2025/07/15 - 2025/07/15
753位(同エリア1015件中)
iidaさん
ザグレブからスプリトへ列車で行く。
首都の駅から第二の街へ行くのに列車が三本しかない。
0:57 7:02 13:58 の三本で約八時間かかる。
昼間の列車は一本しかない。ディーゼルの2両編成だ。
ユーレイルパスアプリでは指定券がいる。一等車は表示がなく、二等車は6ユーロと書いてある。駅の窓口で聞いたところ、一等車は指定券が1.06ユーロだと言う。中途半端な値段だが約180円で8時間一等車に乗れるのは安い。
実際席はあまり変わらないが、一等車は4分の1席しか無く10人位。騒々しくないのがいい。
ヨーロッパで初めて運転室後ろのカーテンが開けられていた。前を見ることができるが、運転しながらロッカーから荷物を出して飲料を飲んだり、パンをかじりながら運転したり、日本ならすぐ通報されてしまう。
単線自動だが、徐行をしていて30分くらい遅れた。徐行のためなのか閉塞信号機を赤で進入していってびっくりした。徐行20km/hでずーっと行くので遅れてしまう。
スプリトは終端で、これから先はレールがない。しかしここはリゾートですごく賑やか。
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前日に泊まったホステルのキッチン
狭い -
この建物の三階がホステル
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この列車がスプリト行き
ディーゼルの2両編成 -
ザグレブ駅に到着した列車
落書きだらけ -
駅長さん
なぜ赤い帽子なのかがわかりました。
この帽子を振って停止位置表示を出していました。
急遽列車を止めるときに帽子を振れば良いわけで、赤旗を持つことは必要ないようです。 -
車窓は今までなかった山が見えてきました。
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結構標高が高い。
登山の対象になっているのだろうか? -
行き違いの列車。ディーゼル機関車牽引の客車列車。
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運転室カーテンが開いている
途中で運転士交代したら直ぐに閉めた。 -
スプリト到着
駅は建物はしょぼい
隣にあるバスターミナルは賑やか
ここで次の目的地ドゥブロブニクへのバスチケットを買う。
すんなり変えたものの現金しか受け付けないとのこと。
この国はユーロになったのが2年前なので、まだキャッシュレスが普及していないのかとも思ったけど、ここ以外は全部タッチ決済が出来た。 -
後方に旧市街が見える
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この日はスパゲティとビール
ビールも若干高くなり1.5ユーロ位
スロベニアの方が物価は安かった
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旅行記グループ 2025ヨーロッパ その3
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