２０２３年冬の旅vol.04～家族を連れてドイツ・ミュンヘン、メルセデス・ベンツ販売店編～

2023/12/29 - 2023/12/29

2017年以来3回目の家族（嫁と娘）を連れて海外へ！
今回はミュンヘンにあるBMW博物館を最優先の目的にして、次に嫁の後輩に会う事も加えて計画。
日程は天候もイマイチの季節なので行動予定も余裕をもってプランニング。
クリスマス前後と年末はBMW博物館も休館のため日程調整でオーストリア日帰り旅行を加えて11日間の旅行になりました。
旅の日程は
12月26日：羽田空港1045発（LH715便)
ミュンヘン国際空港1715着
27日：インスブルック(オーストリア)日帰り観光（バス）
28日：ミュンヘン観光
29日：ミュンヘンBMW博物館観光、夕刻ニュルンベルクへ（ドイツ鉄道）
30日：ニュルンベルクからローテンブルク日帰り観光
31日：ニュルンベルクからバンベルク日帰り観光
1月1日：ニュルンベルク観光
2日：ニュルンベルク観光
3日：インゴルシュット・アウディー博物館日帰り観光
4日：ニュルンベルク空港1100発(LH147便)
フランクフルト国際空港1145着
フランクフルト国際空港1345発(LH716便)
5日：羽田空港1030着

☆この旅行記では28日PMのメルセデス・ベンツ販売店をフラッと訪れた内容を記載しています。

概算費用
★交通費（飛行機）
往路：羽田～フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港(ミュンヘン空港)
復路：ニュルンベルク空港～フランクフルト国際空港～羽田空港
ルフトハンザ航空ホームページから予約（207,880円×3=623,640円)
★交通費（鉄道・バス）
空港～ミュンヘン中央駅
Sバーン(29.1ユーロ　1ユーロ160.52＝4,671円)
ミュンヘン～インスブルック往復
フリックスバスのホームページから予約（39.96ユーロ×３＝119.88ユーロ　1ユーロ160.49＝19,240円）
ミュンヘン1日チケット乗車券ゾーンM
(17.80ユーロ　1ユーロ162.89＝2,899円)
ミュンヘン～ニュルンベルク片道
ドイツ鉄道(DB)のホームページから予約(34.5ユーロ×3＝103.5ユーロ　1ユーロ160.501＝16,644円)
ニュルンベルク～インゴルシュット往復
現地で直接購入
ニュルンベルク→インゴルシュタット(16ユーロ×3=48ユーロ　1ユーロ159.771=7,669円)
インゴルシュタット→ニュルンベルク(13.67ユーロ×3=41ユーロ　1ユーロ159.781＝6,551円)
鉄道・バス合計料金57,674円
★宿泊料金（AGODA/EXPEDIA利用）：
ホテル オイロペーイッシャー ホフ2泊42,939円
アートホテル ムニック1泊27,514円
ibis Hotel Nürnberg Altstadt1泊22,896円
ホリデイ イン ニュルンベルク シティ センター1泊16,347円
ホテル合計料金109,696円

エリア ミュンヘン(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空

BMW博物館から中央駅に戻ってきました。
時間が余ったのでインスブルック日帰り観光の際、ライトアップされたメルセデス・ベンツの建物が気になり調べると、販売店で電車でひと駅という事で行くことに。

ミュンヘン中央駅 (ハウプトバーンホフ) 駅

ドナースベルガー駅で下車し線路と交差するドナースベルガー橋を歩いていくと、メルセデス・ベンツのロゴマークと窓際に展示された多数の車両が見えてきます。

博物館を思わせる展示ですが、メルセデス・ベンツのミュンヘン支店です。
夜間はライトアップされ幻想的な演出がされています。

入口に向かって歩いていくと屋外には販売車が展示されています。
2022年販売が開始されたAMG SL43
お値段1ユーロ160円計算で約1790万円。

建物内に入ると受付の店員がいるわけでもなく、自由に見学が出来ました。
クリスマスツリーとAMG SLシリーズ。

クラシックカーも展示されており娘もテンションアップ。
当時のダイムラーベンツが1954年～1963年に販売した300SL ロードスター。
中古車価格で1億越えです。

こちらは色違いの300SL ロードスター。
規制ロープがあり車内が見れず残念。

メルセデス・ベンツのマスコット犬か？

ベンツ・パテント・モトールヴァーゲンの第１号車。
1885年に生産されたガソリンエンジン駆動車。
博物館ではなく販売店に展示されているとは...。

窓際の展示車両は近くまで行けなかったので、屋内の最新車両を見てきました。
2022年販売が開始されたSクラスW223

こっちは2024年販売が開始されたEクラスW214

展示されている巨大なベンツのエンブレム。

さらに進むと、2021年販売が開始されたCクラスW206展示されていました。

巨大な販売場でしたが年末でありドイツ人のお客さんは数えるほどで店員も見た限り10名以下でした。

超高級車ブランドのマイバッハ(ドイツ語でMaybach)の展示車両。

2018年に開発されたコンセプトカー、ビジョンEQシルバーアロー。
電気自動車のスポーツカータイプで斬新な流線形が美しい。

スマートオートモービル社のSmat
中国企業とメルセデス・ベンツの合併企業で電気自動車を販売中。

大柄のドイツ人には少し窮屈そうな車内。

1時間程のんびり見学してトイレ休憩も済ませたので、そろそろ戻ります。

ショボい博物館より充実した展示場でした。

帰りは展示場前のトラム駅から中央駅へ戻ります。
大柄なドイツ人には窮屈な車内でした。

ホテルに戻り荷物をピックアップ。
時間まで携帯電話の充電をして時間をつぶします。

アートホテル ムニック ホテル

アートなホテルです。

色々あったミュンヘンともお別れです。
一路ニュルンベルクへGO!

ミュンヘン中央駅 (ハウプトバーンホフ) 駅

この旅行記へのコメント （2）

• aoitomoさん 2024/06/24 21:17:32

  素晴らしい展示場＼(◎o◎)／！

  GATさん こんばんは～
  
  メルセデス・ベンツの販売店とはいえ日本の販売店とは比べ物にならないですね。
  博物館と言われても納得してしまいます。
  素晴らしい展示場で恐らく多くの方々が訪れるのでしょう。
  それで自由に見学ができるのでしょうね。
  メルセデス・ベンツの建物に気づいてナイスです。
  
  ニュルンベルクも美しい旧市街の街並みが最高ですよね。
  続きも期待してます。
  
  aoitomo

  GATさん からの返信 2024/06/30 20:29:45

  RE: 素晴らしい展示場?(◎o◎)／！

  こんばんわ、aoitomoさま。
  メルセデス・ベンツの販売店は博物館並みに十分楽しめました。
  広大な敷地に車の展示も工夫されいて、掃除も行き届き素晴らしい展示場でした。
  ニュルンベルクも街並みが綺麗だったのですが、天候がイマイチで残念でした...。
  
  by GAT