2014年クロアチア・スロヴェニア旅行記　第46回　再びボヒニュ鉄道に乗り、リュブリャナへ戻る

2014/09/13 - 2014/09/23

2014年の9月にクロアチアとスロヴェニアを旅行してきました。
旧ユーゴスラヴィア内線から20年余りが経過し、いまや観光客に絶大な人気を誇る国となったクロアチア。以前から行きたいと思っていました。
アドリア海の真珠と言われる美しい街ドゥブロヴニク、古代ローマの城跡が残るスプリット、美しい湖で知られるプリトヴィツェ国立公園、古都ザグレブなど魅力的な観光地は枚挙に暇がありません。
ただ、残念なことに鉄道の便は非常に悪く、沿岸部のスプリットとザグレブを結ぶ路線は1日2往復しか走っておらず、有名観光地のドブロブニクには鉄道自体が走っていません。必然的にクロアチア国内の移動はバスが主体となります。
一方で隣国のスロヴェニアはイタリアの隣国だけに鉄道が発達しており、主だった町は鉄道で移動することができます。
ドゥブロヴニクからは入り江の奥にある港町コトルやイスラムの影響が残るモスタルに足を伸ばすのですが、鉄道はおろか路線バスもほとんど無いので、現地の日帰り観光ツアーに申し込みました。

訪問したのはクロアチアではアドリア海の真珠ドゥブロヴニク、古代ローマの城跡が残るスプリット、美しい湖で知られるプリトヴィツェ、古都ザグレブ。隣国スロベニアは首都のリュブリャナとブレッド湖。駅前広場が国境と言う不思議な街ノヴァ・ゴリツァ、カムニク。さらにはドブロブニクから足を伸ばしてモンテネグロの歴史ある港町コトル、イスラムとキリスト文化が融合する町であり、今なお内戦の傷跡が残るボスニア・ヘルツェゴビナのモスタルにも足を伸ばしました。

今回の日程はまずクロアチア沿岸部のドブロブニクに向かい、ドゥブロヴニクやコトル、モスタルを3日間で観光。
5日目はバスで北上しスプリットへ向かい、6日目は朝のバスでプリトヴィツェ湖群国立公園へ。
7日目の昼まで公園を散策し、バスで首都ザグレブへ。
8日目は鉄道で国境を越えてスロヴェニアの首都リュブリャナへ。
9日目は絵のように美しいブレッド湖を散策。
10日目はリュブリャナ周辺を観光し、夜の飛行機でミュンヘンへ。乗り継ぎで羽田へと向かうというプランです。

ホテルと鉄道の切符はインターネットで予約したものの、バスの切符は現地で買わなければなりません。満席ということは無いでしょうけど、少し心配です。
しかしトラブルもまた旅の醍醐味。美しい景色を精一杯楽しみましょう。

■　日程

2014年9月13日～2014年9月23日

9/13　成田→フランクフルト→ドゥブロヴニク
9/14　ドゥブロヴニク観光
9/15　コトル日帰り観光
9/16　モスタル日帰り観光
9/17　ドゥブロヴニク→スプリット・トロギール観光
9/18　スプリット→プリトヴィツェ湖群国立公園
9/19　プリトヴィツェ湖群国立公園→ザグレブ
9/20　ザグレブ→リュブリャナ
9/21　ブレッド湖観光
9/22　リュブリャナ・カムニク観光　リュブリャナ→ミュンヘン→羽田
9/23　羽田着

※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2014年クロアチア・スロヴェニア旅行記　目次
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52448899.html

クロアチア・スロヴェニア旅行記の第46回です。
9日目はスロヴェニアの鉄道に乗ります。
ノヴァ・ゴリツァから再びボヒニュ鉄道にとってセザーナへ。さらに別の路線に乗り換えてリュブリャナに戻る・・・、はずでした。

エリア ブレッド湖周辺(スロベニア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

■　2014年9月21日　日曜日
ノヴァ・ゴリツァから景色が良いことで知られるボヒニュ鉄道の列車に乗り、スロヴェニア南部の町セザーナを目指します。
普通列車にのんびり揺られつつ車窓を楽しみましょう。

ノヴァ・ゴリツァからセザーナまでは非常に本数が少なく、平日は6本。土日は午前が無く、午後に2本しかありません。
しかしのどかなヨーロッパの田舎の景色はとても素晴らしく、乗る価値は十分にあります。

丘の上にそびえる教会と屋敷。

黄色い駅舎のPrvacina駅。この駅からローカル支線が分岐しています。

石造りの駅舎です。

本数は少ないですが、山裾に集落が点在し、それなりに人が住んでいます。

山の中の駅。

トリエステ湾に向けて走ります。

谷間に広がる田園地帯。

立派な駅舎です。

家にしか見えませんが、駅です。

無人駅にこまめに止まります。

線路が分岐していきます。イタリアのVilla Opicina駅に抜ける短絡線で、貨物列車のみ運行されているようです。
かつてボヒニュ鉄道がオーストリア帝国の幹線だったころは海に面したトリエステまで列車が運行されていました。

終点のセザーナが近づくにつれ、家が増えてきました。

リュブリャナからの幹線に合流。いよいよ終点のセザーナ駅です。

セザーナはイタリアとの国境の駅。大きな貨物ターミナルがありました。

ほぼ時間通りの15：55に終点のセザーナ駅に到着しました。
この駅でリュブリャナ行きに乗り換えるのですが、接続が悪く1時間半も待ちます。
セザーナ発17：35、リュブリャナ着19：29予定です。

しかし、駅の発車案内を見ると表示されているのはノヴァ・ゴリツァ方面の列車のみ。17：35発リュブリャナ行きの表示がありません。
不思議に思い切符売り場のおばさんに「リュブリャナに行きたいのですが、何時出発ですか？」と尋ねたところ17：35発で間違いないとのこと。
よくわかりませんが、待つしかないようです。

駅で待っていても暇なので、セザーナの町をぶらつくことにしました。

駅前にはバスターミナルとホテルがあります。あまり人は歩いていません。

セザーナのバスターミナル。リュブリャナなど各方面への長距離バスが出ています。

マンションが並ぶ通り。セザーナは特に観光名所があるわけでもなく、寂しい地方都市です。

大きなスーパーがありましたが、日曜日は休みとのこと。
今日はどこに行っても店が休みです。昼間は日本から持参したハッピーターンしか食べていません。おなかが空きました。

どこかでご飯を買える店はないのか。
スーパーの近くのガソリンスタンドに行ってみたら売店がありました。よかったよかった。
3ユーロの大きなパンを買い、セザーナ駅に戻ってパンをかじりつつ列車を待ちました。

そろそろリュブリャナ行きの列車が来る時間なのでホームで列車を待つことにしました。貨物列車が止まっています。
しかし、リュブリャナ行きが来るはずなのにホームには誰もいません。気がつくと私だけでした。
先ほどまでは何人か待っている人がいたはず。なぜでしょう。不思議に思っていると、切符売り場のおばちゃんが顔を出して私に言いました。
「あなたリュブリャナに行くんでしょう？リュブリャナ行きは駅前にバスが来ているからそれに乗って！」

バス？どういうこと？
なんだか良くわかりませんが急いで駅前に出ると大型のバスが１台止まっていて、お客も乗っています。
バスの前面ガラスにはリュブリャナと書かれたボードが出ていました。運転手らしき爺さんに聞くとリュブリャナに行くと言います。
バスに乗り込むと駅員さんが乗り込んできて切符のチェックをし、チェックが終わると駅員が降りて発車しました。
どうやらリュブリャナ行きの列車は運休しており、バスによる代行輸送となっているようです。
そんなこと時刻表には書いてありませんし、駅舎にもその旨の案内文はありませんでした。
切符売り場のおばさんに事前に声をかけていてよかったです。
何も言っていなかったら列車の来ないホームに一人取り残されたかもしれません。

ともあれ無事にリュブリャナに向けて出発です。

セザーナ駅を出発したバスは線路をまたぎます。工事していますね。運休は工事のためでしょうか。

バスは主要駅であるディバーチャ駅前に止まって客を乗せました。女性が一人乗ってきましたが、運転手がサイドブレーキを引かずにバスを降りたものですから、バスが勝手に動き出しました。駅前広場に傾斜があったのです。慌ててバスの運転手がサイドブレーキを引いたので事なきを得ましたが、あわや事故を起こすところでした。

ディバーチャを出ると高速に乗りましたが、すぐに降りて一般道に入ります。

ちょっとした街の中を進みます。

駅が見えてきました。ポストイナ駅です。
ポストイナには世界的な観光スポットであるポストイナ鍾乳洞があります。日程に余裕があれば行きたかったのですが、明日が帰国なので行けません。

ポストイナ駅で10人ほど客を乗せました。

ポストイナ駅を出るとバスは山の中の細い道に入りました。この道を行けば本当に首都リュブリャナに着くのでしょうか。不安になってきます。

山を抜けて田園地帯になりました。

集落に入りました。相変わらず道が狭いです。

駅の近くで路線バスとすれ違いました。

ラケク駅という小さな駅に停車。2人ほど乗ってきました。

起伏のある牧草地帯を走ります。北海道のようです。

また山の中に入りました。駅に立ち寄りながらリュブリャナに向かうので、高速ではなくこんな道になってしまうようです。大型バスが走るような道ではありません。

ロガテツ駅に停車。駅員さんが駅前に立っています。

ロガテツから高速道路に入りました。

19：40に終点のリュブリャナに到着。セザーナから列車に乗れなかったのは残念ですが、無事たどり着けたのでまあ良しとしましょう。

夜のリュブリャナ旧市街へ。

青くライトアップされたお洒落な橋がありました。

レストランを探したのですがどこも予約でいっぱいでした。

旧市街のメインストリートにあるマリー・ミーという店には空席があります。ウェイターさんに「予約ないんですけど食べられますか？」と聞くとノープロブレムとのこと。ここにしましょう。

トリュフのニョッキ9.5ユーロとラム肉22ユーロ、ビール2.9ユーロを頼みます。ウェイターさんから「サラダを頼まないか？小さいサラダ３ユーロがあるよ」といわれ、ついでにサラダも頼みました。
デザートも頼もうとしたら、「今の注文だと相当量が多いから食べ終わった後に注文した方がいいよ」と言われます。
マリー・ミーはカフェレストランなので、ケーキがおいしいらしいのです。頑張って食べましょう。

ニョッキは文句なしのおいしさ。ラム肉もおいしいですが骨が多いです。
サラダは小さいサイズと言っていましたが、直径15センチほどの皿に山盛り。かなりの量でした。でも朝からあまり野菜を食べていないのでありがたいです。
頑張って完食し、ティラミスのケーキを注文。3.9ユーロです。
ティラミスはかなり量が多く、ブランデーが入っていてとてもおいしかったです。
当然残すことなく完食。ウェイターさんから「こんなにたくさんよく食べましたね」と言われました。
愛想のいいウェイターです。

食べ終わったらもう22時過ぎ。
明日は帰国日ですが、夕方の便なので1日観光できます。
明日に備えて、もう寝ましょう。