5月20日から稚内→女満別にオホーツク海側に沿って旅をしました。<br />羽田発稚内は10：45分、帰路は22日女満別発13：40分で、かなり忙しかったですが、主たる計画した」観光スポットは廻れたと推測します。<br />3日間で492ｋｍ走行でしたが道を3回間違えた以外は順調でいい旅でした。<br />主な目的は日本の最北端の地に行ってみる事でした。2日目もかなりの観光スポットを廻れました。<br />Ｇ-MAP で道筋を決め、宿泊地を所要時間と観光時間を考慮し決めて、その間のスポットを探しました。<br />90％は目的地を観光出来ました。後から他にもスポットがあることに気づき、数年後にはまた行きたいです。<br /><br />往路の稚内行きのANA571便は稚内空港の天候次第で新千歳空港に着陸とアナウンスがあり、これでは旅が台無し、搭乗を止めようかとも思いました。全てをキャンセルしなくてはいけなくなるからです。<br />稚内空港近くになると窓に粒が付いてましたが大雨ではなく、レンタカー店に行った頃は雨は上がっていて、三日間雨には遭遇しませんでした。<br />次回、稚内行きは注意が必要かと考えてしまいました。。<br /><br />北海道の道北＆道東の国道は制限速度の表示板が無く、街中に来ると50ｋｍ/ｈの表示があるだけで普通には最低速度は80ｋｍ/ｈ、普通では90ｋｍ/ｈ、追い抜きは100ｋｍ/ｈで、信号が少なくストレスが<br />無いドライブでした。ドライブ好き観光者には最適です。<br /><br />今日は2日目です、朝から晩まで強行軍になりました。本日は走行距離250ｋｍでした、移動と観光で9.5ｈでホテルに着きました。<br /><br />2日目の主な行程は<br />1、また道の駅に寄りました。（道の駅　雄武）＝おうむ<br />2、日の出岬に寄って。<br />3、また道の駅に寄りました。（道の駅　おこっぺ）<br />4、オムサロ原生花園へ<br />5、流氷岬へ<br />6、紋別のオホーツクタワーへ<br />7、流氷砕氷船を見に<br />8、もんべつ海の駅へ<br />9、道の駅オホーツク紋別周辺を散策、カニのオブジェ他<br />10、道の駅オホーツク紋別でハンバーガーのランチ。<br />11、北海道オホーツク流氷科学センターでマイナス20℃を体験。<br />12、サロマ湖周辺のスポットを観光。<br />13、龍宮台展望台へ<br />14、道の駅　愛ランド湧別に寄り。<br />15、サロマ湖ワッカネイチャセンターへ行き<br />16、宿泊施設：ホテル網走湖荘にチェックイン。<br />夕食食べて、風呂に入って、おやすみなさい。<br /><br />雑感<br />1、今日も多くのスポット廻れてよかった。<br />2、今日は道筋には酪農場と畑が多くなってきた。<br />3、選定したホテルは1泊2食付きで、コスト的に内容的に最高だった。<br />4、道路沿いには大量のホタテの貝殻が積まれていた。<br />5、道東に来ると温かくなってきた。<br />6、北海道の地名は読みずらい、ナビ入力に苦労した。<br />7、平均時速80ｋｍ/ｈで予定より早く行動出来た。<br />

北海道道北＆道東の旅　　2日目

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2022/05/21 - 2022/05/21

107位(同エリア317件中)

この旅行記のスケジュール

2022/05/21

朝食は6：30～で出発が早めで旅人には嬉しかった。4時頃に朝日が見れました。
車での移動
道の駅おうむ
車での移動
徒歩での移動
日の出岬展望台　ラ・ルーナ
車での移動
道の駅おこっぺ
地元特産の牛乳が売っていて買って飲んだ、甘くて上手かった。
車での移動
オムサロ原生花園
花は少ししか咲いてませんでした、残念。
流氷岬
この広いオホーツクの海のここまで流氷が来るのか、想像できませんでした。
車での移動
バスでの移動
駐車場からタワーまで無料バスで往復、タワーの展望階は入場無料でした。眺望は良かったです。
氷海展望塔オホーツクタワー
徒歩での移動
流氷砕氷船ガリンコ号Ⅱ
この時期は出番が無いですが、観光客にはこれが無いと寂しいです。
車での移動
カニの爪 (オブジェ)
車での移動
オホーツク紋別
徒歩での移動
北海道オホーツク流氷科学センター「GIZA」
マイナス20℃を体験しました。
車での移動
龍宮台展望台
車での移動
道の駅愛ランド湧別
休憩
車での移動
サロマ湖ワッカネイチャーセンター
原生林を小時間散策、展示物を見学。
車での移動
網走湖畔温泉ホテル網走湖荘
夕食は美味かったです。

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5月20日から稚内→女満別にオホーツク海側に沿って旅をしました。
羽田発稚内は10：45分、帰路は22日女満別発13：40分で、かなり忙しかったですが、主たる計画した」観光スポットは廻れたと推測します。
3日間で492ｋｍ走行でしたが道を3回間違えた以外は順調でいい旅でした。
主な目的は日本の最北端の地に行ってみる事でした。2日目もかなりの観光スポットを廻れました。
Ｇ-MAP で道筋を決め、宿泊地を所要時間と観光時間を考慮し決めて、その間のスポットを探しました。
90％は目的地を観光出来ました。後から他にもスポットがあることに気づき、数年後にはまた行きたいです。

往路の稚内行きのANA571便は稚内空港の天候次第で新千歳空港に着陸とアナウンスがあり、これでは旅が台無し、搭乗を止めようかとも思いました。全てをキャンセルしなくてはいけなくなるからです。
稚内空港近くになると窓に粒が付いてましたが大雨ではなく、レンタカー店に行った頃は雨は上がっていて、三日間雨には遭遇しませんでした。
次回、稚内行きは注意が必要かと考えてしまいました。。

北海道の道北＆道東の国道は制限速度の表示板が無く、街中に来ると50ｋｍ/ｈの表示があるだけで普通には最低速度は80ｋｍ/ｈ、普通では90ｋｍ/ｈ、追い抜きは100ｋｍ/ｈで、信号が少なくストレスが
無いドライブでした。ドライブ好き観光者には最適です。

今日は2日目です、朝から晩まで強行軍になりました。本日は走行距離250ｋｍでした、移動と観光で9.5ｈでホテルに着きました。

2日目の主な行程は
1、また道の駅に寄りました。（道の駅　雄武）＝おうむ
2、日の出岬に寄って。
3、また道の駅に寄りました。（道の駅　おこっぺ）
4、オムサロ原生花園へ
5、流氷岬へ
6、紋別のオホーツクタワーへ
7、流氷砕氷船を見に
8、もんべつ海の駅へ
9、道の駅オホーツク紋別周辺を散策、カニのオブジェ他
10、道の駅オホーツク紋別でハンバーガーのランチ。
11、北海道オホーツク流氷科学センターでマイナス20℃を体験。
12、サロマ湖周辺のスポットを観光。
13、龍宮台展望台へ
14、道の駅　愛ランド湧別に寄り。
15、サロマ湖ワッカネイチャセンターへ行き
16、宿泊施設：ホテル網走湖荘にチェックイン。
夕食食べて、風呂に入って、おやすみなさい。

雑感
1、今日も多くのスポット廻れてよかった。
2、今日は道筋には酪農場と畑が多くなってきた。
3、選定したホテルは1泊2食付きで、コスト的に内容的に最高だった。
4、道路沿いには大量のホタテの貝殻が積まれていた。
5、道東に来ると温かくなってきた。
6、北海道の地名は読みずらい、ナビ入力に苦労した。
7、平均時速80ｋｍ/ｈで予定より早く行動出来た。