2022知られざる中京！暑い暑い名古屋オフ会！vol.５（ＩＣ大回りでキハ８５系「ひだ１１号」編）

2022/05/27 - 2022/05/30

２年半ぶりに“フォートラ”オフ会が開催されることになりました。場所は名古屋。飛行機や鉄道に造詣の深いみなさまは、あの手この手で変態…いや魅力的な行程で名古屋を目指して来られるのでしょう。私は福岡～中部空港往復ジェットスターの超絶つまらない行程です。すみません。こんな私を呼んでいただいた上に、ずっと晴れ空をキープしていただき（笑）感謝申し上げます。今回は鉄道ファンに人気の中京圏ですが、初心者の私にとっては「知られざる中京」。ＩＣのみ可能な中京圏大回りで「ひだ」などを見て回りましょう。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要
05.27：西熊本～博多南～東比恵～福岡空港～中部空港～青山
05.28：東成岩～亀崎～吉浜～刈谷市～尾張森岡～笠寺～大江～名和～二ツ杁～枇杷島～名古屋
05.29：名古屋～清洲～長森～多治見～鶴舞

エリア 岐阜市(岐阜)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2022.06.XX　自宅
鉄道の規則は難しい。私のような素人にはてんでわからないことばかりだが、“フォートラ”のみなさまはこのあたりに大変詳しく、破格で充実した旅を楽しんでいらっしゃる。ＩＣが流行り始めていろんな事例が増え始めた。５年前に一度やっているが、今回もＩＣ特例を活用して鉄道ファンのマネごとをしてみようと思う。

2022.05.29　清洲
元々この日は三岐鉄道に行く予定だった。ところが工場の定期検査の時期に当たってしまいお目当ての貨物列車はほとんど走っていない。そんなもん調べとけよ、というレベルだが、直前になってぽっかり穴が開いた。それならばＹに１００キロで突っ込んでくるキハ８５系の高速通過を見に行こうか。ということで清洲にやってきた。「しらさぎ２号」が通過する。この後「ひだ３号」がガンガン飛ばしてきたので、ついつい動画で撮ってしまった。
https://www.youtube.com/watch?v=pM0XUZh8-f8

清洲駅 駅

2022.05.29　清洲
鹿児島ゆきの１０７１レだろうか。うちの近所を早朝に通過し、派手に遅れると４０９３レのスジに乗っかってくる。おっ、ムド（無動力回送）がついてるね～

2022.05.29　清洲
更新色となり白帯となった。どうでもいいことだが、「白桃」「黄桃」はよくできた表現である。ホントＥＦ２１０形ばかりである。ＥＦ５１０形の石灰石５７８０レは…ありゃりゃ、単機。
https://www.youtube.com/watch?v=PT2f_WWkZ0M

2022.05.29　清洲
おいおい、５０８７レはどうした？派手に失敗した。ちゃんと調べてなかったので旅客線を走って来るなんて今知ったよ…これだから鉄の道は険しい。田舎モンが背伸びして電車を追いかけたところで諸先輩方に及ぶべくもない。

2022.05.29　岐阜ゆき普通列車車内
稲沢が近づくと広大な貨物駅が広がる。任を解かれたＤＤ５１が静かに休む。

2022.05.29　岐阜ゆき普通列車車内
“ＪＲ形”の機関車大集合である。いよいよＥＨ２００が名古屋進出。ほとんどのガソリンと多治見貨物を置き換えた。

2022.05.29　岐阜ゆき普通列車車内
そのあおりをくらって、大量のＥＦ６４の運用が失われた。

2022.05.29　岐阜ゆき普通列車車内
ここ数年直流機の世代交代が着々と進んでいる。稲沢は乗務員交代があるので、５０８７レの入線から出発までひととおり見られそうだ。ホームから旅客線はストレートできれいに撮れる。

稲沢駅 駅

2022.05.29　岐阜
岐阜に到着。本来は来る予定のなかった県だ（笑）。

岐阜駅 駅

2022.05.29　岐阜
乗ってきた３１１系は折り返し大府ゆきとなる。

2022.05.29　岐阜
金ぴかの織田信長。さすが時代の最先端をゆく人物、ちゃんとマスクをしている。

2022.05.29　岐阜
富山からの「ひだ６号」が到着。

2022.05.29　岐阜
あと何年見られるだろうか…

2022.05.29　長森
岐阜から１駅、長森にやってきた。無人駅だが信用第一なので絶対にＩＣ読み取り機の外に出てはならない。

長森駅 駅

2022.05.29　長森
天下の東海道から１駅離れるとこの通り。

2022.05.29　長森
非電化単線ののどかな風景が広がる。それにしても暑い。

2022.05.29　長森
おっ、あっちはキハ７５か…チームカミンズの爆音加速はすばらしい。

https://www.youtube.com/watch?v=zAaLcXBypvk

2022.05.29　長森
Ｙ岐をものともせず「ひだ９号」が通過。モハにはない重低音がいいね～

デジカメ
https://www.youtube.com/watch?v=n8SXgUaIPrw
携帯
https://www.youtube.com/watch?v=09esFxjyrp0

2022.05.29　長森
先ほどのキハ７５が戻ってきた。

2022.05.29　長森
暑い暑い長森駅であと１本待ってやってきたのは「ひだ１１号」。富山ゆきなので非貫通形パノラマが先頭である。これこそワイドビュー。

https://www.youtube.com/watch?v=66bpLAxOrYY

2022.05.29　長森
その後は相変わらず電車っぽい顔のキハ２５形に乗って…

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
蘇原で「ひだ８号」と行きかう。

蘇原駅 駅

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
木曽川の流れを見ながら…

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
坂祝に到着。

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
数年前まで貨物の委託駅であり駅舎もいい感じ。

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
そもそも難読駅名として有名。

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
景色が開け…

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
沿線の要衝。

2022.05.29　飛騨古川ゆき普通列車車内
各方面から線路が集まる美濃太田。

2022.05.29　美濃太田
長良川鉄道の乗換駅だ。

美濃太田駅 駅

2022.05.29　美濃太田
ここで太多線に乗り換え。

2022.05.29　美濃太田
市の名前と駅名が一致していないのは意外と知られていないかもしれない。戦後すぐに美濃加茂市となったようで、歴史のある町だ。

2022.05.29　美濃太田
太多線は豪華なキハ７５。

2022.05.29　多治見ゆき普通列車車内
カバーにカーテンに…豪華な内装なのだ。

2022.05.29　多治見ゆき普通列車車内
木曽川を渡る。ところで、“フォートラ”のみなさま方におかれては、特に目的とせずともなぜかよく乗る地方交通線ってのが１本くらいあるだろう。私は太多線だ。なぜかよくわからないのだが、昔からしょっちゅう乗ってる気がする。

2022.05.29　多治見ゆき普通列車車内
田植えの季節がやってきた。こういうスカッとした晴れ空に広がる水田は大好きな風景である。大学生の頃に大阪に住んでいたとき以外は、ずっとこんな感じのところに住んでいるので…

2022.05.29　多治見
多治見に到着！名古屋に戻ろう。

多治見駅 駅

2022.05.29　多治見
なぜかよく乗るのが太多線ならば、なぜかよく来るのが多治見なのである。

2022.05.29　多治見
中央西線は８両編成になった。

2022.05.29　多治見
現在は過渡期なので２＋３＋３も活躍。

2022.05.29　多治見
ということで６両分歩いて（笑）最後尾にやってきた。５０００番代は展望車なのである。

2022.05.29　多治見
「しなの１２号」がやってきた。

2022.05.29　多治見
現在の主力が顔を並べる。

2022.05.29　名古屋ゆき快速列車車内
多治見といえば気温の高い町として知られており、５月とて容赦ない。

2022.05.29　名古屋ゆき快速列車車内
ロングだからハズレ以外の何者でもないのだが、先が見えてきたので優先的に乗っておこう。

2022.05.29　名古屋ゆき快速列車車内
最後の通過駅の新守山。

新守山駅 駅

2022.05.29　名古屋ゆき快速列車車内
有名撮影地の鉄橋である。

2022.05.29　名古屋ゆき快速列車車内
千種で「しなの１７号」と行きかう。

千種駅 駅

2022.05.29　鶴舞
鶴舞に到着！ここで降りてしばらく撮影。

https://www.youtube.com/watch?v=B0jgChiw08U

2022.05.29　鶴舞
当然、改札を受けてからの時間が長く改札機にはじかれる。紙のきっぷにないＩＣ特例なので、約款を見せたりするなど駅員さんにはしっかり説明する必要がある。やっかいなことをしているのはこっちだ、という気持ちを常に持っていないと趣味は成立しない。

2022.06.ＸX　自宅
さて、私は名古屋の地下鉄にたったこれだけしか乗っていない。ということで、鶴舞から２４時間券を買ってできるだけ地下鉄に乗ってみようと思う。

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2022/07/24 11:33:48

  85、やっぱりいいですね

  とのっちさま
  
  こんにちは。
  なんか、どこ行っても無くなる車両ばかりで湿っぽくなって来ますね。
  ちょっと前の名古屋圏は、DD51とEF64がごろごろしていたのに世代交代の波はここにも押し寄せて来ていますね。
  
  その中でもキハ85系。コレが無くなるのは本当に惜しい。
  やはりDCはあのディーゼルエンジンの爆音と黒煙なんです。「電車に乗ってるみた～いい」なんていうのはもう気動車じゃありません。あ、モハだからいいのか　笑
  85ひだは繁忙期の増結編成が大好きで、前に貫通型先頭車とパノラマ先頭車どうしの中間先頭車を見た時は「これだ！」と思いました。当然、幌が使えず、連結面が広く空いていたのが印象に残ってます。でも写真を撮っていないんです。
  
  名古屋の地下鉄も24時間券あるんですか。いいこと聞いた。
  私なんて名古屋～栄しか乗ってませんよ
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/07/25 21:31:45

  RE: 85、やっぱりいいですね

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  ＤＤ５１にＥＦ６４は蒸気機関車や旧型電機を追い出した嫌われ者のはずなのですが、私のような若輩者には一周回って魅力的でして、まだ走っているうちに見ておこうと貧乏性が発動しました。ただ日曜日は貨物列車が結構な割合でお休みなので、日曜が書き入れどきの特急を眺めてみました。あのバブリーな天窓、煙突まわりのすすけた屋根…たまらんですね。そんな変態的な増結編成も走ってたんですか！キハらしい！（←偏見）編成の真ん中にパノラマが入るなんて…私も見たかったです。うちの島が気合を入れて運用している観光特に急がないとはまるで異なり、特急らしさを見せるステンレス気動車はすばらしいです。北から海から徐々に数が減りつつありますね。
  
  名古屋の地下鉄はですね、土日はバスも乗れて安いきっぷがあるのですが、平日朝ラッシュ時に地下鉄を見たかった富裕層の私は地下鉄しか乗れない２４時間券を買いました。少しずつやっつけていきます。
  
  とのっち