2025・＜続＞春旅（パート７：最後にプチ福岡観光して北海道にカエル）

2025/04/07 - 2025/04/08

2025年の春旅続編として綴らせて頂いてきた本旅の一連の旅行記も、本旅行記で最後となります。

仁川から福岡に帰国し、この日は福岡市内で一泊しますが、せっかくなので、福岡市地下鉄の開通して間もない、七隈線の延伸区間を含めた全乗りを果たしていくことにしました。

今までの七隈線は、微妙に天神までしか繋がっていなかったので、なかなか乗る機会がなかったのですが、これで遂に福岡市地下鉄の現状路線も全乗りを果たすことが出来ました。

ま、この日はただ七隈線を乗るだけというのも味わいがないので、敢えて3月中に、同月末で有効期限切れとなる某グルメ予約サイトのポイント利用先としてお気に入りのかっぱ寿司の、福岡市市内店舗で飲食していくことにしました。かっぱ寿司としては、三沢店・米子店に次いで、今回が3店舗目ということになりました。

そして次の日は福岡から国内線利用で新千歳まで飛び、同日中に何とか陸路を経由して和寒に戻り、本旅は終了となりました。

（表紙：今回は往復でお世話になった福岡空港国際線ターミナル。実は2025年3月リニューアルオープンを機に、残念ながら空港使用料が大幅値上げとなってしまったので、国際線としては今後利用頻度は減ってしまうことでしょう。今回の往路AFマイル発券は、FUKの空港使用料値上げ前に発券した最後の旅程ということになりました。）

エリア 博多(福岡)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩 ジェットスター
• 旅行の手配内容: 個別手配

初めてのKEのA350機を降機した場面より、本旅行記は始まりとなります。

因みに、この子はレジを調べてみると、元々はOZ(アシアナ)所属だったようです。OZのKE化は徐々に進んでおりますな…。

ちゃんと帰国印も押して頂きましょうね♪

福岡空港の両替所の相場。
ウォンのレートは酷いなぁ～。
ここで再両替してたら、ICNで8000円に出来たウォン貨では、7000円にもならんかったな…(；＞＜)。

さて、貧民の方々ですと、より都心部に近い国際線Tからは、徒歩で都心部に向かわれると思いますが、私のような富裕層は、敢えて遠い方の国内線Tへと移動し、そこから地下鉄という高貴な鉄道に乗車する、お財布的な余裕があるのザマス！

貧民の皆様方、自慢になってしまって、ごめんあそばせ、おホホッ(^ω^)。

途中、私のような富裕層を守るために、専用レーンも走行して下さいますのよ。セキュリティも万全ザマスわね、オホホッ！

という訳で、胡散臭げな富裕層ごっこを経て、国内線Tにとうちゃこ。

何のことはない、本日は一日乗車券を使用予定だったので、地下鉄に乗れるという…。

ド貧民のくせに見栄を張ってしまったでござる、かたじけない…(-_-;)。

福岡市地下鉄の一日乗車券。

デザインがシンプル過ぎて、味わいがないなぁ～。

何はさておき、まずは本日のお宿にチェックインするべく、儀式を…。

行くぜ、博多！

で、僅か2駅、5分ほどで博多にとうちゃこ。

七隈線の案内。
宿にチェックインしてから、こちらに戻ってきましょう。

七隈線の乗り場は、少し離れているので、このような親切な案内も掲示されておりました。

では、一旦宿へと向かいましょう。

博多駅。

まだまだ明るい時間帯です。

本日のお宿はこちら。

そんなに安くはないのですが、そろそろAAマイルの更新時期だったので、AAのホテル予約サイト経由で予約しました。

ナインアワーズ博多駅 宿・ホテル

今時の宿らしく、全てセルフでチェックイン。スタッフの方にお任せする方が速く手続きできるのにな…。

却って色んなことが面倒臭くなってきている時代なので、旅するモチベーションも下がり気味な今日この頃。

福岡市の宿泊税200円だけは、ちゃっかり請求してきよるがな。キリンマネーで払っちゃえ！

博多は宿が高いな～。
カプセルでも4000円以上取られるなんて…。
貰えるAAマイルも、たったの200マイルだし…(-_-;)。
ま、有効期限更新が目的だから良いんだけど…。

カプセル内の様子。

慣れ親しんだ、懐かしの札幌の某カプセルホテルみたいな、変な臭いはしませんな。

で、夕刻になり、そろそろ目的地へとしゅっぱとしましょう。

再び博多駅へと戻ってきました。

博多駅 駅

ここで乗車するのは勿論、最近博多駅まで繋がったばかり、という七隈線です。
まだ出会ったことのない駅の向こうへと、出かけてみましょうね。

終点は橋本駅っていうんですね。
南海の駅みたいな名前ね～♪

福岡市地下鉄 七隈線 (3号線) 乗り物

ラッシュ時間帯ということも関係してか、５分間隔で運行されているみたいですね。

では、いよいよ七隈線の初乗車です。

既存の開通区間も含めて、特に用事もなかったので、乗ったことはありませんでした。

で、本日の目的地への最寄り駅、野芥駅にとうちゃこ。
ノケ、って読むんですね～♪

野芥駅 駅

さて、福岡市地下鉄の一日乗車券ですが、本日は上述の通り、紙のチケットで発券しておりますが、タッチ決済のキャッピングシステムを使って、一日乗車券みたいにつカエルみたいですね。

このシステムを初めて見かけたのは、ロンドン地下鉄のオイスターカードだったな～。自動的に同日の特定エリア内であれば、一定の運賃総額に達すると、それ以上は引き落とされない、ということを知り、画期的だな～、と思った記憶があります。

こういうのが普通になると、そのうち、旅の記念に、使用済みの一日乗車券を取っておく、なんて風情は、もうなくなっていくんでしょうね…。

では、野芥駅改札を出ましょう。

福岡市の地理って、あまり頭に入っていないんだけど、この辺りは早良区に属するみたいですね。最初、早良区って読めなかったな～。

結構緑に恵まれたエリアのようですよ。ハイキングとかも楽しそう♪
今後の福岡研究の課題の一つとしておきましょう。

で、まだ明るいうちに外に出ることができました。

こういう、あまり観光地らしさは感じられない、生活臭溢れる街区を歩いていきましょう。

ここで見上げた空。

うーん、ロマンチックですね～♪

で、目的地が近づいてきた頃に…。

おっ、桜が見えますね。まだ明るさの残るうちに観に行ってみましょう。

福岡の桜も、色々見てきましたね～。
また明日も見るんだろうけど…。

こういう、生活圏にある桜、というのは飾り気がなくて、奥ゆかしくて良いなと感じます。最近は、ちょっと良いところがあると、各種SNSとか動画サイトとかですく火がついて、簡単にオーバーツーリズムってしまう、なんて時代ですからね…。

という訳で、お腹を満たす前に、地元の方に愛されていそうな桜を堪能しましたが、基本的には、”花より団子”のつまらない者でございますので…。

団子は夕食には不向き、なので、”花よりお寿司”でやって来たかっぱ寿司です。

某グルメ予約サイトのポイント利用でこのすしチェーン店を利用するのも、これが三度目のことなので、注文も慣れたものですよ。

こういうタッチパネル方式は油断するとつい注文しすぎちゃいますので（それが店側の狙いの一つなんだろうけど…）、貧民はきちんと計算しながらオーダーしましょうね。

で、一定量の注文が確定すると、それぞれが流れてきます。
今どきの回転すし、って、無駄にいろんなのが流れてないのよね。
このチェーン店だからなのか、一般的にそうなのか、他の店の昨今の事情を知らないので、私にはわカワズ…。

で、こんな感じで、適当にオーダーさせて頂きました。

本日のポイント利用は600ポイントですので…。

あまりきっちり過ぎても、セコ過ぎに思われますので、ちょっとだけ多めにオーダーしましょうね。ポイント使用分も含めた金額に、ｄポイントも積算できるのがかっぱ寿司の良いところね～♪

という訳で、あまり沢山はオーダーしていないので、ちょっと足りないかな、という位の腹八分目で退店。

店を出る頃には、流石に真っ暗になっておりました。

カエルりはそのまま同じ道を辿って野芥駅に戻りますが、駅傍にイオンがあったので…。

翌朝の食糧も含めて、お買い物していきましょう。

変なシールがついているように思いますが、気にしないで欲しいでござる…。

で、本日は一日乗車券旅程ということもあり、まだまだ余計に乗らないと損にも感じますので、ここでは七隈線の全乗りを目指しましょう。

という訳で、引き続き、博多とは反対向きに乗車して…。

七隈線の終点、橋本駅にとうちゃこしました。

橋本駅 駅

七隈線、全乗り達成～♪

そんなに感動はないけど…(-_-;)。

駅に隣接して、こちらのショッピングモールがあるようなので、取り敢えず行ってみましょう。

おおっ、木の葉みたいな電飾があるぞ！
だからこの名前なのか～♪

お子様らしき方の14周年のお祝い。

モール内の様子。
平成後期にオープンしたばかり、まだ14年しか経っていないので、新しい風情ですね。

木の葉モール橋本 ショッピングモール

屋上の駐車場にも行ってみました。
そこからの夜景。

で、そこにあるのが電飾木の葉。
うーん、ロマンチックぅ～♪

で、木の葉だけ見て、何もカワズに駅に戻る、という…。

一日乗車券を取り出して…。

カエルぜ、博多！

まあ、640円の元は十分に取れたと思いますので、これ以上乗る元気はありません。後は宿に戻って、明日に備えて寝ましょう。

橋本駅 駅

橋本駅をしゅっぱとしますが、七隈線上の途中駅は、色々とネタになる駅名が多いなと感じますな。

まず、元名古屋市民的にツボなのが、金山駅。

ここからは、名鉄にもJRにも乗りカエルことはできません。

北海道民的には、昨年廃止された根室本線上にあった同名の駅も思い出しますな…。

金山駅 駅

で、次は温泉に入りたくなるような名前の別府駅。
但し、”べっぷ”ではなく、”べふ”と読むらしい…。

別府駅 駅

そして、自称・ワカンの福山雅治（？）の私的には、桜坂、なんて駅名もツボですね～。丁度、桜のシーズンですしね♪

桜坂駅 駅

という訳で、博多駅に戻り、本日の七隈線プチ旅は終了。

博多駅 駅

これにて現状路線における福岡市地下鉄も全乗り、となりましたが、ふと、今まで全乗りしている日本の地下鉄都市はどこか、かんガエルていました…。

元市民という意味で、札幌・名古屋、旅人レベルでは仙台も全乗りしてるな…。後は祖父母が住んでいた京都も。それ以外は東京・大阪は勿論、横浜も神戸もまだ乗れていない区間があるな～。東京・大阪に関しては、乗ったことない路線の方が、確実に多そう～(;^ω^)。

皆様は如何でしょうか？4トラの鉄道組合員の方々にとっては、地下鉄位、全乗り達成してて当たり前なのかもしれないですけどね～♪　

という訳で、夜の博多駅を横目に見ながら宿に戻り…。

シャワーだけ浴びて、さっさと寝ましょうね。

ナインアワーズ博多駅 宿・ホテル

で、翌朝。

共用スペースが昨晩は人が溢れていたので、その様子を撮るためにちょっと早起き。

本日もお天気が良さそうですが…。

本日は4月8日、ということで、昭和の末期に若くして自ら天国に旅立たれたアイドル・岡田有希子さんの命日でもあります。来年でもう40年になるんですね…。

radikoで名古屋圏で放送されているトリビュート番組などを拝聴しながら、彼女を偲びつつ、静かな朝を過ごしましょう…。

で、昨日観戦したKBOの試合内容も、今一度KBOのHPで確認したりして…。

まだまだ眠いので、二度寝しましょう。

で、チェックアウト時刻の約30分前まで寝て過ごす、という…。

まあ、本日は夕刻の福岡発フライトで、新千歳に飛び、そこから陸路で和寒を目指すだけの1日なのですが、新千歳から先が意外とタイトになりそうなので、十分に休息を取っておこうと思っていました。

でも、好天に恵まれましたので、このまま空港に直行では勿体ないですね。まだまだ時間的に余裕もありますし…。

と言う訳で、お財布的な事情も鑑みつつ、本日は福岡市内散策を楽しみながら、歩いて空港に向かうことにしましょう。

途中、七隈線の今回開通した区間における、こんな事故の記憶を風化させないためのメモリアルなんてのも目にしましたよ。

で、取り敢えず、今回の旅においては、九州島内では一切乗車しなかったJRの博多駅。
乗らないので、駅構内に入るのも、JR駅としてはこれが初めて、ということにもなります。

博多駅 駅

電光時刻表を見ていると…。

新たな人生行き、なんてのがありますね～( ´∀｀ )。

ななつぼし、って、九州では富裕層列車のイメージかも知らんけど、北海道じゃ、お米しか思い出しまへんがな～(^_^;)。

JRに乗らないけど、駅弁だけ買って風情を味わいたくなりました。
この辺りが、やはり自分にもヘタレな鉄道マニアの血が流れているのかもしれないですね…。

駅弁当 博多口 グルメ・レストラン

とは言え、昨今の駅弁は高級なものが多過ぎて、なかなか自分ルール（1000円以内）でカエル駅弁の選択肢が少ないのですが…。

おっ、かしわめしは1000円以下でカエルぞ～♪

という訳で、この復刻版のレッテルが掛けられたかしわめしを購入しました。

後ほど、桜でも眺めながら食べられる場所を探しましょう。

で、コンコースを突っ切って、博多駅としてはマイナーな側へ。

ここから、本日の空港ウォーク（？）が開始となります。

富裕層の方ですと、東比恵駅までは地下鉄乗るのかな？
（↑富裕層ならそのまま空港まで地下鉄やろっ！）

てか、庶民レベルでも、福岡空港は都心から近いので全地下鉄か…。
本日は1日乗車券旅程でありませんし、お天気も良いので、貧民はやはり歩ける距離は歩くのでござる…。

でも、歩くからこそ出会える風景ももちろんありますよ。

こういうのを見て、気持ちだけでもリッチになりましょうね～♪

4月8日ともなると、流石に葉桜も混じってきますが、まだまだ綺麗ね～♪

ちょっと青空を入れて撮ってみるのも、また良いかなって思うね～♪

中比恵公園 公園・植物園

で、こちらのドラッグストアでお買い物。
北海道では見かけないドラッグストアチェーンですが、ツルハ系列なので、そのままツルハのポイントが使えました～♪

で、こちらの川を渡ります。

御笠川の景観。

で、かつては福岡空港＝博多間のおとなり切符の100円乗り継ぎ（？）でお馴染みだった東比恵駅。

今でも、地元ローカルの交通系ICだと、おとなり駅までの利用でポイントが多く貰えるなんて制度もあるみたいだけど、旅人的にはつカエルなくなったよね。

まあ、だからこそ、逆に歩く頻度が増えたので、結果的にはおとなり切符制度がなくなってから、逆に値下がりした感が個人的にはありますが…。

東比恵駅 駅

で、そろそろお昼時なので、適当な公園とかで、先程購入したかしわめしを食べようと、場所を探しながら歩いていたところ…。

おおっ、ボリュームのある桜が並ぶ公園を発見。

ここで頂くことにしましょう。

駅弁だけど、公園弁なかしわめし。

うーん、美味しそうですね～♪

しかもお花見しながらのお弁当は格別ですな～。
これをリッチと言わずに何というか！（←貧民の負け惜しみやろっ！）

すっかり春の風情の福岡なのですが、半日後にはまだ雪が沢山残るワカンに居るんだろうな、と思うと、ちょっと気が滅入ってきますけどね…。

まあ、北海道で桜が楽しめるのはまだ1か月先なので、今のうちに満喫しておきましょうね～♪

で、既に歩き慣れた感がある、国際線北口まで、迷うことなくとうちゃこ。

やっぱり近いから、地下鉄乗るほどはないよな～。

既に、往路でも歩いているので、デジャブ感が満載。

で、国際線Tにとうちゃこ。

福岡空港 国際線 送迎デッキ 名所・史跡

記念スタンプを押していきましょうね。
ん、デザインは国内線と同じ？

そして、福岡空港の国際線T内にはこちらも設置されておりましたので…。

前旅行記でお伝えした通り、120Wのウォン硬貨を使い残しておりましたので、こちらの機械で日本の電子マネーにチャージしましょう。

この機械、レートはそんな良くないから、120Wなら、10円になるかならんか位かな、と思っていたら…。

8円にしかならんかった～(-_-;)。
くれぐれも、お札はチャージしないようにしましょうね。

どの電子マネーにしようか迷いましたが、今回は新千歳から札幌までJR利用予定があるので、交通系IC（私が持っているのは中京圏のmanaca）にチャージしましょう。

ま、8円位じゃ、雀の涙だろうけどね。

で、本日は国際線に搭乗する訳ではないので、ここから国内線Tまで、こちらの連絡バスで移動しましょう。勿論、運賃は不要です。

福岡空港 国内線 国際線連絡バス 乗り物

車内の様子。
福岡は連節バスが普及している印象がありますが、空港内の連絡バスも、なのね～。

で、国内線Tにとうちゃこ。

ATBマニア（？）の方、福岡空港は24時間ではないので注意しましょう。

で、本日はGK便利用なのでこちらへ。

福岡空港 空港

さっさとチェックインを済ませて、セキュリティを通過しましょう。

なんせ、福岡空港は慢性的に混雑している印象があったので…。

ただ、この日に関しては、その意に反して、案外空いていて、セキュリティ通過も然程時間はかかりませんでした…。

搭乗ご案内画面の様子。

しゅっぱとまでまだ時間がありますので、4トラでもいじりながら、機が熟すのを待ちましょう。

で、搭乗機はこちら。
(GK983/JA07JJ/A320-200)

因みに、運賃に関しては、GKのマイル積算可能運賃（Flex運賃）を利用して、10660円での発券となっております。これをQF（カンタス）のFFPに積算し、850マイル（正確には、同社ではマイルという呼称を使用していないので、850ポイント）積算完了しております。

QFマイルもこの搭乗により30000ポイントを超えました～♪

では、搭乗しましょう。
窓側席なので、先に搭乗することが出来ますね♪

で、やや長めの通路を歩いて…。
なんか、古き良き時代のCTS国際線みたい～♪（←今は国内線で運用中、特にLCCエアはここ使うこと多いよね。）

では、りりこ（離陸）しましょう。
まだ、タキシング中だけど…。

向こう側には懐かし（？）の国際線ターミナルも望めますね～。

で、この日のこの時間帯は、福岡空港混雑のため、りりこを待たされる、という…。

結局、定刻より約30分遅れでりりこ。

キュイーン～。

りりこして間もなく、福岡空港上空。

国内線ターミナルですな。

という訳で、今回は往復でお世話になった大都市・福岡よ。さらばじゃ。

これを書いているのは同年9月末のことですが、最近、福岡ソフトバンクホークスのリーグ優勝が決まりましたね。日ハムも頑張ったんだけどね…。取り敢えず、おめでとうございます♪

因みに、KBOの方では、元日ハム・元楽天のポンセ投手が頑張っていますね。最多勝取りそうね～♪

夕陽に染まる志賀島付近。
実はまだ行ったことない志賀島、金印探しに行ってみたい（←もう出てこんやろっ！）。

で、程なくして雲上の人に。

GKも運賃ルールが変わってしまい、今のStarter Plus運賃は500円の金券が付いても、マイルが付かなくなってしまったので、マイル最優先の自分は、Flex運賃を買うようになりました。双方の運賃差はそれほどないですが、両方付けると1000円程高くなるので、それなら500円の金券貰えても、結局損だね、という判断で、更に上級の運賃も買わないので、今まで恒例だったGK便での500円分クーポン利用の楽しみはなくなりました…。

ここでは、先程ドラックストアで購入した抹茶豆乳と、ヨドンセンスイーツ（？）を頂きつつ、旅の最後の余韻に浸りましょう。

で、その後は爆睡。
気づいた頃にはもう北海道上空で真っ暗。

で、ちゃくりこ。

ダン、ゴロロロロロォ～。

北海道にカエルってきました♪

で、降機後に、搭乗機を激写。

GKさん、またお会いする日まで～♪

新千歳空港 空港

で、北海道にカエルってきましたが、ここからは18きっぷが分離利用できなくなってしまった時代の受難、と申しますか、少しでも経費削減のため、ネットカフェに頼らずに、当日中にワカンに戻るために急ぐことになります。

まずは快速エアポートで札幌へ。

同年4月から、また値上げのJR北海道。

札幌までの運賃も、これまでより更に80円高くなってしまいました…。
18きっぷの分離利用が出来なくなってしまったのも痛いな…。

で、新千歳空港駅へ。

新千歳空港駅 駅

最近はハズレ車両のロングが来ることも多いのですが、この日は当たり車両のクロスでした～♪

快速エアポート 乗り物

で、途中ネタは一切なく、札幌にとうちゃこ。

札幌駅 駅

車内で旭川行きの高速バスの時刻を調べてみると、何とか間に合いそうだったので、バス乗り場にダッシュ。

今はエスタ発着じゃなくなったので、ご存じない方はバス停分かりにくくなってますのでご注意下さいね(-_-;)。

道庁赤レンガ傍のバス停に、何とか、発車予定時刻の4分前にとうちゃこ。

北海道庁旧本庁舎 名所・史跡

こちらの2010発の旭川行きに乗車しますが、手持ちに回数券も残っておらず、金券屋に寄ることもできなかったので…。

何と定価で現金購入。

通常運賃だと2500円もするのか～！！！！！

運賃で無駄遣いしてしまったので、車内ではおとなしく半額弁当を頂きながら過ごしましょう。

では、儀式を。

行くぜ、旭川！

で、ここでも途中ネタは一切なく、いきなり旭川駅にとうちゃこ。
遅れないか心配でしたが、ほぼ定刻にとうちゃこしてくれました。

4月だと流石に、夏時間で行動できるのが嬉しいですね。まだこの時期はたまに吹雪くこともあるので、油断はなりませんが…。

で、冬時間では間に合わなかったであろう、最終の名寄行きに乗車できそうですね。これで本日中（正確には、家にとうちゃこする頃には日付変わるだろうけど…）に、ワカンのお家にとうちゃこ出来そうです♪

旭川駅 駅

さて、ここでもお財布的な受難の時代のお話。

2025年4月になって初めての旭川→和寒JR移動ですが…。

ここでも新運賃の920円。

従来は860円だったので、60円も値上がりしてしまいました。

自分が初めてワカンに住み始めた頃の同区間運賃は710円だったんですけどね…。

で、悪い意味でもう馴染んでしまった、この区間での定期運行が始まってから4年目の春となるH100殿で、ワカンを目指しましょう。

で、ワカン町域の塩狩駅へ。

旅行記でも綴らせて頂いた通り、昨年秋（2024年11月）に100周年をむカエルことが出来ました。

この駅もJR北海道は潰したがっておりますので、この場をお借りして全国の皆様方の支援も、何卒宜しくお願い申し上げます。


こういう雪景色を見ると、同日に桜を見ながらランチを食べた福岡のことが、遠い過去のように思えてしまうな…。

塩狩駅 駅

で、まもなくワカンにとうちゃこ。

因みに、今更ながら、正確には和寒はワカン、ではなく、ワッサムと読みます。

で、とうちゃこ。

長い春旅も終わって、これから暫くはお仕事モードかな。
まずは籾播きシーズン、頑張りませう～♪

和寒駅 駅

因みにこの日は、宗谷本線上での土砂流出の影響で、特急列車は運休していたらしい…。

で、最後は冬の名残の駅傍五差路の雪山を眺めつつ、しみじみとお家に帰宅し、本旅は全て終了となりました。

従って本旅行記、及び、一連の2025春旅続編に関する旅行記群もこれにて終了となります。

最後までご覧下さり、どうも有難うございました。

この旅行記へのコメント （2）

• かわいい妹☆今は昔さん 2025/10/01 18:57:28

  福岡は桜・・・和寒はドカ雪・・・

  ケロケロマニアさん
  
  こんばんは。
  2025年の春旅最終章、楽しく拝見させていただきました。
  初っ端のKE機、元々はOZ所属の子だったんですか！！！
  ビックリ、っていうかそんなことまでわかるなんで兄さんすごいですね！
  さすが高学歴☆
  
  あと、何度も登場する赤と黄色のシールが付いた食べ物。
  オーヤシクタンさんの旅行記とデジャブしましたｗｗｗ
  
  空港にある両替機、レートえぐいですね。
  下手したら半分持ってかれそうな勢いですよ！！！
  120ｗが8円て。円安なんだから15円とかにならんのですかね？
  
  旅行記に関係なんですが、
  最近YAっほーニュースとか、30代女子のYouTubeとかで、マッチングアプリやお見合いで出会った男の人のポイ活がすご過ぎて、ポイ活できるお店にしか行かないとか、お会計時にポイ活分を引かない一円単位まで割り勘してきたとか・・・
  女子よりすごいポイ活男子はどうなの？みたいな記事を見ました。
  韓国はクレカでポイント貯めたりとかありますけど、日本の方が細かく色々あるんだなと、兄さん以外の方の旅行記でも最近拝見する機会があり、その話を思い出しました。
  
  ﾏﾒ男子じゃないとできないですよね(*'▽')☆
  

  ケロケロマニアさん からの返信 2025/10/02 11:11:54

  RE: 福岡は桜・・・和寒はドカ雪・・・

  ィェプンヨドンセン☆チグムンイェンナル　ニム、
  アンニョンハセヨ。
  
  メセジ、コマッスムニダ～♪
  
  KEのA350の件ですが、色々調べてみると、正確にはOZに納入予定だったのが、
  合併に向けて、最初からKEに納入されたみたいですね。
  ちょっと誤解のある表現で申し訳ございません。
  
  ご搭乗の際には、各航空機の登録番号（レジ）を確認しておかれると、
  後で色々調べるときに便利ですよ。
  （レジはCAさんに聞けば教えてもらえますし、主翼の右側やお尻部分の左側に架かれていることが多いので、目視も可能。後、前輪の格納部分の扉にも省略した形で書かれています（日本の場合の始まりJAや韓国のHLは省略されています。）
  
  食材の値引きシールは、旅行記ネタとして愛用されている方も多いですね。
  このご投稿を見るだけで、仲間意識が芽生えてしまいますね～♪
  勿論、O師匠も( ´∀｀ )。
  
  あの外貨コインが日本の電子マネーにチャージできる機械なんですが、実は紙幣も可能なんですが、レートが悪すぎて、多くの場合は紙幣は銀行や両替商で両ガエルした方が高レートなので、ここで両ガエルできない硬貨だけ、この機械を利用することが多いですね。但し、現状では確か、米ドル・ユーロ・韓国ウォン・中国元位しか硬貨は対応していなかったように思いますけどね…。画面を見ていると、もしかすると他の国の電子マネー（韓国のTmoney等も含めて…）やマイル（調べてみた範囲内ではUAマイルとかも出て来た）にもチャージできるみたいなので、今後の研究課題でもあります。
  
  男子のポイ活、恐らくその男子は、ある意味、女子に色々教えてあげたくて恰好つけているように思われますが、あまりやり過ぎると惹かれるのでなく、引かれますよね～(;´Д｀)。
  
  自分の場合は、こう見えてもえーかっこーしー、なので、女性の前ではあまり大袈裟なポイ活はしませんね。自分だけの場合は、徹底的に色々かんガエルてポイ活しますけどね。それは、人によるのかもしれないですね。ま、金銭感覚が近い女性と一緒なら、お互い楽しむ感覚でポイ活に励むでしょうけどね～♪
  
  あと自分の場合は、ポイント以上にマイル病なところがあるので、以前お話した通り、あまり人が貯めていないような航空会社のマイルも、話のタネに貯めていたりしますね。つカエルか否かは不明ですが、大前提として有効期限なし（あるいは有効期限が更新できるタイプ）のFFPのマイルをメインに貯めるようにはしています…。最近は何故かワンワールド系の外資系マイル（AA・QF・CX)の積算機会が多いですね。JLの搭乗マイルが外資系FFPに積算し辛くなっている傾向があり、日本国内ではJLよりNH利用で星組系のUAに付けることが多いのですが…。あとスカイチーム系では元々KE搭乗ではAFに付けていたのですが、最近記させて頂いた旅行記の通り、AFのFFPとはもうお別れすることにしたので、KEにマイル積算運賃で搭乗する際も、今後はDLかVS（ヴァージンアトランティック）に付けようと
  思っています。DLは日韓線が路線の差なく7500マイルで、VSは短距離路線（福岡とか岡山とか）なら、5500マイルで飛べる魅力があります。
  
  
  
  マメ男子ならぬケロ男子のケグリ☆メニアンより。
  
  
  
  
  
  > ケロケロマニアさん
  >
  > こんばんは。
  > 2025年の春旅最終章、楽しく拝見させていただきました。
  > 初っ端のKE機、元々はOZ所属の子だったんですか！！！
  > ビックリ、っていうかそんなことまでわかるなんで兄さんすごいですね！
  > さすが高学歴☆
  >
  > あと、何度も登場する赤と黄色のシールが付いた食べ物。
  > オーヤシクタンさんの旅行記とデジャブしましたｗｗｗ
  >
  > 空港にある両替機、レートえぐいですね。
  > 下手したら半分持ってかれそうな勢いですよ！！！
  > 120ｗが8円て。円安なんだから15円とかにならんのですかね？
  >
  > 旅行記に関係なんですが、
  > 最近YAっほーニュースとか、30代女子のYouTubeとかで、マッチングアプリやお見合いで出会った男の人のポイ活がすご過ぎて、ポイ活できるお店にしか行かないとか、お会計時にポイ活分を引かない一円単位まで割り勘してきたとか・・・
  > 女子よりすごいポイ活男子はどうなの？みたいな記事を見ました。
  > 韓国はクレカでポイント貯めたりとかありますけど、日本の方が細かく色々あるんだなと、兄さん以外の方の旅行記でも最近拝見する機会があり、その話を思い出しました。
  >
  > ﾏﾒ男子じゃないとできないですよね(*'▽')☆
  >