2025年4月台湾弾丸鉄道旅行4（藍皮解憂号前篇）

2025/04/24 - 2025/04/24

　2025年4月23日から25日にかけて台湾へ行ってきました。
　セントレア23日夜出発25日朝到着の弾丸旅行、Peachの「弾丸往復運賃」で25,760円でした。
　台湾では24時間余の滞在、当初は阿里山森林鉄道のリベンジ乗車を考えていましたが、指定席が相変わらずの瞬殺で確保できずあきらめ、代わりに南廻線を走る観光列車「藍皮解憂号」の切符を予約して反時計回りにぐるっと一周してくることにしました。
　枋寮駅から今回の第一目的「藍皮解憂号」に乗車します。

エリア その他の観光地(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　枋寮駅です。

枋寮駅 駅

　枋寮郷、気温は27度、上着着ていたら汗びっしょりです。

　駅から左（南）方向へ約100メートル、藍皮意象館というところで藍皮解憂号の乗車手続きを行います。
　なお、藍皮解憂号は 雄獅旅遊という旅行業者による主催旅行なので、ここで乗車手続きする必要があります。

　中は屏東県の紹介、

　藍皮解憂号の紹介や屏東線・南迴線の歴史紹介

　乗車手続きを終えて、奥の喫茶コーナーで

　お茶をいただきました。

　ほとんど藍皮解憂号のお客さんだと思われます。

　きっぷ等一式、イヤフォンは乗車時に音声ガイド（音声オーディオアプリ）を受け取ります。この機械にイヤフォンを取り付けるのですが、中国語のみの解説なのでパスしました。

　3号車を割り当てられました。
　座席指定ではありません。

　JR四国の徳島線を走る「藍よしのがわトロッコ」号と姉妹列車協定締結しているようです。
　徳島線には以前、特急あい号も運転されていましたね。

　枋寮駅に戻ってきました。

枋寮駅 駅

　モニュメント

　駅入口にこんなものが、後から車内で配られるお弁当だと思われます。

　改札口、一般の改札は左側、藍皮解憂号に乗車する人が右側に並んでいます。
　なお、受付で乗車号車は指定されますが、座席指定ではありません。

　駅舎内

　沿線図

　改札抜けてホームへ向かいます。
　案内看板

　先頭の機関車、

　反対ホームには台中駅で見かけた台東行き「自強371号」が停車しています。

　前方から、機関車も客車も藍色です。

　枋寮駅10:25　→　台東駅13:33（藍皮解憂号）

　向かいの自強号だと1時間16分で走り抜けるところ倍以上かけて走ります。

　中の様子、クロスシート車と

　ロングシート車がありました。
　料金の違いがあるのかどうかは不明です。

　35TP32865、35TP32850形普通車客車、もしかすると日本製かもしれません。

　南廻線では、以前別の客車には乗ったことがあります。

　https://4travel.jp/travelogue/10958090

　ロングシート車両のうち1両は、売店も入っていました。

　たくさんのお客さんが乗りました。
　なお、先ほどの区間快車に乗っている方も乗り込みました。
　何人かは日本の方だったようです。さすがに、この日早朝に桃園国際空港に着いてこの列車に乗る人は私だけかと思われますが。(笑)

　2020年まで定期列車として走っていましたが、運行終了後、観光列車として生まれ変わりました。
　3月に放映された麺鉄台湾一周で、市川紗椰さんが乗っていました。

　35SPK32757

　35SPK32228

　皆さん乗り込んだようです。

　私が乗る3号車はクロスシート車でした。
　

　車内の様子、旧型客車なので非冷房車です。
　窓全開、扇風機も付いていますが暑いです。(笑)
　これから夏の季節は相当の覚悟が必要でしょう。

　台中駅で見かけた台東行き区間快車が到着しました。
　この列車も台東駅までは所要時間1時間22分です。
　

　お客さん50パーセントくらいで出発します。
　海側が見える進行方向右側はほとんど埋まっていました。
　私の隣は誰も乗りませんでしたが。

　率芒渓という川を渡りますが、ほとんど水がない。

　加禄駅に停車、しばらく停車します。

加祿駅 駅

　立派な駅舎です。

　駅舎は改修中

　駅前

　この駅に停車するのは日3往復、藍皮解憂号は台東行きのみ停車です。
　そのほか、朝にこの駅発着の列車が1往復あります。

　有人駅で硬券きっぷも売っていたそうです。

　車両に戻ります。

　乗車記念

　ロングシートに

　クロスシート

　固定クロスシート

　各号車にガイドさんが付いています。
　中国語です。

　養殖池

　海が見えてきました。

　トンネルに入ります。
　車内灯つきません。

　海が見えるところを走っています。

　海が見えるところを走っています。

　南国らしい風景です。

　内獅駅に停車、この駅に停車するのは1日2往復プラスこの台東行き列車のみです。

　駅前に小学校あります。

　売店でぢビール買ってきました。
　2種類あってこちらの方を、1本160元、なかなかいいお値段です。(笑)

　そして食事のサービスです。

　フルーツと、

　先ほど見かけたお弁当

　定番の排骨飯でした。

　マンゴー畑かな？

　養殖池

　養殖池

　静かで美しい海です。

　この先、海岸線を進むと墾丁へ行きますが、

　南廻線は、海から離れて東方向へ向かいます。

　西側の海は見納め

　枋山駅を通過します。反対向きの枋寮行き列車は停車します。
　台湾屈指の秘境駅とのことです。