2022知られざる中京！暑い暑い名古屋オフ会！vol.2（衣浦臨海鉄道ＫＥ６５形重連編）

2022/05/27 - 2022/05/30

２年半ぶりに“フォートラ”オフ会が開催されることになりました。場所は名古屋。飛行機や鉄道に造詣の深いみなさまは、あの手この手で変態…いや魅力的な行程で名古屋を目指して来られるのでしょう。私は福岡～中部空港往復ジェットスターの超絶つまらない行程です。すみません。こんな私を呼んでいただいた上に、ずっと晴れ空をキープしていただき（笑）感謝申し上げます。今回は鉄道ファンに人気の中京圏ですが、初心者の私にとっては「知られざる中京」。１時間ほど歩いて、お目当ての衣浦臨海鉄道の重連貨物列車を見に行きましょう。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要
05.27：西熊本～博多南～東比恵～福岡空港～中部空港～青山
05.28：東成岩～亀崎～吉浜～刈谷市

エリア 高浜・碧南(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2022.06.08　自宅
さて、オフ会当日。それぞれが創意工夫を凝らして旅をなさるのだが、私もみなさまを見習って列車を見に行こうと思う。

2022.07.03　自宅
今回私が見に行くのはみんな大好き衣浦臨海鉄道。公式ホームページで時刻表が見られるので、鉄道ファン入門編にふさわしいコースである。ちっちゃいコンデジと携帯と１００均三脚を持って見に行こうか。

2022.05.28　青山
乗り放題ではない…いや、ガチの鉄道マニアでないので、こうしてゆっくりとネットカフェで配給にあずかり…

2022.05.28　青山
７時前にネットカフェを出た。現場に８時半に着けばよい。

2022.05.28　青山
目の前がすぐ名鉄の青山駅。

青山駅 駅

2022.05.28　東成岩
１キロくらい歩くと武豊線の東成岩にたどり着く。

東成岩駅 駅

2022.05.28　東成岩
行くぜ、亀崎。ガチの鉄道ファンはちゃんと事前にカードサイズのきっぷを買っているだろうが、私のように仕事の都合ですぐ休みが消える職業に就いていると、直前手配や現地調達ばかりである。

2022.05.28　東成岩
当駅で貨物列車が半田ふ頭へ向けて折り返すため、武豊側に線路が広がる。この踏切の左側はＪＦＥスチールの大きな工場だ。

2022.05.28　東成岩
やってきたのは３１１系。武豊線は１５年以上ぶりであり、当時は非電化だったので電車は初めてだ。「へぇ、電車が走ってるんだ」と初心者らしい驚きポイントである。

2022.07.03　自宅
平成１８年の夏、山登りから帰る途中で当時キハ７５形で運用されていた武豊線に乗ってそのまま「ムーンライト九州」で実家に帰ったようだ。まるで「乗りつぶし」をしているようではないか。昔の私、何してるんだ。

2022.05.28　東成岩
書体がいいね～淘汰の対象だけど…

2022.05.28　名古屋ゆき区間快速列車車内
向かいの武豊ゆきも３１１系。

2022.05.28　名古屋ゆき区間快速列車車内
３１１系は区間表定１００キロ越えをたたき出したＪＲ第一世代のシティ電車。座席もふかふかで東海らしくカバーがかかっている。最近はこんな電車少なくなった。

2022.05.28　名古屋ゆき区間快速列車車内
Ｙ字の柱がいいね～

半田駅 駅

2022.05.28　名古屋ゆき区間快速列車車内
各駅で交換ができるようになっている。

乙川駅 駅

2022.05.28　名古屋ゆき区間快速列車車内
３１１系はついに運用落ちが出たようで、３１５系の増備により徐々に減るのだろう。

2022.05.28　亀崎
亀崎に到着！

亀崎駅 駅

2022.05.28　亀崎
１面２線の何も変哲のない駅だが…

2022.05.28　亀崎
当駅は日本最古の駅舎として有名だ（諸説あり）。

2022.05.28　亀崎
駅舎の歴史などよくわからない初心者の私にその価値もわからず…

2022.05.28　亀崎
ここから頑張って歩こうと思う。思ったより暑い。

2022.05.28　亀崎
おっ、いっちょ前に電化してやがる。よっぽど電化に深い思い入れがあったのか“４ブツ”のくせにパンタ多すぎである。

2022.05.28　亀崎
１キロくらいで海へ出た。

2022.05.28　亀崎
今度は北へ向かって歩く。ところでまだ８時前なのだが日差しがおかしい。

2022.05.28　亀崎
橋の西詰にやってきた。

2022.05.28　亀崎
衣浦大橋。いい感じの橋である。

2022.05.28　亀崎
逢妻川や境川といった川が合流し、細長い港湾のようになっている。

2022.05.28　亀崎
ぐーっと拡大してみると鉄橋が見える。あそこまで行くよ～

2022.05.28　亀崎
ここからは高浜市。三河と尾張の国境であった。

2022.05.28　亀崎
三河といえば三河安城。おっ、アイコンがいいね～

2022.05.28　亀崎
すぐ近くを鉄道が走っているようだ。旅客列車は走っていないので市販の時刻表には乗っていないが、鉄道ファンのマネをして公式ページを見ると運転時刻が乗っている。このあたりは地面が低いのか、水位が高くなったときに閉める防水扉みたいなものがあちこちにあった。

2022.05.28　亀崎
立派な高架橋だが、架線が張られていない。有名撮影地までもう少しだ！朝から暑いなか１時間以上歩いた。すでに日焼けが目立つ。

2022.05.28　亀崎
鉄道ファン入門編にふさわしい超絶有名撮影地にやってきた。列車を見に来た小さい子どもが数名いる程度なので、諸先輩方はもっと映える撮影地に行かれているのだろう…と思っていたら県外ナンバーの車が入ってきた。もちろん高級カメラ、三脚、脚立といったフル装備の諸先輩方に対し、私は身の丈に合わせて手持ちコンデジ、携帯、１００均の三脚で末席を汚させていただく。

2022.05.28　東浦～碧南市
お目当ての列車がやってきた。

2022.05.28　東浦～碧南市
思ったよりも短いが碧南市ゆき１本に対し大府方面ゆき２本なので、碧南市ゆきは基本的に重連となる。

2022.05.28　東浦～碧南市
のっそりと鉄橋を渡ってきた。晴れ空にべんがら色の重連がよく映える。初心者でもこんな写真が撮れるのは、空が晴れているから以外の何の理由もない。団長に感謝である。自社発注はＤＥ１０形と共通設計だが、先頭の５号機は国鉄で余剰になったのを購入したものらしい。

https://www.youtube.com/watch?v=QdX6OJim0zA

2022.05.28　東浦～碧南市
積み荷は炭酸カルシウム。火力発電所から出る排煙に含まれる硫黄分を取り除くために利用される。

2022.05.28　東浦～碧南市
なお、帰りは石炭を燃やしたときに発生するフライアッシュを積んで帰る。フライアッシュはセメントの混合剤である。なお、現在も衣浦臨海鉄道はみんな大好き非自動区間であり、東浦でタブレットの受け渡しが行われているそう。

2017.12.03　東藤原
ところでこの“白ホキ”がどこから来るのかといえば、三岐鉄道の東藤原である。富田と稲沢、大府で各種機関車がリレーして伊勢湾の対岸へと運ばれるのだ。そういえば、このときも名古屋オフ会の翌日で、手羽先をしこたま食ったあとだった。この日もずっと晴れていた。

2013.06.16　幡生
この双方向輸送は、ほんの９年ほど前まで美祢～幡生～岡見の間でも行われていた。田舎者でも気軽に見に行くことができたが、山口線の長期不通のためそのまま設定がなくなってしまった。初心者ゆえ、過去の写真データが圧倒的に乏しい。

2022.05.28　吉浜
撮影地から２キロ弱歩いて、名鉄三河線の吉浜駅にやってきた。１５分に１本走っているが、予定より１本前に乗れそうだったのでダッシュして…

吉浜駅 駅

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
ちょうど入ってきた赤い電車に乗った。ブルーリボンをいただいた６０００系だ。

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
次の小垣江では…

小垣江駅 駅

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
碧南ゆきの電車と交換。

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
再び単線をゆく。

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
高層建築が目立ってくると…

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
高架線へ駆け上がり…

2022.05.28　知立ゆき普通列車車内
刈谷市に到着。

2022.05.28　刈谷市
最近は点字ブロックの外に出ないよう鉄道ファンを指導する会社が増えている。初心者らしく遵守しよう。

刈谷市駅 駅

2022.05.28　刈谷市
昭和５０年代の車両が補修されてバリバリ現役で走っているのも名鉄電車の魅力だ。

2022.05.28　刈谷市
さて、当駅で降りたのは…

2022.05.28　刈谷市
ＪＲに乗り換えるためではなく…

2022.05.28　刈谷市
まぁ、最終的にはＪＲに乗り換えるのだが、しばらく刈谷の町を歩いてみようと思う。

2022.05.28　刈谷市
体育館近くの亀城公園というところにやってきた。この突き当りを右に曲がり…

亀城公園 名所・史跡

2022.05.28　刈谷市
刈谷市歴史博物館の前を通り…

刈谷市歴史博物館 美術館・博物館

2022.05.28　刈谷市
グラウンドを左に曲がって、先ほど渡った衣浦大橋まわりの港湾の源流（？）の１つ逢妻川にたどりついた。ここまで３０分くらいかかったな…目の前にちっちゃく見えている橋は東海道本線。橋を渡ると大府市で、有名撮影地の陸橋はすぐ近くである。もうすでに１０キロほど歩いてるんじゃなかろうか。この暑…いや、晴れ空をありがとうございます。次へ続く。

この旅行記へのコメント （4）

• Akrさん 2022/07/05 12:00:35

  まさに知られざるでした

  とのっちさま
  
  こんにちは。
  
  衣浦臨海鉄道。
  すみません、勉強不足で。初めて聞きました。そういえば武豊線乗りつぶした時に分岐してる線路見たのはコレだったのか。まさに「知られざる」ですね。
  表紙のアングルいいですね。国鉄色のDC最高です。青空と鉄橋の組み合わせもいい。
  貨物専業で時刻表を公表している事業者は珍しいですね。
  地元だと岩手県の岩手開発鉄道も全列車HPに掲載しています。あそこの長編成のホキも見応えありますよ。
  
  次回も「知られざる」に期待です。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/07/06 22:38:20

  RE: まさに知られざるでした

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  私も乗りつぶし中心だった学生時代には全く意識しておりませんでしたが、気づいたらどんどん機関車が引退しておりましたので慌てて貨物列車を追っかけ始める始末です。高級機材をたくさん抱えて車で乗りこんでくる“撮り鉄”の諸先輩方は全国のこの手の路線にたくさんいらっしゃいます。私にとっては初めてのことばかりで「知られざる」でした。
  
  岩手開発鉄道も見に行きたいんですが、盛が遠い！ついでに旅客営業していた路線は、かえって有名かもしれませんね。国鉄色の重連は見ごたえがあります。次はみんな知ってるアレが表紙です。東日本ではそこらじゅうにたくさん走っていますが、運用の都合で西日本ではてんで見かけなくなりました。アレを見に炎天下の中４０分くらい歩き続けたのに…
  
  とのっち

• Tagucyanさん 2022/07/03 21:05:18

  いい写真ですね

  とのっちさま
  こんばんは
  
  何年か前に武豊線に乗ったときに、東浦駅の先から分岐して左側の茂みの中にカーブしていく貨物線が気になって、あとで調べたら川を渡って名鉄三河線に近いところまで行っている路線だということで興味を持っていました。貨物専用鉄道なのに、HPにはダイヤが載っていて、上りと下りで本数が違うところもらしいなあと思っていました。
  それにしてもいい写真が撮れましたね。やっぱり天気ってのは重要な要素の１つですね。私みたいな乗り鉄だって、やっぱり雨より晴れのほうがいいですね。
  
  そして武豊線から三河線まで、期せずして「鉄の抜け道」。私も検討してみて、ストビューで確認するところまではやってみたルートです。でも刈谷市内の散策までは思いつきませんでした。
  
  ５月下旬のお話だったようですが、見た感じ暑そうですね。でも、現在みたいな気候のときはちょっと遠慮したいなあ、と考えてしまう軟弱者です。
  
  ---
  Tagucyan

  とのっちさん からの返信 2022/07/06 22:32:26

  RE: いい写真ですね

  Tagucyanさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  見に行きたいと思っていたのですが、近くを走るＪＲの電気機関車の方を優先しており、その機関車が新型に置き換わってヒマになったので（笑）行くことにしました。乗り放題を使わない＝移動距離を抑えねばならない＝歩け歩けという経済的な事情で“撮り鉄”の真似事です。一応光の向きはグーグルで調べましたが（みんな似たようなことを…）実際は行ってみないと分からないです。武豊線〜三河線は調査済でしたか！さすがです。貨物専用線はガードが固く（笑）、この鉄橋で取るか碧南の工場近くで撮るか…刈谷の方は、ちょっと行って見たいスポットがあったので、人に勧められるルートではありません。刈谷から東海道使えばいいのです。
  
  おっしゃるとおり晴れましたので、うまいこと機関車の色が映えました。首謀…いや、主催者の方が晴れ男なので…おかげでこの３日間で日焼けしまくったので、しばらく職場では長そでで過ごしました。昔から直射日光には鍛えられた体質だとは思っていましたが、私もできれば遠慮したかった軟弱者です。
  
  とのっち