ。

小樽→新潟 692km。
16時間15分の船旅が始まりました。

=小樽→新潟・航海予定=

小樽港/北海道.17:00
▼
小樽港外/北海道.17:45
▼
積丹岬/北海道.18:47
▼
神威岬/北海道.19:08
▼
茂津田岬/北海道.21:08
▼
奥尻島/北海道.22:03
▼
大島/北海道.23:53
▼
艫作埼/青森県.2:08
▼
男鹿半島/秋田県.3:21
▼
飛島/山形県.5:18
▼
粟島/新潟県.7:08
▼
新潟港外/新潟県.8:15
▼
新潟港/福岡県.9:15

18:45
闇の中を航行中。

あっ！
あれは‥

ズームしてみましょう。

ブレブレで恐縮ですが、新日本海フェリー/あかしあorはまなす(舞鶴→小樽)と反航しました。

18:53
出航から2時間。
あぜりあは、積丹半島神威岬沖を通過。

あざれあの展望浴室には、露天風呂とサウナもあるんです。
これぞ、フェリー旅の醍醐味。

お風呂でさっぱりして‥

19:15
夕食を船内のレストラン白樺で頂くザマス。

レストランでは、船で堪能！寄港地めぐりフェアを開催中。
新日本海フェリーの就航地にちなんだ料理を提供していまして、ニシンマリネとアスパラピクルスと肴にサッポロクラッシックビールで北海道の味を堪能しましょう。

■ニシンマリネとアスパラピクルス‥500円
■サッポロ北海道クラッシックビール‥650円

あざれあ レストラン 白樺 グルメ・レストラン

メインは、新潟越乃黄金豚のハンバーグステーキにしたよ。

■新潟越乃黄金豚ハンバーグセット‥1,300円
・新潟越乃黄金豚ハンバーグ
・野菜付け合せ
・コンソメスープ
・ミニサラダ
・米飯大盛り

デザートです。
フェリーに乗るとなぜか、森永チョコモナカジャンボが食べたくなってしまう。

■森永チョコモナカジャンボ‥180円

19:45
洋上イベントショー。
しろがねユキさんのジャグリング&マリオネットショーで、船旅が盛りあがります。

22:30
小樽から5時間30分。
あざれあは、北海道奥尻島沖を通過。

眠くなってきた。
就寝。

5:15
おはようございます。
小樽から12時間15分。

今、どこかな？

秋田県由利本荘沖ですね。
新潟まで、残4時間となりました。

日の出は駄目でした。
時化ていますが、揺れは感じません。

7:33
小樽から14時間33分。
新潟県村上沖を航行中。

新潟県粟島沖を通過します。

雄大な日本海。
あざれあは、航海速力22.7ﾉｯﾄ(42km/h)で航行しております。

8:55
小樽から15時間55分。
新潟港に入港しました。

着岸地点となる、新潟港山の下埠頭にアプローチ。

着岸の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

ゴゴゴゴォー
狭い湾内で全長199mの巨大な船体を180度旋回中。

おっ！
日本海曳船所属のタグボート、なえば丸とさち丸が、あざりあ着岸のアシストをしております。

旋回完了。
最終の着岸態勢に入りました。

あぁ～
楽しい船旅が終わっちゃうよ～

ホーサーがビットにつながれました。

9:13
小樽から16時間13分。
着岸完了。

パチパチパチ‥

新潟県.新潟港山の下埠頭にある、新日本海フェリーターミナルに到着しました。
フェリー到着時だけ、新潟駅行の路線バスが寄ってくれます。

9:35
バスが来ました。
雨が降っているので、乗っちゃいましょう。

③新潟交通:E11系統.新潟駅前行
新日本海新潟FT.9:35→駅前通.9:57
￥運賃260円。

9:57
新潟駅まで乗らずに、駅前通で下車。
ここから550mほど歩いて‥

10:03
万代バスセンターにやって来ました。

万代シティバスセンター 乗り物

万代バスセンターに来たら、ここは外せません。
立喰コーナー/万代そば に寄っていきましょう。

名物 万代そば グルメ・レストラン

バスセンター名物、カレーライス。
和風だしと豚骨をベースにしたスープで造られた黄色のルーが、懐かしいカレーを醸し出しています。

■カレーライス‥530円

バスターミナル内にある自販機。

おっ！
瓶の牛乳があるよ。

一本買いましょう。

瓶に塚田牛乳とありますね。
昭和34年創業の老舗乳業で、学校給食納入もしているそうです。

フルーツ牛乳を購入。
腰に手をあてて飲みましょう。

■塚田フルーツ牛乳‥120円

10:19
さよなら！
新潟駅万代口バスターミナル。

こちらは万代バスセンターでなく、新潟駅万代口バスターミナルです。
新バスターミナル移転に伴い廃止される事になりました。

10:29
てな訳で、新潟駅万代口バスターミナルにやって来ました。
昭和の匂いが漂うバスターミナルですね。
新潟交通の一般路線バスが発着しておりまして‥

新潟駅万代口バスターミナル 乗り物

誘導員さんの笛の合図でバスを後退して入線させるスイッチバック方式のスタイル。
今はほとんど見かけなくなりまして、ここ万代口バスターミナルもいよいよ終演を迎えることになりました。

各行先の案内板。
このアナログ感がタマラナイ。

昭和53年の万代口バスターミナル。
活気がありますね。

長年親しまれた新潟駅万代口バスターミナルは、2024年(令和6年)3月30日をもって閉鎖され、その役目を終えました。

新潟県新潟市中央区花園1丁目、新潟駅。
シンボルだった万代駅舎も解体されてしまいました。。

新潟駅高架下の新バスターミナル。
工事が終わり、2024年(令和6年)3月31日.始発便から運用が開始されています。

これまで、万代口・南口に分散していた新潟駅のバスターミナルは、新潟駅高架下に移設され集約されました。

新潟駅のショッピングプラザ、CoCoLo新潟もオープンしました。
開業おめでとうございます。

CoCoLo新潟 ショッピングモール

では、東京へ向かいましょう。
帰りは上越新幹線で ～と言いたいのですが‥
筆者の財布には、千円札が二枚ほどしか入っていません。←(おいおい)

新潟→上野/普通車指定席特急券5,230円+乗車券5,720円=10,950円徴収される富裕層向け高速鉄道に乗ることは許されないので‥

はい、コチラを使いますよ。

普通列車なら1日あたり2,410円でJR全線に乗れる格安移動の救世主‥
青春18きっぷの登場です。

11:00
これから、新潟→川崎352.2km/8時間6分の鈍行鉄旅に挑みます。
トップランナーは、普通.長岡行きです。

④JR東日本:普通.長岡行
新潟.11:07→長岡.12:21
[乗]JR東日本:サハE128-127

12:00
信越本線/三条→東光寺

もう新潟県には雪がありません。
やっぱり、本州は暖かいですね。

12:23
新潟から1時間14分。
長岡(新潟県長岡市城内町)に到着。

長岡駅 駅

次の列車まで1時間29分あるので、エキナカ CoCoLo長岡にある「フレンド」にやって来ました。

新潟・長岡のソウルフードと言ったらイタリアン！
どんな料理かは後述するとして、イタリアンのお店と言ったら、みかづき(新潟地区)・フレンド(長岡地区)と二分されているんです。

フレンド CoCoLo長岡店 グルメ・レストラン

こちらがフレンドのイタリアン。
丸い中細麺のソース焼きそばに挽き肉入りのミートソースをかけ、付け合わせには紅生姜が添えらます。

■イタリアン‥390円

エキナカ CoCoLo長岡のスーパー CoCoLoMartにも、寄っていきましょう。
天然寒ブリ寿司と缶ビールを購入。

CoCoLo長岡 ショッピングモール

13:33
この列車で群馬県水上へ向かいます。
長岡から水上へ行ける普通列車は、1日平日5本・土休日6本しかありません。

⑤JR東日本:普通.水上行
長岡.13:50→水上.15:48
[乗]JR東日本:モハE128-1

14:13
上越線/小千谷→越後川口。

魚野川が信濃川へ合流しているのが見えます。
間もなく越後川口です。

日本海で獲れたブリを肴に鉄旅。
CoCoLoMartの寿司、美味い！

■ぶりにぎり寿司‥518円
■サッポロ風味爽快ニシテ‥222円

15:23
新潟/群馬県境の駅‥
土樽(新潟県湯沢町)に停車。

この辺りまで来ると、まだ雪が残っていますね。

土樽駅 駅

15:40
上越線/土合→湯檜曽。

清水トンネルを抜け、群馬県に入りました。
土合からぐんぐん山を下っていきます。

おっ！
眼下には、湯檜曽駅が見えていますよ。

三国山脈を貫く清水トンネルが開通した昭和6年築の第一湯檜曽川橋梁を渡り‥

湯檜曽を発車。
上越線新潟方面下り列車が走る新清水トンネルの群馬県側の開口部が見えます。
13kmの長いトンネルで、出口は新潟県土樽です。

湯檜曽駅 駅

廃墟ホテルになった奥利根館跡。
景観が良く人気ある温泉旅館でしたが、潰れてしまい廃墟だけが残っています。

奥利根館 宿・ホテル

15:49
長岡から1時間58分。
水上(群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢)に着きました。

水上駅 駅

高崎行に乗り換えましょう。
この211系電車は稀少価値が高くなってきましたね。

⑥JR東日本:普通.高崎行
水上.15:53→高崎.16:57
[乗]JR東日本:モハ210-3061

上越線/後閑→沼田。

日本海側新潟県は悪天候だったけど、太平洋側群馬県は快晴です。

上越線/岩本→津久田。

この川は、群馬/新潟県境の大水上山を源頭とする延長322kmの一級河川/利根川です。

16:58
水上から1時間4分。
高崎(群馬県高崎市八島)に到着。

高崎駅 駅

高崎ダッシュ！
2分の接続で、上野東京ラインの普通列車に乗り換えます。
川崎まで123.2kmを一気に移動してしまいましょう。

⑦JR東日本:普通.小田原行
高崎.16:59→川崎.19:13
[乗]JR東日本:サハE231-1100

19:13
新潟から352.2km/8時間6分。
川崎(神奈川県川崎市川崎区駅前本町)に到着。

以上をもちまして「青春18きっぷ+太平洋&日本海フェリー旅」は終了です。
旅の支出は、36,392円でした。(土産代等除く)

ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
次作は「大金温泉1泊2日旅」です。

- 完 -

川崎駅 駅