2024・夏旅（パート4：夏の青春１８きっぷ1回目（その２））

2024/07/20 - 2024/07/20

2024年夏の18きっぷ旅の1回目の様子の続き、和歌山県域内旅程のお話となります。

まあ、基本的に大阪から実家のある名古屋に向かう際に遠回りしているだけ、なのですが…。

和歌山線の乗車は実に久し振りで、令和は勿論、平成でも1990年代に1回乗ったきりだったので、人生としても2度目の乗車となりました。


それにしても、これを書いているのは同年11月のことですが、最近発表された2024～25年冬の１８きっぷのルール改定（改悪？）には驚かされましたね。

今後は、この○回目、という表現も出来なくなりますので、本旅がこの呼称を使用する最後の18きっぷ旅となりそうです。再び不評が続いて、元の制度に改正されることを願って。

てか、時代の流れからすると、かつての周結きっぷを経て廃止となった周遊券みたいに、結局は廃止されることでしょう。

今の鉄道界は、公共交通としての役割よりも、少数の金持ちから豪快に巻き上げる、企業経営的には利潤追求型として正しい方向性で、今後も貧民は乗れない乗り物へと堕していくことでしょう。

航空業界も、ビジネスクラスとかラウンジとか、どうでもいいことを豪華にしているだけで、少数の金持ち相手商売ですからね。まあ、おんなじことです。

（表紙：和歌山駅の和歌山線ホームにて。和歌山県の内陸部に立ち寄ることも案外珍しかった…。）

エリア 高野山周辺(和歌山)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

怪しいインド人と関空まで同行し、彼を見送った後、自分はスカイビューで日系2社どちらかの2．5マイル分ポイントをゲットしてから、日根野にて逆方向に乗りカエルて、和歌山県域に入った所から、本旅行記は開始となります。

紀伊駅 駅

JRで和歌山県域に来ることはいつ以来かな。
恐らく、まだ南紀白浜の某高級パンダパークが、お誕生日だけ無料で入れた日に、パンダを観に行って以来だろうな～♪

六十谷、というのもなかなか読めんな…。

六十谷駅 駅

ここで、和歌山の母なる大河（？）、紀ノ川を渡ります。
北海道でいえば、石狩川的な存在なんやろな。

因みに、この後乗車予定の和歌山線は、この川沿いに東進することになります。

あーあ、あーあ、ここは和歌山

中ノ島ブルースぅよ～♪


何のこっちゃ…。

紀伊中ノ島駅 駅

で、紀州路快速を下車したのは勿論…。

終点の和歌山です。

和歌山駅 駅

駅スタンプも押していきましょう。

ん？何やら記念スタンプラリーが開催中らしい。

普通のJR和歌山駅としてのスタンプはこちら。

和歌山城が描かれております。

ストリートピアノも設置されてたけど、この時点は使用できないらしかった…。

さて、これからの長旅（？）に向けて、ここで駅弁でも買ってみましょう。

和歌山 水了軒 グルメ・レストラン

和歌山と言えば、めはり寿司のイメージ、なんですが…。

このお店の今の一番人気はこちららしい。

こちらを買ってみようか迷ったけど、個人ルールとしての”駅弁1000円の壁”に阻まれて…。

結局は、定番のめはり寿司を買いましょう。

前回の訪和（和寒訪問と同じや～♪）の時は、和歌山城やお城の中にある動物園に足を運んだ記憶がありますが、本日は、猛暑に阻まれて、やる気はありません。

猛暑の中で朦朧としながら、駅付近をちょっとだけフラフラした後…。

WAKAYAMA MIO ショッピングモール

再び駅構内へと戻りましょう。

構内跨線橋上では、こんな写真展も開催されていました。

和歌山駅も色々な紆余曲折を経ているんですね～♪

懐かしの車両なども堪能した後…。

和歌山線が発着するこちらのホームへ。

てか、こんな所にも自動改札があるよ。
１８きっぷだと使い辛いな…。

和歌山駅 駅

と思ったら、やはり１８キッパー用の案内もされてる。

色々と自動改札にしないと面倒臭い、というJR側の事情から、今回の１８きっぷルール変更へと至ったんでしょうね。

それにしても3日用で1万は高いし、連続5日間でしかつカエルない１８きっぷなんて、そんなに需要は多くないと思われるな。

利用者が減ったので廃止します、の口実にそのうちなりそう。

まあ、北東パスの方はまだ継続みたい（こちらも未来は怪しいけど…）なので、少なくともJR北海道・JR東日本の二社で完結する旅程の場合は、18きっぷは使わなくなるだろうな…。

その自動改札を抜けてから振りカエルとこんな感じ。

この子に乗って、奈良県域を目指しましょう。

見慣れない子ですな…。

LED方向幕(幕とは言わんのか？)も嫌い！

何はともあれ、県都駅をしゅっぱと。

随所で紀ノ川沿いの景観をお楽しみ頂けます。

和歌山線の駅名標はピンク色なのね。

弱小球団が強かった頃に現役だった新監督みたいやな～♪(←無理やり野球ネタにすな！)

打田駅 駅

和歌山線と言えば、何となくイメージされるのはこの駅かな？

粉河駅 駅

何となく干からびてるっぽい畑。

北海道では見かけない里芋畑とか、なのかな？

名手と言えば、今なら源田とか菊池とかやろけど、一昔前ならアライバとか小坂とかやな。宮本も捨て難し。


続・何のこっちゃ…。

名手駅 駅

かさ、じゃなくて、かせ、と読むのね…。

西笠田駅 駅

で、その次が、西の付かない笠田。

干し柿っぽい絵が描かれていますね。

和歌山と言えば、蜜柑以上に柿だと、個人的には思っています。どさくさ紛れに言えば、白浜のパンダより、印南のカエルさんだとも思うケロ！

笠田駅 駅

で、お次が…。

二刀流駅、キター！！！！！

ドジャース強かったね～。

大谷駅 駅

と言う訳で、コロナやら円安やらサーチャージ高やらで、かれこれ6年以上ご無沙汰の米の国に思いを馳せつつ、米料理としてのめはり寿司を頂きましょう。

で、程なくして…。

高野山への入口としてもお馴染み、高野口駅にとうちゃこ。

高野口駅 駅

町石道、歩いてみたいな～♪

パイル織物の町としても有名なんですね。

紀ノ川には河童さんも住んでいるのね。
可愛いっ！！！！！


カエルさんには負けるけど…。

で、いよいよ、和歌山県内陸部の大都会(？)、橋本にとうちゃこしました。

橋本駅 (和歌山県) 駅

御存知の通り、ここには南海も通じています。懐かしの3・3・SUNフリーきっぷで、高野山を詣でた旅のことを思い出します。

あの時、高野山でドイツから来たという、イングリット・バーグマン似の端正な顔立ちをした美女に出会い、暫く胡散臭い英語を駆使しながら、ろくに知りもしないくせに、胡散臭い高野山の歴史や、日本の仏教に関する、自分の拙い知識だけで解説しながら、カッコつけつつ、自分も初めてだった高野山をガイドして巡ったのですが、凄く感謝されたな…。

下心はあったとか、なかったとか…。
ま、今となっては、若き日の良い思い出の1ページです。

それはそれとして、今までの18きっぷ以上に復活して欲しいのが3・3・SUNきっぷですよね。特にワイド版は南海フェリーとか、晩年は御在所ロープウェイにまで乗れて、3日間で6000円とか、コスパ最強でしたしね。そういや、あの切符も自動改札への対応の難しさから、廃止されてしまったように記憶していますが…。

橋本、と言えば、世の中的にはパワハラ疑惑に揺れる、某朝ドラ出演中でもある女優なんだろうけど、私的には、岡田有希子の1年後輩の元アイドル、同じ事務所社長宅で下宿していたという、橋本美加子のことを、どうしても思い出してしまう。

最近、中京圏で放送されている、某岡田有希子トリビュートラジオ番組にて、3週連続で登場されていて、元気そうなお声に安堵致しました。

2024年は岡田有希子のデビュー40周年のメモリアルイヤーでもありますね。名古屋出身の悲劇のアイドルのことを、どうしても思い出さずにはいられません…。

と、旅程とは関係ないことを二画像続けて、長々とコメントしてしまいましたが、ここでは少し長めの停車時間がありますので、外に出てみましょうね。

ここは橋本市ですが、紀の川市の桃源郷が！

行ってみたいな、桃源郷。

いつから停車してるか忘れましたが、画像の時刻を見る限りでは10分以上は停車していたと思われます。詳細は時刻表を調べてみてね（←勿論、丸投げ。）。

その時間を利用して、駅スタンプも押していきましょうね。

改札を出てすぐに、世界遺産のまちとして紹介されておりました。

橋本市自体は現在和歌山県下で第三位の人口を誇っているのですが、人口減少が著しいらしく、四位の紀の川市との差も僅差らしいので、そのうち順位変動があるかもしれないですね。

県都の和歌山市からも、奈良県の中心部からも、大阪都心部からも微妙に遠い立地が災いしているのかしら？

何れにせよ、北海道民視点からすれば、鉄道アクセス的には何の問題もない立地なので、凄く勿体ない気がする…。

そんなJR・南海の共通駅である橋本駅舎の外観はこんな感じ。

ここには有名なものが。

こちらの万葉集の碑ではなくて（←万葉集さん、ごめんなさい…）…。

そう、こちらのまことちゃん像です。
氏が和歌山出身だったことは、ずっと知りませんでした。

先日、楳図かずお先生の訃報がございましたね。
この場をお借りして、ご冥福をお祈り申し上げます。

グワシッ。
このポーズが出来る方は昭和人ですな( ´∀｀ )。

楳図先生の作風は、現在のコンプラ的にはかなり怪しい部分もありましたね。
でも、あのぶっ飛んだ感じが良かったんだよね！

まことちゃん像 名所・史跡

ではそろそろ、車内へと戻りましょう。

因みに、橋本駅の駅スタンプはこちら。

橋本駅 (和歌山県) 駅

で、そろそろ和歌山県ともお別れ、となる途上にて。

隅田駅、キター！！！！！
読み方、違うねんけど…。

また10勝できませんでしたね…。セリーグの弱小球団よりも更に弱かった圧倒的最下位の球団で、10勝投手が3人出たら快挙だな、と、最終戦を楽しみに聴いていたんですが、達成できませんでしたね。

そういや、新監督は和歌山出身やんけ。

と、またどうでもいい、関係ない野球ネタでそろそろ和歌山県ともお別れです。

隅田駅 駅

県境を越える車内、というのは、どこでもそうだと思うのですが、束の間の静かな時間が楽しめますね…。

ロングシートなので、情趣はないけど…。

という訳で、県境を越えて、名前からしても奈良県域という、大和二見駅にとうちゃこしましたので、和歌山県域旅程を綴らせて頂いた本旅行記は、これにて終了となります。

最後までご閲覧下さり、どうもありがとうございました。

大和二見駅 駅