2025年 ヨーロッパ-I（スペイン）フィゲレス、ロザス

2025/06/30 - 2025/07/04

★日程

6/18
東京羽田（21:10）→北京首都（+0:05）
★機内泊

6/19
北京首都（2:50）→ブダペスト（7:10）
★ブダペスト/A&O hostel

6/20
ブダペスト（7:40）→ウィーン中央（10:20）
ウィーン中央（19:18）→
★Night jetミニキャビン

6/21
→ローマ（11:05）
ローマテルミニ（12:55）→ベネチアサンタルチア（16:55）→メストレ
★メストレ/アンダ ベニス ホステル

6/22
メストレ→サンタルチア
サンマルコ広場→サンタルチア→ムラーノ→ブラーノ（15:30）→サンマルコ広場
ローマ広場（17:50）→ムラーノ
★ムラーノ/カサ スッラ ラグナ

6/23
ムラーノ→サンタルチア（10:39）→トリエステ（12:44/17:00）→リュブリャナ（18:30）
★リュブリャナ/H2ostel

6/24
リュブリャナ（11:50）→ Zidani Most（11:57/12:01）→ドボバ（12:50）
Harmica（15:06）→ザグレブ（15:41）
★ザグレブ/ユースホステル

6/25
ザグレブ市内観光
ザグレブ（21:00）→
★Felix bus

6/26
→ドブロブニク（9:45）
★ドブロブニク/プポルーム

6/27
ドブロブニク（8:00）→モスタル（11:40）
モスタル観光
★モスタル/Guest House Mostar

6/28
モスタル（ブラガイ観光）
★モスタル/Guest House Mostar

6/29
モスタル（6:36）→サラエボ（8:35）
サラエボ観光（スルプスカ共和国）
★サラエボ/ホテルホリデー

6/30
サラエボ観光
サラエボ（15:10）→ベオグラード（17:05）→バルセロナ
★バルセロナ/AIR HOSTEL

7/1
バルセロナ（8:10）→フィゲレス（9:10）
★友人宅

7/2
フィゲレス
★友人宅

7/3
フィゲレス（7:10）→バルセロナ（8:05/8:39）→空港 バルセロナ（12:10）→
★機内泊

7/4
→北京（5:35/9:15）→東京成田（13:40）

●主な費用
中国国際航空（東京⇔ブダペスト／バルセロナ）　110,670円
エア・セルビア（サラエボ⇒バルセロナ）　18,430円
レイルジェット(ブダペスト→ウィーン)　22.20ユーロ(3,740円)
ナイトジェット（ウィーン→ローマ）　159.90ユーロ(27,074円)
イタロ（ローマ→ベネチア）　35.90ユーロ(6,078円)
フレッチャロッサ(ベネチア→トリエステ)　23.40ユーロ(3,937円)
FLIX BUS(ザグレブ→ドゥブロブニク)　40.98ユーロ(7223円)
レンフェ（バルセロナ⇔フィゲレス（往復）　35.80ユーロ(6,197円)
ヨーロッパeSIM(Trip.com）15日間3GB/日　3,079円

エリア スペイン

セルビア航空でサラエボからベオグラードを経由してバルセロナに向かう。


【6月30日(月)】

15時10分発サラエボ発のエアセルビア、ベオグラード行き。
旧ユーゴ諸国で空路移動するの初めてめてだ。だいたい陸路で通り過ぎることが多かった

しかしサラエボ発の時点で30分の遅延。ベオグラードでの乗り継ぎ時間が1時間しかないのに30分の遅延とかヒヤヒヤものだ。

ベオグラードまではプロペラ機のATR72-600。

機内サービスのお菓子と水が出た。

ベオグラードに到着。
飛行機から降りるまで時間がかかり、バスでターミナルビルへむかった。

ダッシュでコネクティングの案内へ進む。他にもパリ行きが同じ時刻発で結構たくさん慌ててる人がいる。
荷物検査は待ち時間はなしですんなり終了。
出発ロビーに出た。

免税店を通り過ぎてゲートへ進む。ベオグラードの空港ターミナルは予想以上に大きい。

搭乗口に着いたらまだ搭乗は始まっていなかった。
バルセロナ行きも20分の遅延ということで一安心。
これで予定通りバルセロナに到着できる。
しかし生きた心地がしなかった。

ベオグラード発バルセロナ行きはA320で機内は久しぶりにガラガラ。
半分も乗ってないくらいだろうか。もう余計な心配はないのでリラックスしてエアセルビアのフライトを楽しみたい。

通路側が指定されていたが窓際に移動できた。
バルセロナまでは2時間40分。案外長い。

機内食はサンドウィッチと水が出た。コーヒーやアルコールは有料のようだ。

ビーフとチーズのスライスが挟んである。
なかなか美味しそうだ。

20時にバルセロナに到着。
バルセロナ・エル・プラット国際空港.

到着時間が遅いので今夜は空港近くのホステルに泊まることになる。
ホステルは空港近くの住宅街。パルケ・カタルーニャにある。
メトロで行くとCèntric駅が最寄りになるが空港からメトロを使うと割高になるのでバスで向かうことにした。

PR1のバスがCèntric駅に近いパルケ・タカルーニャに行くようだ。

バスで行くとメトロの半額で2.65ユーロ(460円)。
PR1のバスは空港職員の利用が多い。

パルケ・カタルーニャでバスを下車。

バス停から歩いて5分ほど。
今夜の宿泊先は「AIR HOSTEL」で一泊5539円。
予約の際、支払いは済んでいてキャンセルや変更は出来ないプランで予約している。エアセルビアの遅延で無駄にならなくて良かった。

ベッドは機能的で清潔。
ロッカーも完備。
寝るだけなら快適な宿だ。空港からバスですぐ来られるのでいい宿だ。
バルセロナ市内のホステルに比べて割安なのでこのホステルを拠点に観光している人も多い。

【7月1日(水)】

6時過ぎにチェックアウト。
スペインとボスニアの間に時差はないので今までの場6所より日が昇るのは遅い。

6時15分。
ホステルを出発したらちょうど夜明けだ。

ホステルでも朝食は食べることが出来たが、追加料金で5ユーロだった。
せっかくなので外で食べることにした。

地下鉄の駅に向かう途中のベーカリーがやっているカフェに入ることにした。

クロワッサンにカプチーノを付けて2.20ユーロと安かった。クロアチアより安い。間違えてるんじゃないかというくらい安い。

メトロのCèntric駅。
途中一度乗り換えてサンツ駅へ向かう。サンツ駅までは30分くらいで着く。

券売機で乗車券を購入。

バルセロナの地下鉄は2.65ユーロ（470円）均一。

ホームドア完備のL9S線でCollblanc駅へ向かう。

Collblanc駅でL5線に乗り換え。

バルセロナサンツ駅に到着。

サンツ駅。

サンツ駅の地上に出た。バルセロナ交通の拠点。高速鉄道も発着して周辺にはバスターミナルもある。

サンツから高速鉄道でフィゲレスへ向かいたい。
AVEではなくAVANTという高速鉄道。
AVANTは短距離運用の高速鉄道のようだ。

スペインの高速鉄道は荷物検査があるので少しめんどくさい。
また出発時間が近づくまでホームに入れないなど色々独自のシステムになっている。爆弾テロなんかもあったので神経質になっているのだろう。

フィゲレス行きのホームは開放されているようだ。

ホームに停車中のフィゲレス行き。

フィゲレスへの列車は初期型のAVE。
フランスTGVタイプの車両だ。
スペインでこの車両に乗るのは初めてだ。

車体はくたびれているが、車内はリフォームされているのかそこまで古臭さはない。

フィゲレスまでは1時間。在来線に比べて山の中を走るのでトンネルが多い。
途中のジローナでほとんどの客が降りていった。ジローナは地下駅。

バルセロナから1時間でフィゲレス到着。
到着したのはフィゲレスは高速鉄道の専用駅である「Figueres-Vilafant」。

Figueres-Vilafant駅に到着した高速列車AVANT。

Figueres-Vilafant駅に迎えにきてもらっているカルロスと再会。
カルロスに会うのはイラン、クック諸島、日本に続いて4回目。

今回は滞在中、カルロスの車で周辺を案内してもらうことになる。

Pont fortificat

玄武岩質の壁の上にある町。
Castellfollit de la Roca

「Bar-Restaurant H Habitacions」というカフェでアイスコーヒー。

https://youtu.be/71g22GrtqmM?si=QfRVctDo6db-5Iuz

フィゲレスの旧市街を散策。

フィゲレスの大聖堂。Església de Sant Pere

大聖堂

ダリ博物館のポスター。

ダリ

ダリ博物館周辺を散策。暑い。

カルロスの家があるPalau-saverderaの町。坂のある街に岩山が迫る。

https://www.youtube.com/watch?v=pF23yQDUiSE
カルロスの家。
彼女のカルメンを紹介される。洗濯をお願いする。

昼食はワイナリー。
Cooperativa Agrícola de Garriguella
ガリゲラ農業協同組合

アリオリとパン

アリオリはニンニクが効いたバターのようなクリーム。

そしてスペイン伝統スタイルのソーセージとビーンズ。

食事を頼めばワインは無料。

食後のアイスコーヒー

食事を頼めばワインは無料らしい。3人で38ユーロ（6577円）なら安い？。

食後、カルメンを家に送った後ビーチへ向かった。

Platja de Canyelles Grosses

スペイン人のトランペッターの友人と海の家で雑談。

家に戻ることになった。

カルメンも一緒に夕食に出発。その前に山を越えてカダケスという街に行く。

アメリカ軍の測候所。

カダケス
Cadaqués

ブーゲンビリア
カダケス
Cadaqués

カダケス
Cadaqués
ギリシャのエーゲ海の島のような街並み

カダケスの大聖堂。

カダケス

カダケスのビーチにあったダリの銅像。

自由の女神像。
Estàtua de la Llibertat de Salvador Dalí
この彫刻は1972 年にダリによって作られた作品のレプリカであり、オリジナルはフランスのヴァスクイユ城にある。

万歳をしている自由の女神が印象的だ。

カタルーニャの旗がなびく。

スペイン最東端。Easternmost Point of the Iberian Peninsula
イベリア半島の最東端

Restaurant Cap de Creus
夕日を見ながらの夕食になる。

オリーブ。

レストランのスタッフが今日のおすすめの魚を見せてくれた。

この中から選ぶことになる。
せっかくなのでアンコウをグリルにしてもらうことになった。

炭酸水。

サルディーニャイワシ。小ぶりだが脂がのっておいしい。

イベリコ豚のハム

ムール貝。

ムール貝、イベリコ豚のハム、サルディーニャのイワシ。豪華な食事になった。

しばらくしてグリルになったアンコウが運ばれてきた。

身がたくさんついていて食べ応えがある。

夕日。

レストランからの眺め。

日没。

さらにチキンカレーまで頼んだ。
カレーは本格的ではなかったがおいしい。
絶景のレストランでスペインの新鮮な料理を食べることができて良かった。素晴らしい。

灯台

夕日が沈むのを見てレストランを出発。

ドバイマリーナのようなアンプリアブラバ
Empuriabravaというエリアがある。
たくさんの人工的な入江に桟橋付きの別荘地が並ぶ。クルーザーが停泊する金持ちの別荘地。フランス人がやベルギー人ドイツ人などが多いようだ。
メインストリートは飲食店や土産物が並び賑わっている。

スペインで有名な「Gelati Dino」というアイスクリームチェーンに立ち寄った。

ココナツとマンゴのミックスで5ユーロ。
一路、家に戻ることにした。
到着していきなり忙しい一日になってしまったが、充実しているのは旅行慣れしているカルロスのおかげだ。フィゲレスとロザスを十分過ぎるくらい回ってもらった。あだ明日もある。
久々にカルロスとの再会。雑談しながら12時には寝ることになった。明日も忙しい。

【7月2日(水)】

カルロスの家の屋上にて。高台にある家で見晴らしがいい。

遅い朝。
9時過ぎから動き始めるが今日も暑い。
キャッスルに向かった。

しかし中に入ると6?取られるので外から見学するだけだ。

反対側の港へ下った。
カルロスが昨日アイスクリーム屋に財布を忘れたので取りに行った。昼間来ると運河が綺麗なのが印象的だ。

今回の主要な街はリゾート地ロザス。フランスバカンス客が多い海辺の街になる。
ロザスの地元民の「Bar Fleming」というバーでビールとタパス。

ビールで乾杯。

バスク風のパンに盛られたハム。

自家製チーズ。

レバーのタパス。

昼食はパエリアの「Bar Restaurant Sentric」店を予約してもらっている。

ブルーチーズ、

アリオリ、

アリオリをパンに塗る。

コース料理だが3人分とはいえかなりのボリューム。

ニンニク風味のエビ。

ムール貝のトマトソース炒め。

ハマグリ

メインのパエリア。

デザートはクリマ・デ・カタラーナ。
これらのコース料理で一人13.50ユーロ(2,250円)はリーズナブルだ。

ロザスの街中にて。
熱波が続くスペインの気温は40度。

昨日と同じビーチにやってきた。
Platja de Canyelles Grosses

暑いので海に入って過ごすのが最適だ。

フランス人の別荘地で車はほとんどフランスナンバーだ。

カルロスはフランス人がスペイン人を見下すので嫌いらしい。

Dolmen Creu Cobertella
Dolmen de la Creu d'en Cobertella

見晴らしのいい秘密の展望台。

ロザスの町を一望できる。

ガソリンを給油。

スーパーマーケットによってピザを買って帰ることにした、

家に戻りピザ。

カルメンにカルロスに連れ回されて疲れたんじゃないかと心配される。確かに疲れたのは事実。でも充実した時間を過ごすことができた。

時差ボケで夜はそんなに寝られない。旅についてカルロスと語り寝ることにした。

【7月3日（水）】

7時10分発の列車に乗るため高速鉄道の「Figueres-Vilafant」駅へカルロスに送ってもらった。
駅には出発の30分以上前に到着したので閑散としていた。

フィゲレスの発着列車。
バルセロナからパリへの列車はこの駅は通過する。
数は少ないがこの駅からもパリへダイレクトの列車が出ている。

「Figueres-Vilafant」駅のカフェ。

コーヒーとクロワッサンの朝食を済ませた。

今回のスペイン滞在はカルロスのおかげで充実した時間を過ごすことができた。

15分前から改札が始まった。
バルセロナ経由のバレンシア行きのAVANT。

出発直前にたくさん客が乗ってきたがフィゲレス出発時点ではガラガラだ。定刻通り出発。

途中ジローナに停車。ここでほぼ満席になった。みんな高速鉄道通勤をしている人たちなのだろう。

約1時間でサンツ駅に定刻通りの到着。

サンツで空港行きの列車に乗り換える。
駅は治安が悪いと言われるが、券売機前や改札にはわかりやすい目立つ服を着た案内人がいるので安心だ。

サンツ駅を8:39発の列車で空港へ向かう。
空港へは特別料金で5.05ユーロ（875円）と高めだ。市内均一料金の倍だ
バルセロナでは街に出ることはなかった。完全にスルー。

空港行の列車が発着するホームへ向かった。

空港行の列車は30分に一本と案外少ない。
正直メトロの方が便利だった。

空港への列車はバルセロナ始発ではなく、よくわからない場所から来るので遅延が心配だったが大丈夫だった。
サンツ駅から空港までは所要時間は20分だ。

ターミナル2に到着。

バスでターミナル1へ移動しなくてはならない。前回もアシアナ航空利用でバスで移動した。LCC中心のターミナル1にしか鉄道が乗り入れてないのは不便だ。シャトルトレインなどあれば便利なのだが。
地下鉄なら直接行けるがカルロスが言うにはこの時間は地下鉄は混むし乗り換えが必要で危ないということで国鉄で空港に行ってバスに乗り換える方法を使うことにした。こちらの方が確かに楽かもしれない。

しかしシャトルバスも混む。鉄道到着後はみんな乗るので仕方ない。ただこちらは治安は悪くないだろう。

空港ターミナル2には出発の2時間半前に到着。予想通りのカオス。スターアライアンスゴールドがいかに凄かったか。これからは大変だ。

結局1時間並んで搭乗券を受け取った。このまま日本へ戻るので荷物を預けることにした。一回エアチャイナでロストバゲジはやられているが帰国するだけなので問題ない。
成田までスルーバゲジ。身軽になった。
平日の朝で全ての出発客が受ける保安検査はすごい人だが流れ遅くない。その後出国審査を受けて搭乗口まで結構時間がかかってしまった。これでは乗り遅れる人もいるのではと思うが定刻に扉が閉まった。

12：10発北京行き。機材は最新のA350-900。

北京までは11時間25分と長い。中央3列席の右通路側。隣の席に座ってこないので快適だ。50分遅れで動き出した。例の時間調整だろうか。

1回目の機内食は魚。白いご飯。パンは美味しい。

7/4(帰国)

着陸2時間前から食事のサービスが始まった。コーチーもあることを初めて知った。食事はオムレツなどの朝食メニューはなく、チキンヌードル。結構うまい。

早朝5時20分に着陸。定刻通りなのでやはりバルセロナで1時間待たされたのは時間調整だったようだ。

乗り継ぎは3時間。

東京へは旧式のA330。

大型機。成田空港までは3時間25分。時差ボケで機内食などは全てパス。
14時30分到着。だいぶ予定より遅れたようだ。
羽田に比べれば成田空港は空いてていい。時間帯の問題もあると思うが。
空いていると電子申告意味なし。