【クァンタム・オブ・ザ・シーズ総集編】高齢者と行く個人手配のFLY&CRUISE

2025/05/07 - 2025/05/07

6年ぶり！
ゴールデンウィークにフライ＆クルーズ！

高齢の母との旅行なので3年連続クイーンエリザベスに乗船を予定していたけれど、12月に急遽変更。
前から気になっていたハワイ→バンクーバーの太平洋横断片道クルーズにまだ空きがあったので決めちゃいました。
船会社は大好きなロイヤルカリビアンインターナショナルです。

コースが決まったら航空券・クルーズ・ホテルを手配。
このクルーズは発着地が違うので、往路はユナイテッド航空の特典航空券。
復路はエアカナダで購入。

ハワイもバンクーバーも2017年以来、8年ぶりの訪問。
パンデミックを挟んだせいもあり、ホテルの価格は爆上げ。
慣れ親しんだ店が閉店したりして随分様変わりしている様子。

私はホテルライフには全くこだわりが無いので「立地」重視で検索するも、軒並み1泊5万円～7万円。
バンクーバーは特に高いっ！
たった1泊なのにこの価格はさすがに無いなー。
という事でこういう時に頼りのなるのがHotwire。
今回も良いホテルに当たりましたー！

クルーズレビューはこちら↓
https://cruisemans.com/@krn/4866

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4/26　羽田→グアム経由→ホノルル着
4/27　ホノルル
4/28　クァンタム・オブ・ザ・シーズ乗船　ホノルル出港
4/29　カイルアコナ（ハワイ島）入港
4/30　カウアイ島シーニッククルーズ
5/01　終日クルーズ
5/02　終日クルーズ
5/03　終日クルーズ
5/04　終日クルーズ
5/05　終日クルーズ
5/06　バンクーバー（カナダ）入港
5/07　バンクーバー発
5/08　成田着
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エリア その他の観光地(カナダ)

• 旅行の満足度: 5.0

冬へと季節が変わるオーストラリアから、夏へと変わるアラスカの玄関口であるバンクーバーまでのリポジショニングクルーズ。

元々気になっていた年に２回しかない貴重なコース。
今回はロイヤルカリビアンに乗りたかったのと比較的安価な航空券＆無理のないコースという事でGWという時期にもピッタリはまっていたので決めました。
ハワイにも行けてバンクーバーには母の友人とも再会というベストなルートです。

終日クルーズが6日間続く初めてのクルーズ。
究極のオーシャンビューを楽しみます。

2024.12
どんなキャビンでも気にしない母なので内側でも良いけど、このコースは終日航海が続くので今回はオーシャンビューのギャランティキャビンで予約。

一般的にリポジショニングクルーズは割安なことが多いのだけど、人気のハワイ発の８日間の片道クルーズはアメリカ人からの人気が高く価格が全然下がりません。
対して、日本→アメリカの同じクァンタムクラスの15日間リポジショニングはハワイ→バンクーバーの半額！
日数が倍近いのに半額って・・・
ロイヤルカリビアンなら退屈もしないし、いつか乗ってみたいかも。

アプリのMy tripsにも表示されました。
キャビンはいつ決まるかな？

GW真っ只中なので航空券は高騰。
そんなわけで出港地のホノルルまでは特典航空券を利用。
今回もユナイテッド航空にお世話になります。
さすがに直行便はセーバーでは取れずグアム経由となりました。
往路でまだ体力もあるし乗継便でも大丈夫でしょう。

何ならグアム1泊しちゃう？
なんて思ったけど、半年前に行ったばっかりだしね。

高齢の母との旅行だけどビジネスクラスなぞ乗りません。
決して老人虐待なんかじゃないですよ？
コンパクトサイズの標準的日本人高齢者なので足元や座席の広さは求めても無駄になるんです。
和食よりも洋食好きの母とは私は元々機内食に期待していないし、飛行機＝移動手段なのでそこまで快適さは求めてないんです。

唯一こだわるところと言えば座席の位置。
私のお気に入りは後ろから「蹴られない」「背もたれをつかまれない」「テーブルをガタガタされない」最後列。

ギャレーやトイレでうるさいじゃないとお思いのアナタ！
心地良く寝てる時、後ろから蹴られたりでもしようものなら一瞬で怒りメーターの針が計測不能になってしまいますからね。
ちょっとうるさいのなんてたいしたことありません。
カナル型ヘッドホンは優秀だし、空いてる所を狙ってトイレに滑り込めるし、飲みたい時にギャレーに行けるので超便利。

たまにバルクヘッドに当たることもあるけど、こちらは私の中ではハズレ。
足元に荷物置けないし（離着陸時）、アームレストトレイテーブルは低いし狭いし、アームレストは上げられないしで心地良くないので苦手です。

ちなみにユナイテッド航空の座席指定は前方やバルクヘッド、非常口座席以外は無料。
なのでお気に入りのポジションはいつも無料で抑えられるのです。

UAの荷物のトラッキングサービス。
ニューヨークとかって表示されちゃったら、どこにあるかわかるものの気が気じゃないよね。

バンクーバーからの片道はエアカナダの直行便を利用。
復路は会社も休んでることだし、疲れもあり早く帰りたいので乗継はしません！

LCCのZIP AIRも検討してみたけど、結果的にはエアカナダで大正解。
1人当たりたったの2.1万円の差なら、遅延や欠航に怯えたり荷物の重さの事を気にしたりする「ムダな時間」を減らすためにも断然レガシーキャリアでしょう。

エアカナダの座席指定は有料。
母と2人、少しでも快適に過ごしたいので最後列2人席を指定しました。

荷物が多くなりがちなクルーズ旅行でも荷物はMサイズ1個＆Sサイズ2個だけ。（国内発着の場合はMサイズ＆Sサイズ各1個）

力自慢の母もさすがに衰え、段差で持ち上げた時によろけて転んだら大変なのでここ最近の母との旅行はとにかく減らして私が全てを持つよう心がけています。

元々私の荷物はとってもコンパクト。
現地で買い物したいので、往路のスーツケースは半分以上は開けていきます。
といっても、現地で捨ててきたり使い捨てを利用するのは好きではないので、使いまわし、洗濯して着回しを心掛けています。
母と2人分となるとMサイズは7割ほど埋まるので「もっと減らさなきゃ！」なんて思ってしまうくらいだけど、円安のお陰で前ほどお買い物もしないのでこれくらいでも丁度良いかも。

空港でカートを使うのはキライな私。（結構重いし戻すのが面倒だから）
この3つをどう運んでいるかというと、大きい方に小さいスーツケースを一つ載せ、もう一つを引っ張るスタイルです。（小さい方はとにかく軽くしている）
乗せたままでは行けない時に限り母に引いて貰います。

力自慢の母の娘なので私も力自慢。
今の所、このスタイルで問題なし！

荷造りの方法にもとことんこだわります。

Mサイズ（7割）→
船内で利用する物。乗船するまで開けません。

Sサイズ（ネイビー・6割）→
ハワイで利用する物＆乗船時に着る物。
ハワイ滞在が終了したらこの先利用しない物＆お土産を仕舞い帰国するまで開けません。

Ｓサイズ（プロセッコ・3割）→
主に機内で利用するサブバッグ的存在。
最悪買物をして荷物が増えたらチェックイン。
基本は機内も船内もキャリーオンスタイル。
ほぼすっからかんの状態だけど持ち込みます。

今回のこの荷造りは工夫したお陰で無駄が無く「どこに入れたっけ？」「あれ使うんだったのに！」とならず機能的でした。

ホテルが高い！
ワイキキ中心地ならどこでも良いの！
お願いHotwire！

ホテルライフに全く興味がない母と私。
滞在日数が少ない中で唯一こだわるのはホテルランクよりも立地。
Hotwireは超有名都市であればエリア分けがかなり細かくされているのでワイキキも好立地で中ランクのホテルを指定して予約をしました。

今回決まったローマーホテルワイキキは立地抜群！
部屋も広いし、また泊まっても良いかな。

バンクーバーのホテル予約もHotwireではエリア分けが細かくされていたので利用。

今回選んだ立地は「カナダプレイス（港）から徒歩圏内」です。

ピナクルホテル　ハーバーフロントはカナダプレイスから徒歩10分。
ちょっとだけ坂道を上るけどとても便利な場所にあるホテルでした。

2025.2
キャビンが決まる前からROYAL UPのオファーが来ました。

バルコニーへの最低入札価格は$300／1人～
最低でも＋$600だと、お得感が全く感じられない・・・
インサイドならオーシャンビューへの入札を考えたかもしれないけど、今回はオーシャンビューだし、元々キャビンにこだわりない母と私なのでスルーしました。

2025.3
なんとなく予約の確認をと思いMy Cruiseを見ると、満船にはなっているもののROYAL UPは継続中。
いやいや、高すぎるから誰も入札しないでしょ、なーんて思って開くとバルコニーの入札価格の所に「70％DISCOUNT」の文字！！！

ええ！？！？
そんなことってある？
入札価格が$300→$90に大幅ディスカウントなんて初めて見ました！
最低$90×2=$180なら入札の価値アリ！

2025.3.13
早速入札しました！
いくらで入札したかはナイショ。

2025.4.1
CONGRATULATIONS！
やりましたー！
ROYAL UP大成功です。
超絶お得な価格でオーシャンビューからバルコニーになりました。

アプリではセールのお知らせが頻繁に届きます。
リピーターランクによっても割引率が違うようで、クラウン＆アンカーのダイヤモンド以上だとデラックスビバレッジパッケージが40%OFFなんてこともありました。

そして更に45%OFFの割引も出ました。
頻繁に割引率が変わるので、皆さん何度も何度も取り直しをしているようです。

インターネットパッケージのVOOM SURF+STREAMが30%OFFなのは私が見た中では底値でした。
私は船に乗ったら基本的にはデジタルデトックス。

ドリンクも母は下戸だし、私は毎日4杯無料だから必要ないかな。
ロイヤルカリビアンのアルコール類、かなり盛りが良いんだよね。

ステーキよりもシーフード派の母なので、Chops GrilleではなくJamie’s Italianに行くことに決めていました。
事前予約をすると基本的には10～20%OFFなのでお得。
ロイヤルカリビアンの場合は時々セールがあり、24H限定割引等もあるのでアプリをちょこちょこ見るのがお薦め。

今回は25％OFFで予約後、破格の40%OFFセールが出たのでキャンセルをして再予約。
ランチ40%OFFは今まで見たことがない値下げ率です！
$50のオンボードクレジット（OBC)もあったので、ジェイミーだけでなくチョップスも予約！
他に使い道と言ったら船内ショップとドリンクくらいしかないもんね。

申し込んだ時には無かったOBCがなぜか突然出現。
有り難く使わせていただきました。

スペシャリティレストランのランチを2か所、2人分でトータル$77.80。
$50のOBCを使うので支払額は$27.80。
超絶お得でした！

VIP PASSと言われているThe Key。
2人で$720（108,000円/2人/1人申し込み不可）。

特典内容は・・・
・優先チェックイン＆乗船
・乗船時の手荷物預かり→キャビンお届け
・乗船日のランチ（The Key専用メニュー）
・スペシャリティレストラン20%OFF（DAY1）
・スポーツアクティビティ50%OFF
・スパ$60OFF（$250以上利用）
・船内アクティビティのThe Key専用時間
・寄港地での優先下船（テンダー下船含む）
・各シアターでのVIPアクセス
・VOOM Surf＆Stream（1デバイス）
・下船日の朝食（アラカルト）

インターネットのプランが通常価格で$31～＄35。
セール価格だと$25~32なので、The Keyのプラスアルファの特典を考慮しても費用対効果は私から見るとそれほど良さを感じません。

アプリ内のDaily Plannerで気になるものはとりあえず「Add to Calender」を押しましょう！
「Scheduled」の文字が表示され、My Calendarに反映するので時間前にお知らせが来るようになります。

クルーズ中1回だけのバルーンドロップは外せない！

予約可能なショーは「Reserve now」（Complimentary）を忘れずに。
支払画面に進むけど無料（Complimentary）です。
Daily PlannerとMy Calendarには「Reserved」と表示されます。

日程や時間を変更したい場合はReserce againを押して変更できます。

スペシャリティレストランなどの有料プランを予約するとオーダー番号と共にアプリにはこちらの画面が表示されます。
メールも同時に来るので双方で確認可能。

2週間くらい前になるとメニューも表示されます。
ランチメニューも確認できるので、その日の内容によってウィンジャマーにするかMDRにするかを事前に決められるので便利！

私のディナータイムは相手が母でも常にトラディショナル（ディナータイム毎晩固定）のセカンド。
仕事から帰ってきてからの夕食なので常に20時過ぎだし、寄港地観光したり船内であれこれつまんだりするとあまりお腹も空かないので17時台だと早すぎるのです。

ディナータイム固定でもDaily Plannerが早めに開示されるので、参加したいイベントがあれば時間の変更はある程度融通が利くので心配いりません。

C&Aのダイヤモンド特典の一つにインターネット1日無料というのがあります。

$30.99（1日/1デバイス）のクーポンになっているので終日航海日に利用しました。
デバイスは切り替えが出来るので、タブレットやスマホを切り替えられるのが便利。
アプリを入れておくとその確認がしやすいので繋ぎたいデバイスには予めダウンロードしておくのが良さそう。

C&Aのダイヤモンド特典で写真1枚無料と30%OFF（1枚・フォトブック・パッケージプラン）というのがあるので忘れずに無料の分1枚購入します。

今回は乗船日にクァンタムオブザシーズの写真の前で撮ったものを購入。
日付や場所が入るので良い記念になるのです。

クァンタムクラスにしかないノーススター。
その昔は無料だったのに今ではこの価格です。

iFLYも無料だったのに高くなったもんだ。
これでも普通の施設でやるよりはかなり安いけど、以前を知っているだけに参加する気になれない・・・
今回はメンテナンスで一度も営業することは無かったので残念に思う人もいたことでしょう。

ちなみに、体験Dayが設定されることがあり、それはかなり短い時間だけど無料だそうです。

ブリッジとかにも入れるAll Access Ship Tourも人気です。
以前はC&Aの特典でもあったはず・・・
今は無くなっちゃったのかなー。

ハワイ島でのShore Exの一例。
Kona Highlightsは早々にSold Outになりました。

バンクーバーでの下船後もShore Exが用意されていました。
空港までの片道ついでのツアーがあるのは中途半端に時間が空いてしまう人には有り難い！

こちらもホリデーセールで更にOFF。
Shore Exを考えている人はセールをお見逃しなく。

忘れちゃいけないTop Tier Event。
リピーターパーティやバックステージツアーも以前はお部屋に紙で案内が届いていたけど今回はありませんでした。
Daily Plannerを要チェック！

このクルーズのグループに参加している人達の中で一番人気の話題が

「テーマナイトはどうする？」

でした。
皆さんオシャレが好きなご様子。
定番のDress your bestに加えて必ずあるのがホワイト。
そしてカリブ海クルーズでは「カリビアン」だったテーマがハワイらしく「トロピカル」に変わっていました。
今回はアロハシャツの人が多かったです。

出港日、港にはどんな船がいるのかな？
私は気になるタイプなので事前にCruise Mapperでチェック！
シルバーシャドウが入港しているようです。

当日のマップを見ると2隻とも入港しているのがわかります。

ホノルルの港、大型船が入港するのはPier2 Cruise Ship Terminal。
今回はホテルからはUberを利用。
15分ほどで到着し料金も$23。
お手軽でした。

ホノルルのターミナルはだだっ広くて空港とよく似た色合い。
働いている人も陽気でハワイのノリです。

港でのチェックインはアプリに表示させたSet Sail Passのバーコードをスキャン。
ウォレットにも保存できるので便利。

終日航海5日目の位置情報。
One-way from Honolulu to VancouverのQuantum of the seasです。

Google Mapでの位置情報。
バンクーバーのゴールデンゲートブリッジの手前です。

下船グループが決まるとアプリに下船時間や待機場所が表示されます。

私の待機場所はロイヤルシアターだったけど、劇場内は階段もあるし、母と一緒で小さいスーツケースもあるのでC&Aダイヤモンドの待機場所であるスクーナーバーで待機することにしました。

下船時間の10:45になると「Your turn！」と表示されます。
VOOMを申し込んでいる人はここで自動的にWi-Fiがオフになってしまうようです。
Your turnなんて言われても全然呼ばれる気配はありません・・・

オレンジ色の表示はネット環境にアクセスしていない証拠。
船内で利用したステイトメントが表示されます。
同じものがすぐにメールで来るので画面を確認し忘れちゃっても安心です。

到着地のバンクーバーにはクァンタムオブザシーズだけ。
翌日には懐かしのZaandamが入港したようです。
母が初めて乗ったクルーズ船なので見に行けば良かったなー。
私もこのZaandamでの香港→神戸が初めての片道クルーズ体験だった思い出の船。

片道クルーズも飛行機さえ押さえてしまえば案外簡単！
船での入国ならETAも不要だし、入国審査も空港ほどうるさくないので楽ちんです。

高齢者とのクルーズは一瞬尻込みするけど
「体調管理」（これが一番厄介）
「荷物の量」
「荷造り」
「ホテルの立地」
「飛行機の時間や乗継など」
をちょっと工夫すれば案外大丈夫なのです。

何かあっても人間覚醒するので意外とイケるという事を実感しました！

この旅行記で少しでもロイヤルカリビアンや海外クルーズに興味を持たれた方！
円安の今だけど、工夫すれば少しお得にFLY&CRUISEに行けちゃいます。
添乗員付ツアーよりは個人手配の方が断然お手頃です。

但し！

初クルーズの方（語学堪能な方は除く）
クルーズ初心者の方
海外旅行慣れしてない方

は「添乗員付きツアー」または「航空券、前後泊、送迎等がセット」になったプランの利用を強くお薦めします。

個人手配は全てが自己責任。
航空機遅延やクルーズの天候による大幅な旅程変更には自分で対処しなければならないし、神経も気力も体力も信じられないくらい消耗します。
海外旅行保険に入っていたとしても保険請求等はなかなか煩雑です。
円安も相まって今は旅費も高いのでSNSの情報を元に安易に海外代理店の利用やアヤシイ商法に釣られてしまう方を多く見ます。

トラブル対応に自分自身で対処出来ない方、身近に手助けしてくれる人がいない方は高くても安心料だと思って日本の代理店を利用しましょう！

胆力のある方は個人手配でのFLY&CRUISE、是非チャレンジしてみて下さい。

カナダプレイス 広場・公園

この旅行記へのコメント （2）

• コヨーテさん 2025/09/11 19:55:20

  浦島太郎

  今やすべてアプリとは！もう浦島太郎っす。
  
  リポジショニングは憧れ・・・　一度ニューイングランドクルーズを終えてフロリダまでのリポジショニングはしたことあるけど、ほぼほぼ海の上クルーズはぜひ試してみたい！
  
  RCIを乗りこなしているKRNさんだからこその記事ですね。クルーズだけでなく旅行業界は裏技が結構潜んでいて上手に利用すると結構お得な旅ができるんですよね。
  それにしてもすごいリサーチ力と情報量！相変わらず感心しちゃいます。
  
  でも、クルーズであの荷物量⁉　私はもともと荷物が多いうえクルーズだったらLとMのスーツケース。今はひとり旅、電車移動だからなんとかL１つで頑張っているけど。どうしたらそんなに荷物を減らせるの？
  
  Hotwireは当たりを引いたときはお得だし、じっくりサイトを眺めていると割引率が高くなる瞬間があるのよね。ちょっとギャンブルちっくで好きだわ。
  
  それにしても情報量大すぎだし、それを使いこなすのはさすが！旅上手でいつも真似したくなるわ～～
  
  
  
  

  KRNさん からの返信 2025/09/12 00:10:04

  Re: 浦島太郎

  コヨーテ先生！
  Hotwireや海外のサイトの情報を利用して個人手配クルーズを組み立てる方法を教えてくれなかったらここまでできませんでしたよー
  先生のお陰です。
  
  クルーズにしては荷物少ない方ですよね。
  帰国の時は極限まで預け入れ荷物に入れてしまったので、機内持ち込みのスーツケースはほぼ空っぽでした（笑
  持ってこなくても良かったかな、なんて思ったくらい。
  でもあると便利なのでここ最近の海外はこのスタイルです。
  
  ＞どうしたらそんなに荷物を減らせるの？
  
  多分、着たきりスズメだからですｗ
  逆に多い人は何を持って来てるのかなー？と気になります（笑
  
  せっかく色々調べても終わってしまうと忘れてしまうもの。
  備忘録も兼ねての旅行記ですが喜んでいただけたようで嬉しいです！
  調子に乗っちゃいます！