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ああ、なんだかバンコクも雨が多くなってきた。<br /><br />昨年、一昨年に比べて雨が少ないなぁぁ...と思っていたのだが、流石に10月が近くなって来ると、<br /><br />「雨期」が本気を出してきた。<br /><br />こうなって来るともう諦めるしかない...タイ北部から南部まで、大雨が続くので、タイ国内の逃げ道が無くなる...<br /><br />まあ、この時期は家でジィ～っとしてればいいのだが、なんか行くな、行けないと言われると、お尻がムズムズしてくる...<br /><br />そうだ！「インドネシアへ行こう！～」<br /><br />実は、以前から、福岡にいる昔の仲間が、インドネシアでゴルフがしたいと言っていたなぁぁ...<br /><br />この時期、赤道を越えた向こう側のインドネシアは、乾期の筈。<br /><br />（まだインドネシアで働いている先輩に）向こうの状況を再確認した上で、福岡に連絡して、インドネシアはジャカルタに集合という事に相成った。<br /><br />みんな仕事しているのに、凄い行動力...いやはや、全く恐れ入る...笑）

約四半世紀（24年）ぶりの「ジャカルタ・ノスタルジー」（四半世紀ぶりにスカルノハッタ国際空港／ジャカルタ／インドネシア）

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2024/09/20 - 2024/09/25

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39

コタ(Kota)１号

コタ(Kota)１号さん

ああ、なんだかバンコクも雨が多くなってきた。

昨年、一昨年に比べて雨が少ないなぁぁ...と思っていたのだが、流石に10月が近くなって来ると、

「雨期」が本気を出してきた。

こうなって来るともう諦めるしかない...タイ北部から南部まで、大雨が続くので、タイ国内の逃げ道が無くなる...

まあ、この時期は家でジィ～っとしてればいいのだが、なんか行くな、行けないと言われると、お尻がムズムズしてくる...

そうだ！「インドネシアへ行こう！～」

実は、以前から、福岡にいる昔の仲間が、インドネシアでゴルフがしたいと言っていたなぁぁ...

この時期、赤道を越えた向こう側のインドネシアは、乾期の筈。

（まだインドネシアで働いている先輩に）向こうの状況を再確認した上で、福岡に連絡して、インドネシアはジャカルタに集合という事に相成った。

みんな仕事しているのに、凄い行動力...いやはや、全く恐れ入る...笑）

エリア

ジャカルタ(インドネシア)
旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
タクシー 飛行機
旅行の手配内容
個別手配

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  • ぶどう畑

    ぶどう畑さん 2024/10/23 21:12:14
    トランス・ジャカルタ
    コタ(Kota)１号さん

    こんにちは、ぶどう畑と申します。

    「あれ、第2ターミナル？」私も思いました。バンコクからだと第2なのかな？
    イトコがダンナの仕事の関係でジャカルタに住んでいた時に、3回ほど行きました。
    最後に行った2018年3月もまだ第2だったけれど、その少し後から日本からの便は第3到着になったよう。
    あの時、ジャカルタからシンガポール観光して帰ったので、オープンしてまだ浅い第3を利用したけれど、その時はまだカミング・スーンのお店が多くて…。（~~;

    そうなんですよ、2018年も空港から電車で市内に行けたんです。
    でも、空港からの電車の駅と地下鉄がつながってなくてね。まだ便利とは言えない状態でした。
    地下鉄は、ケンピンスキーの辺りからコタ駅方面に伸びる予定でしたが、どのくらい進捗してるのか。

    ところで、先日、コタ(Kota)１号さんのクチコミを見たのですが「トランス・ジャカルタ」未経験に、えっ、そうなの？

    イトコを尋ねて遊びに行った時の交通手段はおかかえ運転手さん or タクシー。
    本当は電車で「ボゴール」くらいには行ってみたかったのですが、イトコの旦那の会社からのお達しで「公共の交通機関を利用してはならん」と言われているらしくて諦めたことを思い出しました。
    コタ(Kota)１号さんが駐在していた頃は、トランス・ジャカルタでもオススメの移動手段とは言えなかったでしょうね。

    夕方、スコールが降ったあとに中華街に行った時、車から渋滞するバスを見かけました。
    「専用レーンがあるんじゃないの？？？」とは思ったのですが、すべてが専用レーンではないのですね。なるほど～。

    ジャカルタは観光向きの街とは言えないんだけれど、なぜか3回も。（^^）
    空港から渋滞にあわずに移動できて、地下鉄で「バタヴィア広場」なんぞに行ったりできるようになれば、行きやすい街になりますね。

    コタ(Kota)１号

    コタ(Kota)１号さん からの返信 2024/10/25 17:25:16
    RE: トランス・ジャカルタ
    こんにちわ。

    地下鉄は、まだコタ地区まで伸びておらず道をガンガン掘っていました。

    バスはコタまで繋がっていました。

    私がジャカルタにいた時代は、トランスジャカルタはまだなかったので、今回は初トライでした。

    嘗てこの街では、車（＋お抱え運ちゃん）がないと、どこにも行けず途方にくれる時代でしたが、今は地下鉄、トランスジャカルタ、台数が増えたブルーバードタクシーで、主要場所に行ける様になっていたので、だいぶん便利になっていました。

    以前に比べて、まず綺麗で巨大なビルやモールが本当に増えた事。人の表情が明るい事、特に若い人の笑顔が増えた事（昔は無表情でジィ----っとこちらを見つめる奴が多かった）、英語が通じる様になった事...等が印象に残りました...

    まあ、この国は日本よりも人口も多いですし、若い層も多いし、まだまだ可能性のある国と言えるかも...しれませんねぇ----。

    では、では。

    コタ＠
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