2023気になる列車とペンキを見に行こう！vol.4（しなの鉄道１１５系編）

2023/08/08 - 2023/08/12

毎年夏は「気になる列車」シリーズ。たしかに実物の列車も気になるのですが、最近はホームに残るペンキの跡も気になっています。台風がやってきたので前日の夕方から距離を稼ぐ作戦にしたため、直前で旅程をだいぶ変更しました。最近話題の列車たちを無事に追いかけることができたのでしょうか。内容を忘れないよう総集編を先に上げています。

https://4travel.jp/travelogue/11846264

目的地は直江津なのですが、アレのせいで路線網がズタズタに引き裂かれているので、なるべく課金しないルートを選びましょう。

きっぷ：青春１８きっぷ＋北陸おでかけtabiwaパス
旅程概要
08.08：西熊本～防府
08.09：防府～西広島～大阪～清洲～富士
08.10：富士～洗馬～松本～南松本～東三条～直江津
08.11：直江津～松任～糸魚川～市振～糸魚川～金沢～南彦根
08.12：南彦根～新今宮～大阪～倉敷～西熊本

エリア 篠ノ井(長野)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2023.08.10　南松本
南松本で電気機関車を見物した後は…

南松本駅 駅

2023.08.10　松本
あまり“撮り鉄”のマネ事ばかりをしているときっぷに失礼なので、いい加減に乗ろう。といっても、コレは眺めるだけである。やがて貴重になるだろうから、「しなの１１号」は発車シーンも押さえておこうか。

https://www.youtube.com/watch?v=1rRemw6ziA4

松本駅 駅

2023.08.10　松本
ＪＲ東海のこういうとこ好き。

2023.08.10　松本
下を向いて歩いてみたが、３５１系の痕跡くらいしか見つけることができなかった。

2023.08.10　松本
坂城からの２０８４レかな？諸先輩方におかれては蒸気機関車を追い出したＥＦ６４なぞ憎くてしょうがない存在だろうが、若輩者の私にとってはＥＦ６４の方がむしろ趣味の対象であり、こっちの方が憎い。しかしこの角ばったスタイルは、軽量急行客車を牽かせるとよく似合うと思うのだが…

2023.08.10　松本
上を向いて歩くと、ついうっかり１１５系がやってきそうな乗車位置案内。さて、そろそろ山１つ越えて１１５系に乗りに行こうか。

2023.08.10　姨捨
山一つ越えて、姨捨で小休止。特に調べたわけではないのだが、今日は１２７系に当たらない。

姨捨駅 駅

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
スイッチバック越しに青空が広がる善光寺平。

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
いやーすばらしい！日本三大車窓の最後の生き残りだからね。ここから盆地をめがけて容赦なくガンガン下っていくのも山岳路線らしくて好き。

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
斜面にへばりつくスイッチバックの桑ノ原信号場を通過し…

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
みるみるうちに高度を下げてきた。

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
稲荷山で１２７系と行きかう。サミットの冠着から一気に３００メートル以上下ってきた。

稲荷山駅 駅

2023.08.10　篠ノ井
篠ノ井に到着！「高方」と「塩方」はそれぞれの路線の端っこを表しているのであろう。

篠ノ井駅 駅

2023.08.10　篠ノ井
側線が広がる篠ノ井にて、タンカートレインがひと休みする。

2007.08.18　篠ノ井
今も昔も、ガソリン輸送の要衝である。

2023.08.10　篠ノ井
「あさま」の痕跡はないだろうかと探してみたが、なかなか見当たらない。１１両編成の名残？

2023.08.10　篠ノ井
点字タイルに隠れているが、何の自由席だろうか？

2023.08.10　篠ノ井
１番線のレピーター。塩方が中央線かどうかは別として、やはり高方は信越本線なのだ。

2023.08.10　篠ノ井
その“信越本線”から、東日本エリアでは貴重品（岡山や山口では主力）の１１５系がやってきた。

2023.08.10　長野ゆき普通列車車内
川中島を出て犀川を渡り…

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
長野できっぷを買って飯山線直通に乗り換えた。北長野の脇を抜け…

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
豊野から飯山線に入った。

信濃浅野駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
思惑通り途中で座れたが、車内は混雑したまま。

替佐駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
千曲川（信濃川）に沿って走る。

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
課金は２６０円。北陸本線が失われ、青春１８きっぷの重要なルートとなった飯山線。

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
川の向こうにまとまった街並みが見えてきた。

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
新幹線の乗換駅の飯山に到着。

飯山駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
列車の影。夏旅だね～

2023.08.10　戸狩野沢温泉
戸狩野沢温泉で後ろ１両を切り離す。

2023.08.10　戸狩野沢温泉
ここからは抹茶みるく単行だ。

2023.08.10　戸狩野沢温泉
信州の駅にはこういった駅名標がある。

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
次は上境。

上境駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
なかなか客が減らない…

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
まだ長野県。

桑名川駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
開業１００周年なんだね。

西大滝駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
このあたりですいてきたので、東日本名物すじこのおにぎりと信州名物鯉を食べよう。

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
雪の記録が残る森宮野原。

森宮野原駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
いよいよ新潟県に入った。千曲川は信濃川と名前を変える。

越後田中駅 駅

2023.08.10　越後川口ゆき普通列車車内
松本で買っておいた３００ミリ瓶を隠し飲む。

2023.08.10　十日町
十日町に到着！すっかり暗くなった。

十日町駅 駅

2023.08.10　越後川口
終着の越後川口で上越線に接続。

越後川口駅 駅

2023.08.10　小千谷
一瞬の停車時間を狙って、有名な２２１系風の接近装置を記録。

小千谷駅 駅

2023.08.10　東三条
長岡で乗り継いで、東三条にやってきた。おいおいまじかよ。上りは大丈夫かな？

東三条駅 駅

2023.08.10　東三条
まずは上りホームで下を向いて歩こう。おぉ、「赤倉」！

2023.08.10　東三条
これは「北越」かな…

2023.08.10　東三条
ん？これは“ごぉさんとぉ”まで走っていた急行「越後」ではないだろうか。

2023.08.10　東三条
「赤倉」は何か所も残っていた。すばらしい。列車の速度がたいへん速くなりましただけでなく冷房まで満足に使えるようになりました。

2023.08.10　東三条
うーん、「白鳥」だね～。

2023.08.10　東三条
下りホームには「とき」が残っていた！こんな単距離で露骨な特急誘導？モロモロ１８１系なら誘導されちゃうよ。

2023.08.10　東三条
下りも「白鳥」。濃ゆい面々だった。大満足。

2023.08.10　東三条
東三条駅はこんな感じ。うっ、ニューデイズ開いてない…新潟の“義務”をまだ果たしていないが、直江津のオレンジ超高級ホテルの横にあったラムーで無事に風味爽快とサラダホープを調達した。

2023.08.10　東三条
ここには時刻表が貼ってあったはずだが…寂しくなったね。

2023.08.10　長岡ゆき普通列車車内
帰りはトップナンバーに当たった。

2023.08.10　長岡
長岡から快速に乗り換える。新幹線が遅れているらしく、１０分ほど遅れて発車。

長岡駅 駅

2023.08.10　直江津
目的地の直江津に到着！下を向いて歩こう。「北越」「はくたか」はついこないだまで北陸本線を爆走していたので、鮮明に記憶に残っていらっしゃるだろう。

直江津駅 駅

2023.08.10　直江津
私の解釈では
４８１系＝60Hz
４８３系＝50Hz
４８５系＝オールマイティー
４８９系＝碓氷峠

まとめて４８系なのだ。

2023.08.10　直江津
「トワイライト」の車掌用停車目標。他にも眠っているらしいのだが、また今度。

2023.08.10　直江津
令和元年５月１日、令和最初の記念すべき夜、私は直江津のコインランドリーで洗濯がてら時間を潰し、ここのマクドでコーヒー１杯で粘った。

2023.08.10　直江津
平成３１年４月３０日、平成最後の記念すべき夜、私は直江津のオレンジ超高級ホテルの一番安い席で突っ伏して寝た。令和５年８月１０日、予約して一番高級な区画で真っ暗にして横になって寝た。根性なし…いや、贅沢になったものである。