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昨年の7月同様、今年の7月もヨーロッパ鉄道旅行をしてきました。フランクフルトを起点にしたドイツ国内のローカル鉄道旅行で、「ヴュルツブルク、ローテンブルク、ネルトリンゲン、アウグスブルク、フュッセン、コンスタンツ、バーデン・バーデン、マインツ」という珠玉の古都巡りです。<br /><br />飛行機は往復ともJAL便で、名古屋(中部)発、成田経由、フランクフルト直行便です。往復ともJALのマイレージ利用にしました。必要マイル数はエコノミーで往復4.6万マイル!私はこの安さ(少なさ)に飛びついた訳ですが、残念ながら「税金・燃油特別付加運賃等」 80,480 円が加算されました。<br /><br />以前はビジネスクラスに夢中になって、何とかして格安でビジネスクラスに乗れないものか(注)と努力しましたが、もう私には無理です。時代が完全に変わりました。エコノミーの狭い席でヨーロッパまでのロングフライトを耐えました。(涙)<br /><br />《飛行機往路》<br />7/1(月)JAL3084便 名古屋(中部)14:40→成田15:55(泊)<br />7/2(火)JAL407便 成田10:30→フランクフルト17:50(フライト時間14:20)<br />《飛行機帰路》<br />7/18(木)JAL408便 フランクフルト19:50→<br />7/19(金)→成田16:00着(フライト時間13:10)<br /> 成田18:30→名古屋(中部)19:40<br /><br />《日程:ドイツ鉄道の旅》<br />7/1(月)成田1泊<br />7/2(火)フランクフルト1泊 <br />7/3(水)ヴュルツブルク1泊<br />7/4(木)ローテンブルク1泊<br />7/5(金)ネルトリンゲン 1泊<br />7/6(土)アウグスブルク1泊<br />7/7(日)フュッセン2泊<br />7/9(火)コンスタンツ2泊<br />7/11(木)バーデン・バーデン2泊 <br />7/13(土)マインツ1泊 <br />7/14(日)フランクフルト3泊<br />7/17(水)JAL便欠航(フランクフルト泊)<br />7/18(木)JAL(振替)便<br />7/19(金)帰国<br /><br />※新著出版しました。<br />『シドニー発着 魅惑のニュージーランド周遊クルーズ14日間:<br /> ロイヤル・プリンセス(ジュニア・スイート)乗船記』<br />https://www.amazon.co.jp/dp/B0DCVD7WTM/<br /><br />私のホームページに著書紹介、旅行記多数あり。<br />『第二の人生を豊かに』<br />http://www.e-funahashi.jp/work/index.htm<br /><br /><br /><br /><br />

ドイツ鉄道の旅(第1回)プロローグ

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2024/07/01 - 2024/07/19

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funasan

funasanさん

昨年の7月同様、今年の7月もヨーロッパ鉄道旅行をしてきました。フランクフルトを起点にしたドイツ国内のローカル鉄道旅行で、「ヴュルツブルク、ローテンブルク、ネルトリンゲン、アウグスブルク、フュッセン、コンスタンツ、バーデン・バーデン、マインツ」という珠玉の古都巡りです。

飛行機は往復ともJAL便で、名古屋(中部)発、成田経由、フランクフルト直行便です。往復ともJALのマイレージ利用にしました。必要マイル数はエコノミーで往復4.6万マイル!私はこの安さ(少なさ)に飛びついた訳ですが、残念ながら「税金・燃油特別付加運賃等」 80,480 円が加算されました。

以前はビジネスクラスに夢中になって、何とかして格安でビジネスクラスに乗れないものか(注)と努力しましたが、もう私には無理です。時代が完全に変わりました。エコノミーの狭い席でヨーロッパまでのロングフライトを耐えました。(涙)

《飛行機往路》
7/1(月)JAL3084便 名古屋(中部)14:40→成田15:55(泊)
7/2(火)JAL407便 成田10:30→フランクフルト17:50(フライト時間14:20)
《飛行機帰路》
7/18(木)JAL408便 フランクフルト19:50→
7/19(金)→成田16:00着(フライト時間13:10)
 成田18:30→名古屋(中部)19:40

《日程:ドイツ鉄道の旅》
7/1(月)成田1泊
7/2(火)フランクフルト1泊
7/3(水)ヴュルツブルク1泊
7/4(木)ローテンブルク1泊
7/5(金)ネルトリンゲン 1泊
7/6(土)アウグスブルク1泊
7/7(日)フュッセン2泊
7/9(火)コンスタンツ2泊
7/11(木)バーデン・バーデン2泊 
7/13(土)マインツ1泊 
7/14(日)フランクフルト3泊
7/17(水)JAL便欠航(フランクフルト泊)
7/18(木)JAL(振替)便
7/19(金)帰国

※新著出版しました。
『シドニー発着 魅惑のニュージーランド周遊クルーズ14日間:
ロイヤル・プリンセス(ジュニア・スイート)乗船記』
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DCVD7WTM/

私のホームページに著書紹介、旅行記多数あり。
『第二の人生を豊かに』
http://www.e-funahashi.jp/work/index.htm




  • 旅のスタートは中部空港のカードラウンジ「第2プレミアムラウンジ」から。ここのコスタコーヒー(特にフラットホワイト)が美味いです。<br />https://www.centrair.jp/service/lounge/premium2.html

    旅のスタートは中部空港のカードラウンジ「第2プレミアムラウンジ」から。ここのコスタコーヒー(特にフラットホワイト)が美味いです。
    https://www.centrair.jp/service/lounge/premium2.html

  • このラウンジは第1ターミナル 3階 出発ロビーにあり、セキュリティ前の空港側にあります。営業時間は7:00~20:30(年中無休)なので、午後からのフライトでも朝から利用できます。

    このラウンジは第1ターミナル 3階 出発ロビーにあり、セキュリティ前の空港側にあります。営業時間は7:00~20:30(年中無休)なので、午後からのフライトでも朝から利用できます。

  • 最近、人気沸騰中のレストラン「The Pike Brewing Restaurant &amp; Craft Beer Bar」1989年に米国シアトルで創業した、上質な本物のIPAビールと本格的なアメリカ料理が売りです。でも、値段は高めなので普段は利用しません。しかし…、最近、よく利用するようになりました。<br /><br /><br />

    最近、人気沸騰中のレストラン「The Pike Brewing Restaurant & Craft Beer Bar」1989年に米国シアトルで創業した、上質な本物のIPAビールと本格的なアメリカ料理が売りです。でも、値段は高めなので普段は利用しません。しかし…、最近、よく利用するようになりました。


  • ビーフバーガー(1850円)、これが絶品!レストラン「The Pike 」の場所は第2ターミナル近くの「Flight of Dreams」ビル内にあります。セキュリティ前の空港側にあり、誰でも利用できます。営業時間は午前11時~午後6時30分。不思議なことに、店内は混んでいなくても(時間帯によって)入室の長い列ができています。<br /><br /><br /><br />

    ビーフバーガー(1850円)、これが絶品!レストラン「The Pike 」の場所は第2ターミナル近くの「Flight of Dreams」ビル内にあります。セキュリティ前の空港側にあり、誰でも利用できます。営業時間は午前11時~午後6時30分。不思議なことに、店内は混んでいなくても(時間帯によって)入室の長い列ができています。



  • その理由は明らかで、「プライオリティパス(PPと略記)利用者が殺到するからです。PPを利用すれば利用金額から3,400円割引されます。妻も私もPP持っていますので、2人で6800円も無料で使えるので、安心して注文できます。<br />写真:シーザーサラダ(1100円)

    その理由は明らかで、「プライオリティパス(PPと略記)利用者が殺到するからです。PPを利用すれば利用金額から3,400円割引されます。妻も私もPP持っていますので、2人で6800円も無料で使えるので、安心して注文できます。
    写真:シーザーサラダ(1100円)

  • 200gのサーロインステーキ(3600円)も遠慮なく注文して、合計6550円也。2人でpp利用して、この全額が無料になる凄さです。しかし、ある時、このステーキを注文して食べてみたら、硬くて不味くて全くダメでした。今日のは合格点で、日によって味の違いがあるようです。<br />

    200gのサーロインステーキ(3600円)も遠慮なく注文して、合計6550円也。2人でpp利用して、この全額が無料になる凄さです。しかし、ある時、このステーキを注文して食べてみたら、硬くて不味くて全くダメでした。今日のは合格点で、日によって味の違いがあるようです。

  • 今回は使いませんでしたが、PP利用で第1ターミナルにある、和食「ぼてぢゅう」、お風呂「SPA 風の湯」も使えます。しかも、往路便・帰路便の両方とも使えるので人気沸騰です。(注:あまりにも凄すぎて、このセントレア空港のPP利用サービスは短命に終わると予想します)<br />

    今回は使いませんでしたが、PP利用で第1ターミナルにある、和食「ぼてぢゅう」、お風呂「SPA 風の湯」も使えます。しかも、往路便・帰路便の両方とも使えるので人気沸騰です。(注:あまりにも凄すぎて、このセントレア空港のPP利用サービスは短命に終わると予想します)

  • 成田前泊のホテルは「ホテル日航成田」(注)です。成田空港からホテルの無料シャトルバスで約10分、さすがJAL、堂々とした空港ホテルです。客室(写真)はホテル別館にある「スーペリアツイン」(33㎡)でした。<br />https://www.nikko-narita.com/<br />

    成田前泊のホテルは「ホテル日航成田」(注)です。成田空港からホテルの無料シャトルバスで約10分、さすがJAL、堂々とした空港ホテルです。客室(写真)はホテル別館にある「スーペリアツイン」(33㎡)でした。
    https://www.nikko-narita.com/

  • フロント奥にあるライブラリーのようなスペースを見た瞬間、私はこのホテルが好きになりました。ここはロビーの延長のような空間で自由に休憩・待ち合わせができます。

    フロント奥にあるライブラリーのようなスペースを見た瞬間、私はこのホテルが好きになりました。ここはロビーの延長のような空間で自由に休憩・待ち合わせができます。

  • 私は「One Harmony」(注)の会員でポイントが貯まっていたので、1泊6300Pで無料宿泊させて頂きました。<br />https://oneharmony.com/jp/Welcome

    私は「One Harmony」(注)の会員でポイントが貯まっていたので、1泊6300Pで無料宿泊させて頂きました。
    https://oneharmony.com/jp/Welcome

  • 夕食はホテルのレストラン「セリーナ」にしました。夕食ビュッフェ(注)が意外と安く、気持ちが動きました。しかし、ここで食べ過ぎると体に負担が大きく、明日からの長旅に悪影響の可能性ありです。<br />注:大人6000円(One Harmony会員4800円)<br />60歳以上5700円(One Harmony会員4560円)

    夕食はホテルのレストラン「セリーナ」にしました。夕食ビュッフェ(注)が意外と安く、気持ちが動きました。しかし、ここで食べ過ぎると体に負担が大きく、明日からの長旅に悪影響の可能性ありです。
    注:大人6000円(One Harmony会員4800円)
    60歳以上5700円(One Harmony会員4560円)

  • 平日料金ですが、ランチビュッフェは特にお値打ちです。60歳以上4500円、One Harmony会員はここから20%割引で3600円です。今どき、ホテルのビュッフェがこの値段で食べられるとは…。

    平日料金ですが、ランチビュッフェは特にお値打ちです。60歳以上4500円、One Harmony会員はここから20%割引で3600円です。今どき、ホテルのビュッフェがこの値段で食べられるとは…。

  • アラカルトもOKなので、軽く単品を2品注文して妻とシェアしました。シニア夫婦の胃袋としては、これが大正解でした。まずはサラダ盛り合わせから。<br />写真:シーザーサラダ

    アラカルトもOKなので、軽く単品を2品注文して妻とシェアしました。シニア夫婦の胃袋としては、これが大正解でした。まずはサラダ盛り合わせから。
    写真:シーザーサラダ

  • ワンハーモニーの会員特典としてウエルカムのドリンク券を2枚頂きましたので、これをレストランで使いました。ワイン+ノンアルコールビールです。料理は美味く、完璧なホテルサービスで十分満足できました。<br />写真:クラブサンドイッチ

    ワンハーモニーの会員特典としてウエルカムのドリンク券を2枚頂きましたので、これをレストランで使いました。ワイン+ノンアルコールビールです。料理は美味く、完璧なホテルサービスで十分満足できました。
    写真:クラブサンドイッチ

  • 2024年7月2日(火)朝7時過ぎには成田空港第2ターミナルに到着。気分がいいからでしょうか、重いスーツケースを軽々と引っ張ってgo,go,goです。まずは、憧れのJALのファーストクラス客のチェックインカウンター(写真)を通り越して…

    2024年7月2日(火)朝7時過ぎには成田空港第2ターミナルに到着。気分がいいからでしょうか、重いスーツケースを軽々と引っ張ってgo,go,goです。まずは、憧れのJALのファーストクラス客のチェックインカウンター(写真)を通り越して…

  • 次に、以前よく使ったJALのビジネスクラス客のチェックインカウンター(写真)も無視して…

    次に、以前よく使ったJALのビジネスクラス客のチェックインカウンター(写真)も無視して…

  • 私たちの目的地は、JALのエコノミー客のチェックインカウンター(写真)です。朝、早いせいか混んでいません。長蛇の列を予想していたので、これは嬉しいサプライズです。早速、JALのスタッフに手伝ってもらってスーツケース預け、搭乗券の発券等、スムーズに進みました。

    私たちの目的地は、JALのエコノミー客のチェックインカウンター(写真)です。朝、早いせいか混んでいません。長蛇の列を予想していたので、これは嬉しいサプライズです。早速、JALのスタッフに手伝ってもらってスーツケース預け、搭乗券の発券等、スムーズに進みました。

  • コロナ禍が収束した証拠でしょうか、DEPARTURESの電光掲示板にはもの凄い数のフライトが表示されています。

    コロナ禍が収束した証拠でしょうか、DEPARTURESの電光掲示板にはもの凄い数のフライトが表示されています。

  • 成田からフランクフルトまでJAL直行便で飛ぶのですが、搭乗するボーイング787-9(789)のシートマップを見て驚きました。

    成田からフランクフルトまでJAL直行便で飛ぶのですが、搭乗するボーイング787-9(789)のシートマップを見て驚きました。

  • 機内座席の半分くらいのスペースにビジネスクラス(44席)があり、プレミアムエコノミー席(35席)を加えれば機内の3分の2くらいが上級座席になります。このシートマップにJALの戦略が現れています。主力はビジネス客orリッチな個人客、庶民はエコノミーへ!<br />写真:JALホームページより

    機内座席の半分くらいのスペースにビジネスクラス(44席)があり、プレミアムエコノミー席(35席)を加えれば機内の3分の2くらいが上級座席になります。このシートマップにJALの戦略が現れています。主力はビジネス客orリッチな個人客、庶民はエコノミーへ!
    写真:JALホームページより

  • エコノミー席(写真:116席)は機内の後半に押し込まれています。でも、座り心地は悪くはありません。座席間隔はわりと広く「狭くて窮屈」という感じではありません。

    エコノミー席(写真:116席)は機内の後半に押し込まれています。でも、座り心地は悪くはありません。座席間隔はわりと広く「狭くて窮屈」という感じではありません。

  • 今はロシアのウクライナ侵略戦争の影響で日本の民間航空機はロシアの上空を飛べません。成田からヨーロッパまで、何と太平洋・ベーリング海を越えていきます。その結果、フライト時間は14時間20分もかかります。

    今はロシアのウクライナ侵略戦争の影響で日本の民間航空機はロシアの上空を飛べません。成田からヨーロッパまで、何と太平洋・ベーリング海を越えていきます。その結果、フライト時間は14時間20分もかかります。

  • このロングフライトを狭いエコノミー席で如何に楽しく過ごすか?旅の熟練度が問われます。まずはウエルカムのドリンクです。ドリンクメニュー(写真)を見てみましょう。

    このロングフライトを狭いエコノミー席で如何に楽しく過ごすか?旅の熟練度が問われます。まずはウエルカムのドリンクです。ドリンクメニュー(写真)を見てみましょう。

  • ソフトドリンク・アルコール含めてエコノミーでも豊富なラインアップです。

    ソフトドリンク・アルコール含めてエコノミーでも豊富なラインアップです。

  • 妻は赤ワインを、私はJALオリジナルドリンク「スカイタイム」を注文して、空の旅のスタートです。

    妻は赤ワインを、私はJALオリジナルドリンク「スカイタイム」を注文して、空の旅のスタートです。

  • このJAL便を選んだ理由は主に次の3つです。<br />・少ないマイル数(往復4.6万マイル)でヨーロッパに飛べる<br />・往路が昼便(成田:午前10時30分発)<br />・エコノミーの座席配置が「横2-4-2」<br />予約と同時に窓側2席を指定しました。これで妻と仲良くドイツまでの長旅(昼便)ができそうです。

    このJAL便を選んだ理由は主に次の3つです。
    ・少ないマイル数(往復4.6万マイル)でヨーロッパに飛べる
    ・往路が昼便(成田:午前10時30分発)
    ・エコノミーの座席配置が「横2-4-2」
    予約と同時に窓側2席を指定しました。これで妻と仲良くドイツまでの長旅(昼便)ができそうです。

  • 往路は盛り上がっていて(笑)機内食を撮影するのを忘れてしまったので、帰路の機内食(夕食)をアップしておきます。エコノミーの食事としては十分でしょう。

    往路は盛り上がっていて(笑)機内食を撮影するのを忘れてしまったので、帰路の機内食(夕食)をアップしておきます。エコノミーの食事としては十分でしょう。

  • 長時間のフライトで非常に役に立ったのが機内映画です。音声用に耳に詰める小さなイヤフォンではなくヘッドフォン使用だったので音声がクリアに聞き取れ映画に集中できました。<br />写真:機内インターネット案内

    長時間のフライトで非常に役に立ったのが機内映画です。音声用に耳に詰める小さなイヤフォンではなくヘッドフォン使用だったので音声がクリアに聞き取れ映画に集中できました。
    写真:機内インターネット案内

  • 写真は帰路便の朝食です。成田からフランクフルトまで14時間超のロングフライトでしたが、2回の食事、間食、映画3本、仮眠、等をして、あまり退屈せずに楽しく過ごせました。悲惨なエコノミー長時間フライトを予想していましたが、“予想外”でした。これなら来年もJALエコノミーに乗るかな?

    写真は帰路便の朝食です。成田からフランクフルトまで14時間超のロングフライトでしたが、2回の食事、間食、映画3本、仮眠、等をして、あまり退屈せずに楽しく過ごせました。悲惨なエコノミー長時間フライトを予想していましたが、“予想外”でした。これなら来年もJALエコノミーに乗るかな?

  • 予定通り、JAL407便はフランクフルト国際空港(第2ターミナル)に到着しました。現地時間「午後6時」、日本とフランクフルトの時差は+7時間ありますので、日本時間では「深夜1時」です。<br />写真:シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル(左はマリオット)<br />

    予定通り、JAL407便はフランクフルト国際空港(第2ターミナル)に到着しました。現地時間「午後6時」、日本とフランクフルトの時差は+7時間ありますので、日本時間では「深夜1時」です。
    写真:シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル(左はマリオット)

  • 今夜のお泊りは「シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル」です。空港直結のホテルでアクセス抜群です。お隣が「マリオット」で入口が同じです。<br />

    今夜のお泊りは「シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル」です。空港直結のホテルでアクセス抜群です。お隣が「マリオット」で入口が同じです。

  • 日本からの14時間超のロングフライトで疲れがたまっているので、早くベッド(写真)に入って眠りたいです。しかし、ここで寝ては時差が解消されず、明日からのドイツ鉄道旅行に影響します。頑張って、だらだらと夜まで起きています。

    日本からの14時間超のロングフライトで疲れがたまっているので、早くベッド(写真)に入って眠りたいです。しかし、ここで寝ては時差が解消されず、明日からのドイツ鉄道旅行に影響します。頑張って、だらだらと夜まで起きています。

  • 日本時間の深夜なのですが、ちょっとお腹が減ってきました。こんな時に役に立つのが「シェラトン・クラブ」(写真)です。マリオットの上級会員(プラチナ以上)はフリーアクセスできます。

    日本時間の深夜なのですが、ちょっとお腹が減ってきました。こんな時に役に立つのが「シェラトン・クラブ」(写真)です。マリオットの上級会員(プラチナ以上)はフリーアクセスできます。

  • ちょっと驚いたことですが、カクテルタイムの時間帯でしたが、ラウンジ内(写真)はガラガラなのです。これってどういうこと?私は何度もこのホテルに泊まっていますが、はじめての経験です。

    ちょっと驚いたことですが、カクテルタイムの時間帯でしたが、ラウンジ内(写真)はガラガラなのです。これってどういうこと?私は何度もこのホテルに泊まっていますが、はじめての経験です。

  • もう1つ驚いたことに、食材カウンターに「暖かいスープ」「ホットディッシュ」等、メイン料理になるような食材が一切ないのです。昨年もいたベテランスタッフに聞いてみると「ホテルマネージャーの方針で食材のメニューが大幅にカットされた。そのせいか、常連さんも来なくなった」と嘆いていました。<br />写真:ラウンジのサラダ・オードブル類

    もう1つ驚いたことに、食材カウンターに「暖かいスープ」「ホットディッシュ」等、メイン料理になるような食材が一切ないのです。昨年もいたベテランスタッフに聞いてみると「ホテルマネージャーの方針で食材のメニューが大幅にカットされた。そのせいか、常連さんも来なくなった」と嘆いていました。
    写真:ラウンジのサラダ・オードブル類

  • 本日の宿泊代金はシニア割引きで195.25ユーロ、旅行当時の為替レート(1ユーロ=170円)で換算すると33200円にもなります。以前の倍以上に値上がっています。宿泊代金の値上げとラウンジサービスの低下、これでエリートメンバーは激減です。お客はよく見ています。<br />写真:ラウンジのコーヒーとデザート

    本日の宿泊代金はシニア割引きで195.25ユーロ、旅行当時の為替レート(1ユーロ=170円)で換算すると33200円にもなります。以前の倍以上に値上がっています。宿泊代金の値上げとラウンジサービスの低下、これでエリートメンバーは激減です。お客はよく見ています。
    写真:ラウンジのコーヒーとデザート

  • フランクフルトの朝です。昨夜は6時間くらい眠れて爽やかな朝を迎えました。8階の部屋からの空港の眺め(写真)が旅情を高めてくれます。<br />注:フランクフルトの日の出は午前4時45分

    フランクフルトの朝です。昨夜は6時間くらい眠れて爽やかな朝を迎えました。8階の部屋からの空港の眺め(写真)が旅情を高めてくれます。
    注:フランクフルトの日の出は午前4時45分

  • 妻はまだ寝ていますので、私1人でパソコンを持ってホテルロビー階にある「THE EATERY」(写真)に行きます。ここはシェラトン・マリオット共通のカフェ・バーになっています。<br />

    妻はまだ寝ていますので、私1人でパソコンを持ってホテルロビー階にある「THE EATERY」(写真)に行きます。ここはシェラトン・マリオット共通のカフェ・バーになっています。

  • 早朝の5時頃ですが「クロワッサン、りんご、ジュース類」が用意されています。フランクフルト空港は24時間眠らない国際空港なので、早朝フライトのクルーや乗客のために軽い飲食物をサービス(無料)しているのです。素晴らしい!

    早朝の5時頃ですが「クロワッサン、りんご、ジュース類」が用意されています。フランクフルト空港は24時間眠らない国際空港なので、早朝フライトのクルーや乗客のために軽い飲食物をサービス(無料)しているのです。素晴らしい!

  • 本格的コーヒーマシン(写真)もあり、美味しいカプチィーノ、カフェマキアート、エスプレッソ等が楽しめます。

    本格的コーヒーマシン(写真)もあり、美味しいカプチィーノ、カフェマキアート、エスプレッソ等が楽しめます。

  • 私はモーニングコーヒーを調達して、ここでパソコン(写真)を開いて朝のルーティン開始です。自宅と同じことがフランクフルトで可能です。

    私はモーニングコーヒーを調達して、ここでパソコン(写真)を開いて朝のルーティン開始です。自宅と同じことがフランクフルトで可能です。

  • 午前6時30分頃、妻と一緒にロビー階にあるレストラン(写真)に行きます。ここで、本格的な朝食ビュッフェを頂きます。食材は豊富で品質もよく、素晴らしい朝食になります。

    午前6時30分頃、妻と一緒にロビー階にあるレストラン(写真)に行きます。ここで、本格的な朝食ビュッフェを頂きます。食材は豊富で品質もよく、素晴らしい朝食になります。

  • スモークサーモン、ローストビーフ、チーズ、オムレツ等、タンパク質をしっかりとって、今日1日のエネルギー補給にします。<br />→ドイツ鉄道の旅(第2回)ACホテル・ヴュルツブルクに続く<br /><br />参考:私の「シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル」旅行記<br />◎https://4travel.jp/travelogue/11871258(2023年7月)<br />◎https://4travel.jp/travelogue/11526067(2019年7月)

    スモークサーモン、ローストビーフ、チーズ、オムレツ等、タンパク質をしっかりとって、今日1日のエネルギー補給にします。
    →ドイツ鉄道の旅(第2回)ACホテル・ヴュルツブルクに続く

    参考:私の「シェラトン・フランクフルト・エアポートホテル」旅行記
    https://4travel.jp/travelogue/11871258(2023年7月)
    https://4travel.jp/travelogue/11526067(2019年7月)

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