2022 12月 18きっぷの旅 関東一周 (10) ５日目後半

2022/12/16 - 2022/12/16

2022冬、青春18きっぷ利用の旅５日間。61年生きてきてなんとまだ訪れたことがない(泣)、最後のエリア 北関東 !!
広大な関東平野のへりの部分を、５日間でぐるり周回してくるルートが作れましたので、天候をにらみつつ出発進行です。宿泊地は、①八王子②前橋③宇都宮④銚子。八王子以外では、例の旅行支援(宿泊費40%引き・都道府県クーポン平日3000円)も利用できました。

2022年12月16日(金)　第５日目 後半　小湊いすみで半島横断後、東京駅から新幹線
●五井ー上総中野ー大原ー上総一ノ宮ー東京ー新大阪ーー　自宅。

エリア いすみ・大多喜(千葉)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄

君津から乗った逗子行き快速を、12:19五井駅で下車。この小湊鉄道といすみ鉄道とで、房総半島横断に向かいます。突き当りが小湊の改札口。

きっぷ自販機で「房総横断乗車券」も売ってました、1730円。これでいすみ鉄道終点の大原駅まで乗れます。

改札口を振り返る。何かグッズの販売はあるかと思いましたが、無し。

乗り継ぎに９分しかないので、五井ではほとんど写真撮れなかったです。階段降りると、すでに来ていました。旧国鉄のキハ。

あっちには旧国鉄色の気動車が。

自販機も小湊鉄道仕様。

もっと奥の方にいた別カラーのキハ。

五井駅は市原市。ジェフ市原で知名度は高い町。

12:28に五井を発車した小湊鉄道、終点の上総中野には13:51に着きます。WC有り。

しばらくは畑と住宅が混在する平野部を進んでいました。

まだ本格的な寒波が来る前だったので、どこもまだ秋の風情でしたが、この日も暖かくて…。

コロナのこともあるし座席の窓の上を少し開けました。他の乗客(高校生が多かった)に嫌な顔されたら…という危惧…でも大丈夫、みんなスマホ見つめていますから。

上総牛久駅。この小湊鉄道の基幹駅で、売店などもあります。下車したかったですが、そんなことしたら大阪にたどり着けません。

里見駅。桜の頃にはとても賑わうそうです。対向待ちでしばしの停車です。

兵庫県の北条鉄道のＰＲポスターが。
内房から外房へ半島横断、と言っても、方角的にはさっきからずっと南に進んでいます。

駅舎の中のぞいてみます。

木像４体。

運転台まわり。前面車窓ゼロ。

降りて顔でも撮ってこよう。

反対側かああ、柱がじゃま。反対側から来たのは、ずいぶん昔の車両。

お疲れ様です、バイバイ。

飯給(いたぶ)駅。桜と池と変わったトイレで有名みたいですね。こんな山の中なのにまだ市原市。

月崎駅。廃ホームあり。

大久保駅。なぜかトトロの絵。

養老渓谷駅。まだ市原市。

改札口では何か売ってます。

13:51、上総中野駅到着、小湊鉄道の終点です。夷隅(いすみ)郡大多喜町。

いすみ鉄道との接続駅、にしてはシンプルな駅舎。無人駅のようです。

駅舎正面。かまえはわりに立派です。

奥の大きな竹筒はトイレです。

大多喜ゆかりの武将本多忠勝モチーフのキャラ自販機も。

駅前の様子。夷隅郡大多喜町に入ったのでここは外房エリアです。

「いすみ」って地域名なんだ、と今回知りました。

ＳＬは小湊鉄道のもの。

駅舎内の様子。いっぱい貼ってありました。

この駅でも14分しかありません。良い効率ですが急ぎ足の半島横断。
ま、効率が良いからこそ実現できたルートでもありますが。

次に乗るいすみ鉄道の黄色い気動車。

いいですねぇ。いすみ鉄道と言えば黄色いディーゼルカー。Ｎゲージの模型でも持ってたりします。

小湊鉄道側の駅名表示版と、

いすみ鉄道側の駅名表示板。

並びでも撮れたのでうれしいです。

14:05発の大原行き。終点大原には14:59到着です。大原からはＪＲでまっすぐ東京駅へ。

中に入るまでこれが何なのかわからなかったです。

わぁ、キレイ！！

提灯のようですが、変わった形です。

台湾ランタンでした。すごくいい車両に当たったようです。

カラフルだけでなく、とても上品な柄で造りもしっかりしている感じです。

復刻したのでしょうか。伝統的な駅名表示板もありました。

いすみ鉄道の路線図。

発車すると、ランタンがゆらゆら揺れておもしろかったです。

このいすみ鉄道は菜の花のイメージですよね。

ロングシートのみの素っ気ないレイアウトですが、上品に仕上がってると思います。

日本庭園にありそうな、まんまる窓のあずまやふうの西畑駅。

洋風の総元(ふさもと)駅。上総・下総の「さ」は、この「ふさ」という読みからきてるのですか。

ワンマン運行用のミラーに映ってました。

こんな感じの風景が続きました。

久我原駅。

中にこんなプレートがありました。

山影に入って少し暗った時は、ひときわ鮮やかに見えました。

運転台まわり。木目調の内装とあいまって、ランタンのほんわかした灯りが高級感を醸し出していました。

大喜多駅。いすみ鉄道の中心駅です。城下町らしいたたずまい。

駅前に行きたいのですが、そこまで時間はありません。

こっち側にもホーム屋根り。

展示車両？もありました。

交換列車が来ました。間もなくこちらも出発です。

台湾の鉄道と何か交流があるみたいですね。

国吉駅。駅弁があるらしい。

車両基地もあるみたいです。

間もなく終点の大原です。今朝通過してきました。

14:59、大原駅到着。いすみ市。21分後の外房線に乗ります。

黄色いディーゼルくん、さようなら、ありがとう。

駅前の様子。

大原駅の駅舎正面。

同じ所から。向かって左側がいすみ鉄道。

黄色いいすみ鉄道色と国鉄気動車色のふたつの自販機。かわいいです。

改札口まわり。

いすみ鉄道側の物品販売店

種類も豊富で、

目移りしました。

時間が無いので、ささっと買い物済ませて、

ＪＲ外房線、15:20発の上総一ノ宮行きの乗りました。上総一ノ宮で乗り替え。15:39発の東京行き快速に。

乗った快速は京葉線経由でした。途中で一瞬ディズニーシーの火山が見えました。地下の東京駅は初めて戸惑いました。新幹線のきっぷ買う行列にびっくりしました。

名古屋まで行くと在来線の最終で帰宅できたのですが、さすがに面倒くさいので、新大阪まで指定席でＧＯ、しました。

しかし、新幹線は速いですね。何を今さらですが、こんな旅やってたらものすごく実感できます(笑)

一日分残した青春18きっぷは、近々日帰りで利用します。