2024年2月北陸鉄道旅行4（北陸本線特急列車乗り納めpt2）

2024/02/05 - 2024/02/06

　2024年3月16日の北陸新幹線敦賀駅延伸開業が近づいてきました。
　新幹線開業とともに、並行在来線である北陸本線金沢～敦賀間は、第三セクター化され特急列車が走らない区間となってしまいます。
　そこで、その区間の特急列車乗り納めに出かけることにしました。
　富山県民が北陸本線の特急に乗りまくるには、その都度きっぷを買って乗ればいいのでしょうが、ふと思いついたのは、「大人の休日倶楽部北陸フリーきっぷ」を使ってフリーエリアの特急に乗りまくるのもいいかも、と思い、前回の大人の休日倶楽部パスでの旅行の際、東京駅できっぷ買ってきました。（JR東海が発売する「北陸観光フリーきっぷ」というのもあります。）
　このきっぷは、北陸フリーエリアまでの「ゆききっぷ」と北陸フリーエリアからの「かえりきっぷ」に分かれているので、「ゆききっぷ」を放棄して「かえりきっぷ」のみで、いきなり北陸フリーエリアから乗り始めるということもできたのかもしれませんが、そこは真面目な私、いったん東京へ向かいます。（笑）
　幸い、富山空港から羽田空港まで片道7,370円の航空券を買ったので、それほど痛手ではありませんでした。
　再び金沢駅に戻り、ダイヤ改正で廃止される朝夜にしか走らない特急に乗ります。

エリア 福井

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

　金沢駅です。
　少し雪も積もっていて、写真撮っている人多かったです。

金沢駅 駅

　北陸線ホームへ、今度乗る電車は福井行き「ダイナスター2号」です。
　

金沢駅 駅

　ダイナスター号は6両編成です。
　しらさぎ号の間合運用なのかな？

　こちらで待ちます。

　東金沢駅方向から「ダイナスター2号」到着
　ダイナスターって、ダイナソーとスターの合成語だとか。
　なお、ダイナスター号は金沢ー福井間をサンダーバード号やしらさぎ号が走らない時間帯に走っています。福井から金沢まで朝2本、金沢から福井まで夜2本です。
　また、湖西線が運休となった時は、サンダーバード号のスジ等でダイナスター号が臨時で走る場合もあります。
　ダイナと言えば、朝ドラの「センチメンタル・ダイナ」思い出しました。（笑）

　この特急は、北陸新幹線敦賀延伸に伴い廃止されます。

　クモハ681-504

　金沢駅21:08 → 福井駅21:56（ダイナスター2号）

　自由席は2両、空いていました。

　681系はこんな車内照明です。

　福井駅に到着、この後「おやすみエクスプレス」号で敦賀駅へ行き、「しらさぎ65号」で福井駅に戻ってくる予定です。

　今晩の宿は、駅前にあるネットカフェです。

　荷物を置いて、再び福井駅へ

　新幹線改札付近は整備中

　きっぷうりば

　新幹線の福井駅は1面2線というコンパクトな造りとなっています。

　それでは、金沢発敦賀行き「おやすみエクスプレス」号を待ちましょう。

　3両編成、すべて自由席です。
　なお、その下の「しらさぎ52号」は明日朝の電車です。
　明日朝、その列車にも乗る予定です。

　おやすみエクスプレス号到着

　福井駅22:31　→　敦賀駅23:07（おやすみエクスプレス）

福井駅 (福井県) 駅

　クハ681-9

　おやすみエクスプレス、たぶん乗るのは最初で最後でしょう。

　敦賀行き、3月ダイヤ改正後は、しらさぎ号、サンダバード号ともに、下り列車は全て敦賀行きとなります。

　3両編成ですが、お客さんはわずかでした。
　私と同業の方と思われる方も乗っていました。(笑)

　何度もお世話になった車両です。

　シート倒してみます。

　北陸トンネル通過、7分10秒59

　敦賀駅に到着しました。

　折り返し「しらさぎ65号」に乗ります。
　反対ホームから

　「しらさぎ65号」金沢行き、金沢着は0:40になります。遅くまで走る特急です。
　なお、この列車は米原駅22:48発、東京駅からは20:12発「ひかり663号」、20:21発「のぞみ91号（名古屋駅でひかり663号に乗り換え）」に接続するほか、新大阪駅22:06発「こだま768号」にも接続しています。
　ちなみに、3月ダイヤ改正後の北陸新幹線では、最終の「かがやき517号」は、東京駅19:56発敦賀駅23:14着となります。また、東海道新幹線からの接続は臨時快速列車が設定されるようです。

　この案内板も見納めかな。

　しらさぎ65号到着

　敦賀駅23:17　→　福井駅23:51（しらさぎ65号）

　このまま金沢駅まで行って、明日の「しらさぎ52号」で折り返す方法もありましたが、さすがに金沢での滞在時間が短すぎるので福井市泊としました。

　クモハ681-502

　しらさぎ　金沢行き

　ネットカフェでシャワー浴びて約4時間仮眠しました。
　翌朝の福井駅です。

福井駅 (福井県) 駅

　昨日と同じ5番線、しらさぎ52号の次はサンダーバード2号です。
　なお、敦賀行き始発電車は既に出発しています。
　

　この案内も見納めかもしれません。

　しらさぎ52号到着
　
　福井駅6:00　→　敦賀駅6:32

　クモハ681-507

　とても空いていました。

　北陸トンネル内は6分39秒75で通過、上り列車のほうが下り勾配なので速いです。
　表定速度124.7キロメートル

　敦賀駅で下車します。
　隣のホームには、これから乗る金沢行き「おはようエクスプレス」が停車しています。

敦賀駅 駅

　3番のりばから「おはようエクスプレス」号出発

　おはようエクスプレス、最初で最後の乗車となるでしょう。
　なお、この列車、かつては福井駅から金沢駅を通って富山県まで走っていました。ただし、朝に北陸本線に乗る機会はなかったので、縁はありませんでした。

　金沢行き

　先頭車両から、なお昨晩乗った「おやすみエクスプレス」号の折り返しとなります。

　敦賀駅6:43　→　金沢駅8:09（おはようエクスプレス）

　3両編成ですが、お客さんわずかで出発します。

敦賀駅 駅

　北陸トンネルは7分39秒で通過

　南条駅を過ぎたところで北陸新幹線と交差、雪は少し残っています。

　北陸新幹線からもこの地点は確認できそうですね。

　武生駅を出発して、福井鉄道たけふ新駅横を通過

たけふ新駅 駅

　この後乗る予定の越美北線と合流します。

越前花堂駅 駅

　芦原温泉駅停車、お客さんは少し増えました。

芦原温泉駅 駅

　石川県に入り国道8号と交差

　大聖寺駅に停車、下りでこの駅に停車する特急はこの列車のみです。
　ちなみに、上り列車は「おやすみエクスプレス」のほかに、「しらさぎ」号も2本停車します。
　なお、加賀温泉開業前までは、特急「白鳥」号も停車する主要駅でした。
　

大聖寺駅 駅

　新幹線は田園地帯を走ります。

　再び新幹線が近づいて

　加賀温泉駅停車

加賀温泉駅 駅

　次の停車駅は、こちらも新幹線併設駅となる小松駅

　小松駅停車

小松駅 駅

　小松駅を出ると、新幹線がいったん海寄りを走り、明峰駅の先で交差します。

　ここも新幹線から確認しやすい箇所ですね。

　早く乗りたいなあ。

　金沢駅に定刻に到着し、すぐに折り返します。
　8:15発「サンダーバード12号」に乗ります。

金沢駅 駅

　ちょうど入線することころでした。

　サンダーバード　大阪行き
　自由席は50％くらいでした。

　加賀市あたり

　再び国道8号と交差して福井県に入ります。