2020年10月兵庫県私鉄落葉拾いの旅1（羽田乗り継ぎで大阪空港へ）

2020/10/16 - 2020/10/16

　2020年10月16日から17日にかけて兵庫県へ出かけました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で未乗区間が多く残っている兵庫県の私鉄路線10区間を再踏破しようと、ずいぶん前からプランを練ってしましたが、コロナの影響で何度か断念、やっと今回実現の運びとなりました。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

　今回の旅行は兵庫県の私鉄10区間に乗ることが目的です。
　本来なら、ＪＲ又は高速バスで関西方面へ向かうところですが、富山きときと空港にやってきました。（笑）

富山きときと空港 空港

　羽田発富山行きNH313便、この折り返しの羽田行きに乗ります。
　富山空港利用促進のため、富山県から兵庫県へ行くのに羽田乗継ぎで向かいます。（笑）
　デルタ航空の「ニッポン500マイルキャンペーン」9月末で終了してしまったのは残念ですが。
　JA01AN、9月26日にも乗った機体です。
　

　天気もいいので、展望デッキへ上がります。

　北方向からNH313便着陸態勢に

　まもなく着陸

　まもなく着陸

　まもなく着陸

　着陸

　着陸

　ボーイング737

　ブレーキ

　以前は、そのままエプロンに向かっていましたが、現在はいったん南端まで行ってからＵターンしています。

　南方向へ

　Ｕターンして

　エプロンへ向かいます。

　エプロンへ向かいます。

　エプロンへ向かいます。

　エプロンへ向かいます。

　エプロンへ向かいます。

　国際線は全休、国内線も羽田からの1日2便のみの運航です。

　さて、時間があまりありませんが、いつものカードラウンジ「らいちょう」へ

らいちょう 空港ラウンジ

　アイスココア一杯いただきます。

　搭乗手続きします。
　当初の予定は、富山発312便（7:10発）を予約していましたが、1日4往復のところ2往復に減便されているので、316便に変更しました。
　ちなみに、羽田から伊丹行きも減便になっていて、羽田空港での乗継時間が1時間25分あります。

　9:25発

　札幌行き、羽田行き320便はキャンセル

　搭乗開始

　今回は、9Aに座ります。

　飛行機のご利用に感謝
　こんなにたくさんの人に見送られるなんて。

　滑走路へ向かいます。

　滑走路へ向かいます。

　今月中にもう一往復する予定です。

　南側から北向きに離陸

　加速します。

　離陸します。
　神通川

　離陸しました。
　呉羽丘陵

　県西部

　北陸新幹線

　富山新港

　富山湾に出て、北東方向へ向きを変えます。

　途中で着陸態勢に入る輪島行きの機体が見えました。
　突然のことで写真は撮れず。
　着陸後のフライトレーダー24で確認しました。
　なお、この機材にはWi-Fiサービスはありません。

　機内の様子

　佐渡島が見えてきました。

　佐渡島へは行ったことありません。

　お茶いただきます。

　新潟県上空に差し掛かります。

　弥彦山あたりかな？

　現在地

　先日乗った只見線上空あたりかな？

　猪苗代湖が見えてきました。

　これは沼沢湖？？

　栃木県上空

　久慈川かな？

　先日乗った水郡線沿線あたり？？

　太平洋が見えてきました。

　茨城県　那珂川？

　那珂川河口

　涸沼

　茨城空港

　霞ヶ浦

　霞ヶ浦

　機内モニターの飛行ルート

　成田空港

　着陸態勢に入りしばらく雲の中を飛んで東京湾に

　富士山も見えました。

　東京湾に出ます。

　Ｃ滑走路に着陸しました。

　ＡＮＡ機がずらり、減便で休んでいる機体が多いのでしょうね。

　STAR WARSジェットも

　着陸

　飛行ルート

　富山湾を北上し、

　新潟県を東進

　福島県をかすめて栃木県上空へ

　茨城県上空から南下

　東京湾を北上し着陸

　10:35着陸予定のところ少し早着しました。

　10:35着陸予定のところ少し早着しました。

　JA01AN、時々運用される機体のようです。15年経過していますし。

　いま乗ってきた機体

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

　乗り継ぎ時間に余裕がありますが、

　乗継カウンターで乗り継ぎ手続きします。

　せっかくの国際線エリアをのぞきます。いつになったら利用できるようになるのでしょうか。

　大阪伊丹行きは61番ゲートからです。

　時間があるので久しぶりに一番北側にあるパワーラウンジに来ました。

　窓側のシートはソーシャルディスタンス

　アイスコーヒー、オレンジジュース、トマトジュースは係員さんに注文

　トマトジュースと紙パック入りの青汁いただきます。健康的（笑）

　ANA機がずらり

　飲物お代わり、アイスコーヒーに黒酢

　C滑走路を発着する便が眺められます。

　遠くにD滑走路を離陸する便も

　A350の福岡行きでした。
　なかなか乗る機会はないですね。

　スタアラ塗装の機体が離陸

　新千歳行きボーイング772

　次のANA便は

　稚内行きエアバス320neo

　次はJAL便

　ニューヨーク行きでした。
　お客さん、どれくらい乗っているのでしょうか。

　ANA便着陸

　あれ、先ほど富山湾上空で見かけた能登行きの折り返し便ではありませんか。もう折り返しできたのですね。
　なお、能登空港便は現在1日1往復のみの運航となっています。

　またまたJAL便離陸

　ボーイング787？

　ダラス行きでした。
　アメリカ方面行き、何便か飛んでいるのですね。

　この便は？フライトレーダーに現れません。

JA722A、海上保安庁の航空機でした。

　次はエアドゥ機、旭川行きだったと思います。

　ラウンジ内の出発便案内、キャンセルも多いです。
　125時発大阪行きは61番ゲート

　61番ゲートへ向かいます。
　この便に乗るのかなって思っていたら違っていました。

　新千歳行きでした。

　こちらが大阪伊丹行き

　ボーイング763 JA615AN

　B767-300

　パーソナルモニター付き

　リモコン

　D滑走路から離陸しました。

　すぐに旋回します。

　羽田空港

　富士山見えました。

　その後しばらく雲の上を飛びます。
　伊豆半島横断

　富士川？違うかも。

　富士山も見えました。

　そろそろ初冠雪

　大井川？？

　マウントフジのミネラルウォーターいただきます。

　もう愛知県上空

　セントレア

　伊勢湾横断して三重県上空

　松阪市上空

　雲出川

　手前が大和郡山市、奥が奈良市

　郡山IC

　手前の方に法隆寺があるようです。

　機影の撮影成功（笑）

　機影

　生駒山上、送信アンテナ

　着陸態勢に入ります。
　鶴見緑地

　淀川上空

　おおさか東線の電車見えました。

　一度しか乗ってない区間です。

　新大阪駅上空あたり

　まもなく着陸、実は大阪伊丹空港に着陸する航空機に乗るのは初めてでした。

　大阪伊丹空港着陸

　プロペラ機、羽田空港とは違う機体が見られます。

　大阪伊丹空港到着

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

　定刻の到着

　飛行ルート

　羽田空港D滑走路を離陸し、旋回

　三浦半島を横切って

　富士山が見えました。

　伊勢湾を横切って

　三重県、奈良県を横切り、

　伊丹空港着陸

　この機体もフル回転という運用ではないようです。