2022知られざる中京！暑い暑い名古屋オフ会！vol.8（名古屋臨海鉄道ＮＤ５５型編）

2022/05/27 - 2022/05/30

２年半ぶりに“フォートラ”オフ会が開催されることになりました。場所は名古屋。飛行機や鉄道に造詣の深いみなさまは、あの手この手で変態…いや魅力的な行程で名古屋を目指して来られるのでしょう。私は福岡～中部空港往復ジェットスターの超絶つまらない行程です。すみません。こんな私を呼んでいただいた上に、ずっと晴れ空をキープしていただき（笑）感謝申し上げます。今回は鉄道ファンに人気の中京圏ですが、初心者の私にとっては「知られざる中京」。臨海鉄道をおかわりして、地下鉄完乗の後は“鉄の抜け道”を組み込みました。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要
05.27：西熊本～博多南～東比恵～福岡空港～中部空港～青山
05.28：東成岩～亀崎～吉浜～刈谷市～尾張森岡～笠寺～大江～名和～二ツ杁～枇杷島～名古屋
05.29：名古屋～清洲～長森～多治見～鶴舞～伝馬町～尾張瀬戸～八草～上前津～赤池～植田～原～御器所～徳重
05.30：徳重～名古屋～一宮～名古屋～上小田井～金山～熱田～神宮前～名和～伝馬町～中村区役所～名古屋港～築地町～東名古屋港～中部空港～福岡空港～博多～西熊本

エリア 名古屋港(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩 ジェットスター
• 旅行の手配内容: 個別手配

2022.05.30　神宮前
ＪＲの熱田から歩いて１０分ほどだろうか、神宮前にやってきた。

2022.05.30　神宮前
いきなり「ミュースカイ」が入ってきたのでミュージックホーン鳴らしてくれないかなと期待したが、そんな都合よく鳴らすはずがない。

https://www.youtube.com/watch?v=K9AhBoRN2yE

2022.05.30　神宮前
知多半田ゆきのダラに乗る。

2022.05.30　知多半田ゆき普通列車車内
この座席だよ！集団離反の不思議なクロスシート。こういうところに名鉄らしさが光るのだ。

2022.05.30　名和
また名和で降りて…

https://www.youtube.com/watch?v=EVPLjoZKWkA

名和駅 駅

2022.05.30　名和
乗ってきた電車を見送り…

2022.05.30　名和
昼休憩前の町工場の間の道を歩いて１５分。

2022.05.30　名古屋南～東港
お目当てのコンテナ便は…ありゃりゃ、単機。扉を開けっ広げて運転しているのもまた一興。台湾みたい。

https://www.youtube.com/watch?v=DU8J8PBn5SI

2022.05.30　東港～名古屋南
次の石灰石は…ありゃりゃ、新型。素人がたった２日通ったところで、おめあてのＤＤ１３タイプが貨車を牽いている写真なぞ無理なのであった。名古屋に来たら、また来よう。

2022.05.30　名和
名和駅に戻ってきた。食えるときに食っておく。

2022.05.30　名和
セントレアからの途中駅にあるが、もちろん特急は止まらない。

2022.05.30　名和
やってきたダラに乗る。

2022.05.30　金山ゆき普通列車車内
今回の旅行で天白川を何度渡っただろうか。

2022.05.30　豊田本町
神宮前の１つ手前、豊田本町で降りる。

豊田本町駅 駅

2022.05.30　豊田本町
さぁ、鉄の抜け道。

2022.05.30　豊田本町
線路沿いをてくてく歩くと１キロほどで…

2022.05.30　伝馬町
国道１号線の伝馬町に出るのだ。

2022.05.30　伝馬町
たぶんこういうことになるだろうと、先に伝馬町まで乗っておいたのだ。ここから新瑞橋方面の環状線に乗ればよい。

2022.05.30　伝馬町
そして矢田の鉄橋で８０８４レを見る予定だったが、月曜の返空便は運休とのこと。ぽっかりヒマになったのでちょっとだけ観光。

2022.05.30　伝馬町
ここは国道１号線。東海道の名残なのである。

2022.05.30　伝馬町
正面は熱田神宮。

2022.05.30　伝馬町
あんまり観光ばかりしていると読者のみなさま方は飽きてしまうだろうから、いい加減に電車に乗ろう。今度駅名が変わるらしい。

2022.05.30　久屋大通
左周り（半時計まわり＝カウンタークロックワイズ）が名古屋らしい。乗ってない方経由で環状線をやっつけた。

久屋大通駅 駅

2022.05.30　中村区役所
駅名が変わるならこっちもちゃんと撮っとけばよかった。

太閤通駅 駅

2022.05.30　久屋大通
さぁ、最後の１区間だ。

久屋大通駅 駅

2022.05.30　名古屋港
タイムリミットまで１時間ほど残して、やっとこさ完乗した。

名古屋港駅 (名古屋市営地下鉄) 駅

2022.06.XX　自宅
よーし、やっと全部塗ったぞ～

2022.05.30　名古屋港
しばらく観光しよう。駅前の交差点を渡ると、退役した南極観測船「ふじ」が係留されている。

南極観測船ふじ 美術館・博物館

2022.05.30　名古屋港
その他、南極で活躍した乗り物や…

2022.05.30　名古屋港
ふじのスクリューが展示してある。こういうのは見てて楽しい。

2022.05.30　名古屋港
船のブリッジのようなポートビル。

名古屋港ポートビル 名所・史跡

2022.05.30　名古屋港
錨も展示してあった。

2022.05.30　名古屋港
さて、いい加減に九州に帰ろう。壁画の斜張橋はトリトンかな？

2022.05.30　築地口
そのまま金山総合駅から名鉄に乗ると高いので…

築地口駅 駅

2022.05.30　築地口
最後にちょっとだけ名古屋市内を歩いてみようと思う。

2022.05.30　築地口
橋の途中から港を眺める。

2022.05.30　築地口
臨海工業地帯を３０分ほど歩き続けると…

2022.05.30　東名古屋港
あっ、踏切！

2022.05.30　東名古屋港
盲腸線の終着駅、みんな大好き築港線東名古屋港へ“鉄の抜け道”なのであった。

東名古屋港駅 駅

2022.05.30　東名古屋港
朝夕に集中しているだけで、本数はそれなりにある。

2022.05.30　東名古屋港
阪神電車の武庫川みたいなシステムのようだ。

2022.05.30　東名古屋港
電車まで少し時間があるので…

2022.05.30　東名古屋港
やっぱ見に行くよね…

2022.05.30　東名古屋港
デルタの頂点を目指すと…

2022.05.30　東名古屋港
名古屋臨海鉄道の支線が合流し…

2022.05.30　東名古屋港
ダイヤモンドクロス！

2022.05.30　東名古屋港
駅に戻ってきた。この３日間晴れ空を提供して下さった団長がオフ会前にいらっしゃっていたらしい。東名古屋港に行ってきただのダイヤモンドクロスだのと、そんな話題で盛り上がる変わったオフ会に参加できて本当によかった。

2022.05.30　東名古屋港
築港線は非自動区間。１個列車が行ったり来たりするだけなので、一番シンプルなスタフ閉塞が用いられている。

2022.05.30　東名古屋港
夕方の一番列車がやってきた。

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
うっすら猿投って書いてあるよ…

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
東名古屋港を出て…

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
もうすぐダイヤモンドクロス。

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
動画で撮っとけばよかった。“音鉄”の初歩すら届いていない。

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
電留線の脇を走って…

2022.05.30　大江ゆき普通列車車内
築港線ホームに到着。

2022.05.30　大江
駅で東名古屋港からのきっぷを買った。やっぱり空港ゆきは高い。

大江駅 駅

2022.05.30　大江
特急は当駅を通過。

2022.05.30　大江
空港と特急通過駅の間は準急がカバーする。

2022.05.30　大江
飛行機の時間もあるので、準急に乗った。

2022.05.30　中部国際空港ゆき準急列車車内
りんくう常滑を出ると…

りんくう常滑駅 駅

2022.05.30　中部国際空港ゆき準急列車車内
車窓一面に海が広がる。

2022.05.30　中部国際空港
本物の飛行機が展示してあるフライトオブドリームズを抜けて…

FLIGHT OF DREAMS テーマパーク

2022.05.30　中部国際空港
こちらから特に頼んだわけでもないのに、余計に刊行させてもらえるオレンジ組さん専用のサービスである。

中部国際空港駅 駅

2022.05.30　福岡空港
福岡空港から地下鉄に乗って…

福岡空港 空港

2022.05.30　博多
けやき台で２枚切りにして西熊本へ帰ろう。

博多駅 駅

2022.05.30　博多
この島は何かにつけて特急や新幹線に誘導しようとするのだが、その手にはのらない。新幹線の割引が相次ぐ値上げによりもはや割引でなくなっている。当時の最安値３２００円枠でさえ、乗車券に１０００円近く余計に取られるし、そもそも飛行機が遅れると使い物にならない。

2022.05.30　博多
もうすぐ在来線の愛称でなくなる「かもめ」。鹿児島本線の過密ダイヤと長崎本線のあの厳しい線形を、ダイヤと車両性能で長崎まで２時間を切って１時間に２本も走らせていたのに、ついうっかり高速鉄道を作ってしまったために、その企業努力を否定せざるを得ないかわいそうな存在である。

2022.05.30　銀水
快速を久留米で降りて普通に乗り換え、銀水で降りた。

銀水駅 駅

2022.05.30　銀水
残念ながら私のきっぷでは途中下車できないため、雰囲気だけでもおすそ分け。

2022.05.30　銀水
最寄り駅に停車する最終１本前の鈍行は当駅始発。我が家まであと１時間、余韻に浸りながら寝過ごさないようにしよう。

2022.07.31　自宅
最後までご覧いただきましてありがとうございました。

今回は名古屋に３泊し、ゆっくりと中京圏の列車を観察しました。私にとっては非日常で初体験も多く、まさに「知られざる中京」でした。貨物列車や臨港鉄道、多種多様な通勤電車に複雑な路線網と、鉄道好きにとっては魅力的な地域で、ぜひまた行きたいです。

お忙しい中から企画立案、当日の段取りまで全て行っていただき、私のような者に声をかけていただいた団長はじめメンバーのみなさまに心から感謝を申し上げます。２年半ぶりの久しぶりの会合で、心も気温も暑い暑いオフ会となりました。

この旅行記へのコメント （4）

• Akrさん 2022/08/06 13:31:32

  一つ目DD13

  とのっちさま
  
  こんにちは。
  わあ、名古屋には国鉄型DD13系列の機関車が残っているんですね！
  表紙のひとつ目玉は子供の頃、コワかったんです。DE10やDD51は窪んだ両目が愛嬌があってカワイイのですが、DD13の一つ目だけは見た目が怖かったんです。だからいま見てもコワい　笑
  
  さりげなく名古屋の地下鉄完乗されてますね。
  無駄なく上手にやっつけましたね。さすがです。最後はダイヤモンドクロス。
  松山大手町を思い出します。あのリズミカルなジョイント音が堪りませんね。
  航空チケットの関係なのでしょうが、九州着いてからが長いですね　笑
  これも平常運転ですね。
  
  とても充実したオフ会？いや乗り鉄？でした。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/08/07 00:36:26

  RE: 一つ目DD13

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。ただいま「奥の松」という地酒のワンカップがなくなってしまいまして、ネットカフェの飲み放題の酒入ってないヤツでも飲みに行こうか…という状態です。もうどこの県かお察しなさったでしょう。
  
  おっしゃるとおり、ＤＤ１３形と共通設計だと思われる機関車を見に行きました。本当ならば重たい石灰石貨物を重連で牽いてくれんかなという超絶希望的観測で現場に行きましたが、そんなことはありませんでした。私は子どもの頃、バイクのような大きな音を出すものがあまり得意ではなく、ディーゼル機関車は怖かったです。たしかに１つ目は怖い。ＥＦ５８みたいにおでこは大丈夫ですか？原型は無理でブタ鼻はОＫなど変態的なお考えも大歓迎ですが、私は１灯で左右に分かれたひさし有派です。
  
  本来は環状線半周してＥＦ６４の重連でも…と思っていたのですが、夏場は長野県の方々がガソリンを余計に必要としなかったようでぴったし土日のガソリン便とその返空便は運休でした。最後の最後まで変態的なことをしてみようと、工業地帯をとぼとぼ歩き、東名古屋港に行きました。大手町最近行ってないな…でも松山で３０分くらいあると行かざるを得ないんですね…名古屋便は福岡着なので（ちゃんとハイコストキャリアーは熊本中京便もあります）福岡空港から１２０キロあるんです。ちょっと前は余裕をもって２２０円追加で新幹線の割引を買っておりましたが、相次ぐ値上げでまともな普通乗車券買って快速に乗る始末。博多から我が家へは、１８きっぷ１日分の値段とほぼ等しいです。これは“乗り鉄”ではなく飲みかたに誘われてのこのこと名古屋まで行った記録ですよ（笑）。まぁ、こんな変な旅行記ばかり書いてるので団長の目に止まってしまったのでしょう。
  
  宮城産のかつおの刺身４９８円→１５０円、たいへんおいしくいただきました。〇ーク〇ニマルに感謝申し上げます。
  
  とのっち

• Tagucyanさん 2022/08/06 11:36:59

  築地口から東名古屋港！

  とのっちさま
  こんにちは
  
  乗り放題、撮り放題、鉄の抜け道し放題（笑）の充実した名古屋行きでしたね。
  
  まずは名古屋市営地下鉄の全線に乗車、おめでとうございます。最後が名古屋港駅でしたか。私もこの駅には何度か行ったことがありますが、いつも駅近くのバスターミナルから、野跡駅とかもっと先に行く飛鳥村営バス（実際には三重交通でしたが）に気が向いてしまい、港らしいものはなにも見た記憶がありません（笑）
  
  そして、築地口駅から東名古屋港駅への抜け道！　ここ歩きましたか。軟弱者の私は最初から歩くのを諦めて、なんとか路線バスで乗り継ごう（たしか市営バスの路線がある）と調べたことのある区間です（結局ここも実行しませんでしたが）。
  東名古屋港といえばダイヤモンドクロスですよね。でも私が前回行ったときは、反対方向の線路沿いを歩いて港を見に行ってしまいました。この埠頭から多くの車両がインドネシアとかに渡っていったんだなあとか感慨にふけりながら。ダイヤモンドクロスについては、次回の課題といたします。
  
  豊田本町から伝馬町というのもまた地味にきましたねえ。私は神宮前駅から歩いたことがありますが（しかもこのときは業務でした　笑）、ここに料金境があったのでしょうね。
  
  相変わらず（褒め言葉）いろんなことが詰まった濃い３日半、こちらも楽しませていただきました。
  
  ---
  Tagucyan

  とのっちさん からの返信 2022/08/07 00:16:44

  RE: 築地口から東名古屋港！

  Tagucyanさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。ただいまＦ県のネットカフェで酔っ払いながら書いております。
  
  ほとんど乗ってなく、撮ろうとするも失敗ばかりで、挙句の果てに体力との闘いの“鉄の抜け道”でしたが、初めての体験も多く充実した名古屋ライフでした。当初は日曜に地下鉄とバスの１日乗車券を買ってをやっつける予定だったのですが、どうも1編成だけ残った直流モーター車が動くのは平日朝ラッシュがねらい目だと分析しましてバスは乗らないことにしました。その電車の運用を２か月ほど運用をさかのぼって追っかけたのですが、まったく規則性をつかまないまま土日は動かんと判断したら、その週だけちまっと土日に動いて月曜に休んでました。そんな中で、徳重から南大高に抜ける方法だとか（衣浦臨海鉄道の炭酸カルシウム便は日曜も走ってるようだったので…）名古屋港から船見町というところまで市バスに乗って名古屋臨海鉄道を見に行こうかなど検討している中で、どうやら築地口と東名古屋港はバス路線で結ばれて３〜４キロくらいなら歩けるかと思ってしまいました。さすがバスにも精通していらっしゃる！
  
  私の行程を物陰から観察されていたかのような推理です！名和から豊田本町が２４０円、神宮前は３００円。往きは仕方がないんです。ＥＦ６６の代走を知ったのはつい１時間ほど前だったので…反対方向は全然見てませんでした。定期列車が走らない区間はとことん興味のないド素人です。でもあの十字路（？）の通過音を動画で撮るまで知恵が回っておらず、“音鉄”は一生手を出してはいけない領域なのかなと思いました。みなさまにとっては常識的なことでしょうが、私にとっては知られざる中京、頭がパンクしそうな３日間でした。
  
  とのっち