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 2025年8月20日から24日にかけて友人とアメリカ西海岸へ行ってきました。<br /> 2025年1月半ばのANA国際線セールで、アメリカ往復が16万円台だったので思わずポチっと(笑)<br /> アメリカへ行ったことない友人もつられて予約(笑)。<br /> ロサンゼルスin、シアトルoutの航空券で、ロサンゼルスからシアトルへはアムトラック「コーストスターライト」号で移動する旅行を計画しました。<br /> 昨年2度渡米(うち1回は私と一部行程一緒)したもう一人の友人も行き帰りは別の航空機利用ですが、アムトラックには同行するという途中は3人組の旅行となりました。<br /> アムトラック「コーストスターライト」号1日目、後半はサンルイス・オビスポ駅からです。

2025年8月アメリカ西海岸鉄道旅行4(コーストスターライト号1日目後篇)

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2025/08/21 - 2025/08/22

720位(同エリア2201件中)

koreanrailfanさん

 2025年8月20日から24日にかけて友人とアメリカ西海岸へ行ってきました。
 2025年1月半ばのANA国際線セールで、アメリカ往復が16万円台だったので思わずポチっと(笑)
 アメリカへ行ったことない友人もつられて予約(笑)。
 ロサンゼルスin、シアトルoutの航空券で、ロサンゼルスからシアトルへはアムトラック「コーストスターライト」号で移動する旅行を計画しました。
 昨年2度渡米(うち1回は私と一部行程一緒)したもう一人の友人も行き帰りは別の航空機利用ですが、アムトラックには同行するという途中は3人組の旅行となりました。
 アムトラック「コーストスターライト」号1日目、後半はサンルイス・オビスポ駅からです。

旅行の満足度
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
友人
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  •  ロサンゼルスとエメリービル(サンフランシスコ)のほぼ中間地点 サンルイス・オビスポ駅に停車しています。<br /> 向こうに見えるのは、パシフィックサーフライナー号です。ロサンゼルス・ユニオン駅からこの駅まで2往復しています。

     ロサンゼルスとエメリービル(サンフランシスコ)のほぼ中間地点 サンルイス・オビスポ駅に停車しています。
     向こうに見えるのは、パシフィックサーフライナー号です。ロサンゼルス・ユニオン駅からこの駅まで2往復しています。

  •  この車両にはビジネスクラスも連結されていますが、この車両かな?

     この車両にはビジネスクラスも連結されていますが、この車両かな?

  •  この車両は7:13に出発してこの駅に12:39に到着しました。<br /> 「コーストスターライト」号より多くの駅に停車するので、所要時間も少し長くなっています。 <br /> 折り返しは16:20発になります。(その前にコーストスターライト号が先発します。)

     この車両は7:13に出発してこの駅に12:39に到着しました。
     「コーストスターライト」号より多くの駅に停車するので、所要時間も少し長くなっています。 
     折り返しは16:20発になります。(その前にコーストスターライト号が先発します。)

  •  機関車

     機関車

  •  しばらく停車するのでホームに降ります。

     しばらく停車するのでホームに降ります。

  •  先頭車へ

     先頭車へ

  •  運転士さん交代です。

     運転士さん交代です。

  •  2階建て車両は迫力ありますね。

     2階建て車両は迫力ありますね。

  •  白壁の駅舎

     白壁の駅舎

  •  駅舎内、有人駅のようです。

     駅舎内、有人駅のようです。

  •  部屋に戻ると反対ホームに列車到着

     部屋に戻ると反対ホームに列車到着

  •  ロサンゼルス行きの「コーストスターライト」号のようです。<br /> 時刻表ではもう少し先ですれ違うはずですが、早着したのかな。

     ロサンゼルス行きの「コーストスターライト」号のようです。
     時刻表ではもう少し先ですれ違うはずですが、早着したのかな。

  •  ラウンジカーは人気ありますね。

     ラウンジカーは人気ありますね。

  •  お客さん乗り降りします。<br /> この日は明るいうちに海岸沿い走ってくれそうですね。

     お客さん乗り降りします。
     この日は明るいうちに海岸沿い走ってくれそうですね。

  •  この先、海からは少し離れて走ります。

     この先、海からは少し離れて走ります。

  •  砂漠のようなところを走っています。

     砂漠のようなところを走っています。

  •  セミループ線のような箇所を走っています。

     セミループ線のような箇所を走っています。

  •  今通ってきた線路、だいぶ高度稼ぎました。

     今通ってきた線路、だいぶ高度稼ぎました。

  •  遠くにサンルイスオビスポの街並み

     遠くにサンルイスオビスポの街並み

  •  再び方向転換

     再び方向転換

  •  前方、ゆっくり登っていきます。

     前方、ゆっくり登っていきます。

  •  広大な景色

     広大な景色

  •  広大な景色

     広大な景色

  •  再びルート101が見えてきました。

     再びルート101が見えてきました。

  •  線路も道路もよくこういったところに建設したものです。

     線路も道路もよくこういったところに建設したものです。

  •  パソ・ロブレス駅に停車します。<br /> 16:13到着予定が現在16:20

     パソ・ロブレス駅に停車します。
     16:13到着予定が現在16:20

  •  牧草ほとんど見えませんが牛さん

     牧草ほとんど見えませんが牛さん

  •  ここは石油採掘?

     ここは石油採掘?

  •  再びルート101

     再びルート101

  •  トラックと並走

     トラックと並走

  •  次はサリナス駅に停車

     次はサリナス駅に停車

  •  サリナス駅に停車

     サリナス駅に停車

  •  エルクホーンスラウ湿地に差し掛かります。

     エルクホーンスラウ湿地に差し掛かります。

  •  鳥がいっぱい

     鳥がいっぱい

  •  既に午後7時近く、夕陽がだいぶ傾いてきました。

     既に午後7時近く、夕陽がだいぶ傾いてきました。

  •  ラウンジカーで一杯、売店買った飲物ビールじゃなかった。(笑)<br /> ホワイトクローというハードセルツァー(アルコール入り炭酸水)でした。

     ラウンジカーで一杯、売店買った飲物ビールじゃなかった。(笑)
     ホワイトクローというハードセルツァー(アルコール入り炭酸水)でした。

  •  ギルロイ駅に差し掛かります。<br /> アムトラックは停車しませんが、この先サンノゼまでを走るカルトレインが走っています。(サンノゼ駅からサンフランシスコ方面に乗り換え可能)<br /> ただし、サンノゼ駅行きは平日朝のみ、ギルロイ行きは平日夜のみの運転(各4本運転)と、ギルロイからサンノゼ・サンフランシスコ方面への通勤専用列車となっています。<br /> この車両は19:11着の列車かな?

     ギルロイ駅に差し掛かります。
     アムトラックは停車しませんが、この先サンノゼまでを走るカルトレインが走っています。(サンノゼ駅からサンフランシスコ方面に乗り換え可能)
     ただし、サンノゼ駅行きは平日朝のみ、ギルロイ行きは平日夜のみの運転(各4本運転)と、ギルロイからサンノゼ・サンフランシスコ方面への通勤専用列車となっています。
     この車両は19:11着の列車かな?

  •  そろそろ夕食の時間です。<br /> コーチ席の友人も加わり(別払い 45ドル)3人で夕食いただきます。<br /> ビールはストーンIPAいただきます。

     そろそろ夕食の時間です。
     コーチ席の友人も加わり(別払い 45ドル)3人で夕食いただきます。
     ビールはストーンIPAいただきます。

  •  サラダに

     サラダに

  •  アンガスステーキ

     アンガスステーキ

  •  ムチャクチャ甘いケーキ、おなかいっぱいです。<br />

     ムチャクチャ甘いケーキ、おなかいっぱいです。

  •  食事を終えて部屋に戻ります。<br /> 真っ暗になってサンノゼ駅に停車、30分近く遅れています。

     食事を終えて部屋に戻ります。
     真っ暗になってサンノゼ駅に停車、30分近く遅れています。

  •  サンフランシスコ行きカルトレインが停まっていました。<br /> アムトラックでエメリービルへ行くより、こちらの電車でサンフランシスコへ向かった方が早いです。<br /> ちなみに、20:28発に乗るとサンフランシスコ到着が21:46、急行だと1時間で到着します。<br /> アムトラックのエメリービル駅到着はこのままの遅れだと21:50ごろ到着、そこからバス乗り換えになります。<br /> <br /> 

     サンフランシスコ行きカルトレインが停まっていました。
     アムトラックでエメリービルへ行くより、こちらの電車でサンフランシスコへ向かった方が早いです。
     ちなみに、20:28発に乗るとサンフランシスコ到着が21:46、急行だと1時間で到着します。
     アムトラックのエメリービル駅到着はこのままの遅れだと21:50ごろ到着、そこからバス乗り換えになります。
     
     

  •  サンノゼ駅、スペイン語読みだと「サンホセ」となります。<br /> 大学の第2外国語はスペイン語だったので、読み方はなんとなくわかります。40年以上も前に2年間習っただけだけど(笑)

     サンノゼ駅、スペイン語読みだと「サンホセ」となります。
     大学の第2外国語はスペイン語だったので、読み方はなんとなくわかります。40年以上も前に2年間習っただけだけど(笑)

  •  ベッドメイキングします。

     ベッドメイキングします。

  •  かけぶとん

     かけぶとん

  •  オークランド駅に停車

     オークランド駅に停車

  •  そしてサンフランシスコへの連絡バスが待つ

     そしてサンフランシスコへの連絡バスが待つ

  •  エメリービル駅に停車、約25分遅れです。<br /> 今からサンフランシスコ市街地へ向かい宿泊となると、夜遅くなってしまいますね。

     エメリービル駅に停車、約25分遅れです。
     今からサンフランシスコ市街地へ向かい宿泊となると、夜遅くなってしまいますね。

  •  少しうとうとして目が覚めたら、サクラメント駅に停車していました。<br /> スマホの時計見たら4:30、えっもう4時間以上遅れている??と思っていたら、よく見たら時計表示「東京の時間」でした。4:30ではなく16:30、サクラメントの時間は日付が変わって0:30過ぎでした。やれやれ(笑)<br />

     少しうとうとして目が覚めたら、サクラメント駅に停車していました。
     スマホの時計見たら4:30、えっもう4時間以上遅れている??と思っていたら、よく見たら時計表示「東京の時間」でした。4:30ではなく16:30、サクラメントの時間は日付が変わって0:30過ぎでした。やれやれ(笑)

  •  サクラメントはカリフォルニア州の州都です。<br /> サクラメントとサンノゼとを結ぶアムトラック「キャピトルコリドー」号が走っています。

     サクラメントはカリフォルニア州の州都です。
     サクラメントとサンノゼとを結ぶアムトラック「キャピトルコリドー」号が走っています。

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