四国鉄道巡り旅part5くろしお最高

2020/07/18 - 2020/07/18

今回の旅は、JRから私鉄に変わるだけとみせつつ、現実的には線路が寸断されてJR廃止とともに鉄路が繋がらなくなる部分が出来てしまい必然的に乗り入れも出来なくなるらしい阿波海南駅周辺の鉄道に最終日に乗るのが最大の目的でした。その為にGOTOも青春１８切符もまだ使えない日に旅したので、観光列車には手が回らなくて関心がなく全然調べていなくてノーマークでした。タマタマ時間的に観光列車が走っていたので乗ってみた感じで、どんな車両か写真さえ事前に一切見てもいなかったので、オープンデッキが何なのかさえ解ってない状態で、奈半利駅で初めて車両を見たのですが、乗ってみると土佐くろしお鉄道の観光列車は最高でした。

エリア 高知

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

やなせたかし氏デザインキャラクターが観光列車に勢ぞろい

奈半利駅前方風景

奈半利駅 駅

後方風景

日本で唯一らしいオープンデッキとはこんな風になっていました。

車内はこんな感じです

観光列車の旅の開始です

田野駅です

田野駅 駅

車窓は緑鮮やかな畑

畑の向こうには大海原

青信号

下山駅停車中

下山駅 駅

フォロワーさんの旅行記見てたら『世界の車窓からごっこ』というのが書かれていましたが、私もしていました。

太平洋

鉄路

橋を渡ります

運転席付近のデザインも素敵

橋を走行中

駅が近づいてきました

線路が6本に別れているのですが、5本に車両が停まっていて、この車両が空いてる一番端に入るので、6本全てに車両が停まった状態になりました。

観光型車両も中心部に写っているのでもう1両あるみたいです。

あきうたこちゃんです

安芸駅 駅

駅名どおり安芸ドームが目の前です。

球場前駅 駅

夜須駅周辺です

夜須駅 駅

海が近く、そのうえ高架されているので車窓の眺めが良かったです。

土佐くろしお鉄道 ごめんなはり線 (阿佐線) 乗り物

高知駅で特急に乗り換えた所で、この旅行記part５も終了です。

特急 あしずり (高知駅 - 中村駅・宿毛駅) 乗り物