2019/10/07 - 2019/10/07
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kasakayu6149さん
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ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
ふとした事から2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回でついに44回目です(回数は訪問日数でカウント)
第43回終了時点で、15都県の180施設を巡りました
関東一都六県には全部で102箇所のダムカード配布対象施設があり、数年かけて全施設を巡り、中京圏も山梨・静岡・長野県も制覇しました。
※直近の第44回ダム巡りの様子はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11610987
そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い
道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります
関東エリア(関東1都6県+山梨県+長野県北部)は全177駅中176駅をコンプリート(2019年7月開設の1駅を残すのみ)
現在は中部エリア(長野県南部+岐阜県+静岡県+愛知県+三重県)に進出中です
中部エリアは第13回終了時点で全132駅中86駅巡りました。
今回は岐阜北西部編です。
1泊2日で岐阜県を訪問し昨日は高山市街の道の駅で車中泊
本旅行記に当たる2日目は岐阜県北西部を南下し
ダムカード配布対象施設を2箇所
道の駅を11駅巡りました
また久しぶりに白川郷を訪問し合掌造りの村を堪能しました
相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、全4編に分けてお届けします
その1は
ダムカード配布対象施設はお休みで
道の駅スタンプラリーは
岐阜県 №14 アルプ飛騨古川
№22 ななもり清見
№43 飛騨古川いぶし
を巡ります
中部道の駅スタンプラリー
対象駅・・・・全132駅
今回訪問駅・・・ 3駅( 2.3%)
累計達成駅・・・89駅(67.4%)
未訪問駅・・・・43駅(32.6%)
※つたない文章&写真ではありますが、是非最後までお付き合いください
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 自家用車
-
前日は早朝に東京を旅立ち岐阜県南東部の中津川より北上しながら神岡町まで走破、
「ダムカード配布対象施設」を3箇所、「道の駅」を8駅訪問しました
※写真は前日のハイライト「丹生川ダム」 -
本日のスタートは「道の駅 ななもり清見」から
高山市街には「ななもり清見」「アルプ飛騨古川」「飛騨古川いぶし」と3つの道の駅が有るのですが、朝から効率よく活動したいので各道の駅が開館後に最短ルートで周れるように「道の駅 ななもり清見」で車中泊する事としました。小さな事ですが、この時短への努力が後で効いてくるのです(笑)「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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「道の駅 ななもり清見」は「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。
「中部縦貫自動車道」は無料の高速道路、即ち乗降り自由なのでICの目の前に道の駅を設ければ高速のSA的要素を兼ね備えた道の駅となります
同様のコンセプトに長野県の「道の駅 ヘルシーテラス佐久南」があります
※「ヘルシーテラス佐久南」訪問時の様子はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11390441「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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目の前を国道158号線が走っていますが、上述の通り無料の高速道路が並走しているので大型トラックなどは高速を走るので、騒音などは殆ど気にする事無く快適な車中泊を過ごすことが出来ました。
「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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SA的道の駅のコンセプト通り、トイレ・レストラン・農産物直売所・売店等々施設は充実しています
「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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こちらは売店
高山方面の土産物がずらり「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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本日の最初のスタンプになります
中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第87号(本日の第1号)は
岐阜県 №22 ななもり清見
(道の駅は県ごとに№が振られています)
中部縦貫自動車道のSA的要素を兼ねた、正に「王道」の道の駅です
規模的にも大きく、ゆったりと過ごせます。敷地に余裕があるのと管理の都合上で各施設が独立した建物になっています。それはそれで混雑感が無く良いのですが、数少ない欠点として雨や雪の時は各施設を訪問するのが大変そうです。「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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昨日より期間限定版「中部ブロック道の駅スタンプラリー」も挑戦中
全12駅中10駅目をゲットしました「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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本日の行動予定は
この後「アルプ飛騨古川」「飛騨古川いぶし」と高山市街の道の駅を訪問後、白川郷にを訪問し久しぶりに合掌造りの村を散策します。更に国道156号線を南下しながら「御母衣ダム」等を巡り、最終的には郡上市にある「道の駅 古今伝授の里やまと」を目指します。
そして当たり前ではありますが翌日は仕事なので今晩中に東京まで帰京します(泣)
昨日出発前の愛車のODメーターの値は163,504km
本日出発前の愛車のODメーターの値は164,097km
昨日は593kmのドライブとなりました。
はたして今日のドライブでどこまで伸びるのでしょうか?「中部縦貫自動車道 高山西IC」の目の前にあります。 by kasakayu6149さん道の駅 ななもり清見 道の駅
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「道の駅 ななもり清見」から「道の駅 アルプ飛騨古川」にやって来ました
「道の駅 ななもり清見」から「道の駅 アルプ飛騨古川」は主に中部縦貫自動車道と国道472号線で16km程の道のり畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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先程の「ななもり清見」同様、トラッカー達が休憩するために造られた王道コンセプトの道の駅です
必要最低限のトイレ・売店・食堂があります
そして大型トラックが休める用に大きな駐車場があります畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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「ななもり清見」がSA的な道の駅ならば「アルプ飛騨古川」はPAエリア的な道の駅と言ったら良いのでしょうか?
王道と言うか利用者の主体を長距離移動者としている様で、観光要素はあまりありません畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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かつてはコンビニも有ったそうですが、今は近くに移転した様です(比較的近くにはあります)
コンビニ移転が集客に影響があったのか売店品目も少なめでした畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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建物の直ぐ裏手には宮川が流れています
川原を歩けば長距離運転手の方々の気分転換にはなるのかな?畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第88号(本日の第2号)は
岐阜県 №14 アルプ飛騨古川
畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています。正にドライバーのためのPA的な道の駅です
余談ですが近くのJR飛騨古川駅は映画「君の名は」で主人公たちが「糸守」について聞き込みを行った場所です。
駅には聖地巡礼者が絶えないそうですが、こちらの道の駅には然程良い影響は無かった様です畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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期間限定版「中部ブロック道の駅スタンプラリー」これにてコンプリート
全12駅中12駅をゲットしました
応募はがきになっているので帰宅したら郵送しようと思います♪畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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今日はまだまだ道の駅を巡ります
折角なので「中部ブロック道の駅スタンプラリー」パート2を始める事にしました
多分パート2はコンプリート出来ないでしょうし、勝手ながら1駅目はサービスとしてパート1の12駅目と被らせて頂きました
期間限定版「中部ブロック道の駅スタンプラリー」②
全12駅中1駅目をゲットしました畳の休憩所がある道の駅で、長距離トラックの運転手さんなどが横になれるようになっています by kasakayu6149さん道の駅 アルプ飛騨古川 道の駅
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「道の駅 アルプ飛騨古川」から「道の駅 古川いぶし」にやって来ました
「道の駅 アルプ飛騨古川」から「道の駅 古川いぶし」は県道で8km程の道のり昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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名古屋と愛知を結ぶ大動脈「東海北陸自動車道」高山市中心部は通りません。
そのため高山市街に近い飛騨清見ICから高山市街は中部縦貫自動車道が整備されている訳です。
更には飛騨市方面と飛騨清見ICを高山市街を通らずに結ぶために高規格な道路に県道90号線も整備されつつあります。その道中のPA的存在として「道の駅 飛騨古川いぶし」は開駅した様です昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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飛騨山中の僅かな平地を切り開いたような小さな集落に造られた道の駅です
昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な建物
昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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イチオシ
具体的には館内を移動するのでは無く、各店舗の軒先を移動する感じです
楽しく巡れるのですが、真冬は寒くて大変かもです昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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販売品は地元の特産品が中心
平日と言う事も有り、更に県道の交通量が少ないので来客は殆ど無し
正直これでやっていけるのか大いに心配・・・昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第89号(本日の第3号)は
岐阜県 №43 飛騨古川いぶし
うーん正直言ってこの道の駅の存在意義が見出せません
数km走ればPA的な「アルプ飛騨古川」があるし、地元の方々の買物を助けるための「歌舞伎の里大鹿」や「南飛騨小坂はなもも」のコンセプトとも異なる様です
純粋にドライブの休憩目当てならば県道の交通量が少なすぎます。
建物の造り等は良いので頑張って貰いたいものです昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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期間限定版「中部ブロック道の駅スタンプラリー」②も遂行中
全12駅中2駅目をゲットしました昔ながらの峠の茶屋をイメージした様な道の駅 by kasakayu6149さん道の駅 飛騨古川いぶし 道の駅
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高山市街にある道の駅3駅を巡って、いよいよ本日のハイライトの一つ白川郷を目指します。
こちらが飛騨市街と東海北陸自動車道を結ぶ県道90号線にある猪臥山トンネル -
猪臥山トンネルは全長4475m
これは2019年10月現在で都道府県道では最も長いトンネルです -
自宅から目的地、或いは帰宅時以外は高速道路は殆ど使わないのですが、今回は時間短縮のため飛騨清見ICから東海北陸自動車道を利用
「道の駅 アルプ飛騨古川」から「東海北陸自動車道 飛騨清見IC」は猪臥山トンネルを利用する事で僅か17km程の道のり -
飛騨清見ICから白川郷ICまで28km程
僅かな区間ではありますが、この区間には多くのトンネルがあります。その代表格が「飛騨トンネル」で全長10,712mで日本第二位の長さを誇ります。
その直前にある「飛騨河合PA」に立ち寄り、飛騨トンネル周辺の環境を体験
こんな秘境をベースに全長10kmものトンネルを掘削するのは本当に難工事だったと思います。
実際、工事用のシールドマシンは工事終盤には壊れてしまい、最後はシールドマシン無しで掘り抜いたそうです。
此処飛騨河合PAは工事のベース基地をPA化した様で、トイレぐらいしかありませんが、そういう意味では立ち寄る価値は十分あると思います飛騨河合パーキングエリア 道の駅
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飛騨トンネルを抜け白川郷ICに到着
いよいよ合掌造りで有名な白川郷を巡ります
自分自身は2006年(平成18年)以来13年ぶりになります。とても楽しみです♪
とは言え長くなってきたので、後は「その2」に続きます
※つたない文章&写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「その2」もご覧頂くと幸いです
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