2024/01/03 - 2024/01/05
18位(同エリア727件中)
GATさん
この旅行記のスケジュール
2024/01/03
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羽田空港
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この旅行記スケジュールを元に
2017年以来3回目の家族(嫁と娘)を連れて海外へ!
今回はミュンヘンにあるBMW博物館を最優先の目的にして、次に嫁の後輩に会う事も加えて計画。
日程は天候もイマイチの季節なので行動予定も余裕をもってプランニング。
クリスマス前後と年末はBMW博物館も休館のため日程調整でオーストリア日帰り旅行を加えて11日間の旅行になりました。
旅の日程は
12月26日:羽田空港1045発(LH715便)
ミュンヘン国際空港1715着
27日:インスブルック(オーストリア)日帰り観光(バス)
28日:ミュンヘン観光
29日:ミュンヘンBMW博物館観光、夕刻ニュルンベルクへ(ドイツ鉄道)
30日:ニュルンベルクからローテンブルク日帰り観光
31日:ニュルンベルクからバンベルク日帰り観光
1月1日:ニュルンベルク観光
2日:ニュルンベルク観光
3日:インゴルシュット・アウディー博物館日帰り観光
4日:ニュルンベルク空港1100発(LH147便)
フランクフルト国際空港1145着
フランクフルト国際空港1345発(LH716便)
5日:羽田空港1030着
☆この旅行記では1月3日のニュルンベルクから日本帰国の5日までの内容を記載しています。
概算費用
★交通費(飛行機)
往路:羽田~フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港(ミュンヘン空港)
復路:ニュルンベルク空港~フランクフルト国際空港~羽田空港
ルフトハンザ航空ホームページから予約(207,880円×3=623,640円)
★交通費(鉄道・バス)
空港~ミュンヘン中央駅
Sバーン(29.1ユーロ 1ユーロ160.52=4,671円)
ミュンヘン~インスブルック往復
フリックスバスのホームページから予約(39.96ユーロ×3=119.88ユーロ 1ユーロ160.49=19,240円)
ミュンヘン1日チケット乗車券ゾーンM
(17.80ユーロ 1ユーロ162.89=2,899円)
ミュンヘン~ニュルンベルク片道
ドイツ鉄道(DB)のホームページから予約(34.5ユーロ×3=103.5ユーロ 1ユーロ160.501=16,644円)
ニュルンベルク~インゴルシュット往復
現地で直接購入
ニュルンベルク→インゴルシュタット(16ユーロ×3=48ユーロ 1ユーロ159.771=7,669円)
インゴルシュタット→ニュルンベルク(13.67ユーロ×3=41ユーロ 1ユーロ159.781=6,551円)
鉄道・バス合計料金57,674円
★宿泊料金(AGODA/EXPEDIA利用):
ホテル オイロペーイッシャー ホフ2泊42,939円
アートホテル ムニック1泊27,514円
ibis Hotel Nürnberg Altstadt1泊22,896円
ホリデイ イン ニュルンベルク シティ センター1泊16,347円
ホテル合計料金109,696円
- 旅行の満足度
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 25万円 - 30万円
- 交通手段
- 徒歩 飛行機
- 航空会社
- ルフトハンザドイツ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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インゴルシュットから無事にニュルンベルクに戻ってきました。
ニュルンベルク中央駅 駅
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中央駅周辺から見る旧市街の風景も今日で見納めです。
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クリスマスツリーはいつまで設置されているのかな?
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職人広場はまだイルミネーションで光り輝いていました。
職人広場 専門店
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ケーニヒ通りも人通りが多くなっています。
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ムゼウム橋からの夜景。
ライトアップは普通ですね。ムゼウム橋 建造物
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美しの泉周辺のお土産物屋に立ち寄るも特に欲しい商品なし。
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広場付近の本屋で見かけた、愛嬌がある猫のポスター。
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日本の漫画も販売されています。
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旧市街を抜けてお世話になった妻の後輩のお宅へ。
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4日間利用させてもらったお部屋。
快適に利用できました、有難うございました。 -
荷物を纏めて旧市街城壁内のホリデイ・インへ。
ホリデイ イン ニュルンベルク シティ センター ホテル
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広々快適なお部屋。
明日の移動に備えて荷物の整理です。 -
ホテル近く、クリスマスシーズン用の観覧車が気になったので見に行きましたが、さすが3日は閉鎖されてました。
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翌日8時にチェックアウトし空港へ。
ホリデイ イン ニュルンベルク シティ センター ホテル
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ニュルンベルク旧市街中心地から北へ約4.5kmに位置するニュルンベルク空港に到着。
ニュルンベルク空港 (NUE) 空港
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地方空港ですが本数も多く、近距離国際線も飛んでいます。
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食料品が豊富に売られているREWE TO GO
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早めに移動したのに出発は35分遅れ...。
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ようやく到着した機材はルフトハンザではなくイタリアのヴェローナを拠点に運航するエア・ドロミティのエンブラエル195
調べたらルフトハンザの地域航空会社でフランクフルトやウィーンをハブ空港として運航されているそうです。 -
30分遅れでテイクオフ!
雲を抜けると太陽が眩しい。 -
フランクフルトのオフィス街を右に見ながらまもなく着陸。
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フランクフルトからの羽田の便はボーイング747-8
ジャンボジェットの最終進化系ですが2023年に製造終了しています。
日本の空でも見ること少なくなり、乗るのもこれが最後かな。フランクフルト国際空港 (FRA) 空港
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エコノミーでしたが、夕食は発注ミスなのかビジネスクラスの機内食が余っているらしくビジネスクラスのビーフを選択。
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帰りは極圏航路ではなく中央アジア、中国上空を飛び日本へ。
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日本到着2時間前に朝食を食べて目を覚まします。
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もうすぐ羽田へ着陸です。
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羽田空港に着陸。
海外旅行初の窃盗に遭いましたが家族旅行無事終了。 -
最後に、職場に配るお土産。
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