東京都区内発「きらきら日本海パス」で行く２泊３日庄内地方の旅プラスちょっと新潟＆秋田(最終回　パート５・３日目後編)

2023/11/26 - 2023/11/28

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2023年11月26日の日曜日の午後から2023年11月28日の火曜日の３日間、東京都区内を起点に主にJR東日本が発売していた「きらきら日本海パス」という割引切符を使い、山形県の庄内地方を中心に新潟県から秋田県にかけての日本海沿いを旅してきました。
　５部構成での公開を予定していて、パート１からパート４まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。

○パート１・・・１日目となる2023年11月26日の日曜日の行程の全てと２日目となる2023年11月27日の月曜日の行程の一部、主には上越新幹線と特急いなほを乗り継いで山形県の酒田まで移動した時の様子等

○パート２・・・２日目となる2023年11月27日の月曜日の行程の一部、主には①酒田駅から湯野浜温泉までの移動の様子、②湯野浜温泉付近を散策した時の様子、③鶴岡市内でランチを頂いた時の様子等

○パート３・・・２日目となる2023年11月27日の月曜日の行程の残り全て、主には①出羽三山神社の一部を散策した時の様子、②酒田市内のスーパーをハシゴした時の様子等

○パート４・・・最終日となる2023年11月28日の火曜日の行程の一部、主には①酒田から羽後本荘まで移動した時の様子、②本荘公園を散策した時の様子、③潮風公園を散策した時の様子等

　最終回となる今回のパート５では、最終日となる2023年11月28日の火曜日の行程の残り全て、主には①酒田市内でランチを頂いた時の様子、②鶴亀園の庭園を散策した時の様子等をご覧戴きます。

エリア 酒田(山形)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　潮風公園ならびに平沢海水浴場を散策し、再び仁賀保駅に戻りました。

　仁賀保11時29分発特急いなほ８号新潟行きで酒田まで戻ります。

　きらきら日本海パスですが、パート１で紹介した利用可能区間で特急いなほを利用する場合、乗車券としては利用可能となる為、当日は別途、特急券のみを購入して乗車しました。

　この日の場合、途中から強風となり、やや荒れた天気となりました。

　その強風により一部区間で徐行運転をした影響により酒田駅には所定到着予定時刻である12時09分より21分程度遅れとなる12時30分頃に到着しました。

　酒田駅到着後、まずはランチを頂くことにしました。
　訪れたのは「さわぐち」というお店です。
　酒田駅から徒歩10分弱のところに位置する割烹のお店です。

　当日は１皿990円する「海の幸フライ盛り合わせ」と・・・

　1,430円する刺身定食を頂きました。
　まず海の幸フライ盛り合わせですが、海老フライ・イカフライ・カキフライ等の他、キャベツの千切り・プチトマト等が添えられていました。
　また刺身定食ですが、ご飯・味噌汁の他、いなだ・海老・いかの刺身の他、小鉢(この日はもずく)・茶碗蒸し・お新香等が付いてきました。

　さわぐちでのランチの後は少しだけ酒田市内を観光しました。
　まずは「清亀園」というところからです。

　この地を代表する地主の一人である伊藤家の別邸として築造された建物と庭園が展示されているところで、酒田駅から徒歩10分程度のところにあります。

　というわけでここからはその清亀園の庭園部分を散策した時の様子をご覧戴きます。

　その庭園ですが、このような感じの庭園でした。

　庭園内にはこのような橋があり・・・

　その橋の上から眺めた景色をご覧戴きます。

　もう１枚ご覧戴きます。

　橋の先はこのような感じでした。

　続いては「本間美術館」です。

　この地の大地主であった本間家が大名から受領した品や歴史資料等を保管・展示している私立の美術館です。

　こちらの本間美術館、美術館の建物そのものの他に庭園があり、当日はその庭園を散策したかったのですが・・・

　庭園の中に入るだけでも観覧券が必要とのことで、当日は中に入るのを断念しました。

　その為、中に立ち入らない範囲で庭園の外観のみ見物しました。

　もう１枚ご覧戴きます。

　再び酒田駅です。

　それではこれより帰路に向かいます。
　酒田14時41分発特急いなほ10号新潟行きで新潟まで向かいます。

　こちらの列車、Ｅ６５３系という特急車両が使用されていますが、こちらの場合、４両編成での運転と、車両数は少なめでした。
　そのうち１・２号車は指定席、残りの３・４号車は自由席で、グリーン車はありません。

　車内はこのような感じで、座席は左右ともに２人掛けリクライニングシートとなっていました。

　新潟までの移動中、日本海の景色を眺めることが出来ました。

　間島～村上間で交流から直流への電源の切替が行われ、一時期ではありますが、車内の照明が暗くなりました。

　この日は西袋～藤島間と三瀬～あつみ温泉間で強風による徐行運転をしたことから新潟駅には所定到着予定時刻である16時49分より40分程度遅れとなる17時29分頃に到着しました。

　その為、新潟からは17時50分発上越新幹線のとき340号東京行きに乗り、東京まで向かいました。

　新潟駅では上越新幹線への乗り換え待ちを利用して、鮭のやきつけ弁当とサラダを購入しました。

　加えて新潟から乗車した上越新幹線のとき340号では、移動している最中、ワゴンによる車内販売があり、当日はこちらの菓子パンを購入しました。

　東京駅には19時52分頃に到着しました。

　なお、東京20時12分発東海道新幹線のひかり663号新大阪行きに乗車する前にこちらの「デリカステーション」に寄り・・・

　アンデス高原豚ロースカツ＆ミックスサンドを購入しました。

　東京からは20時12分発東海道新幹線のひかり663号新大阪行きで自宅の最寄駅である浜松まで移動しました。

　いかがでしたでしょうか？
　今回紹介した「きらきら日本海パス」、新潟県から秋田県までの長い範囲がこれ１枚で利用でき、さらに山形県鶴岡・新潟県村上付近では観光スポットへのアクセスにも使える可能性がある点で、大変便利な切符だと思います。
　2024年の場合、お盆期間も含め11月30日まで利用可能な為、よろしければ利用してみてはいかがでしょうか？
　というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。