2024/09/09 - 2024/09/18
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旅好き長さんさん
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前から気になっていたクルーズの旅。
いつもは朝早くから夜遅くまで観光して寝るだけの慌ただしい旅行だったので、一度はゆったりとした旅行をしたいと思い、ジャパネットの『秋の日本一周クルーズ10日間』に参加することにしました。
ツアーメンバーに晴れ男や晴れ女が多かったせいか、観光中一度も雨に遭わず、天気に恵まれた最高のクルーズでした。
今回の旅程は、
9月9日(月)神戸空港から羽田空港に行き、電車を乗り継ぎ東京国際クルーズターミナルからベリッシマに乗船して函館に向けて出港。
9月10日(火)函館に向けて終日クルーズ。
9月11日(水)函館観光後、秋田に向けて夕刻出航。
9月12日(木)秋田観光後、金沢に向けて夕刻出航。
9月13日(金)金沢観光後、済州島に向けて夕刻出航
9月14日(土)済州島に向けて終日クルーズ。
9月15日(日)済州島観光後、鹿児島に向けて夕刻出航。
9月16日(月)鹿児島観光後、東京に向けて夕刻出航。
9月17日(火)東京に向けて終日クルーズ。
9月18日(水)東京着後、東京クルーズターミナルから羽田空港経由神戸空港に移動して帰宅
クルーズ旅行は、荷物の移動がないのでとても楽ちん。
しかもクルーズ中には、船内でいろんなイベントがあるのでそれに参加したり、自由に過ごせるので思った以上に良かったです。
でもディナーでは、フォーマルナイトやイタリアンナイト、サンシャインパーティーなどがあり、それ用の服装を持って行かなければならないので荷物が増えて大変でした。
それでも10日間の長い船旅と思っていましたが、あっという間に過ぎてしまいました。
今回は旅行最終日の下船から帰宅までを紹介します。
下船は思ったより早くでき、一便速い飛行機で帰宅することが出来ました。
初めてのクルーズ旅でしたが思った以上によく、また出かけたいと思います。
- 旅行の満足度
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 船 スカイマーク 私鉄 自家用車
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
-
9月18日(水)旅行最終日。
9泊10日のちょっと長いクルーズだと思っていましたが、あっという間に最終日となりました。
この日はちょっと早起きすればバルコニーから富士山が見られるかなと思ったのですが、明るくなるともう東京湾に入っていました。
朝焼けの富士山が見られなくて残念です。
それでもこの日も天気が良さそうです。 -
こちらが下船の案内です。
下船は7時45分から開始のようです。 -
こちらが裏面で、船室ごとの下船スケジュールが書かれています。
私達の船室はデッキ9ですので31番の9時50分からの下船のようです。
当初は12時前に下船になるかと思い、羽田発の飛行機をそれに合わせて予約していたので羽田空港でかなり待ちが出来そうです。
もっと早く下船時間を教えてもらうと助かるのに残念です。 -
こちらには下船の流れが書かれています。
下船の手続きは、
①.前日の23時までにスーツケースに荷札をつけてドアの前に出す。
②.当日は朝食をレストランでとり、下船のアナウンスがあるまで待機する。
船室は朝9時まで利用可能でそれ以降は、船内のビュッフェなどで待機する。
③.下船のアナウンスがあると下船口に進み、ターミナルで前日に出したスーツケースを受け取る。
下船時には、税関申告書とパスポート、クルーズカードが必要です。
④.スーツケースとともに税関検査を受ける。
ここでも船内で購入したものがあるので『携帯品・別送品申告書』の提出が必要。
⑤.手続き終了後、シャトルバスを利用して帰宅。
の流れです。 -
そしてこちらが東京国際クルーズターミナルから最寄り駅までのアクセス法です。
私達は羽田空港に向かいますので、東京テレポート駅まで無料のシャトルバスに乗車し、りんかい線と東京モノレールを乗り継いで羽田空港に向かいます。 -
朝食は混むことが予想されるので、営業開始直後の5時にデッキ15のビュッフェに向かいます。
この日もご飯と味噌汁の朝食をいただきます。
食べ終わった頃になると予想通り多くの乗客が詰めかけていました。
この日の朝食はデッキ6のレストランも営業していたようです。 -
食事後、下船まで時間があるのでいつもウォーキングしているデッキ16に向かいます。
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こちらはお台場方面かな?
朝日が当たってまぶしいです。 -
ラジオ体操でお世話になったアトモスフィアプールには朝早いので誰もいません。
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さすがに最終日なので、毎朝歩いていたウォーキングトラックを利用している人もいませんでした。
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こちらには荷役設備のキリンが沢山並んでいます。
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もう少しで東京国際クルーズターミナルに着岸です。
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この日の一番早い下船は7時からで、プライオリティーや早期フライトの乗客は優先的に下船できたようです。
それ以降は、上部デッキの船室から順番に下船するようです。 -
この日も天気が良さそうです。
私達はりんかい線の天王洲アイル駅から東京モノレールの天王洲アイル駅まで大きなトランクを持って歩いて移動しなければならないので、雨が降るとどうしようかなと思っていたのですが、傘も必要なく移動できそうです。 -
朝日が昇ってきました。
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正面の建物が東京国際クルーズターミナルです。
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9時までは船室にいられるので、船室に戻ってゆっくりします。
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9時前に船室を出て、最後の見納めに船内を散策します。
この正面にあるジムやスカイラウンジはお世話になりました。 -
こちらはエレベータ内ですが、表示にはジャパネットで船内の様子がわかりやすいよう、日本語で新たに案内が掲示されていました。
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下船までは、下船口があるデッキ6に皆さん集まってきて、バーなどでドリンクをいただいています。
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こんな感じで、皆さん椅子に座ってアナウンスを待っています。
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プロムナードのLEDスクリーンでは、乗員の皆さん方のお別れの画像が流れています。
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このスワロフスキー階段ともお別れです。
その後下船を知らせるアナウンスがあったので、税関申告書とパスポート、クルーズカードを持って下船します。
下船は、船を下りて昨晩ドアの前に出したスーツケースを受取り、税関検査の順に行ないます。
部屋ごとに順番が決められているので、下船は乗船時よりスムーズに行なわれました。 -
それら下船手続きが完了後、東京テレポート駅まで無料のシャトルバスに乗車します。
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このMSCベリッシマともお別れです。
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りんかい線の東京テレポート駅から東京モノレールに乗り換えるため天王洲アイル駅に向かいます。
-
その後、東京モノレールの天王洲アイル駅から羽田空港第1ターミナルに向かいます。
車内は、平日で昼間だったので乗客が少なく、大きなトランクを持っても楽々乗車できました。 -
東京モノレールに乗ってしばらくすると羽田空港が見えてきます。
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こちらは海上保安庁の格納庫。
今年の正月に悲惨な事故がありました。 -
もうちょっとで第1ターミナル。
下船が早かったので第1ターミナルには11時前に到着。
予約しているスカイマークSKY109便は15時35分発なので、それより早い13時5分発のSKY105便に空席があったので変更してもらいました。
ただ当日変更のため通常料金との差額8100円(一人)を支払いました。 -
それでも搭乗まで時間があるので、ターミナル内の羽田大勝軒でラーメンをいただきます。
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いただいたラーメンがこれ。
ベリッシマでもラーメンをいただきましたが、やはり専門店のラーメンは美味しい。 -
その後、保安検査を受け搭乗口に向かいます。
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こちらが搭乗口。
定刻に飛行できるようです。 -
この機体が神戸空港行きのSKY105便です。
今回は席に余裕があったのでこれに搭乗できて良かったです。 -
神戸空港には定刻の14時25分に到着。
その後、車に乗り換えて予定より2時間30分早く帰宅できました。
参考までに今回の2人分の費用は
①.クルーズ費用(バルコニー付き客室) 699,600円
②.オプショナルツアー(韓国と鹿児島) 28,000円
③.神戸⇔羽田飛行機代(変更分含む) 51,280円
④.電車代(羽田⇔東京テレポート) 2,680円
⑤.神戸空港駐車代 13.140円
⑥.船内購入品(バッグとチョコレート) 10.932円
⑦.寄港地での昼食代 16,000円
⑧.会社のお土産 3,283円
⑨.海外旅行保険 7,740円
⑩.高速道路代 3,000円
合計 835,655円(一人当たり417,827円)
最近は海外旅行も高くなったので、通常の海外ツアーの料金よりは、安くつきました。
クルーズは荷物の移動もなく、自分たちのペースで行動できるので思った以上に快適でした。
そのため来年もクルーズ旅行したいと思います。
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