2020/01/11 - 2021/01/11
68位(同エリア235件中)
cielさん
この旅行記のスケジュール
2020/01/11
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電車での移動
和歌山市駅
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徒歩での移動
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徒歩での移動
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電車での移動
貝塚駅
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この旅行記スケジュールを元に
全国でも有数の規模を誇る南海の路線。現在でも多くの路線が残りますが、特に支線が未乗だったこともあって乗ってきました。
行程は、難波→和歌山港→和歌山市→加太→和歌山市→みさき公園→多奈川→貝塚→水間観音→貝塚→羽衣→高師浜→羽衣→岸里玉出→汐見橋 と至りました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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早朝の難波駅。
難波7:10発 サザン1号にて出発。数少ない和歌山港行のサザン。
徳島行のフェリーに接続しています。
この日は、奈良・斑鳩1dayチケットで巡ります。
奈良には行かなくても元が取れるほどの大移動。特急サザン (南海電鉄) 乗り物
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和歌山市着。ここから単線になり、和歌山港へ。
南海電鉄 南海線 (空港線) 乗り物
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和歌山港8:14着。
和歌山港駅 駅
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多くの方は、ここから徳島行のフェリーに乗り換え。
私は一旦改札外へ出て、少し散策して和歌山市へ戻ります。和歌山港駅 駅
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和歌山港駅舎。
和歌山港駅 駅
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和歌山市へ戻ると、めでたいでんしゃ初代のさち。
和歌山市駅 駅
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和歌山市8:51発 加太行に乗り換え。
和歌山市駅 駅
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こちらはめでたいでんしゃ3代目なな
和歌山市駅 駅
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車内のあちこちに装飾が。
和歌山市駅 駅
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つり革は魚やハート。
和歌山市駅 駅
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カメもいます。
和歌山市駅 駅
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車内の床の線は…あみだくじになっています。
和歌山市駅 駅
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加太線は所々で海が見えます。
加太の観光地へは少し距離がある。 by cielさん南海電鉄 加太線 乗り物
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加太9:16着。
加太駅 駅
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加太駅舎
加太駅 駅
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めでたいでんしゃななは折り返して和歌山市へ。
加太駅 駅
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のんびりした加太駅。
加太駅 駅
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加太駅のぬし?巡回中。
加太駅 駅
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和歌山市から列車がやってきました。
加太駅 駅
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めでたいでんしゃ2代目かい。
加太駅 駅
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こちらも車内のあちこちに装飾。
シートは海の幸。加太駅 駅
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さかな・さかな・さかな。
加太駅 駅
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貝やかにもいます。
加太駅 駅
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扉の魚の絵は、扉が開くと、大きな魚に食べられてしまうように引っ込みます。
加太の観光地へは少し距離がある。 by cielさん南海電鉄 加太線 乗り物
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加太線をのんびり走って和歌山市へ。
加太の観光地へは少し距離がある。 by cielさん南海電鉄 加太線 乗り物
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和歌山城近くにある、ラーメン屋さんへ。
ねぎたっぷりのラーメンがインパクト大。 by cielさんラーメンまるイ 十二番丁店 グルメ・レストラン
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ねぎラーメン。
ねぎたっぷりのラーメンがインパクト大。 by cielさんラーメンまるイ 十二番丁店 グルメ・レストラン
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和歌山市駅に戻ってきました。
和歌山市11:30発 サザン24号 難波行に乗車。和歌山市駅 駅
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みさき公園11:42着。
みさき公園駅 駅
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みさき公園11:45発 多奈川線 多奈川行に乗り換え。
みさき公園駅 駅
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途中の深日港駅。
「深日」ってなかなかの難読ですね。岬町役場がそばにあります。深日港駅 駅
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6分で、終点多奈川に到着。
多奈川駅 駅
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多奈川駅。バスもありますが、本数は少ない。
多奈川駅 駅
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ひっそりとした駅。
多奈川11:57発 多奈川線 みさき公園行で、みさき公園12:03着。多奈川駅 駅
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みさき公園12:06発 南海本線 普通 難波行で貝塚12:44着。
貝塚駅 駅
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貝塚市マンホール。
マンホールカードは少し前に品切れになったそうで残念。貝塚駅 駅
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水間鉄道に乗り換え。
貝塚12:55発。貝塚駅 駅
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水間観音13:09着。
水間観音駅 駅
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水間観音駅舎は国の有形文化財。
水間観音駅 駅
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貝塚13:41発 空港急行 難波行で、羽衣13:54着。
羽衣駅 駅
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ここから高師浜線に乗り換え。
羽衣14:09発 高師浜線 高師浜行に乗り換え。羽衣駅 駅
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高師浜14:12着。
南海高師浜線高師浜駅 駅
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高師浜駅。
南海高師浜線高師浜駅 駅
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近くの大阪府立臨海スポーツセンターで、高石市マンホールカードゲット。
大阪府立臨海スポーツセンター 名所・史跡
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高師浜14:38発 高師浜線 羽衣行で羽衣14:41着。
羽衣14:46発 南海本線普通 難波行で岸里玉出15:14着。岸里玉出駅 駅
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今日最後の支線、岸里玉出15:25発 高野線(汐見橋方面)汐見橋行に乗り換え。
南海電鉄 高野線 乗り物
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通称汐見橋線と呼ばれるこの線は、元は高野線の一部。
しかし今は高野線は、難波方面へ乗り入れしているので、この区間は時間が止まったかのようなローカル感。これが大阪市内かと思うほど。南海電鉄 高野線 乗り物
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汐見橋15:34着。
汐見橋駅 駅
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本当にここだけ時代が止まっているかのよう。
汐見橋駅 駅
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汐見橋駅。これにて南海全線完乗!
汐見橋駅 駅
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汐見橋駅の下は、桜川駅。
汐見橋駅とはうって変わって、近代的な駅。桜川駅 駅
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なんば線で帰路につきました。
桜川駅 駅
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