2022年6月　水間鉄道運転体験

2022/06/26 - 2022/06/26

2022年6月　水間鉄道運転体験。

エリア 岸和田・貝塚(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

阪和線で鳳駅へ。

鳳駅 駅

東羽衣線に乗り換え。

JR阪和線 乗り物

東羽衣駅。

東羽衣駅 駅

南海本線に乗り換え。

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物

貝塚駅で水間鉄道に乗り換え。

貝塚駅 駅

水間鉄道。

水間鉄道 乗り物

水間観音駅。

水間鉄道 乗り物

水間観音駅に到着。

水間観音駅 駅

乗ってきた車両。
元東急電鉄で活躍していた車両です。

水間観音駅 駅

ホームからの風景。

水間観音駅 駅

駅舎。
ここで参加者とともに集合。
水間鉄道の運転士の方から参加特典のお土産を頂く。

水間観音駅 駅

ここから歩いて水間観音へ行けます。
交通系ICカード利用可能。

水間観音駅 駅

水間観音駅から歩いて車庫へ。

水間鉄道 乗り物

車庫に停まっている車両。

水間鉄道 乗り物

ここで車両点検などを行う。

水間鉄道 乗り物

水間鉄道は、貝塚にある地方鉄道で南海本線貝塚駅から水間観音が最寄りの水間観音までの単線ワンマン路線です。

水間鉄道 乗り物

かつては、南海電鉄が筆頭株主でしたが、グループに入らず単独で経営していた。
バブルで経営不振になり、会社更生手続き後は、杵屋やそじ坊でもおなじみの外食チェーンのグルメ杵屋の完全子会社になっております。

水間鉄道 乗り物

本日、水間鉄道に乗ってやってきたのは、こちらの車庫にある線路で運転体験ができるためです。
1人3往復で参加料金は1万2000円。
参加人数は、自分を含め3名。
ベテラン運転士の方から、運転方法を学んで100mの距離を一人3往復します。

水間鉄道 乗り物

水間鉄道側は、運転士と社員2名の方が、車両おります。
自分の順番は、最後で一番目の方は、小学生の男の子。
2番目は、40代の男性で自分は、順番が回るまで運転の様子を見てました。

自分の番になり、今の新しい車両ではもうないブレーキハンドルを受け取り、運転席後ろにあるレバーを前にし、運転席シートを倒して座った後、運転席にブレーキハンドルはめる。
電車を動かすマスコンを動かして発車。
速度は10ｋｍ。
停止場所に停車。
最初なので難しい。
停車後、2両目にある運転席に移動し、同じ要領で元居た場所まで再び運転。
3往復目は、軽い試験をするが、発車時は、社員の方が速度メーターを隠す。
マスコンで速度を上げて大体10ｋｍかと思いきや、1３～14ｋｍで減点。
無駄にブレーキを動かしたせいと停止位置が往路分は、手前過ぎて減点…
試験結果は、70点台と悪いかな…
最後は、運転士と同じ免許証感じなケースと参加記録が載ったものを頂く。

水間鉄道 乗り物

体験運転が終わって貝塚駅まで戻ります。

貝塚駅 駅

貝塚駅で南海本線に乗り換えて鳳駅まで向かい終了。
以上です。

南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物