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36ぷらす3 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11852357

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施設情報

施設名
36ぷらす3
住所
  • 福岡県福岡市博多区博多駅中央街1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
ちゃん さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(10件)

博多 交通 満足度ランキング 33位
3.33
コストパフォーマンス:
3.67
人混みの少なさ:
4.42
バリアフリー:
3.38
乗り場へのアクセス:
4.58
車窓:
4.25
  • 満足度の高いクチコミ(6件)

    乗ることそのものを楽しむ観光列車。おもてなしもお食事も素敵でした

    5.0

    • 旅行時期:2021/10
    • 投稿日:2024/05/07

    4日間かけて博多―鹿児島―宮崎ー大分―博多と九州を1周しました。 今回は4日間ともグリーン個室のランチ付き。 JR九州...  続きを読む肝いりの観光列車にふさわしく、和モダンな内装、客室乗務員さんのおもてなし、停車駅でのおもてなし、そしてランチ付きコースの内容等々、列車の旅そのものを楽しむことができました。 車内にはビュッフェ車やマルチカーなどのフリースペースもあって、車内イベントなども行われます。退屈しない電車旅でした。 特急と名は付いているものの、例えば博多―鹿児島中央を6時間半もかけてゆっくりと走ったり、大分―博多の間ででは門司港駅に立ち寄って40分間停車したりと、観光要素の詰まった列車です。 グリーン個室(1~6人用)、グリーン座席のラインナップがあり、グリーン座席では食事なしコースもあります。   閉じる

    HAPPIN

    by HAPPINさん(非公開)

    博多 クチコミ:37件

  • モノトーンの渋い色合い

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/03(約1年前)
    • 1

    臼杵駅で写真を熱心に撮っている人がいて、尋ねるとこの列車は高級列車の36ぷらす3。臼杵駅で時々待機しているのだそう。初めて...  続きを読む見ましたが、黒か濃紺かのモノトーンの渋い色合い。窓のところからは内装の障子もちらりと見えました。5両編成かな。長くもなし、短くもなしですが、やっぱりよく見るとなんだか特別な列車である雰囲気はありますね。目立つ色ではないので、走っていても気が付きにくいと思いますし、いいものを見たなと思いました。  閉じる

    投稿日:2024/01/08

  • 5日間で九州一周の贅沢な観光列車

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    36ぷらす3は九州を5日かけて周遊する観光列車です。
    ➀博多→鹿児島中央
    ②鹿児島中央→宮崎
    ③宮崎空港→別府
    ...  続きを読む大分→博多
    ⑤博多→佐世保     
    のコースとなっており、5日間乗り通すのもあり、乗りたい区間だけ乗るのもあり、切符のネット予約、みどりの窓口発売もありで、ななつ星や四季島、瑞風と違ってすごく融通の効く一般人向けの列車です。
    今回は一日目博多→鹿児島中央に乗車しました。
    個室を取りたかったので食事付きプランで予約しました。
    個室と言っても完全個室ではなく、上部が筒抜けの簡易個室となります。
    1号車の一番奥の個室(運転席のすぐ後ろ)だったため、人目が気になることなく、のんびりと過ごすことができました。1号車は畳なので、デッキで靴を脱がなければなりませんが、列車の中で靴を脱ぐのは新鮮でした。  閉じる

    投稿日:2023/04/28

  • JR九州の豪華列車の一つ

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    JR九州には、豪華列車として、「ななつ星」や「ゆふいんの森」などがありますが、こちらは、黒光りに金使いが驚くほど、超格好い...  続きを読むい列車でした。運行ルートは5つあり、曜日で分かれていました。月曜日ルートは、博多から佐世保の間を運行していました。  閉じる

    投稿日:2023/01/30

  •  1992年にデビューした「つばめ型」を改造した、6両編成の電車の観光特急です。木曜日から月曜日まで、5日間かけて九州7県...  続きを読むを巡ります。
     木曜日コースは博多~鹿児島中央間を結び、所要時間はなんと6時間半。787系のルーツともいえる区間で、コース後半では東シナ海を眺められます。
     食事なしの席だけプランでも、ビュッフェで軽食や飲み物が手に入ります。新幹線開業前の「つばめ」の記憶がよみがえり、30年を経て同じような体験ができることを嬉しく思いました。
      閉じる

    投稿日:2022/07/27

  • よい

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/04(約2年前)
    • 0

    九州島内を5個の行路に分けて1周するように走る観光列車です。全車グリーン車で普通の券売機でも購入は可能です。窓に障子があり...  続きを読む非常に景色が見にくい構造となってしまっているのがかなり残念です。景色が綺麗なだけに本当に残念な点です。  閉じる

    投稿日:2022/04/13

  • 博多駅にて

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約2年前)
    • 0

    JR九州の新しい観光列車です。たまたま博多駅に到着した列車を見ることができました。1週間かけて九州を一周します。みどりの窓...  続きを読む口でもきっぷが買え「ななつ星」ほど敷居は高くありません。787系の改造ですが、メタリックブラックの車体がまぶしいです。  閉じる

    投稿日:2022/04/02

  • 貴重な体験や秘境駅へも行ける豪華特急

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/03(約2年前)
    • 0

    木曜~月曜にかけて九州を一周するクルーズ特急です。

    1~3号車は旅行会社を通して食事付きで購入する方式ですが、5・6...  続きを読む号車の約半分はインターネットやみどりの窓口でも特急券・グリーン券・乗車券を購入して乗車できます。

    列車毎に木曜は赤の路、金曜は金の路、土曜は緑の路、日曜は青の路、月曜は金の路として運行され、乗車のしおりやカード、スタンプも列車毎に異なります。

    クルーの方は日曜まで通しの方、車掌さんは金曜~日曜は同じ方が乗務されるそうです。

    青の路は日曜で大分~小倉~博多と気軽に乗れるので乗車率も高めでした。
    ビュッフェも復活し、うどんやカレーも食べられます。  閉じる

    投稿日:2022/03/17

  • 4日間かけて博多―鹿児島―宮崎ー大分―博多と九州を1周しました。
    今回は4日間ともグリーン個室のランチ付き。
    JR九州...  続きを読む肝いりの観光列車にふさわしく、和モダンな内装、客室乗務員さんのおもてなし、停車駅でのおもてなし、そしてランチ付きコースの内容等々、列車の旅そのものを楽しむことができました。
    車内にはビュッフェ車やマルチカーなどのフリースペースもあって、車内イベントなども行われます。退屈しない電車旅でした。
    特急と名は付いているものの、例えば博多―鹿児島中央を6時間半もかけてゆっくりと走ったり、大分―博多の間ででは門司港駅に立ち寄って40分間停車したりと、観光要素の詰まった列車です。
    グリーン個室(1~6人用)、グリーン座席のラインナップがあり、グリーン座席では食事なしコースもあります。
      閉じる

    投稿日:2021/10/16

  • 九州を一周する観光特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/09(約3年前)
    • 0

    木金土日で九州を一周して、月曜に博多と長崎を往復するルートを通ります。
    すべてグリーン車で、それも普通のグリーン車より3...  続きを読む000円以上高い、カジュアルなクルーズトレインです。

    1番気楽に乗れるのは日曜の小倉から博多。5400円くらいで1時間くらいですが、気軽に36ぷらす3を体験出来ます。  閉じる

    投稿日:2021/10/23

  • 787系を改造した豪華観光特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/04(約3年前)
    • 0

    木曜日に博多駅を発車し、肥薩おれんじ鉄道経由で鹿児島中央。金曜日は鹿児島中央~宮崎。土曜日は宮崎空港~別府、途中の宗太郎、...  続きを読む重岡にも停車し、難易度の高い秘境駅にも立ち寄ります。日曜日は大分~門司港~博多。月曜日は博多~長崎を運行し、途中の肥前浜にも立ち寄ります。  閉じる

    投稿日:2021/04/30

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