タイ・最北端イミグレ廻り　日本語とローマ字しか分からない６０代夫婦のレンタカー旅行

2024/11/20 - 2024/11/20

今回は、私が行った、タイのイミグレ及国境を紹介します。
タイ語も英語も解らない夫婦が行けました。
興味さえあれば誰でも行けるという事です。

タイに最初に行ったのは、2012年です。息子が、タイに駐在していて、招待？を受けました。JTBのフリーツアーに参加しました。
それから毎年行ってます。
ただ、2018年は、カンボジアのアンコールワット。
2020年から2022年は、コロナの為諦め、2023年は、ベトン空港の開航待ちで、旅客路線に期待しましたがダメで、国内旅行にしました。

12年、13年は、旅行会社の観光コースを参考にして、ツアーに挟まったり、夫婦だけで行ったりしました。

最初にイミグレに行ったのは、３回目の2014年の西の方です。ミャンマーとの国境で「スリーパゴタパス」です。

旅行会社のパンフレットを見ていたら、西の方に行くツアーで「サンカブリの木造の橋」と国境「スリーパゴタパス」の日帰り旅行ツアーがあり、興味をひきました。

バンコクを朝５時か6時頃出発して夜の10時頃のバンコク着だった気がします。
内容を見ると、私としてはこれで日帰り出来るのかと、ビックリしました。
これは、私には無理と思い、逆に個人で行って見ようと思いました。

ツアーコースに無いところも行ったりしたので、結局、3泊4日の旅行となりました。ただ、ここは外国人は通過出来きなかったです。

どういう訳か、これが国境巡りのスタートとなりました。

地図を見たとき、解りやすいように、上の北から時計廻りで、書きます。
　
ただ、現在の状況は、変わっているかもしれないし、しょせんその場には、せいぜい１～２時間しか滞在していないので、情報の正確性は保証出来ません。

エリア バンコク(タイ)

2015年　最北端のイミグレ「メーサイ」。
チェンマイからの日帰りツアーありましたが、私にとっては、あまりにも強行スケジュールで、個人旅行を計画しました。

ここからレンタカー旅行が始まりました。
チェンマイ空港を11：00頃出て、「サンカーペン温泉」、「ワットロンクン（ホワイト城）」を観光して、18：30頃、メーサイの「ワントンホテル」に着きました。

メーサイ目的でいくなら、チェンマイで無く、バンコク～チェンライ間の航空も有るようですから、チェンライ空港でレンタカー借りたら楽かも知れないです。

チェンマイ～メーサイ間は、工事中の道路を除けば、快適でした。チェンマイの市街地さえ出れば、誰でも安心？して運転出来ると思います。

タイのレンタカー旅行の初心者は、これがスタートかな？

翌日、イミグレを超えて、ミャンマーの「タチレク」へ行きました。
当時ミャンマーのタチレクへの出入国手数料は１人500Bでした。

つまらない話ですが、タチレクに渡ってからツクツクの運転手が寄ってきて、観光地めぐりで「200B」との事。値切って見たが，まけてくれませんでした。
あとでタバコの話がでて、私のタバコは幾らするかとの質問。当時たぶん400円か450円位だったと思います。
当時のレートが、1B＝3.5円と思います。物価の違いがあるとは言え、700円を一生懸命値切ったかと思うと、何か申し訳なかったと、あとあとずっと後悔しました。（今も気にしてます）

翌日、「ゴールデントライアングル」に行きます。道路は快調だったと思います。
結構にぎやかで、完全に観光地でした。私は行ったという証拠写真が撮れればOKなので、そんなに、長居はしませんでしたけど。
真ん中の中州のように見える所が、ミャンマーで、右側の陸地がラオスです。

ゴールデントライアングルに行く途中に、雰囲気の良さそうな喫茶店があったので、ちょっと戻りました。
なぜこの写真をのせたかと言うと、タイ・川・ミャンマー・メコン川・ラオスとなっており、前の写真の上から目線を、横から見たような雰囲気です。（つまらない写真ですみません）

次は、チェンコーンの「タイ・ラオス友好橋」に向かいます。

チェンコーンへの道は、それなりの山道だったと思いますが、それほど厳しくは無かった気がします。
途中「ザ・ビュー チェンコーン」と言う喫茶店で休みます。雰囲気良かったです。

トイレだけを借りると、１人100Bとの事です。（文字読めないので、たぶん？）
ジュースでも頼んだ方が安いですね。

チェンコーンのホテルから、メコン川を挟んだラオス（たぶん、「ファイサイ」）の夜景。（日中の写真ありません）

写真は、ラオス側です。
ラオスのイミグレに行きます。北東のラオスとの国境側です。

イミグレは、最近できたのできれいです。イミグレ近辺は、きれいですが、離れると道路状態はかなり悪いです。
ミャンマーのタチレクといい、ここといい、タイ側と比べるとインフラはよくないです。

ラオスへの出入国は、無料だったと思いますが、ラオス側とのイミグレ間の往復は、バスのみのようです。片道１人40Bでした。メコン川結構広かったです。

ソンテウに乗り、「ファイサイ」を観光することにしました。親方？がいて取り仕切っているようです。

2時間で1000Bとの事です。ラオスで1000Bは高いような気がし、なおかつ私の方は、時間もなかったので、1時間で良いから、まけろと交渉しますが、ダメでした。ファイサイ特別見たいとこあるわけではないので、このまま帰ろうかなとも思いましたが、せっかくだからと思い、泣く泣くチャーターしました。（タチレクの時と違った意味の思い？？がありました）

ちなみに、このイミグレが開通する前の、イミグレの船着き場にも行ってみました。イミグレらしき物は閉鎖してましたが、地元の人は、普通に利用しているようです。

次は、北西のタートンに行きます。パーイに行く為の途中の街です。

写真は、タートンの郊外の写真を「ワットタートン」から、撮ったものです。
この川の左下の方に「ロープ国境」あります。

ロープ国境へ行く為の船着き場の辺りです。公園のような感じの所にありました。船の手配は、この写真を撮った場所のホテル「サランヤー リバー ハウス」から、手配してもらいました。貸し切りで600Bでした。

余談ですが、ホテルは家族経営のようでした。ご主人は肝臓悪くて、誰かにホテルを譲りたいとの話をしていました。今はどうなっているのでしょうかね？

船着き場からは、下流に行く「チェンライ行きの船」あるようです。私達は上流に向かいます。
本当か嘘か、ちょっと前までは、両国の兵士？が監視していたらしいです。タイ側には、それらしい小屋？もありました。

ぼやけてはいますが、かすかにロープが見えるでしょうか。これが国境のようです。面白い「イミグレ？」です。もうちょっと近づいてもらいたかったですが、船頭さんは、すぐＵターンします。船旅は20～30分程で終わりました。

何が面白くて、こんな物を見に、600Bも払っているんでしょうかね～～？。と船頭さんの、心の声が聞こえたような気がしました。

この後、タートンからパーイに行きますが、国境関係無いので、とりあえず、北は終わります。

次回は、最東端と最南端のイミグレ巡りです。これは、ブログとして、投稿しているので、見た人は不要かと思います。

2016年　最東端のイミグレ「チョンメック」

2024年　最南端のイミグレ「ベトン」