鉄印を求め　東北へ

2023/09/08 - 2023/09/09

夏休みに三陸から北海道にいこうと思っていて計画した旅

三陸鉄道乗るなら鉄印集めてみようかなと思いました。
そこから怒涛の鉄印旅でやっとこの旅が回ってきました。

9/10まで18期間の為前回九州の残りの２回を使用


関空→仙台空港→仙台→盛岡→青山→盛岡→宮古→久慈→八戸→青森→弘前

いきなりのハプニング　予定外のルート行ったため鉄印予定より１か所多くいけました。

エリア 宮古(岩手)

朝一の飛行機の為
関空で朝まで過ごす。

先に風呂
りんくうタウンのアクアイグニス

JRは終電、南海はあと一本でした

シャトルって普段見慣れない種別

エアロプラザのNODOKA
ちょっと料金高いかな…

Pｅａｃｈは原則ターミナルの外に出て搭乗

関西国際空港第二ターミナル 空港

Ｐｅａｃｈはそのまま回っていくイメージやったけどトーイングカーが繋がれている。

テイクオフ

みんたさっき見た景色のような…

バードストライク…
半分近くまで飛んだのに…

目的地の仙台で見れないとゆうことで関空引き換えしの刑

戻って点検して給油して
三時間遅れで仙台に到着

仙台空港 空港

仙台空港でＰｅａｃｈ端っこに停まって、降りるのも時間かかったから
快速に乗れず…

仙台空港駅 駅

終点仙台駅で切り離し

本来であればこの２時間半前の小牛田行き乗ってた…

常磐線山下行

仙石線の案内パネル

こちらは仙山線のパネル

本来なら１８きっぷで三陸を上がっていく予定が3時間遅れた為に新幹線。
空港で快速間に合ってたらバスやったのに…

こまち

はやぶさ

北海道の車両

しかし青函トンネルは超えません。

仙台といえば牛たん?

盛岡でこまちとはやぶさが切り離し。
早い作業でした。

盛岡駅

盛岡駅 駅

バスに乗り換え
20数年ぶりの盛岡でしたが、相変わらずバスから年季が感じられる

厨川中学校前から徒歩一分ほど
ここがいわて銀河鉄道の本社ビル。
列車よりもバスで来たほうが楽な気が…
多分帰りはバスの方がいいかも…

青山駅南口ではなく青山駅青山南口

青山駅 駅

駅とゆうよりも医者があるオフィスビル感

窓口

鉄印ゲット。
実は当初盛岡に来る予定なかったんですが、飛行機が遅れて新幹線で盛岡来たら、ケガの功名といいますか少しだけ時間出来て隣の駅なんで向かいました。

青山南口から盛岡方面行きのホームまで結構遠い。
5分くらい前に行って、かなり歩いて向こうの方に接近してるのみえたから焦った。
そして階段で跨線橋渡らないとダメ…

バスなら１分あればバス停に着きます…

御所野遺跡のラッピング車

盛岡駅到着

盛岡駅コンコース

おいしそうなキャラクターが迎えてくれます

岩手県北バスの特急バスで宮古へ

山の中を抜けていきますが、自動車専用道と一般道が繰り返される。
景色のいい場所もありました。

１時間４０分定刻通りに宮古着。

遅れた列車に間に合わないギリギリ

宮古駅

宮古駅 駅

三陸鉄道乗グッズショップ
乗り換え時間わずかために行けず…

乗り換え時間１０分でしたがなんとか鉄印ゲット

三陸鉄道で一挙に久慈へ向かいます

三陸鉄道 リアス線 乗り物

宮古駅

車内はあまちゃんの時の写真が飾られてました

三陸沖の大きな堤防
津波が堤防を突き抜けてきたら恐怖でしかないと思います。

野田玉川駅
千日前線ユーザーとしてそそられる名前

野田玉川駅 駅

久慈に到着
１８時すぎでした

久慈駅 駅

三陸鉄道はここまで

JRは隣のホームで乗り換え

八戸線で走るキハE１３０系

JR八戸線 乗り物

八戸に到着

八戸駅 駅

時間があったので駅のコンコースを見学
八戸線明るい間なら海も見えてよかったのに…

日本三大駒のひとつ八幡駒

まさかの再会
行きとったんかワレ～

昼間青山から乗った盛岡行きの御所野遺跡ラッピング車

八戸からは青い森鉄道
青森・野辺地まで下車なければ１８きっぷで乗れる珍しい３セク

青森到着

青森駅 駅

青森で乗り換えてさらに先弘前まで

弘前城の模型

弘前駅 駅

りんごの街弘前さすがにモニュメント

SLの模型