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JR九州の36ぷらす3で熊本から鹿児島と宮崎へと南九州を走る

ディスカバー九州トレイン・36ぷらす3で行く南九州、その1(赤の路・熊本から鹿児島)

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2025/10/23 - 2025/10/24

8810位(同エリア12742件中)

旅行記グループ ディスカバー九州

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39

ニッシー

ニッシーさん

この旅行記スケジュールを元に

JR九州の36ぷらす3で熊本から鹿児島と宮崎へと南九州を走る

旅行の満足度
5.0
グルメ
5.0
交通
5.0
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  • JR九州の観光列車「36ぷらす3」は5日間かけて九州を回る観光特急です。

    JR九州の観光列車「36ぷらす3」は5日間かけて九州を回る観光特急です。

    熊本駅

  • 光沢のある黒の車体、今回は熊本博多から鹿児島へと運行されている赤の路(木曜日ルート)に熊本駅から乗車してみます、12:00出発

    光沢のある黒の車体、今回は熊本博多から鹿児島へと運行されている赤の路(木曜日ルート)に熊本駅から乗車してみます、12:00出発

    36ぷらす3 乗り物

  • ディスカバー九州と36+3のロゴマークがあります

    ディスカバー九州と36+3のロゴマークがあります

  • 全席グリーン車の電車で今回は先頭の6号車の1番前のシートを予約、全国的にも珍しい畳敷の車内で車両入り口にて靴を脱ぎます

    全席グリーン車の電車で今回は先頭の6号車の1番前のシートを予約、全国的にも珍しい畳敷の車内で車両入り口にて靴を脱ぎます

  • 座席番号ごとに靴箱があります

    座席番号ごとに靴箱があります

  • 車内通路も畳敷き

    車内通路も畳敷き

  • 座席シートの柄も様々です

    座席シートの柄も様々です

  • 3列シートでゆったりとしたグリーン席

    3列シートでゆったりとしたグリーン席

  • 列車は八代駅に運転停車、この先は肥薩おれんじ鉄道の路線となっていますが九州新幹線が開通前は鹿児島本線として特急つばめやブルートレインが走っていた九州の幹線でした

    列車は八代駅に運転停車、この先は肥薩おれんじ鉄道の路線となっていますが九州新幹線が開通前は鹿児島本線として特急つばめやブルートレインが走っていた九州の幹線でした

    八代駅

  • 車内前後の壁は赤、窓は障子と組格子

    車内前後の壁は赤、窓は障子と組格子

  • 最前列の座席前にはちょっとしたお座敷もある、畳に座ってくつろげます、畳の原料い草は八代地区が日本一の生産なのです

    最前列の座席前にはちょっとしたお座敷もある、畳に座ってくつろげます、畳の原料い草は八代地区が日本一の生産なのです

  • のれんを覗くと運転席が見えます、この「36ぷらす3」はかつて特急つばめとして鹿児島本線を駆け抜けていた787形電車をベースに改造された電車です

    のれんを覗くと運転席が見えます、この「36ぷらす3」はかつて特急つばめとして鹿児島本線を駆け抜けていた787形電車をベースに改造された電車です

  • 熊本の食材を使ったお弁当が提供されました

    熊本の食材を使ったお弁当が提供されました

  • 食後は車内を探検してみます、後方の5号車は全30席のグリーン席、木組み模様が美しい床の車両

    食後は車内を探検してみます、後方の5号車は全30席のグリーン席、木組み模様が美しい床の車両

  • 4号車はマルチカーと称されたラウンジスペース

    4号車はマルチカーと称されたラウンジスペース

  • 水戸岡鋭治さんデザインの美しい車内

    水戸岡鋭治さんデザインの美しい車内

  • 3号車はビュッフェ車両、天井が少し高く昔の787形車両の形状そのままの様です

    3号車はビュッフェ車両、天井が少し高く昔の787形車両の形状そのままの様です

  • 列車は出水駅に運転停車しています

    列車は出水駅に運転停車しています

    出水駅

  • 2号車は片側通路で木組みが美しい個室になっています

    2号車は片側通路で木組みが美しい個室になっています

  • 一人用座席が2席ある個室は車椅子対応座席

    一人用座席が2席ある個室は車椅子対応座席

  • 6人が座れる個室が3部屋あり、それぞれシートデザインが異なっています

    6人が座れる個室が3部屋あり、それぞれシートデザインが異なっています

  • 最後尾の1号車も畳敷、通路は列車ボディーと同じ光沢のある黒、ゆったりとした4人用個室が4部屋あります

    最後尾の1号車も畳敷、通路は列車ボディーと同じ光沢のある黒、ゆったりとした4人用個室が4部屋あります

  • デザインガラス扉のある明るい個室

    デザインガラス扉のある明るい個室

  • 畳敷の床にゆったりとしたソファ、列車の中に居ることを忘れそうですね

    畳敷の床にゆったりとしたソファ、列車の中に居ることを忘れそうですね

  • 列車は折口駅に停車しています、八代から先はほとんど単線区間のために肥薩おれんじ鉄道と列車交換です

    列車は折口駅に停車しています、八代から先はほとんど単線区間のために肥薩おれんじ鉄道と列車交換です

    折口駅

  • 先頭の6号車に戻ってきました、運転席越に海が見えます

    先頭の6号車に戻ってきました、運転席越に海が見えます

  • 14:24,牛ノ浜駅に停車しました

    14:24,牛ノ浜駅に停車しました

    牛ノ浜駅

  • 牛ノ浜駅では地元の方のおもてなしがあります

    牛ノ浜駅では地元の方のおもてなしがあります

    牛ノ浜駅

  • 駅の目の前には東シナ海が広がります

    駅の目の前には東シナ海が広がります

  • 天草の島が遠くに見える

    天草の島が遠くに見える

    牛ノ浜海岸 自然・景勝地

  • 20分ほどの観光停車があり終点の鹿児島中央駅に向けて出発

    20分ほどの観光停車があり終点の鹿児島中央駅に向けて出発

    牛ノ浜駅

  • 地元の方々のお見送りです

    地元の方々のお見送りです

  • しばらくは美しい海沿いを走ります

    しばらくは美しい海沿いを走ります

  • 4号車のラウンジでゆっくり過ごします

    4号車のラウンジでゆっくり過ごします

  • 肥薩おれんじ鉄道で何度も走っている車窓の景色も障子越しに見るのも新鮮です

    肥薩おれんじ鉄道で何度も走っている車窓の景色も障子越しに見るのも新鮮です

  • 終点の鹿児島中央駅が見えてきました

    終点の鹿児島中央駅が見えてきました

  • 16:26,鹿児島中央駅に到着

    16:26,鹿児島中央駅に到着

    鹿児島中央駅

  • 熊本から鹿児島中央まで今や九州新幹線なら最速43分で行ける行程を4時間26分かけて、かつての鹿児島本線ルートを走る豪華な観光列車でした

    熊本から鹿児島中央まで今や九州新幹線なら最速43分で行ける行程を4時間26分かけて、かつての鹿児島本線ルートを走る豪華な観光列車でした

  • 今夜は鹿児島で宿泊して鹿児島の料理で芋焼酎をいただきます・・・続く・・・

    今夜は鹿児島で宿泊して鹿児島の料理で芋焼酎をいただきます・・・続く・・・

    炉ばた割烹 一心 グルメ・レストラン

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